深汕特別合作區規劃篇

深汕特別合作區規劃篇

深汕特別合作區規劃篇

殷殷期望,擘畫未來,開啟新篇。

深汕區正以世界眼光、世界標準,按照智慧城市、海綿城市理念,打造具有國內標杆意義、全球一流水平的特別新城。

合作區規劃明確“一心、兩軸、三帶、四組團”總體空間佈局思路。

深汕特別合作區,將建設成為是集聚最先進理念、最前沿科技的產業高地;生態優美、詩意棲居的生活福地;多元族群並存、文化交融薈萃的人文勝地。美麗新深汕,一定會是人們共建共享、和諧美好的幸福家園。

深汕特別合作區規劃篇

城市規劃:

在“一心、兩軸、三帶、四組團”總體空間佈局思路中。

中心組團:打造高端商務區和政務區,重點發展商務金融、政務、公共文化和科技孵化服務業等;面向全球徵集50平方公里中心區城市設計方案,確立核心區域未來發展藍圖和願景。

東部組團:打造科教研發區和未來產業區,重點發展高教科研、教育服務、機器人、海洋科技產業等;

南部組團:打造新興海港商貿區和濱海生態旅遊區,重點發展臨港產業、郵輪遊艇、濱海旅遊、文化創意等;

西部組團:打造先進製造集聚區,重點發展新一代信息技術、新能源、新材料、智能裝備製造等;

北部組團:打造康養度假區,重點發展康養度假、醫療保健、生物科技、生態休閒等。

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人口規劃:

深汕目前戶籍人口數量為7.65萬,常住人口約5萬。計劃到2020年,人口達到22萬。2025年達到80萬。遠期規劃至2035年,人口達到150萬規模,公共配套設施按300萬人口標準配置。

《關於深圳市組織實施深汕特別合作區機制體制調整的工作方案》中提到:核定鵝埠鎮、小漠鎮、鮜門鎮、赤石鎮(含圓墩林場)改設街道的編制職數,這四個鎮改為街道,開展居民身份證、戶口本、車牌、社保卡等更換工作。

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交通規劃:

合作區正加緊打造“三港四站”交通樞紐配套設施、“四鐵五高”外聯路網、“六橫六縱”內部骨架路網海陸空鐵立體交通體系

三港:深圳港小漠港區、鮜門客運港、深汕通用機場(空港)

四站:鮜門站、深汕站、鵝埠站、深汕城際站

四鐵:廣汕高鐵、深汕高鐵、廈深高鐵、深汕城際

五高:瀋海高速、潮莞高速、深汕第二高速、深汕第三高速、河惠汕高速

T1 廈深高鐵: 時速250km, 50分鐘到達深圳北站,現已運營。

T2 廣汕高鐵:時速350km,預計40分鐘到達廣州,全面施工中。

T3 深汕高鐵:時速350km,30分鐘內到達直達深圳機場東,2019年底開建

T4 深汕城際線:自深汕跨大鵬,將開通海底隧道,到達深圳市民廣場,規劃中。

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城市配套:

深汕教育、文體、衛生、人才住房、商業配套等設施同步推進,合作區的城市功能配套持續完善,城市品質不斷提升。

教育:深圳南山外國語學校深汕校區(包含高中部、初中部、小學部及學前部),深圳百合外國語學校深汕校區,深圳職業技術學院深汕校區(籌建),南方科技大學海洋學院(擬建),西安音樂學院(擬建)

衛生:北京大學深圳醫院深汕門診部;深大直屬附屬醫院;北京大學深圳醫院深汕院區

人才住房:振業時代花園、輝煌1號、深耕村人才安居社區

商配:華潤赤河廣場

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