'9月買車不妨重點關注這四款，顏值高、口碑好，品牌質量有保障'
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
日前，我們從一汽-大眾捷達官方瞭解到，旗下緊湊型SUV——VS5將於9月5日正式上市。新車已於此前開啟預售，預售價區間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）、全款送3年6次保養、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等多重優惠。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
日前，我們從一汽-大眾捷達官方瞭解到，旗下緊湊型SUV——VS5將於9月5日正式上市。新車已於此前開啟預售，預售價區間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）、全款送3年6次保養、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等多重優惠。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
日前，我們從一汽-大眾捷達官方瞭解到，旗下緊湊型SUV——VS5將於9月5日正式上市。新車已於此前開啟預售，預售價區間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）、全款送3年6次保養、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等多重優惠。
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於"JETTA"首字母"J"與大眾經典"V"型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
日前，我們從一汽-大眾捷達官方瞭解到，旗下緊湊型SUV——VS5將於9月5日正式上市。新車已於此前開啟預售，預售價區間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）、全款送3年6次保養、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等多重優惠。
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於"JETTA"首字母"J"與大眾經典"V"型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。
內飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
日前，我們從一汽-大眾捷達官方瞭解到，旗下緊湊型SUV——VS5將於9月5日正式上市。新車已於此前開啟預售，預售價區間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）、全款送3年6次保養、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等多重優惠。
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於"JETTA"首字母"J"與大眾經典"V"型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。
內飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第五款，雷克薩斯RX-L
廠商指導價： 39.00-81.00萬元
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
日前，我們從一汽-大眾捷達官方瞭解到，旗下緊湊型SUV——VS5將於9月5日正式上市。新車已於此前開啟預售，預售價區間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）、全款送3年6次保養、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等多重優惠。
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於"JETTA"首字母"J"與大眾經典"V"型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。
內飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第五款，雷克薩斯RX-L
廠商指導價： 39.00-81.00萬元
早在幾個月前，雷克薩斯就宣佈新款RX/RX L開啟預售，預售價為39.90-80.50萬元，將於2019年9月5日正式上市。作為中期改款車型，新車除了在外觀、內飾及配置進行了升級，還將帶來6/7座三排佈局的加長版車型，此次針對中國市場所作出的"特殊化強化"，想必應該也會滿足更多用戶的需求。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
日前，我們從一汽-大眾捷達官方瞭解到，旗下緊湊型SUV——VS5將於9月5日正式上市。新車已於此前開啟預售，預售價區間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）、全款送3年6次保養、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等多重優惠。
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於"JETTA"首字母"J"與大眾經典"V"型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。
內飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第五款，雷克薩斯RX-L
廠商指導價： 39.00-81.00萬元
