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天津口岸首次裝卸亞馬爾項目LNG

中國經濟網報道,當“魯薩諾夫”號俄羅斯籍液化天然氣(LNG)船剛剛靠泊天津港中海油液化天然氣碼頭,天津海關查驗人員立即展開船艙計重工作並取樣送檢,以保障全船約7萬噸液化天然氣高效、安全卸運。“魯薩諾夫”號來自中俄兩國大型能源合作項目——亞馬爾項目。這是天津口岸首次迎來從北極圈通過“冰上絲綢之路”駛來的液化天然氣船,今冬京津冀等地百姓有望用上來自北極圈的液化天然氣。

國際油價26日明顯下跌

新華社報道,國際油價26日明顯下跌。截至當日收盤,紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.53美元,收於每桶53.64美元,跌幅為0.98%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.64美元,收於每桶58.70美元,跌幅為1.08%。

中國石化在沙特發佈首部社會責任類報告

中國經濟網報道,日前,中國石化在沙特阿拉伯東部省首府達曼發佈了《中國石化服務“一帶一路”可持續發展報告——中國石化在沙特阿拉伯》主題報告。這是中國企業首次在沙特發佈相關報告,報告全面展示了中國石化在當地履行企業責任、推進“一帶一路”倡議與沙特“2030願景”對接、實現可持續發展相關情況。

中國開發首臺10兆瓦海上風力發電機

全球能源新聞網報道,中國東方電氣股份有限公司(東方電氣/DEC)宣佈,在為這臺超大型風力發電機組成功開發出一種直接驅動永磁發電機(PMG)後,東方電氣將推出據稱是中國首臺10兆瓦海上風力發電機。東方電氣在報告中說,首臺10兆瓦海上風力發電機已經過了測試,現在準備投入商業運營。首臺10兆瓦海上風力發電機開發商東方電氣所說,就風輪直徑和發電機產能而言,這臺新發電機是迄今為止中國同類發電機中最大的。

中國石化:制氫能力約300萬噸/年,正啟動建設5個加氫站

澎湃新聞報道,中國石油化工股份有限公司8月26日在香港公佈2019年中期業績。中國石化總裁馬永生,財務總監王德華,副總裁、董事會祕書黃文生出席業績發佈會,介紹了上半年業績概要、下半年生產經營安排、氫能利用供給等問題。中國石化介紹稱,正在啟動建設的加氫站項目有5個,如中國石化在廣東佛山建設的加油加氫站已投用,廣東雲浮加油加氫站計劃於年內投入運營,年內還將在廣東建成3-5座加氫站。利用合資合作優勢,該公司在成都建成1座撬裝加氫站,服務當地氫燃料電池公交車,同時正在加快推進北京、張家口等地加氫示範站的建設準備工作。根據業績會上披露的信息,中國石化目前擁有制氫能力約300萬噸/年。在氫氣供給方面,無論是煤制氫、可再生能源制氫,還是工業副產品制氫,中國石化都有巨大的供給能力,氫氣產能在國內名列前茅。

中國跨度最大、載荷最重天然氣主幹管道跨越主體工程完工

中國石化集團消息,8月25日,中國石化天然氣分公司南川-涪陵天然氣管道烏江懸索跨越主體工程完工,跨越全長467.8米,主跨355米,荷載1008.3噸,是目前我國跨度最大、載荷最重的天然氣主幹管道跨越工程。烏江懸索跨越作為南川-涪陵天然氣管道核心控制性工程之一,位於重慶市涪陵區白濤鎮三門子村。工程採用雙塔一跨的形式橫跨烏江,橋面到河底落差達85米。橋面將並行敷設天然氣管道、頁岩氣採出水管線和通信光纜套管。設計和施工人員首次採用鋼主塔整體吊裝、四根主纜分索設計和多種組合錨固等方式確保了整體結構的抗風安全性,可抵禦9級峽谷風。南川-涪陵天然氣管道是南川區塊唯一大口徑高壓力外輸管道,全長65km,設計壓力10.0MPa,直徑1016毫米,年輸氣能力40億方,計劃10月份建成投產。建成後將與涪陵-王場輸氣管道連接,通過川氣東送管道,源源不斷地將頁岩氣輸往華中、華東等地,為長江經濟帶發展提供清潔能源,惠及沿線6省2市70多個大中型城市,上千家企業、2億多居民從中受益。

道達爾收購法國可再生能源公司

道瓊斯消息,法國油氣巨頭道達爾集團週一表示,已經收購法國可再生能源公司Ventsd'Oc Energies Renouvelables,這是其加強在可再生能源領域地位的策略的一部分。總部位於蒙彼利埃的Vents d'Oc公司可生產超過200兆瓦的可再生能源,主要是風力發電。該公司將被道達爾旗下子公司Quadran收購。Vents d'Oc在2019年9月1日將被更名為道達爾Quadran。

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