時至今日，新速騰上市已經一個月有餘，但馬路上新速騰的身影卻並不多。據網友反饋，新速騰偏高的售價成為不少消費者主要的猶豫點。過高的售價導致其和同級別競爭對手思域、凌渡等車型競爭時，性價比偏低，思域還好，畢竟不同品牌不同風格，而凌渡，作為大眾的同門師兄弟，儼然就成為了新速騰走向爆款道路上的"攔路虎"。
之所以認為凌渡對新速騰構成最大威脅，還主要是因為目前凌渡終端普遍都擁有3萬左右的優惠，導致同等配置的凌渡相比速騰會便宜1-2萬，擁有更出眾的性價比，而在同品牌，同平臺以及同級別的背景下，這種優勢往往會被無限放大，也就導致了想買新速騰的人，最終都去買了凌渡。
憑空說或許並不形象，今天我們也找來了關注度最高的凌渡280TSI舒適版以及速騰280TSI舒適型作為對比，讓你瞭解速騰與凌渡之間的差距到底有多大。
顏值：凌渡更符合年輕市場的主旋律
首先就外觀顏值部分，速騰、凌渡、思域三款車應該是A+級市場關注度最高的三款車型，而凌渡與思域均採用了相對年輕時尚的外觀設計，從目前兩款車的銷量表現來看，這樣的設計無疑符合時下消費者逐漸年輕化趨勢。而速騰，雖然是一款剛上市不久的新車，但整體顏值偏向於中庸，特點不足。
當然，除了整體設計，在外觀配置上，凌渡表現也是更佳，其搭載了17英寸輪轂，並且輪胎寬度達到了225mm，而速騰僅搭載16英寸輪轂，輪胎寬度僅215mm，無論是視覺效果還是實際輪胎抓地力，凌渡均更出色。此外，凌渡的LED霧燈以及動態轉向尾燈均能對時尚顏值錦上添花。
內飾：雖為同級別，但配置相差甚遠
而在內飾方面，由於兩款車均屬大眾旗下，所以在做工以及用量方面基本一致，只是風格略顯不同，不過兩款車在內飾的差距主要體現在配置方面。
多媒體配置方面，凌渡搭載了8英寸中控液晶屏，並且具備導航、倒車影像、自然語音控制等配置，作為對比，速騰僅搭載6.5英寸液晶屏，並且上述配置均不具備。此外，無鑰匙進入以及無鑰匙啟動是凌渡的標準配置，但速騰並沒有搭載此項配置，日常便捷性大大降低。
而舒適性配置方面，凌渡主駕支持8向電動調節，腰託4向電動調節，座椅調節十分便利。而速騰主駕雖也支持8向調節，但為手動，便捷性不如凌渡，並且腰託僅為手動2向。此外，凌渡還搭載雙區自動空調，並且帶有PM2.5過濾裝置，而速騰空調為手動控制，且不具備PM2.5過濾裝置。
經過以上對比不難發現，同為舒適版車型，凌渡在配置上全面碾壓速騰。而更關鍵的是凌渡280TSI舒適版在優惠後終端價格僅為15萬，而速騰280TSI舒適型價格為16.19萬，並且由於是新車，其終端並無優惠。而凌渡也因為價格更低，配置更高，自然對速騰形成了巨大威脅。
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