中國最美的六大鐵路，用一張火車票，邂逅最美的風景
文/旅者心心
哈嘍，大家好，我是旅者心心，歡迎閱讀本篇文章。這次心心要說的是我國最美的八大鐵路，這些鐵路些許就在你的城市，在旅途中，放慢身心，體驗一把慢節奏的旅程，買一場火車票，邂逅不一樣的風景。那麼，你知道是哪六大鐵路嗎？讓我們一起來看一下吧。
中國最美的六大鐵路，用一張火車票，邂逅最美的風景
文/旅者心心
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人們的生活節奏越來越快，人們在追求更美好的生活的同時，也在時時緊繃著身心。一年365天，有多少日子是要麼擠著公車，要麼堵在路上，爭分奪秒，生活幾乎就是工作。有人說旅行可以遇見更好的自己，說的一點都沒錯，而在旅行的過程中，必定接觸到的就是各式交通工具。如果真的想享受旅途，那就坐上這幾趟火車吧。
中國最美的六大鐵路，用一張火車票，邂逅最美的風景
文/旅者心心
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人們的生活節奏越來越快，人們在追求更美好的生活的同時，也在時時緊繃著身心。一年365天，有多少日子是要麼擠著公車，要麼堵在路上，爭分奪秒，生活幾乎就是工作。有人說旅行可以遇見更好的自己，說的一點都沒錯，而在旅行的過程中，必定接觸到的就是各式交通工具。如果真的想享受旅途，那就坐上這幾趟火車吧。
大興安嶺火車——森林綠皮火車
大興安嶺的風景特別優美，大量的原始森林，品種繁多的小動物和植物，漫山遍野開滿了鮮豔的小花，林海雪原，參天大樹，層巒疊嶂，高山流水，仿若童話世界。這裡的森林小火車緩慢速度非常緩慢，旅客壓根就不用擔心會錯過車外的景色，車輪與軌道的咣噹聲，車身擦到樹枝的擦啦聲，彷彿一場交響樂。
中國最美的六大鐵路，用一張火車票，邂逅最美的風景
文/旅者心心
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人們的生活節奏越來越快，人們在追求更美好的生活的同時，也在時時緊繃著身心。一年365天，有多少日子是要麼擠著公車，要麼堵在路上，爭分奪秒，生活幾乎就是工作。有人說旅行可以遇見更好的自己，說的一點都沒錯，而在旅行的過程中，必定接觸到的就是各式交通工具。如果真的想享受旅途，那就坐上這幾趟火車吧。
大興安嶺火車——森林綠皮火車
大興安嶺的風景特別優美，大量的原始森林，品種繁多的小動物和植物，漫山遍野開滿了鮮豔的小花，林海雪原，參天大樹，層巒疊嶂，高山流水，仿若童話世界。這裡的森林小火車緩慢速度非常緩慢，旅客壓根就不用擔心會錯過車外的景色，車輪與軌道的咣噹聲，車身擦到樹枝的擦啦聲，彷彿一場交響樂。
成昆鐵路——平原和高原的邂逅
成昆鐵路是從成都到昆明的鐵路，這條鐵路超過一半的部分是崇山峻嶺，懸崖溝壑，在這樣險峻的地勢中建造出鐵軌就已經是很偉大的了。坐上這條鐵路上的火車，抬頭是群山，低頭是咆哮的河水，彎彎曲曲，可以同時看到車頭和車尾，如同一條長龍。
中國最美的六大鐵路，用一張火車票，邂逅最美的風景
文/旅者心心
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人們的生活節奏越來越快，人們在追求更美好的生活的同時，也在時時緊繃著身心。一年365天，有多少日子是要麼擠著公車，要麼堵在路上，爭分奪秒，生活幾乎就是工作。有人說旅行可以遇見更好的自己，說的一點都沒錯，而在旅行的過程中，必定接觸到的就是各式交通工具。如果真的想享受旅途，那就坐上這幾趟火車吧。
