隨著國內人民在汽車的需求不斷增加，汽車市場發展的越來越好，許多的合資車也紛紛進入我國，希望藉此來拓寬市場。但是在我國的汽車市場上，有一個合資車的地位卻一直佔據我國市場的首要地位，那就是大眾汽車。無論是上汽大眾還是拿一汽大眾來說，他們旗下的車型都很很受歡迎，因此都很暢銷，就拿今年來看，大眾汽車在我國的銷量達到154萬臺，在他後面的是本田，銷量差不多是66萬臺，接下來就是豐田，銷量為61萬臺，除此之外就是日產車，銷量接近55萬臺。在這些汽車銷量的中，自動擋汽車佔據很大的比例，為什麼自動擋汽車如今這麼受歡迎呢？
因為，因為現在很多的車型都是自動擋，而且和手動擋汽車相比，自動擋汽車開起來確實很便利，還有，大多數女司機在開過自動擋汽車後，都不會在選擇開手動擋的汽車。但是，自動擋汽車也會令很多車組喪失開車的樂趣，因為自動擋汽車不需要頻繁的換擋，一個D檔就能開到底，因為他的操控性會大大降低，很多年輕人會選擇手動擋，但是總體而言，大部分人選擇的還是自動擋，但自動擋也有許多要注意的地方。自動擋怎樣下坡才安全？老司機：掛D檔踩剎車有危險！
例如車主們在下坡行車的時候，很多人喜歡空擋滑行，其實這個方法也不是不行，在一定程度上來講也會降低油耗。但是，現在隨著汽車技術的發展，許多車輛都是通過車載電腦來操控，車輛在下坡的時候，如果空擋滑行，會使發動機發動不充分，易產生積碳的現象。所以，自行檔汽車和手動擋不一樣，自動擋車子在下坡的時候千萬不要用空擋滑行的方式。所以，自動擋汽車應該怎麼樣下坡行駛呢？經驗豐富的車主會說，千萬不能在掛D檔的時候踩剎車。
何出此言呢？因為掛D檔踩剎車的話，會給剎車系統造成很大的破壞，尤其是對汽車的剎車片。通常來講，車主在自動擋下坡時第一要先掛減速擋，也就是要先掛L檔。在掛減速擋之後，車主這時可以踩剎車減速。事實上，這個原理和手動擋下坡藉助發動機制動是相同的。如果這樣做，車子會因避免剎車盤過熱造成剎車系統的損壞。但是，自動擋汽車的L檔其實和手動擋汽車的1-2檔類似，所以車主們要先減速然後再把檔位掛到L檔，不這樣做的話，發動機的損害也是很大的。
因此，自動擋汽車怎樣下坡才安全？正如老司機所言，掛D檔踩剎車有危險，會損害剎車片，從而造成剎車失靈以及一些無法預料的交通事故。但是，自動擋汽車的檔位由於車型的不同有時候是非常不同的，一些車子有D檔和S檔但是並沒有L檔，此時我們應該怎麼辦呢？眾所周知，S檔在下坡的時候不能用，因為S檔是加速用的。而這種車型在下坡時候是可以掛在D檔上的，其實這類車型廠家在其出廠的時候已經考慮到了這種情況，因此已經在性能調教上做好了充足的準備。除此之外，一些車型上還是M檔，換就話說是手自一體，車主們在下坡的時候可以使用，其效果和L檔幾乎沒什麼區別。
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