瘋狂！美國隊1敵7，梅西面臨2年禁賽危機，皇馬要連送出兩大中場
北京時間7月8日，在剛剛結束的女足世界盃決賽上，美國隊2-0戰勝了荷蘭隊，時隔四年，成功衛冕了本屆世界盃，從而將奪冠次數提升到了4次，成為了女足中當之無愧...
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據日本經濟新聞8月14日報道，近日，有數據顯示，截止到目前，鋰在中國的交易價格，達到了近7萬元/噸，相比2年前11月的近期高點，下跌了59%，同時該價格也觸及到了三年半以來的最低點。隨著中國市場對於純電動汽車的需求增速放緩，近年來，全球多個國家鋰礦價格遭遇暴跌，甚至開始趨於低迷狀態。這一消息，對於世界最大的鋰供應國澳大利亞而言，無疑又一"財路"將面臨著被直接堵住的風險。
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據日本經濟新聞8月14日報道，近日，有數據顯示，截止到目前，鋰在中國的交易價格，達到了近7萬元/噸，相比2年前11月的近期高點，下跌了59%，同時該價格也觸及到了三年半以來的最低點。隨著中國市場對於純電動汽車的需求增速放緩，近年來，全球多個國家鋰礦價格遭遇暴跌，甚至開始趨於低迷狀態。這一消息，對於世界最大的鋰供應國澳大利亞而言，無疑又一"財路"將面臨著被直接堵住的風險。
鋰礦價格走低
截止到去年年中，在中國市場的推動下，全球電動汽車銷量，突破了500萬輛大關。之後，用於生產電動汽車電池的鋰金屬價格，也開始逐漸走高，於是多個國家的鋰礦生產商，開始爭相恐後的展開競爭的"較量"。近兩年內，澳大利亞甚至一口氣開設了6座鋰礦，以此想憑藉著加大鋰礦產量的方式，來進一步佔據對華供應的更多份額。
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據日本經濟新聞8月14日報道，近日，有數據顯示，截止到目前，鋰在中國的交易價格，達到了近7萬元/噸，相比2年前11月的近期高點，下跌了59%，同時該價格也觸及到了三年半以來的最低點。隨著中國市場對於純電動汽車的需求增速放緩，近年來，全球多個國家鋰礦價格遭遇暴跌，甚至開始趨於低迷狀態。這一消息，對於世界最大的鋰供應國澳大利亞而言，無疑又一"財路"將面臨著被直接堵住的風險。
鋰礦價格走低
截止到去年年中，在中國市場的推動下，全球電動汽車銷量，突破了500萬輛大關。之後，用於生產電動汽車電池的鋰金屬價格，也開始逐漸走高，於是多個國家的鋰礦生產商，開始爭相恐後的展開競爭的"較量"。近兩年內，澳大利亞甚至一口氣開設了6座鋰礦，以此想憑藉著加大鋰礦產量的方式，來進一步佔據對華供應的更多份額。
電動汽車
然而澳大利亞卻要失望了。有數據顯示，去年全球鋰產量達8.47萬噸，全球鋰消費量卻只有4.76萬噸，那就意味著，目前處於供大於求的情況。而在中國電動車市場這塊巨大的蛋糕面前，並不是僅有澳大利亞一個競爭者。其實，就儲量來說，世界上近七成的鋰礦，都分佈在南美的"鋰三角"，即阿根廷、智利以及玻利維亞。此外，智利的鋰儲量，排名居全球首位，佔比約52%。
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據日本經濟新聞8月14日報道，近日，有數據顯示，截止到目前，鋰在中國的交易價格，達到了近7萬元/噸，相比2年前11月的近期高點，下跌了59%，同時該價格也觸及到了三年半以來的最低點。隨著中國市場對於純電動汽車的需求增速放緩，近年來，全球多個國家鋰礦價格遭遇暴跌，甚至開始趨於低迷狀態。這一消息，對於世界最大的鋰供應國澳大利亞而言，無疑又一"財路"將面臨著被直接堵住的風險。
鋰礦價格走低
