'大興安嶺修路忙“綠色公路”穿山越嶺連四方'

來源：黑龍江日報

原標題：大興安嶺修路忙 “綠色公路”穿山越嶺連四方

初秋時節的大興安嶺已初顯寒意，記者在國道北京至漠河公路瓦拉幹至西林吉段施工現場卻看到了火熱的施工場景，上千名建設者克服雨季長、工期短等不利因素，風雨兼程、披星戴月搶抓工期，努力建造一條優質、安全、和諧的公路。

作為全省“百大項目”之一，將於10月份建成通車的“京漠瓦西公路”瓦拉幹至西林吉段全長157.033公里。這條路非同尋常，是橫貫大興安嶺版圖的加漠公路交通大動脈的一段。其北部輻射1市1縣、2個林業局以及多個管護區10多萬人口。目前，全線路面基層施工已經完工，路面面層工程正在收尾。

今年，大興安嶺掀起了聲勢浩大的交通“大會戰”，全力推進“交通+旅遊”建設，全區實施公路基礎設施建設項目達到86個，總投資56億元，重點推進連通3A級景區，連通國（省）級自然保護區、溼地公園、森林公園、地質公園公路建設。

大興安嶺地區交通運輸局副局長魏詠濤向記者介紹說，地委、行署對“十三五”期間公路建設進行謀篇佈局，制定實施“1234”工程（“一環、兩縱、三通、四聯”工程），打造四通八達的林區公路網。“一環兩縱”，即構建幹線公路主骨架網。近期2020-2022年，推進實施建設省道新林至興華公路項目，建設里程153公里，建設標準二級公路。中期2023-2024年，推進省道林海至呼中公路建設項目，建設里程113公里；省道塔河至十八站公路建設項目，項目建設里程55公里，建設標準二級公路。遠期2024-2026年，謀劃建設大興安嶺通內蒙省際通道塔河經呼中至室韋公路建設項目，項目建設里程195公里，建設標準為二級公路。“三通”，突出通國境、通省際、通區域“三大通道”建設。近期2019-2022年，協調推進將加格達奇至黑河境內臥都河至多寶山48公里“斷頭路”納入規劃。中期2023-2024年，推進建設呼瑪通往黑河市的區域通道省道老道店至北疆公路，項目建設里程87公里，建設標準二級公路。“四聯”，即加快推進農村公路聯幹線公路、聯景區公路、聯鄉鎮場公路、聯建制村公路，提升公路安全、環保、快速的運輸服務功能。

按照“1234”工程的建設項目，一場公路建設的大會戰全面展開……抵邊邊防公路、防火應急道路、全區危橋改造相繼實施。

國道北京至漠河公路瓦拉幹至西林吉段，國道丹東至阿勒泰公路呼瑪至十八站段是大興安嶺重點推進的建設工程。為建設好這段公路，主要領導親自過問，主管領導全程參與各項工作，相關部門強化服務意識，簡化辦事程序，提高辦事效率，為加快項目建設開綠燈、服好務。塔河、漠河、呼瑪、十八站林業局、行署交通局搶抓機遇，主動作為，及時完成了前期工作相關手續和凍土勘測、施工圖設計和批覆、永久性林地批覆、招投標居民住房拆遷等工作，為加快公路建設奠定了良好基礎。

國道丹阿公路呼瑪至十八站段也正在緊張的施工中，全線施工進展速度很快，有些地段已處於收尾階段。

工程建設指揮部副指揮趙永輝介紹，這條公路項目是我省首次實行設計施工總承包模式建設的公路工程建設項目之一，自公路建設以來，他們採取了30餘項綠色公路建設手段和措施，最大限度保證土地資源節約。目前路基、路面、橋涵工程均已完成90%以上，進度計劃超額完成，剩餘的工程還在晝夜緊張地施工中。

一條條寬闊平坦的大路，正打開林區加快轉型發展的大通道。這些工程項目竣工後，大興安嶺的林下經濟外運輻射面將進一步加大，人流物流將會迅速增長，為經濟帶來巨大商機，對林區發展全域旅遊具有強大的推動作用。