又一高端純電動攪局，預售36萬對標蔚來ES6，續航400多Km不在話下

隨著中國經濟的快速發展，曾經價錢昂貴的汽車，如今也早已成為生活中的必需品了。但是隨著中國汽車擁有量的增加，傳統汽車能源的需求缺口越來越大，並且環境汙染也日益嚴重，由此可見新能源的發展如今已成為了未來汽車發展的趨勢。隨著近幾年汽車市場的風雲變幻，如今是個中國人都知道造汽車是多麼的暴利，而隨著新能源汽車的興起，越來越的的國內外各大廠商紛紛都想往裡插一腳，其中不乏許多新興的國產品牌，諸如蔚來、前途等近段時間非常火的品牌。在傳統汽車上幹不過你，新能源行業中，這些國產品牌可謂是鉚足了勁往裡衝。今天我們要講的就是一款又來高端電動汽車中攪局的車型——天際ME7。

一說起新能源汽車，肯定很多人想到的國外品牌就有特斯拉，國內品牌也有諸如前途、蔚來等一眾知名的品牌。畢竟這些品牌在網上的宣傳力度比較的大，知名度也是非常的高。但是一說起天際汽車，肯定很多人都沒有聽說過，畢竟小編也是最近才知道的。其實天際汽車作為咖汽車所推出的一個高端品牌，在17年就已進入中國市場，算是最先起家的新能源品牌之一吧。在上個月上海車展期間，天際便展出了旗下的天際ME7，並同步上市。新車共推出兩款車型，號稱最大續航700KM，預售36萬對標蔚來ES6。天際ME7為何敢報如此高的售價？難道它的實力能和蔚來ES6相媲美？

首先從外形上來看，天際ME7整體並不輸蔚來ES6，能夠給人帶來眼前一亮的感覺。整體設計非常的前衛，充滿了科技感。車頭採用了未來進化的前臉設計，非常的飽滿簡約，充滿了力量感。“時刻之邃”橫貫式LED前大燈和U型呼吸燈勾勒出了前臉的線條，非常的具有科技感。前傾式鯊魚之吻設計和引擎蓋上風影式的線條帶來了運動感。整體車頭的感覺非常的炫酷科幻，但是沒有蔚來ES6分體式大燈和X-Bar家族設計元素所帶來的力量感和動感。天際ME7和蔚來ES6的側面造型可以說是具有異曲同工之妙，都採用了相同的設計風格。蔚來ES6的線條更加的凌厲，天際ME7的線條則顯得非常的圓潤。相較於蔚來ES6高配版的20英寸鋁合金輪轂，天際ME7的21英寸雙五輻式鋁合金輪轂則顯得更加的霸氣。天際ME7的尾部造型也是科技感十足，太空艙式整體尾門、無邊框全屏尾燈以及動感流水轉向燈無一不體現了未來感。而未來ES6的尾部造型就顯得簡約，多一絲力量感。總體來說天際ME7的外形非常的不錯，有著超越蔚來ES6的表現。

天際ME7擁有兩套動力系統，分為兩驅車型和四驅車型，採用了博世的永磁同步電機。其中前驅車採用一臺永磁同步電機驅動，最大馬力231ps，最大功率170kw，最大扭矩330N.m，四驅版採用兩臺永磁同步電機驅動，綜合功率320kw，綜合扭矩為640N.m，官方零百加速4.9s，電池方面採用的是萬向622軟包三元鋰電池電芯，能量密度超過160千瓦時/千克，號稱最大續航700km。而蔚來ES6也有兩套動力總成選擇，分別為前永磁同步電機+後感應異步電機和前後雙永磁同步電機，其中前後雙永磁同步電機的最大輸出功率為400kw，最大馬力544ps，最大扭矩為725N.m, 官方零百加速4.7s, 前永磁同步電機+後感應異步電機的兩種電池包NEDC續航分別為420公里和490公里。從動力上來說，天際ME7的性能和蔚來ES6還是有著很大的差距，但是續航里程比蔚來ES6要優秀的多。

天際ME7的車身參數為4655mm*1963mm *1640mm,軸距為2825mm,蔚來ES6的車身參數為4850mm* 1965mm *1734mm，軸距為2900mm。從參數上來看蔚來ES6的要比天際ME7大了很多，實際的空間表現也是蔚來ES6更加的充足。內飾配置兩款車型都是非常的具有特色，蔚來ES6的內飾非常的簡約時尚，而天際ME7的內飾則是完全的充滿了未來的科技感，中控臺採用了三聯屏的設計，非常的具有科技感。還搭載了源於自主研發的iMA智能數字化架構智能控制系統，當前最先進智能化技術，如人臉識別技術、大數據分析的算法、用戶畫像、車輛遠程診斷、智能語音交互等功能。而蔚來ES6在智能科技方面也是非常的不錯，它和ES8一樣為多媒體系統配備了NOMI機器人，在人機交互方面是非常的方便，車輛使用中的各種操縱都能借由機器人完成。整體來說天際ME7的科技感更加的強烈，而蔚來ES6的實用性和可靠性更加的好。

總的來說，“打鐵還需自身硬”。天際ME7無論是外觀、配置還是動力都擁有非常不錯的表現，整體還是體現出了當下國產自主品牌的實力。但是其相較於蔚來ES6除了外形以外，其他各方面還是有著不小的差距，而對標ES6的36萬預售價，如今也顯得競爭力有點不足。其實國內新能源汽車的定價都過於高昂，在如今人人都知道造車是暴利行業的情況下，中國新能源汽車行業還是需要天際汽車這樣的良心企業。