H6後再無爆款？F7x為哈弗正名！大家好，歡迎來到本期的言午說車~

國產車能發展到今天，讓消費者從一開始的牴觸，到慢慢接受甚至於追捧，這一切都離不開長城、吉利、比亞迪、長安等一線自主品牌的努力，也少不了像奇瑞、傳祺等二線品牌的不斷堅持，正是他們才讓國產車有了今天的地位，大街小巷隨處可見，甚至有些品牌已走出國門邁向世界，例如比亞迪的大巴就暢銷全球各地，身為國人的確深感自豪，誰說國產車就一定低質，言午相信國產車遲早可以打出自己的名頭，就像日系、德系那樣被全世界所認可！

58個月蟬聯銷冠，成就哈弗之名

國產車的崛起之路可謂坎坷，之所以能如此之快的被認可，跟SUV車型在國內的暢銷脫不了干係，大家也都清楚國人最喜歡大空間的車型，這點是中國國情所決定，再者轎車領域有日產軒逸、大眾朗逸等攔路虎難以突破，所以很多車企就決定車SUV領域入手，長城旗下的哈弗就是一個很好的例子，自從哈弗H6問世以來，它的熱度就從未中斷，自主SUV銷量王的名頭被其霸佔長達58個月之久，可見國人對這款車的鐘愛！

頻繁出新車，被吐槽“換殼”怪

雖然後來被寶駿510終結，但其實力毋庸置疑，也成為了長城最大的王牌，後來的高端品牌WEY都無法與之媲美，但是在哈弗H6之後，哈弗系列卻再也沒有一款車能比肩H6，這一點讓長城很著急，好不容易積累的人氣不能白白浪費，於是乎長城拼命的出新款，以至於被吐槽：換個殼子就是一款新車。哈弗F7就如此情形下誕生的產物，大家雖然瞭解不多但也聽過吧，上市將近半年了一直不溫不火，就在前兩天，言午瞭解到哈弗F7x極智科技版上市了，應該是想一掃頹勢，但能不能火，終歸還是得看能否贏得消費者歡心！

首款溜背式SUV，力量與美感兼備

這款車定位於轎跑SUV的哈弗F7x，在外觀上繼承了哈弗F7的設計風格，六邊形的中網+個性的車燈造型，使得整個前臉立體感很明顯，作為哈弗系列的首款溜背式SUV車型，其車身造型與空氣動力學也是緊密結合，整個車身線條力量與美感兼備。

新車的尺寸分別為4620mm*1846mm*1660毫米，軸距2725mm，空間方面也不顯得侷促，貫穿式的尾燈也別具特色！如此設計深得年輕人喜愛，所以在顏值方面，言午也是覺得沒啥好挑剔的。

全新自動駕駛系統，成就極智科技

而內飾設計方面，也是更偏向於年輕化，畢竟這款車主打的就是科技、時尚嘛！不過言午感覺方向盤有點醜，其他的都還好，尤其是檔把設計的很個性，材料方面採用大量的仿碳纖維飾板，車載系統採用的是全新的智能車機系統，其中語音識別、遠程操控、導航等功能雖然比較強悍，但最大的亮點確實L2自動駕駛技術，包含了自適應巡航、交通輔助、限速識別、車道偏離預警等，這也是為啥被稱為極智科技版，跟這套自動駕駛系統脫不開關係！

新車的動力方面分為兩種，分別是1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機，變速箱匹配7擋雙離合變速箱，其中1.5T的最大馬力可達169馬力，峰值扭矩285牛，而2.0T的最大馬力為224馬力，峰值扭矩385牛，雖說1.5T的性能不算強，但是也完全可以滿足日常的出行。但要追求性能的話，自然還是選2.0T的更好一點，不過價格就要貴上一點了！

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換殼還是新生，口碑見分曉

哈弗F7x極智科技版1.5T和2.0T版的售價分別為13.69萬及14.39萬，僅僅相差7千而已，並且在排放上也都已經達到了國六的標準，所以如果喜歡這款車的話，言午推薦還是選2.0T的，但是相對的油耗肯定會高一些，對於新車的介紹到這裡就結束了，這些年長城的新車出的很頻繁，很多人就會覺得這麼快就出一款，肯定沒咋改動，就換個殼子而已，但對於這款全新哈弗F7x，言午還是先不下定論，是好是壞全憑銷量和口碑來決定！好了，本期的言午說車到此結束，歡迎大家在下方留言評論~