送走崔康熙後，大連一方迅速做出一項重要決定！這是要超越恆大啊
就在今夏窗口即將開啟之際，恆大在還沒有官宣重磅消息之前，大連一方發佈的一則官宣消息卻迅速引起了國內外媒體和球迷的重點關注。那就是官宣本賽季加盟球隊的亞洲名...
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大連南滿洲電車修
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理工場和車庫舊址
大連南滿洲鐵道株式會社電車修理工場和車庫舊址位於民主廣場7號。1909年，在今民主廣場，建造了能容納100輛電車車庫。在車庫相毗連處建有1座面積約6600平方米的有軌電車修理工場即南滿洲鐵道株式會社電車修理工場。1926年，因日本殖民當局將滿鐵經營的鐵路與電業、電車分開，工場改名為南滿洲電氣株式會社電車修理工場。1935年，又將南滿洲電氣株式會社經營的電業與電車分開。工場又改名為大連都市交通會社電車修理工場。1946年4月1日，大連市政府接管了大連市交通公司後，定名為大連交通公司電車工廠。當時工廠佔地面積1.53萬平方米(車庫和工廠面積的總合)，建築面積9069平方米。1958年，又在長江路14號新建一個生產車間，佔地面積4842平方米，建築面積3708平方米。1965年根據旅大市經委決定，將電車工廠生產電機車任務轉交給旅大市機械局。1970年12月，又將生產電機車任務交回交通公司電車工廠。1976年，在甘井子革鎮堡火車站北側500米處(離市中心25公里)徵地11.37萬平方米，興建公交車輛生產裝配車間，於1979年9月部分建成投產，建築面積9963平方米。至1985年止，電車工廠總共佔地面積為13.38萬平方米，建築面積為12.27萬平方米；
1949年前，電車工廠僅能修理有軌電車。從1951年生產出第1臺有軌電車到現在，共生產各種型號有軌電車數百臺，同時銷售給國內多個城市，受到業內普遍歡迎。
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