“川藏第一橋”,預計於2018年建成貫通
老墨財經
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被譽為“川藏第一橋”的雅康高速瀘定大渡河興康特大橋正在抓緊建設,據悉,全橋長1411米,主橋長1100米,預計於2018年建成貫通。
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作為超大跨徑懸索橋,河中沒有橋墩,而是在兩岸修建兩座索塔和兩個錨碇,作為支撐和受力,橋面以懸索拉昇。據介紹,全橋主纜共有鋼絲34034根,總長度超6萬公里,連起來可繞地球一圈半,可想而知工程量之大。
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“川藏第一橋”施工難度大,大橋位於大渡河峽谷之中,瞬間風速能達到32.6米\/秒,相當於12級颱風風速。在高海拔、高地震烈度帶、複雜風場環境下的超大跨徑鋼桁樑懸索橋,施工難度大。
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“川藏第一橋”建成貫通,從成都到瀘定的車程也會從現在的5小時縮短為不到3小時,這極大促進了兩地的經濟文化的交流發展。
2017-10-28
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