截止到去年年中，在中國市場的推動下，全球電動汽車銷量，突破了500萬輛大關。之後，用於生產電動汽車電池的鋰金屬價格，也開始逐漸走高，於是多個國家的鋰礦生產商，開始爭相恐後的展開競爭的"較量"。近兩年內，澳大利亞甚至一口氣開設了6座鋰礦，以此想憑藉著加大鋰礦產量的方式，來進一步佔據對華供應的更多份額。
電動汽車
然而澳大利亞卻要失望了。有數據顯示，去年全球鋰產量達8.47萬噸，全球鋰消費量卻只有4.76萬噸，那就意味著，目前處於供大於求的情況。而在中國電動車市場這塊巨大的蛋糕面前，並不是僅有澳大利亞一個競爭者。其實，就儲量來說，世界上近七成的鋰礦，都分佈在南美的"鋰三角"，即阿根廷、智利以及玻利維亞。此外，智利的鋰儲量，排名居全球首位，佔比約52%。
澳大利亞鋰礦
去年，中國搶先留了一手，中企天齊鋰業耗資259億元，收購了智利鋰礦巨頭SQM的股份，從而進一步助攻我國在海外鋰礦的佈局擴展，以及更多主動權的獲取。可見，中企搶先一步找好了新賣家，也斷了澳大利亞試圖"獨佔"，對華供應鋰礦份額的想法。
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據日本經濟新聞8月14日報道，近日，有數據顯示，截止到目前，鋰在中國的交易價格，達到了近7萬元/噸，相比2年前11月的近期高點，下跌了59%，同時該價格也觸及到了三年半以來的最低點。隨著中國市場對於純電動汽車的需求增速放緩，近年來，全球多個國家鋰礦價格遭遇暴跌，甚至開始趨於低迷狀態。這一消息，對於世界最大的鋰供應國澳大利亞而言，無疑又一"財路"將面臨著被直接堵住的風險。
鋰礦價格走低
截止到去年年中，在中國市場的推動下，全球電動汽車銷量，突破了500萬輛大關。之後，用於生產電動汽車電池的鋰金屬價格，也開始逐漸走高，於是多個國家的鋰礦生產商，開始爭相恐後的展開競爭的"較量"。近兩年內，澳大利亞甚至一口氣開設了6座鋰礦，以此想憑藉著加大鋰礦產量的方式，來進一步佔據對華供應的更多份額。
電動汽車
然而澳大利亞卻要失望了。有數據顯示，去年全球鋰產量達8.47萬噸，全球鋰消費量卻只有4.76萬噸，那就意味著，目前處於供大於求的情況。而在中國電動車市場這塊巨大的蛋糕面前，並不是僅有澳大利亞一個競爭者。其實，就儲量來說，世界上近七成的鋰礦，都分佈在南美的"鋰三角"，即阿根廷、智利以及玻利維亞。此外，智利的鋰儲量，排名居全球首位，佔比約52%。
澳大利亞鋰礦
去年，中國搶先留了一手，中企天齊鋰業耗資259億元，收購了智利鋰礦巨頭SQM的股份，從而進一步助攻我國在海外鋰礦的佈局擴展，以及更多主動權的獲取。可見，中企搶先一步找好了新賣家，也斷了澳大利亞試圖"獨佔"，對華供應鋰礦份額的想法。
智利鋰礦
此外，近年來，作為澳大利亞牛肉和鐵礦石最大的進口國，中國已讓其賺得是盆滿缽滿。但最近兩年，澳大利亞開始逐漸的不負責，在合作的紅酒、牛肉、礦石領域，都出現了產品不過關的情況。期間，其甚至還攪黃了我國與別國的4億海底光纜訂單。
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據日本經濟新聞8月14日報道，近日，有數據顯示，截止到目前，鋰在中國的交易價格，達到了近7萬元/噸，相比2年前11月的近期高點，下跌了59%，同時該價格也觸及到了三年半以來的最低點。隨著中國市場對於純電動汽車的需求增速放緩，近年來，全球多個國家鋰礦價格遭遇暴跌，甚至開始趨於低迷狀態。這一消息，對於世界最大的鋰供應國澳大利亞而言，無疑又一"財路"將面臨著被直接堵住的風險。
鋰礦價格走低
