自主品牌B級車中，曾經吉利博瑞的月銷量能達到3-4千輛，但目前銷量最高的是紅旗H5，紅旗H5的6月銷量為3619輛，今年上半年的累計銷量為16667輛。
吉利旗下目前銷量最高的B級車是博瑞GE，一款基於博瑞開發的車型，主推1.5T三缸+48V輕混的動力系統。博瑞GE的售價區間是13.68-17.98萬元，價格並不算實惠。而最近，全新一代傳祺GA6公佈了預售價，起售價為11.68萬元，比博瑞GE足足低了2萬元。
自主品牌B級車中，曾經吉利博瑞的月銷量能達到3-4千輛，但目前銷量最高的是紅旗H5，紅旗H5的6月銷量為3619輛，今年上半年的累計銷量為16667輛。
吉利旗下目前銷量最高的B級車是博瑞GE，一款基於博瑞開發的車型，主推1.5T三缸+48V輕混的動力系統。博瑞GE的售價區間是13.68-17.98萬元，價格並不算實惠。而最近，全新一代傳祺GA6公佈了預售價，起售價為11.68萬元，比博瑞GE足足低了2萬元。
上一代傳祺GA6由於外觀並不出眾，加上使用7速乾式雙離合變速器，銷量並不好。而全新一代的GA6可謂是脫胎換骨。
自主品牌B級車中，曾經吉利博瑞的月銷量能達到3-4千輛，但目前銷量最高的是紅旗H5，紅旗H5的6月銷量為3619輛，今年上半年的累計銷量為16667輛。
吉利旗下目前銷量最高的B級車是博瑞GE，一款基於博瑞開發的車型，主推1.5T三缸+48V輕混的動力系統。博瑞GE的售價區間是13.68-17.98萬元，價格並不算實惠。而最近，全新一代傳祺GA6公佈了預售價，起售價為11.68萬元，比博瑞GE足足低了2萬元。
上一代傳祺GA6由於外觀並不出眾，加上使用7速乾式雙離合變速器，銷量並不好。而全新一代的GA6可謂是脫胎換骨。
全新傳祺GA6的外觀比上一代車型更好看，前臉為傳祺的家族式風格，車身線條非常流暢，尾部採用了貫穿式尾燈。內飾設計也很顯檔次。總的造型水平非常高，是自主品牌車型中不可多得的精品之作。而在尺寸方面，軸距為2815mm，車長為4891mm，比上一代GA6大一些，但比博瑞GE略小一點。尺寸跟邁騰差不多。
自主品牌B級車中，曾經吉利博瑞的月銷量能達到3-4千輛，但目前銷量最高的是紅旗H5，紅旗H5的6月銷量為3619輛，今年上半年的累計銷量為16667輛。
吉利旗下目前銷量最高的B級車是博瑞GE，一款基於博瑞開發的車型，主推1.5T三缸+48V輕混的動力系統。博瑞GE的售價區間是13.68-17.98萬元，價格並不算實惠。而最近，全新一代傳祺GA6公佈了預售價，起售價為11.68萬元，比博瑞GE足足低了2萬元。
上一代傳祺GA6由於外觀並不出眾，加上使用7速乾式雙離合變速器，銷量並不好。而全新一代的GA6可謂是脫胎換骨。
全新傳祺GA6的外觀比上一代車型更好看，前臉為傳祺的家族式風格，車身線條非常流暢，尾部採用了貫穿式尾燈。內飾設計也很顯檔次。總的造型水平非常高，是自主品牌車型中不可多得的精品之作。而在尺寸方面，軸距為2815mm，車長為4891mm，比上一代GA6大一些，但比博瑞GE略小一點。尺寸跟邁騰差不多。
自主品牌B級車中，曾經吉利博瑞的月銷量能達到3-4千輛，但目前銷量最高的是紅旗H5，紅旗H5的6月銷量為3619輛，今年上半年的累計銷量為16667輛。
吉利旗下目前銷量最高的B級車是博瑞GE，一款基於博瑞開發的車型，主推1.5T三缸+48V輕混的動力系統。博瑞GE的售價區間是13.68-17.98萬元，價格並不算實惠。而最近，全新一代傳祺GA6公佈了預售價，起售價為11.68萬元，比博瑞GE足足低了2萬元。
上一代傳祺GA6由於外觀並不出眾，加上使用7速乾式雙離合變速器，銷量並不好。而全新一代的GA6可謂是脫胎換骨。
全新傳祺GA6的外觀比上一代車型更好看，前臉為傳祺的家族式風格，車身線條非常流暢，尾部採用了貫穿式尾燈。內飾設計也很顯檔次。總的造型水平非常高，是自主品牌車型中不可多得的精品之作。而在尺寸方面，軸距為2815mm，車長為4891mm，比上一代GA6大一些，但比博瑞GE略小一點。尺寸跟邁騰差不多。