大興安嶺火車——森林綠皮火車
大興安嶺的風景特別優美，大量的原始森林，品種繁多的小動物和植物，漫山遍野開滿了鮮豔的小花，林海雪原，參天大樹，層巒疊嶂，高山流水，仿若童話世界。這裡的森林小火車緩慢速度非常緩慢，旅客壓根就不用擔心會錯過車外的景色，車輪與軌道的咣噹聲，車身擦到樹枝的擦啦聲，彷彿一場交響樂。
成昆鐵路——平原和高原的邂逅
成昆鐵路是從成都到昆明的鐵路，這條鐵路超過一半的部分是崇山峻嶺，懸崖溝壑，在這樣險峻的地勢中建造出鐵軌就已經是很偉大的了。坐上這條鐵路上的火車，抬頭是群山，低頭是咆哮的河水，彎彎曲曲，可以同時看到車頭和車尾，如同一條長龍。
青藏鐵路——無人區之旅
青藏鐵路是高原天路，是從青海西寧到西藏拉薩這裡可以說就是無人區了，這是我國勞動人民智慧和體力的結晶，高原雪山這是鐵路兩旁最常見的。青藏鐵路建造在世界屋脊青藏高原這裡，可想而知，建造這條鐵路的過程有多麼艱辛。坐著青藏鐵路上的火車進藏，無疑是一件刺激的事情了。
中國最美的六大鐵路，用一張火車票，邂逅最美的風景
文/旅者心心
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人們的生活節奏越來越快，人們在追求更美好的生活的同時，也在時時緊繃著身心。一年365天，有多少日子是要麼擠著公車，要麼堵在路上，爭分奪秒，生活幾乎就是工作。有人說旅行可以遇見更好的自己，說的一點都沒錯，而在旅行的過程中，必定接觸到的就是各式交通工具。如果真的想享受旅途，那就坐上這幾趟火車吧。
大興安嶺火車——森林綠皮火車
大興安嶺的風景特別優美，大量的原始森林，品種繁多的小動物和植物，漫山遍野開滿了鮮豔的小花，林海雪原，參天大樹，層巒疊嶂，高山流水，仿若童話世界。這裡的森林小火車緩慢速度非常緩慢，旅客壓根就不用擔心會錯過車外的景色，車輪與軌道的咣噹聲，車身擦到樹枝的擦啦聲，彷彿一場交響樂。
成昆鐵路——平原和高原的邂逅
成昆鐵路是從成都到昆明的鐵路，這條鐵路超過一半的部分是崇山峻嶺，懸崖溝壑，在這樣險峻的地勢中建造出鐵軌就已經是很偉大的了。坐上這條鐵路上的火車，抬頭是群山，低頭是咆哮的河水，彎彎曲曲，可以同時看到車頭和車尾，如同一條長龍。
青藏鐵路——無人區之旅
青藏鐵路是高原天路，是從青海西寧到西藏拉薩這裡可以說就是無人區了，這是我國勞動人民智慧和體力的結晶，高原雪山這是鐵路兩旁最常見的。青藏鐵路建造在世界屋脊青藏高原這裡，可想而知，建造這條鐵路的過程有多麼艱辛。坐著青藏鐵路上的火車進藏，無疑是一件刺激的事情了。
白阿鐵路——草原和藍天的交融
白阿鐵路是從吉林白城到內蒙古阿爾山的鐵路，橫穿大內蒙，一路上，一望無際的草原，碧綠油油，抬頭是湛藍如藍寶石的天空，天空中飄著幾朵軟綿綿的白雲，看起來好一派愜意的景象。坐著火車上，偶爾會看到牧民在遊牧，成群結隊的牛羊盡情地吃草，有時候還會遇到連綿起伏的群山。
中國最美的六大鐵路，用一張火車票，邂逅最美的風景
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人們的生活節奏越來越快，人們在追求更美好的生活的同時，也在時時緊繃著身心。一年365天，有多少日子是要麼擠著公車，要麼堵在路上，爭分奪秒，生活幾乎就是工作。有人說旅行可以遇見更好的自己，說的一點都沒錯，而在旅行的過程中，必定接觸到的就是各式交通工具。如果真的想享受旅途，那就坐上這幾趟火車吧。
