重慶車展最大的“贏家”是誰?當然是現場斬獲20000單的長安歐尚

最近車企“上天”有點火,比如長安歐尚就冠名了火箭,把自己飛出了地球。


重慶車展最大的“贏家”是誰?當然是現場斬獲20000單的長安歐尚


不過名頭再響亮,還是要靠產品來支撐,於是趁著這次重慶車展,作為東道主的長安歐尚一口氣發佈了幾款新車,為“向尚而生”加註燃料。

更大氣、更智能 長安歐尚X7亮相

長安歐尚X7定位於大空間智慧精品SUV,作為一輛為“奮鬥者”量身打造的精品SUV,不僅可以上下班代步,還能讓家人享受到大空間所帶來的舒適乘坐體驗。


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該車外形設計上可以看出與長安歐尚汽車之前的產品顯著不同:雄鷹展翅般的前中網格柵,點綴著與以往車型不同完全不同的流線型格柵;在雄鷹“翅尖”的位置,則是矩陣反射式LED大燈,並在點亮時帶有動態呼吸效果。


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值得一提的是長安歐尚X7首次引入了“立體光影”設計理念,車身側面並沒有使用複雜的線條勾勒,而是採用了大面積的“凹凸”造型手法,使得該車側面在不同光照之下呈現出千變萬化的光影造型。

該車擁有同級車型中最大的乘坐空間與裝載空間,這也是長安歐尚汽車對於產品的理解:大空間才能在消費者中收穫到最好的口碑評價。而對於“智慧”的理解,長安歐尚X7也詮釋得相當不錯:最成熟、最先進的APA5.0全自動泊車系統、長安與騰訊深度合作的TINNOVE汽車智能系統,使該車站立在智能化的最前沿。


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為了讓更多消費者體驗到長安歐尚X7的魅力,在新車發佈之時,還開啟了另一項接地氣的專項活動——超級測試員。該活動邀請用戶、媒體及粉絲等多個群體參與研發的各項測試,親身驗證長安歐尚X7的產品性能與品質。這項持續4個月的活動,將會讓“超級測試員”們與長安歐尚X7共同經歷實地動力、安全、操控、靜音體驗等一系列測試。不瞞你說,擎哥已經當場報了名。

“城市精靈”歐尚科賽3發佈

緊湊級SUV有了,長安歐尚全新小型SUV——科賽3也在車展正式亮相。


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新車前臉採用了分體式格柵設計,上部格柵與前大燈採用一體化佈局。前臉下部則採用了梯形格柵設計,前包圍兩側為動感的通風口裝飾,此外還有一條鍍鉻裝飾條貫穿保險槓,看起來非常精緻。


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進入車內,新車採用了雙色設計提升內飾的年輕氣息。此外,長安歐尚X3還搭載了10.25英寸中控大屏和平底方向盤,空調出風口採用了當下流行的貫穿式設計。同時,新車的座椅採用了包裹性很強的Nappa皮質以及細緻精密的金棕色走線,使得內飾更加精緻。動力方面,新車搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率78.5kW(107Ps),傳動系統匹配5速手動或雙離合變速箱。

現場斬獲20000單科尚自動擋勢如破竹

除了發佈新車,在車展上長安歐尚汽車還有一出重頭戲——剛剛上市的科尚自動擋(國6版)斬獲20000輛行業訂單。


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科尚自動擋(國6版)搭載全新1.5T+7DCT動力總成,澎湃的動力堪比2.5L自然吸氣發動機,並且達到國6排放標準。該車配備同級唯一的雙側電動化門,高級感十足的同時,乘客上下車更加方便。並且科尚自動擋(國6版)還有同級競品中罕見的豪華座艙:第二排座椅支持多項調節,包括靠背後翻至與第三排持平,這項功能讓第二排乘客可以享受“帝王”般的平躺享受。而全球首發的高德地圖3.0版本,配合incall4.0智能車載互聯繫統,讓科技與生活無縫接軌。


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這一系列的優勢,使得科尚自動擋(國6版)成為中國青旅、昭陽出行、攜程網、去哪兒網、有象出行等各行業重量級企業的共同選擇。

隨著中國汽車行業步入高質量發展期,以長安汽車為代表的自主品牌開始往上突破,集體向外發力,衝擊多年穩固的國內汽車市場格局,讓本來進入洗牌期的中國汽車市場變得更殘酷,開啟了奮力前進的時代。

面對市場消費升級、主力用戶轉向80和90後,注重品質、實用,滿足用戶最真實的個性需求與體驗,對產品提出更高要求在這一的背景下,長安歐尚發佈了“向尚而生”戰略。相信在將來,長安歐尚還會為中國用戶提供更多產品、服務方面的個性極致體驗,創造屬於歐尚車主的品質用車生活。

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