絲綢之路拉力賽進入第二賽段，三個組別的車手揮別貝加爾斯克，一路向東抵達俄羅斯聯邦布里亞特共和國首府烏蘭烏德。烏蘭烏德不僅是布里亞特共和國政治、經濟和文化中心，同時也是東西伯利亞第三大城市。本日進行的第二賽段賽程共計413.72公里，其中特殊賽段207.67公里。車手們在第二賽段迎來了多變的地形：山地，針葉林和橋樑。結束了開場的熱身賽段之後，車手們都蓄勢待發，希望通過第二賽段的表現在積分榜中佔據優勢地位。而在這樣的賽段要取得好成績，方向，節奏和速度三者缺一不可。
在最受關注的汽車組，阿爾阿提亞在本賽段跑得可謂順風順水，他從WP2開始一路領先，並再一次將領先優勢保持到最後。最終，他以7分40秒的優勢獲得賽段冠軍，這是他在2019年絲綢之路拉力賽中的第二個賽段冠軍，也將他在總成績榜上的領先優勢擴大到了13分54秒。卡塔爾人在賽後表示：“今天的賽段難度很大，200多公里的賽段需要過森林，穿河流，另外，今天的碎石路面非常顛簸。我不清楚阿拉吉的賽車發生了什麼故障，我今天還是比較順利。明天我會繼續努力，希望能夠將優勢繼續保持下去。”
中國車手方面，劉昆和韓魏兩位名將今天發揮出色，他們間隔2分34秒先後完賽，分列賽段第二和第三名。賽後，兩位中國車手都提到了賽段難度大和其他車手的車輛故障問題。此外，韓魏還表示：“我們原本可以開的更快，但是由於今天的賽道非常顛簸，也看到賽段中很多車輛出現故障，考慮到今天是比賽的第二賽段，我們還是決定以穩為主，我的車況不錯，和領航的搭配也非常好，希望明天能夠繼續穩定發揮。”
在總積分榜方面，經過第二個賽段的激烈角逐，雙賽段冠軍阿提亞穩居總積分榜第一位，劉昆的總成績上升到第二位，法國車手派裡切特位居第三。
摩托車組方面，第二賽段的競爭更加激烈，排名賽段前五位的車手之間時間差距只有2分40秒。獲得迪拜站冠軍及2017年達喀爾拉力賽冠軍的英國車手山姆·桑德蘭憑藉穩定的發揮位居今天的賽段冠軍，緊跟其後位列第二和第三的是HERO 450拉力車隊的邁納和保羅·貢卡爾維斯。西班牙車手萊亞桑茲在第二個賽段中穩定發揮，獲得賽段第十，總成績榜上位列11位。
在卡車組，曼茲車隊車手維亞佐維奇繼續第一賽段的精彩表現，將第二賽段冠軍收入囊中。駕駛300號卡瑪茲卡車的車手卡基諾夫以3分半的差距獲得賽段第二名。此外，駕駛雷諾卡車的荷蘭車手範登布雷克獲得賽段第三。
明日賽段
距離: 691.35 km
特殊賽段: 243.00 km
95%沙礫路段, 5%碎石路段
從布里亞特到蒙古的山路隱藏了不少導航陷阱。賽車需要沿山勢起伏，追蹤動物的腳印。這裡有危險的溝壑，但同時也提供了豐富多變的地形。對於導航來說絕對是一個挑戰：幾十條道路縱橫交錯，甚至還有並行路。
路線到達半程時海拔將會升到1000米，展現在車手面前的將會是森林丘陵路段，150公里的路段之後會有一條美麗的河流出現在視野中。當然車手們不能在美景中過分沉醉。一條小河床可能會帶來不小的風險。線路繼續攀升，車手們將有機會在1500米海拔的高度看到美麗的景色，這裡也是拍攝的絕佳地點。接下來的特殊賽段，將會繼續在並行路的高原中進行。
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