早在幾個月前，雷克薩斯就宣佈新款RX/RX L開啟預售，預售價為39.90-80.50萬元，將於2019年9月5日正式上市。作為中期改款車型，新車除了在外觀、內飾及配置進行了升級，還將帶來6/7座三排佈局的加長版車型，此次針對中國市場所作出的"特殊化強化"，想必應該也會滿足更多用戶的需求。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
日前，我們從一汽-大眾捷達官方瞭解到，旗下緊湊型SUV——VS5將於9月5日正式上市。新車已於此前開啟預售，預售價區間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）、全款送3年6次保養、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等多重優惠。
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於"JETTA"首字母"J"與大眾經典"V"型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。
內飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第五款，雷克薩斯RX-L
廠商指導價： 39.00-81.00萬元
早在幾個月前，雷克薩斯就宣佈新款RX/RX L開啟預售，預售價為39.90-80.50萬元，將於2019年9月5日正式上市。作為中期改款車型，新車除了在外觀、內飾及配置進行了升級，還將帶來6/7座三排佈局的加長版車型，此次針對中國市場所作出的"特殊化強化"，想必應該也會滿足更多用戶的需求。
外觀方面，新款雷克薩斯RX最明顯的變化在於前臉造型的調整，採用最新家族式設計語言後，其標誌性的紡錘形格柵尺寸更大，大燈、格柵、包圍兩側開孔等處的細節設計也均有所變化，看起來更顯犀利。作為改款車型，新車的車身包括側面及尾部造型沒有太明顯的變化，不過車身顏色增加了月光金屬米色和海苔珍珠綠色，並提供了新樣式的輪圈供選。尺寸方面，以現款RX（5座）作為參考，其長寬高為4890/1895/1690mm，軸距為2790mm。而現款海外版RX 450hL（6/7座）車型在保持軸距不變的情況下，將車身長度拉長到了5000mm。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
日前，我們從一汽-大眾捷達官方瞭解到，旗下緊湊型SUV——VS5將於9月5日正式上市。新車已於此前開啟預售，預售價區間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）、全款送3年6次保養、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等多重優惠。
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於"JETTA"首字母"J"與大眾經典"V"型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。
內飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第五款，雷克薩斯RX-L
廠商指導價： 39.00-81.00萬元
早在幾個月前，雷克薩斯就宣佈新款RX/RX L開啟預售，預售價為39.90-80.50萬元，將於2019年9月5日正式上市。作為中期改款車型，新車除了在外觀、內飾及配置進行了升級，還將帶來6/7座三排佈局的加長版車型，此次針對中國市場所作出的"特殊化強化"，想必應該也會滿足更多用戶的需求。
外觀方面，新款雷克薩斯RX最明顯的變化在於前臉造型的調整，採用最新家族式設計語言後，其標誌性的紡錘形格柵尺寸更大，大燈、格柵、包圍兩側開孔等處的細節設計也均有所變化，看起來更顯犀利。作為改款車型，新車的車身包括側面及尾部造型沒有太明顯的變化，不過車身顏色增加了月光金屬米色和海苔珍珠綠色，並提供了新樣式的輪圈供選。尺寸方面，以現款RX（5座）作為參考，其長寬高為4890/1895/1690mm，軸距為2790mm。而現款海外版RX 450hL（6/7座）車型在保持軸距不變的情況下，將車身長度拉長到了5000mm。
內飾方面，新款RX針對中控臺進行了微調，造型更加規整的12.3英寸中控液晶觸摸屏是比較明顯的變化點，其加入了百度CarLife手機互聯、自然語音識別等功能。安全性配置方面，新車還提供了包含遠光燈自適應控制系統、低光行人檢測、車道追蹤輔助、預碰撞警告等功能在內的雷克薩斯LSS+主動安全套裝。
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
日前，我們從一汽-大眾捷達官方瞭解到，旗下緊湊型SUV——VS5將於9月5日正式上市。新車已於此前開啟預售，預售價區間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）、全款送3年6次保養、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等多重優惠。
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於"JETTA"首字母"J"與大眾經典"V"型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。
內飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第五款，雷克薩斯RX-L
廠商指導價： 39.00-81.00萬元
早在幾個月前，雷克薩斯就宣佈新款RX/RX L開啟預售，預售價為39.90-80.50萬元，將於2019年9月5日正式上市。作為中期改款車型，新車除了在外觀、內飾及配置進行了升級，還將帶來6/7座三排佈局的加長版車型，此次針對中國市場所作出的"特殊化強化"，想必應該也會滿足更多用戶的需求。
外觀方面，新款雷克薩斯RX最明顯的變化在於前臉造型的調整，採用最新家族式設計語言後，其標誌性的紡錘形格柵尺寸更大，大燈、格柵、包圍兩側開孔等處的細節設計也均有所變化，看起來更顯犀利。作為改款車型，新車的車身包括側面及尾部造型沒有太明顯的變化，不過車身顏色增加了月光金屬米色和海苔珍珠綠色，並提供了新樣式的輪圈供選。尺寸方面，以現款RX（5座）作為參考，其長寬高為4890/1895/1690mm，軸距為2790mm。而現款海外版RX 450hL（6/7座）車型在保持軸距不變的情況下，將車身長度拉長到了5000mm。