大興安嶺火車——森林綠皮火車
大興安嶺的風景特別優美，大量的原始森林，品種繁多的小動物和植物，漫山遍野開滿了鮮豔的小花，林海雪原，參天大樹，層巒疊嶂，高山流水，仿若童話世界。這裡的森林小火車緩慢速度非常緩慢，旅客壓根就不用擔心會錯過車外的景色，車輪與軌道的咣噹聲，車身擦到樹枝的擦啦聲，彷彿一場交響樂。
成昆鐵路——平原和高原的邂逅
成昆鐵路是從成都到昆明的鐵路，這條鐵路超過一半的部分是崇山峻嶺，懸崖溝壑，在這樣險峻的地勢中建造出鐵軌就已經是很偉大的了。坐上這條鐵路上的火車，抬頭是群山，低頭是咆哮的河水，彎彎曲曲，可以同時看到車頭和車尾，如同一條長龍。
青藏鐵路——無人區之旅
青藏鐵路是高原天路，是從青海西寧到西藏拉薩這裡可以說就是無人區了，這是我國勞動人民智慧和體力的結晶，高原雪山這是鐵路兩旁最常見的。青藏鐵路建造在世界屋脊青藏高原這裡，可想而知，建造這條鐵路的過程有多麼艱辛。坐著青藏鐵路上的火車進藏，無疑是一件刺激的事情了。
白阿鐵路——草原和藍天的交融
白阿鐵路是從吉林白城到內蒙古阿爾山的鐵路，橫穿大內蒙，一路上，一望無際的草原，碧綠油油，抬頭是湛藍如藍寶石的天空，天空中飄著幾朵軟綿綿的白雲，看起來好一派愜意的景象。坐著火車上，偶爾會看到牧民在遊牧，成群結隊的牛羊盡情地吃草，有時候還會遇到連綿起伏的群山。
粵海鐵路——火車與海的熱情擁抱
粵海鐵路是我國第一天跨越大海的鐵路，從廣東湛江到海南三亞，貫穿雷州半島，跨過瓊州海峽，坐在火車上有一種在水面上漂移穿梭的感覺。火車外是一望無際的大海，一眼望不到盡頭，海天相接，連成一片，隔著車窗，在火車快速行進的過程中，一睹大海的風貌。
中國最美的六大鐵路，用一張火車票，邂逅最美的風景
文/旅者心心
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人們的生活節奏越來越快，人們在追求更美好的生活的同時，也在時時緊繃著身心。一年365天，有多少日子是要麼擠著公車，要麼堵在路上，爭分奪秒，生活幾乎就是工作。有人說旅行可以遇見更好的自己，說的一點都沒錯，而在旅行的過程中，必定接觸到的就是各式交通工具。如果真的想享受旅途，那就坐上這幾趟火車吧。
大興安嶺火車——森林綠皮火車
大興安嶺的風景特別優美，大量的原始森林，品種繁多的小動物和植物，漫山遍野開滿了鮮豔的小花，林海雪原，參天大樹，層巒疊嶂，高山流水，仿若童話世界。這裡的森林小火車緩慢速度非常緩慢，旅客壓根就不用擔心會錯過車外的景色，車輪與軌道的咣噹聲，車身擦到樹枝的擦啦聲，彷彿一場交響樂。
成昆鐵路——平原和高原的邂逅
成昆鐵路是從成都到昆明的鐵路，這條鐵路超過一半的部分是崇山峻嶺，懸崖溝壑，在這樣險峻的地勢中建造出鐵軌就已經是很偉大的了。坐上這條鐵路上的火車，抬頭是群山，低頭是咆哮的河水，彎彎曲曲，可以同時看到車頭和車尾，如同一條長龍。
青藏鐵路——無人區之旅
青藏鐵路是高原天路，是從青海西寧到西藏拉薩這裡可以說就是無人區了，這是我國勞動人民智慧和體力的結晶，高原雪山這是鐵路兩旁最常見的。青藏鐵路建造在世界屋脊青藏高原這裡，可想而知，建造這條鐵路的過程有多麼艱辛。坐著青藏鐵路上的火車進藏，無疑是一件刺激的事情了。
