'國家拓展通航服務領域試點!旅客吞吐量穩居全國通用機場第一'

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國家拓展通航服務領域試點!旅客吞吐量穩居全國通用機場第一

通用機場 烏拉特中旗 吞吐量

截至8月底,烏拉特中旗通用機場旅客吞吐量達到8000人次,年底有望突破萬人,穩居全國通用機場第一位。據瞭解,烏拉特中旗通用機場於2016年1月31日進行首航。為了滿足不同旅客的多樣需求,烏拉特中旗通用機場將不斷拓寬通用航空功能。

近日,湖北旅客袁麗娜與分別四十多年的烏拉特中旗親戚團聚後,即將從烏拉特中旗通用機場坐飛機返回湖北工作地。通過網絡購票,袁麗娜當天就能回到湖北老家,這樣便捷的空中交通讓她非常驚訝:“今天從中旗飛呼和浩特,再從呼和浩特坐飛機飛回十堰,大概下午四點多鐘就能到家了,非常的方便。”

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國家拓展通航服務領域試點!旅客吞吐量穩居全國通用機場第一

通用機場 烏拉特中旗 吞吐量

截至8月底,烏拉特中旗通用機場旅客吞吐量達到8000人次,年底有望突破萬人,穩居全國通用機場第一位。據瞭解,烏拉特中旗通用機場於2016年1月31日進行首航。為了滿足不同旅客的多樣需求,烏拉特中旗通用機場將不斷拓寬通用航空功能。

近日,湖北旅客袁麗娜與分別四十多年的烏拉特中旗親戚團聚後,即將從烏拉特中旗通用機場坐飛機返回湖北工作地。通過網絡購票,袁麗娜當天就能回到湖北老家,這樣便捷的空中交通讓她非常驚訝:“今天從中旗飛呼和浩特,再從呼和浩特坐飛機飛回十堰,大概下午四點多鐘就能到家了,非常的方便。”

國家拓展通航服務領域試點!旅客吞吐量穩居全國通用機場第一

今年以來,隨著烏拉特中旗通用機場接入全國航空運輸網絡,自治區、盟市、旗縣三級航空網絡搭建形成,讓旅客出行更加便利。從烏拉特中旗出發,中轉全國68個地區和城市已經實現。烏拉特中旗通用機場通過在攜程等網絡售票,實現了旅客一次購票、無縫中轉的出行體驗,吸引了大批客源選擇民航出行。

烏拉特中旗通用機場的通航運營後,主要用於開展短途運輸、飛行員培訓、無人機測試、草原病蟲害防治、飛播牧草、人工增雨、應急救援、邊境巡防、航拍航測、旅遊觀光等通用航空飛行。烏拉特中旗通用機場是《內蒙古自治區民航發展第十二個五年規劃》中十個通勤通用機場項目之一,是國家拓展通用航空服務領域試點。通用機場位於溫更鎮呼日木圖嘎查,距離海流圖直線距離17.2公里,距離中蒙邊境區110公里,於2014年8月份實現正式開工。

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國家拓展通航服務領域試點!旅客吞吐量穩居全國通用機場第一

通用機場 烏拉特中旗 吞吐量

截至8月底,烏拉特中旗通用機場旅客吞吐量達到8000人次,年底有望突破萬人,穩居全國通用機場第一位。據瞭解,烏拉特中旗通用機場於2016年1月31日進行首航。為了滿足不同旅客的多樣需求,烏拉特中旗通用機場將不斷拓寬通用航空功能。

近日,湖北旅客袁麗娜與分別四十多年的烏拉特中旗親戚團聚後,即將從烏拉特中旗通用機場坐飛機返回湖北工作地。通過網絡購票,袁麗娜當天就能回到湖北老家,這樣便捷的空中交通讓她非常驚訝:“今天從中旗飛呼和浩特,再從呼和浩特坐飛機飛回十堰,大概下午四點多鐘就能到家了,非常的方便。”

國家拓展通航服務領域試點!旅客吞吐量穩居全國通用機場第一

今年以來,隨著烏拉特中旗通用機場接入全國航空運輸網絡,自治區、盟市、旗縣三級航空網絡搭建形成,讓旅客出行更加便利。從烏拉特中旗出發,中轉全國68個地區和城市已經實現。烏拉特中旗通用機場通過在攜程等網絡售票,實現了旅客一次購票、無縫中轉的出行體驗,吸引了大批客源選擇民航出行。