內飾方面，新款RX針對中控臺進行了微調，造型更加規整的12.3英寸中控液晶觸摸屏是比較明顯的變化點，其加入了百度CarLife手機互聯、自然語音識別等功能。安全性配置方面，新車還提供了包含遠光燈自適應控制系統、低光行人檢測、車道追蹤輔助、預碰撞警告等功能在內的雷克薩斯LSS+主動安全套裝。
2.0T
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
日前，我們從一汽-大眾捷達官方瞭解到，旗下緊湊型SUV——VS5將於9月5日正式上市。新車已於此前開啟預售，預售價區間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）、全款送3年6次保養、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等多重優惠。
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於"JETTA"首字母"J"與大眾經典"V"型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。
內飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第五款，雷克薩斯RX-L
廠商指導價： 39.00-81.00萬元
早在幾個月前，雷克薩斯就宣佈新款RX/RX L開啟預售，預售價為39.90-80.50萬元，將於2019年9月5日正式上市。作為中期改款車型，新車除了在外觀、內飾及配置進行了升級，還將帶來6/7座三排佈局的加長版車型，此次針對中國市場所作出的"特殊化強化"，想必應該也會滿足更多用戶的需求。
外觀方面，新款雷克薩斯RX最明顯的變化在於前臉造型的調整，採用最新家族式設計語言後，其標誌性的紡錘形格柵尺寸更大，大燈、格柵、包圍兩側開孔等處的細節設計也均有所變化，看起來更顯犀利。作為改款車型，新車的車身包括側面及尾部造型沒有太明顯的變化，不過車身顏色增加了月光金屬米色和海苔珍珠綠色，並提供了新樣式的輪圈供選。尺寸方面，以現款RX（5座）作為參考，其長寬高為4890/1895/1690mm，軸距為2790mm。而現款海外版RX 450hL（6/7座）車型在保持軸距不變的情況下，將車身長度拉長到了5000mm。
內飾方面，新款RX針對中控臺進行了微調，造型更加規整的12.3英寸中控液晶觸摸屏是比較明顯的變化點，其加入了百度CarLife手機互聯、自然語音識別等功能。安全性配置方面，新車還提供了包含遠光燈自適應控制系統、低光行人檢測、車道追蹤輔助、預碰撞警告等功能在內的雷克薩斯LSS+主動安全套裝。
2.0T
3.5L混動
動力方面，中規版新款雷克薩斯RX將繼續提供2.0T和3.5L混動兩種動力。其中，RX 300車型搭載8AR-FTS型2.0T直列四缸發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動方面，現款車型匹配的是6速手自一體變速箱。至於新款車型是否將升級8速手自一體變速箱，官方目前尚未透露。RX 450h/450hL車型則搭載的是由2GR-FXS型3.5升自然吸氣V6發動機與雙電機組成的混動系統，搭配後橋電機形成四輪驅動，混動系統綜合最大功率為312馬力。官方表示，新款RX還針對懸架系統和車身剛性進行了優化，配合新增的主動轉彎輔助和重新優化電動助力轉向，實現了更線性的轉向質感。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
每到9月，基本上就處於"金九銀十"時期了，像往年的9-10月就一般都是買車的旺季，老百姓們趕著在十一小長假或者說趕在過年之前提一輛愛車，以此來慰藉一年以來辛勤的工作。因此，在這個時候各大車企們自然而然地也就又要開始"放大招"了，不少的重磅新車都會陸陸續續地在9月上市，這對於咱們想要在9月買車的消費者來說，應該能算是一個好消息。所以，鑑於這些情況，師哥今天就篩選出來了四款關注度很高的SUV車型，它們可以說是在9月買車時節裡最值得入手和最重磅的4款了，越到後面也是一款比一款越有料，因此買它們肯定是不會後悔的，說不定買回家了還在偷著樂，品質也是有保障的，下面我們就一起來看看都有哪些車型吧。
第一款，長安CS75PLUS
廠商指導價：12.79-15.79萬元
在前不久，長安旗下的全新SUV---CS75 PLUS就開啟了預售，新車共推出4個版本，預售價為12.79-15.79萬元。據瞭解，新車將於2019年9月5日正式上市。不難發現，作為一款全新車型，長安CS75 PLUS全身上下都有不少亮點，因此對於咱們需要買一臺精品化國產緊湊型SUV的消費者來說，這臺車很值得我們期待。
外觀方面，新款長安CS75PLUS採用了全新的設計語言，整體造型要十分時尚，比如前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識度。運動版車型在普通版車型的基礎上，更換為點陣式的黑色格柵，使用全新樣式的輪圈，同時在車身多處增加了紅色的裝飾。 新車尺寸方面，其長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，二者軸距同為軸距為2710mm。
內飾方面，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。配置方面，新車提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車雷達、啟停系統、大燈高度調節等裝備。
動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第二款，吉利博越PRO
廠商指導價： 9.88-15.68萬元
同樣是在前不久，吉利博越PRO車型也已經開啟預售了，新車推出搭載1.5T/1.8T發動機的共計6款車型，預售價為9.88-15.68萬元。據悉，新車將於2019年9月5日正式上市（成都車展開幕首日）。作為一款在博越基礎上衍生出的全新車型，博越PRO的實力更加強大，再加上現款博越的良好口碑，所以這款車同樣很值得我們關注。