白阿鐵路——草原和藍天的交融
白阿鐵路是從吉林白城到內蒙古阿爾山的鐵路，橫穿大內蒙，一路上，一望無際的草原，碧綠油油，抬頭是湛藍如藍寶石的天空，天空中飄著幾朵軟綿綿的白雲，看起來好一派愜意的景象。坐著火車上，偶爾會看到牧民在遊牧，成群結隊的牛羊盡情地吃草，有時候還會遇到連綿起伏的群山。
粵海鐵路——火車與海的熱情擁抱
粵海鐵路是我國第一天跨越大海的鐵路，從廣東湛江到海南三亞，貫穿雷州半島，跨過瓊州海峽，坐在火車上有一種在水面上漂移穿梭的感覺。火車外是一望無際的大海，一眼望不到盡頭，海天相接，連成一片，隔著車窗，在火車快速行進的過程中，一睹大海的風貌。
大理鐵路——旅遊勝地穿梭線
大理鐵路常約160公里，從大理到麗江古城，雖然距離不遠，車程不長，但是這路途中卻有著美若仙境的景象，洱海、鶴慶，在近處，可以觀看到蒼山，眺望而去，可以看到偉大的玉龍雪山，藍天到白雲，群峰到碧水，身處彩雲之南，猶如身處通話境界，這是一種浪漫之旅。
中國最美的六大鐵路，用一張火車票，邂逅最美的風景
文/旅者心心
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大興安嶺火車——森林綠皮火車
大興安嶺的風景特別優美，大量的原始森林，品種繁多的小動物和植物，漫山遍野開滿了鮮豔的小花，林海雪原，參天大樹，層巒疊嶂，高山流水，仿若童話世界。這裡的森林小火車緩慢速度非常緩慢，旅客壓根就不用擔心會錯過車外的景色，車輪與軌道的咣噹聲，車身擦到樹枝的擦啦聲，彷彿一場交響樂。
成昆鐵路——平原和高原的邂逅
成昆鐵路是從成都到昆明的鐵路，這條鐵路超過一半的部分是崇山峻嶺，懸崖溝壑，在這樣險峻的地勢中建造出鐵軌就已經是很偉大的了。坐上這條鐵路上的火車，抬頭是群山，低頭是咆哮的河水，彎彎曲曲，可以同時看到車頭和車尾，如同一條長龍。
青藏鐵路——無人區之旅
青藏鐵路是高原天路，是從青海西寧到西藏拉薩這裡可以說就是無人區了，這是我國勞動人民智慧和體力的結晶，高原雪山這是鐵路兩旁最常見的。青藏鐵路建造在世界屋脊青藏高原這裡，可想而知，建造這條鐵路的過程有多麼艱辛。坐著青藏鐵路上的火車進藏，無疑是一件刺激的事情了。
白阿鐵路——草原和藍天的交融
白阿鐵路是從吉林白城到內蒙古阿爾山的鐵路，橫穿大內蒙，一路上，一望無際的草原，碧綠油油，抬頭是湛藍如藍寶石的天空，天空中飄著幾朵軟綿綿的白雲，看起來好一派愜意的景象。坐著火車上，偶爾會看到牧民在遊牧，成群結隊的牛羊盡情地吃草，有時候還會遇到連綿起伏的群山。
粵海鐵路——火車與海的熱情擁抱
粵海鐵路是我國第一天跨越大海的鐵路，從廣東湛江到海南三亞，貫穿雷州半島，跨過瓊州海峽，坐在火車上有一種在水面上漂移穿梭的感覺。火車外是一望無際的大海，一眼望不到盡頭，海天相接，連成一片，隔著車窗，在火車快速行進的過程中，一睹大海的風貌。
大理鐵路——旅遊勝地穿梭線
大理鐵路常約160公里，從大理到麗江古城，雖然距離不遠，車程不長，但是這路途中卻有著美若仙境的景象，洱海、鶴慶，在近處，可以觀看到蒼山，眺望而去，可以看到偉大的玉龍雪山，藍天到白雲，群峰到碧水，身處彩雲之南，猶如身處通話境界，這是一種浪漫之旅。
看了上邊介紹的我國最美的六大鐵路線，你有沒有對哪一條心動呢？面對當今高節奏的生活，是時候買一張火車，愜意地坐在火車上上，去看看大好河山，享受旅途中的快樂，好好珍惜身邊的一切，包括人，包括風景。