截止到去年年中，在中國市場的推動下，全球電動汽車銷量，突破了500萬輛大關。之後，用於生產電動汽車電池的鋰金屬價格，也開始逐漸走高，於是多個國家的鋰礦生產商，開始爭相恐後的展開競爭的"較量"。近兩年內，澳大利亞甚至一口氣開設了6座鋰礦，以此想憑藉著加大鋰礦產量的方式，來進一步佔據對華供應的更多份額。
電動汽車
然而澳大利亞卻要失望了。有數據顯示，去年全球鋰產量達8.47萬噸，全球鋰消費量卻只有4.76萬噸，那就意味著，目前處於供大於求的情況。而在中國電動車市場這塊巨大的蛋糕面前，並不是僅有澳大利亞一個競爭者。其實，就儲量來說，世界上近七成的鋰礦，都分佈在南美的"鋰三角"，即阿根廷、智利以及玻利維亞。此外，智利的鋰儲量，排名居全球首位，佔比約52%。
澳大利亞鋰礦
去年，中國搶先留了一手，中企天齊鋰業耗資259億元，收購了智利鋰礦巨頭SQM的股份，從而進一步助攻我國在海外鋰礦的佈局擴展，以及更多主動權的獲取。可見，中企搶先一步找好了新賣家，也斷了澳大利亞試圖"獨佔"，對華供應鋰礦份額的想法。
智利鋰礦
此外，近年來，作為澳大利亞牛肉和鐵礦石最大的進口國，中國已讓其賺得是盆滿缽滿。但最近兩年，澳大利亞開始逐漸的不負責，在合作的紅酒、牛肉、礦石領域，都出現了產品不過關的情況。期間，其甚至還攪黃了我國與別國的4億海底光纜訂單。
澳大利亞牛肉
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據日本經濟新聞8月14日報道，近日，有數據顯示，截止到目前，鋰在中國的交易價格，達到了近7萬元/噸，相比2年前11月的近期高點，下跌了59%，同時該價格也觸及到了三年半以來的最低點。隨著中國市場對於純電動汽車的需求增速放緩，近年來，全球多個國家鋰礦價格遭遇暴跌，甚至開始趨於低迷狀態。這一消息，對於世界最大的鋰供應國澳大利亞而言，無疑又一"財路"將面臨著被直接堵住的風險。
鋰礦價格走低
截止到去年年中，在中國市場的推動下，全球電動汽車銷量，突破了500萬輛大關。之後，用於生產電動汽車電池的鋰金屬價格，也開始逐漸走高，於是多個國家的鋰礦生產商，開始爭相恐後的展開競爭的"較量"。近兩年內，澳大利亞甚至一口氣開設了6座鋰礦，以此想憑藉著加大鋰礦產量的方式，來進一步佔據對華供應的更多份額。
電動汽車
然而澳大利亞卻要失望了。有數據顯示，去年全球鋰產量達8.47萬噸，全球鋰消費量卻只有4.76萬噸，那就意味著，目前處於供大於求的情況。而在中國電動車市場這塊巨大的蛋糕面前，並不是僅有澳大利亞一個競爭者。其實，就儲量來說，世界上近七成的鋰礦，都分佈在南美的"鋰三角"，即阿根廷、智利以及玻利維亞。此外，智利的鋰儲量，排名居全球首位，佔比約52%。
澳大利亞鋰礦
去年，中國搶先留了一手，中企天齊鋰業耗資259億元，收購了智利鋰礦巨頭SQM的股份，從而進一步助攻我國在海外鋰礦的佈局擴展，以及更多主動權的獲取。可見，中企搶先一步找好了新賣家，也斷了澳大利亞試圖"獨佔"，對華供應鋰礦份額的想法。
智利鋰礦
此外，近年來，作為澳大利亞牛肉和鐵礦石最大的進口國，中國已讓其賺得是盆滿缽滿。但最近兩年，澳大利亞開始逐漸的不負責，在合作的紅酒、牛肉、礦石領域，都出現了產品不過關的情況。期間，其甚至還攪黃了我國與別國的4億海底光纜訂單。
澳大利亞牛肉
堆積在港口的澳大利亞貨輪
去年年末，澳大利亞開始得寸進尺，公然將劣質原油賣給我們，並喊話收下這筆訂單。關鍵時候，中國方面果斷出手，將20艘貨輪都攔在了港口之外，導致其600噸貨物的積壓。如今，中國正在加大對進口產品的質量檢測，那麼不達標的產品，必然會被退回到原點。目前看來，繼牛肉、礦石、原油等產品後，澳大利亞的鋰礦出口，也將面臨著被堵的風險。
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