外觀方面，相比於現款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發生在前臉和尾部，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，看起來更加霸氣。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小，並且與前中網相分離，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經過重新設計，兩側的大尺寸進氣口、貫穿式下部進氣口搭配分色處理，增強了運動感。側身相比現款博越並無太多變化，但19英寸輪圈的使用則進一步增強了檔次感。尺寸上，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
內飾部分，對比現款車型，博越PRO的內飾變化用天翻地覆形容也不為過。方向盤、中控臺整體均經過重新設計，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可觀，其上方則是取消了拱橋形對稱設計風格的新樣式空調出風口，看起來個性。在擋把周圍控制區域，博越PRO手動擋車型與自動擋車型採用了不同的設計。得益於電子擋把的使用，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統換擋機械結構的限制，繼續採用了單層下部中控臺，但電子手剎、一鍵啟動按鈕以及兩側全新的橋形扶手等也有提供。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
第三款，雪佛蘭創界
廠商指導價：暫無
日前，我從上汽通用雪佛蘭官方得知，雪佛蘭全新緊湊型SUV---創界將於9月5日上市。據悉，新車將介於創酷和探界者之間，並將提供RS版給消費者選擇。未來的競爭對手則將鎖定在本田繽智XR-V、日產逍客等車型身上，產品同樣值得期待。
外觀部分，創界借鑑了科邁羅的前臉設計風格，採用雪佛蘭經典雙格柵設計，其中下格柵大開口設計搭配燻黑包圍，看起來更運動。此外，創界採用雙拼懸浮車頂，LED尾燈採用雙Y型元素設計，與LED日行燈相呼應。 RS版本則擁有大量專屬標識，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
內飾則承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列還採用紅黑配色。雙炮筒運動儀表盤配有RS專屬耀紅徽標，空調出風口搭配耀紅飾條，內嵌式8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。此外，RS版本還獨有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領結的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標的運動排擋杆、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配9速手自一體自動變速箱（四驅車型）或CVT變速箱（兩驅車型）。此外，新車搭載的適時四驅系統可應對溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等路況，同時全系標配運動模式。
第四款，捷達VS5
廠商指導價：8.98-11.98萬元
日前，我們從一汽-大眾捷達官方瞭解到，旗下緊湊型SUV——VS5將於9月5日正式上市。新車已於此前開啟預售，預售價區間為8.98-11.98萬元，預售訂金為2000元。同時，首批車主將可享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）、全款送3年6次保養、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員等多重優惠。
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於"JETTA"首字母"J"與大眾經典"V"型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。
內飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
第五款，雷克薩斯RX-L
廠商指導價： 39.00-81.00萬元
早在幾個月前，雷克薩斯就宣佈新款RX/RX L開啟預售，預售價為39.90-80.50萬元，將於2019年9月5日正式上市。作為中期改款車型，新車除了在外觀、內飾及配置進行了升級，還將帶來6/7座三排佈局的加長版車型，此次針對中國市場所作出的"特殊化強化"，想必應該也會滿足更多用戶的需求。
外觀方面，新款雷克薩斯RX最明顯的變化在於前臉造型的調整，採用最新家族式設計語言後，其標誌性的紡錘形格柵尺寸更大，大燈、格柵、包圍兩側開孔等處的細節設計也均有所變化，看起來更顯犀利。作為改款車型，新車的車身包括側面及尾部造型沒有太明顯的變化，不過車身顏色增加了月光金屬米色和海苔珍珠綠色，並提供了新樣式的輪圈供選。尺寸方面，以現款RX（5座）作為參考，其長寬高為4890/1895/1690mm，軸距為2790mm。而現款海外版RX 450hL（6/7座）車型在保持軸距不變的情況下，將車身長度拉長到了5000mm。
內飾方面，新款RX針對中控臺進行了微調，造型更加規整的12.3英寸中控液晶觸摸屏是比較明顯的變化點，其加入了百度CarLife手機互聯、自然語音識別等功能。安全性配置方面，新車還提供了包含遠光燈自適應控制系統、低光行人檢測、車道追蹤輔助、預碰撞警告等功能在內的雷克薩斯LSS+主動安全套裝。
2.0T
3.5L混動
動力方面，中規版新款雷克薩斯RX將繼續提供2.0T和3.5L混動兩種動力。其中，RX 300車型搭載8AR-FTS型2.0T直列四缸發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動方面，現款車型匹配的是6速手自一體變速箱。至於新款車型是否將升級8速手自一體變速箱，官方目前尚未透露。RX 450h/450hL車型則搭載的是由2GR-FXS型3.5升自然吸氣V6發動機與雙電機組成的混動系統，搭配後橋電機形成四輪驅動，混動系統綜合最大功率為312馬力。官方表示，新款RX還針對懸架系統和車身剛性進行了優化，配合新增的主動轉彎輔助和重新優化電動助力轉向，實現了更線性的轉向質感。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！