烏拉特中旗通用機場的通航運營後,主要用於開展短途運輸、飛行員培訓、無人機測試、草原病蟲害防治、飛播牧草、人工增雨、應急救援、邊境巡防、航拍航測、旅遊觀光等通用航空飛行。烏拉特中旗通用機場是《內蒙古自治區民航發展第十二個五年規劃》中十個通勤通用機場項目之一,是國家拓展通用航空服務領域試點。通用機場位於溫更鎮呼日木圖嘎查,距離海流圖直線距離17.2公里,距離中蒙邊境區110公里,於2014年8月份實現正式開工。

國家拓展通航服務領域試點!旅客吞吐量穩居全國通用機場第一

通用機場項目按一類通用機場標準建設,項目總投資8990萬元,飛行區等級2B,新建一條長1200米、寬30米的跑道,一條長179.25米、寬10.5米的垂直聯絡道,一個長96米、寬72米的站坪。機場通航初期將開通至臨河、呼和浩特航線,今後將陸續開通至包頭等地的航班。中旗通用機場的正式通航,大大縮短了中旗與各地的時空距離,構築起了公路、鐵路、航空三位一體的立體交通網絡,促進了人流、物流、資金流、信息流,繁榮了第三產業,對擴大地區知名度和影響力,推動地區經濟發展提供了便利條件。 

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國家拓展通航服務領域試點!旅客吞吐量穩居全國通用機場第一

通用機場 烏拉特中旗 吞吐量

截至8月底,烏拉特中旗通用機場旅客吞吐量達到8000人次,年底有望突破萬人,穩居全國通用機場第一位。據瞭解,烏拉特中旗通用機場於2016年1月31日進行首航。為了滿足不同旅客的多樣需求,烏拉特中旗通用機場將不斷拓寬通用航空功能。

近日,湖北旅客袁麗娜與分別四十多年的烏拉特中旗親戚團聚後,即將從烏拉特中旗通用機場坐飛機返回湖北工作地。通過網絡購票,袁麗娜當天就能回到湖北老家,這樣便捷的空中交通讓她非常驚訝:“今天從中旗飛呼和浩特,再從呼和浩特坐飛機飛回十堰,大概下午四點多鐘就能到家了,非常的方便。”

國家拓展通航服務領域試點!旅客吞吐量穩居全國通用機場第一

今年以來,隨著烏拉特中旗通用機場接入全國航空運輸網絡,自治區、盟市、旗縣三級航空網絡搭建形成,讓旅客出行更加便利。從烏拉特中旗出發,中轉全國68個地區和城市已經實現。烏拉特中旗通用機場通過在攜程等網絡售票,實現了旅客一次購票、無縫中轉的出行體驗,吸引了大批客源選擇民航出行。

烏拉特中旗通用機場的通航運營後,主要用於開展短途運輸、飛行員培訓、無人機測試、草原病蟲害防治、飛播牧草、人工增雨、應急救援、邊境巡防、航拍航測、旅遊觀光等通用航空飛行。烏拉特中旗通用機場是《內蒙古自治區民航發展第十二個五年規劃》中十個通勤通用機場項目之一,是國家拓展通用航空服務領域試點。通用機場位於溫更鎮呼日木圖嘎查,距離海流圖直線距離17.2公里,距離中蒙邊境區110公里,於2014年8月份實現正式開工。

國家拓展通航服務領域試點!旅客吞吐量穩居全國通用機場第一

通用機場項目按一類通用機場標準建設,項目總投資8990萬元,飛行區等級2B,新建一條長1200米、寬30米的跑道,一條長179.25米、寬10.5米的垂直聯絡道,一個長96米、寬72米的站坪。機場通航初期將開通至臨河、呼和浩特航線,今後將陸續開通至包頭等地的航班。中旗通用機場的正式通航,大大縮短了中旗與各地的時空距離,構築起了公路、鐵路、航空三位一體的立體交通網絡,促進了人流、物流、資金流、信息流,繁榮了第三產業,對擴大地區知名度和影響力,推動地區經濟發展提供了便利條件。 

國家拓展通航服務領域試點!旅客吞吐量穩居全國通用機場第一

烏拉特中旗位於內蒙古西北部,是一個少數民族聚居旗,近年來,該旗不斷推進新型工業化,擴大對外開放,發展口岸經濟,社會事業得到了長足進步,特別是隨著中蒙經貿往來活動的日益頻繁,帶動烏拉特中旗人流、物流、資金流快速增長。公路和鐵路的運輸,已經不能滿足民眾出行和當前經濟社會發展的需要。2014年8月,烏拉特中旗黨委政府自覺把烏拉特中旗的發展放在全區乃至全市的發展大局中思考和謀劃,提出建設烏拉特中旗通用機場,改善民眾的出行環境,做最大的民生工程。一年多來,機場廣大建設者們頂酷暑冒嚴寒,破難攻堅,圓滿完成了機場建設任務。

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