全新GA6全系採用的是1.5T直噴機，四缸結構，也就是傳祺GS5上的那臺，比吉利的三缸機更靠譜。全系均為自動擋，匹配愛信6AT變速箱。發動機的最大功率169馬力，最大扭矩265牛米/1700-4000rpm。與變速箱的匹配相當默契，駕駛感受比較平順。四輪獨立的懸架也頗具質感。應該來說，全新GA6的三大件達到了較高的水準。
自主品牌B級車中，曾經吉利博瑞的月銷量能達到3-4千輛，但目前銷量最高的是紅旗H5，紅旗H5的6月銷量為3619輛，今年上半年的累計銷量為16667輛。
吉利旗下目前銷量最高的B級車是博瑞GE，一款基於博瑞開發的車型，主推1.5T三缸+48V輕混的動力系統。博瑞GE的售價區間是13.68-17.98萬元，價格並不算實惠。而最近，全新一代傳祺GA6公佈了預售價，起售價為11.68萬元，比博瑞GE足足低了2萬元。
上一代傳祺GA6由於外觀並不出眾，加上使用7速乾式雙離合變速器，銷量並不好。而全新一代的GA6可謂是脫胎換骨。
全新傳祺GA6的外觀比上一代車型更好看，前臉為傳祺的家族式風格，車身線條非常流暢，尾部採用了貫穿式尾燈。內飾設計也很顯檔次。總的造型水平非常高，是自主品牌車型中不可多得的精品之作。而在尺寸方面，軸距為2815mm，車長為4891mm，比上一代GA6大一些，但比博瑞GE略小一點。尺寸跟邁騰差不多。
全新GA6全系採用的是1.5T直噴機，四缸結構，也就是傳祺GS5上的那臺，比吉利的三缸機更靠譜。全系均為自動擋，匹配愛信6AT變速箱。發動機的最大功率169馬力，最大扭矩265牛米/1700-4000rpm。與變速箱的匹配相當默契，駕駛感受比較平順。四輪獨立的懸架也頗具質感。應該來說，全新GA6的三大件達到了較高的水準。
由於還沒正式上市，目前還不清楚全新GA6的配置情況。但從價格來看，11.68萬元的起售價殺傷力很強，而且實際售價可能會比預售價更低。傳祺GA6的造型設計很搶眼，顏值就是一個很大的賣點，而1.5T直噴+愛信6AT的動力總成規格也比較高，調教水平也不錯，具有良好的行駛質感。
自主品牌B級車中，曾經吉利博瑞的月銷量能達到3-4千輛，但目前銷量最高的是紅旗H5，紅旗H5的6月銷量為3619輛，今年上半年的累計銷量為16667輛。
吉利旗下目前銷量最高的B級車是博瑞GE，一款基於博瑞開發的車型，主推1.5T三缸+48V輕混的動力系統。博瑞GE的售價區間是13.68-17.98萬元，價格並不算實惠。而最近，全新一代傳祺GA6公佈了預售價，起售價為11.68萬元，比博瑞GE足足低了2萬元。
上一代傳祺GA6由於外觀並不出眾，加上使用7速乾式雙離合變速器，銷量並不好。而全新一代的GA6可謂是脫胎換骨。
全新傳祺GA6的外觀比上一代車型更好看，前臉為傳祺的家族式風格，車身線條非常流暢，尾部採用了貫穿式尾燈。內飾設計也很顯檔次。總的造型水平非常高，是自主品牌車型中不可多得的精品之作。而在尺寸方面，軸距為2815mm，車長為4891mm，比上一代GA6大一些，但比博瑞GE略小一點。尺寸跟邁騰差不多。
全新GA6全系採用的是1.5T直噴機，四缸結構，也就是傳祺GS5上的那臺，比吉利的三缸機更靠譜。全系均為自動擋，匹配愛信6AT變速箱。發動機的最大功率169馬力，最大扭矩265牛米/1700-4000rpm。與變速箱的匹配相當默契，駕駛感受比較平順。四輪獨立的懸架也頗具質感。應該來說，全新GA6的三大件達到了較高的水準。
由於還沒正式上市，目前還不清楚全新GA6的配置情況。但從價格來看，11.68萬元的起售價殺傷力很強，而且實際售價可能會比預售價更低。傳祺GA6的造型設計很搶眼，顏值就是一個很大的賣點，而1.5T直噴+愛信6AT的動力總成規格也比較高，調教水平也不錯，具有良好的行駛質感。
當然，自主品牌在轎車市場尤其是B級車市場處於弱勢地位，合資品牌太過強勢，自主品牌想要有所突破非常困難。雖然傳祺GA6的產品力優秀，但要想走量，還需要在最終售價和配置方面多做文章。