不久前長安汽車官方發佈了中期改款CS55的設計手稿，而日前又公佈了新車的預告圖，新車前臉及尾部變化明顯，將在今年三季度內正式亮相，同時於年底上市銷售。
不久前長安汽車官方發佈了中期改款CS55的設計手稿，而日前又公佈了新車的預告圖，新車前臉及尾部變化明顯，將在今年三季度內正式亮相，同時於年底上市銷售。
首先在前臉部分，新款長安CS55的前大燈組與進氣格柵進行了一體化處理，在長安現有的蝶翼式大嘴前格柵的基礎上，新款CS55的細節設計帶來了更加硬朗的風格，前大燈在配置方面也有著不小的提升，升級為縱向的矩陣LED燈組，並且新增了兩條平行的示寬燈，營造出了非常凌厲的視覺效果。
不久前長安汽車官方發佈了中期改款CS55的設計手稿，而日前又公佈了新車的預告圖，新車前臉及尾部變化明顯，將在今年三季度內正式亮相，同時於年底上市銷售。
首先在前臉部分，新款長安CS55的前大燈組與進氣格柵進行了一體化處理，在長安現有的蝶翼式大嘴前格柵的基礎上，新款CS55的細節設計帶來了更加硬朗的風格，前大燈在配置方面也有著不小的提升，升級為縱向的矩陣LED燈組，並且新增了兩條平行的示寬燈，營造出了非常凌厲的視覺效果。
不久前長安汽車官方發佈了中期改款CS55的設計手稿，而日前又公佈了新車的預告圖，新車前臉及尾部變化明顯，將在今年三季度內正式亮相，同時於年底上市銷售。
首先在前臉部分，新款長安CS55的前大燈組與進氣格柵進行了一體化處理，在長安現有的蝶翼式大嘴前格柵的基礎上，新款CS55的細節設計帶來了更加硬朗的風格，前大燈在配置方面也有著不小的提升，升級為縱向的矩陣LED燈組，並且新增了兩條平行的示寬燈，營造出了非常凌厲的視覺效果。
新款CS55的尾翼、尾燈、尾門、後保險槓、排氣等部件運用了多組平行線條相互呼應，極具簡約氣息。此外，全新CS55還採用了貫穿式的光帶尾燈造型，點亮效果應該很具有辨識度。另外，新車的後牌照位也被移動到了後包圍中央，預計將營造出更加新穎的整體視覺感受。
車身側面的變化不大，基本與現款車型保持一致，車身側面採用更立體的腰線設計，使得整車姿態更加運動，這樣的造型或許會帶來更低的風阻係數，從而降低油耗，提升續航里程。
不久前長安汽車官方發佈了中期改款CS55的設計手稿，而日前又公佈了新車的預告圖，新車前臉及尾部變化明顯，將在今年三季度內正式亮相，同時於年底上市銷售。
首先在前臉部分，新款長安CS55的前大燈組與進氣格柵進行了一體化處理，在長安現有的蝶翼式大嘴前格柵的基礎上，新款CS55的細節設計帶來了更加硬朗的風格，前大燈在配置方面也有著不小的提升，升級為縱向的矩陣LED燈組，並且新增了兩條平行的示寬燈，營造出了非常凌厲的視覺效果。
新款CS55的尾翼、尾燈、尾門、後保險槓、排氣等部件運用了多組平行線條相互呼應，極具簡約氣息。此外，全新CS55還採用了貫穿式的光帶尾燈造型，點亮效果應該很具有辨識度。另外，新車的後牌照位也被移動到了後包圍中央，預計將營造出更加新穎的整體視覺感受。
車身側面的變化不大，基本與現款車型保持一致，車身側面採用更立體的腰線設計，使得整車姿態更加運動，這樣的造型或許會帶來更低的風阻係數，從而降低油耗，提升續航里程。
動力方面信息目前還不得而知，不過現款長安CS55搭載的是1.5T發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。預計新款有望會搭載1.4T藍鯨發動機，最大功率為158馬力，最大扭矩為260牛·米，匹配7速雙離合變速箱。