今天小編給大家帶來一篇關於哈弗F7的解析，為何這款車的銷量月月破萬，自從發佈以後銷量居高不下！
當家小花旦
哈弗F7是哈弗推出的第二款F系列，作為F系列的車我們應該知道是主打智能，針對年輕人開發的一款車。哈弗曾在H系列中做出藍標嘗試，紅標的車大家對外觀都很瞭解，那麼藍標在外形上設計更加前衛年輕化，就是為了迎合年輕人的口味，如今的哈弗為了更加細化與豐富自己的產品類目，開發出新款F系列的車面向市場！
Z世代來臨
有人對Z世代很陌生，這個名詞是什麼意思？
Z世代泛指在95年到10年出身的群體，這個群體在全球所有人群中佔據了最大比例，在中國已成未來趨勢，如今的中國老齡化早已提前來臨，相對於發達國家程度還高！特別是95後到現在的00後，他是如今所有市場的主力，特別是經歷了互聯的爆發時代，從曾經2g網到如今5g網絡，從曾經的板磚機到現在的智能手機他們見證的全部的發展過程並全程參與！
Z世代的人具有很強的購買力，他們的喜愛興趣可決定整個家庭的購物方向，滿足Z世代的喜愛哈弗就成功了一半！據大數據表明，95後購買汽車佔據了48%的市場，互聯網時代的崛起代表了未來汽車的走向，智能汽車並不是偶然，而是大勢所趨。
審美能力
因為這個時代的主流人群幾乎全部受到了高等教育，他們由於網絡的發展對美的理解更加深刻，年輕人的追求已經已經迫使商家對創新行業與服務行業有了極大的挑戰，創新是未來發展的必經之路，服務是未來發展的長久之路！車企若是服務不好消費者很容易在這個信息大爆炸的時代折戩沉沙！
我好像跑題了......說了半天沒說車！
外觀
剛剛提到年輕主力佔了48%的份額，現在說一下女性購買汽車已經和男性持平，女性進店數量達到49%，女司機佔量高達45%，首次突破1.1億人次。
事實證明女性的消費能力客觀，有句俗話講的好，“馬雲靠女人養活的“，由此可見女性的購買力，顏值是一輛車的靈魂，而一輛車的三大件就是汽車的生命。從外觀中我們不難發現F7相對於H6更加年輕化，稜角分明，正面中網更大，從側面看小編隱約看出一種獵豹的感覺，視覺衝擊感很強，尾部飽滿，與VV7相似卻更加柔和！
三大件
長城原本就是做皮卡出生，底盤的問題我們就不說了，合資車也不一定有長城玩的溜，哈弗F7採用了新款2.0t發動機，整體動力更加充沛，油耗問題也得到了改善，這裡不得不提哈弗全系才用的七速雙離合變速箱，這款變速箱相比以前真的改善了太多太多，幾乎讓我感覺不到它的存在，當哈弗惟一的短板變速箱問題解決後，還有什麼理由讓大家嫌棄這款車了，除了國產給人的印象外，這款車沒有任何槽點。
新款哈弗F7的懸掛調校明顯比較軟，向舒適方面靠近，濾震這一塊做的非常好，各種顛簸都能有效化解，細小的顛簸則完全感受不到！
內飾與配置
說到內飾我們常說硬件不夠配置來湊，這款F7三大件可是非常好的了，就算在合資車中也處於不敗之地，那麼內飾方面會不會相對來說減配呢？
事實上F7在內飾的做工上非常講究，光看內飾的話妥妥30萬級別的內飾，但是能用的著的地方全部被軟材料包裹著，液晶儀表盤支持三種界面切換，中控大屏電磁爐式設計，當息屏的時候非常整體簡潔化，若是你不想用觸控屏扶手位置還有一個與奔馳相似的旋轉按鈕來來控制。
全系標配電子手剎，支持語音喚醒功能，內置流量卡與app，你只需要說一句就可以幫你操作很多功能，儲物格支持無線充電功能，支持360°全景影像，對你沒聽錯，十幾萬的車有這個功能！雞腿握把式換擋桿，電動摺疊後視鏡等應有盡有，不能說了，再說小編就要愛上它了。
參數
F7的三圍是4620*1846*1690，軸距2725，這個參數是不錯的，197匹345牛米在這款車上絕對妥妥的，低配三款1.5t採用17寸輪轂，而高配3款越過18寸，直接上19寸輪轂是真的好評！內飾做工非常好，各種縫線與接縫處等細節處理的非常完美，這款車涉水深度達到30cm，雖然不是硬派越野車，但是一款suv做到這一步很優秀了。
總體來說打鐵還需自身硬，鐵打的好還打的好看怎能不大賣，哈弗的口碑自從H6開始就得到的消費者與所有國人的認可，成功不是偶然，而是必然！
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