'唐山重大利好！剛剛，河北自貿區曹妃甸片區掛牌'
終於等到你
盼望了那麼久
中國(河北)自由貿易試驗區
曹妃甸片區今天正式揭牌啦
！！！！！！
看完了現場視頻
再來看看自貿區曹妃甸片區
有多大
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曹妃甸片區共33.48平方公里，四至範圍：東至曹妃甸新城綠珠河西岸、青裳河西岸，南至納潮河北岸線、三號港池岸線，西至新興產業園區高新大街，北至曹妃甸工業區北邊路、曹妃甸新城新港大道。
“自貿區”這個詞大家已不再陌生，
但自貿區跟咱老百姓的日常生活
到底有啥關係呢
答案是這樣的
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曹妃甸片區未來將大力發展新型貿易，藉助自貿區貿易便利化政策的東風，越來越多的境外優質產品將進入到國內市場。
一是建立和發展國家電子商務綜合試驗區。鼓勵貿易類企業建設出口產品“海外倉”和海外運營中心；在符合相關監管政策前提下，開展集中分類、電子化監管模式，支持保稅展示交易與跨境電子商務相結合，開展區外展示平臺體驗、現場線上下單郵購、保稅區物流配送，建設海關國際快件監管中心，促使相關產品以更快捷的速度進入到唐山本地市場。
二是開展汽車平行進口試點。依託曹妃甸整車進口口岸資質，推動曹妃甸汽車平行進口試點申報和建設，未來將有更多的汽車進口企業落戶曹妃甸自貿片區，未來唐山的老百姓買進口車將更加便利。
三是發展進境指定口岸貿易。唐山市將支持曹妃甸片區申報糧食、冰鮮、食用水生物等進口口岸資質，支持曹妃甸國際汽車園和進境水果、肉類公共查驗平臺建設，申請開展進口整車同業聯合擔保改革和整車進口口岸間轉關試點，不斷擴大貿易品類，唐山的企業將更多的發展機會。
四是發展冷鏈物流產業。未來曹妃甸片區將以曹妃甸綜合保稅區為依託，引導發展配套兼容化冷鏈設置和裝備，扶持第三方冷鏈物流企業，擴大鮮活農產品綠色通道政策適用範圍，降低冷鏈運輸成本，未來越來越多的國外進口生鮮將以更便宜的價格端上唐山乃至河北老百姓的餐桌。
當然
自貿區的好處遠不止於此
更多“硬核”利好和你關心的問題
一起了解下
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唐山曹妃甸片區在自由貿易試驗區建設中承擔什麼樣的角色？
建設中國(河北)自由貿易試驗區曹妃甸片區，是進一步落實習近平總書記關於“努力把唐山建成東北亞地區經濟合作的窗口城市、環渤海地區的新型工業化基地、首都經濟圈的重要支點”指示精神的重要抓手；建設中國(河北)自由貿易試驗區曹妃甸片區，也是唐山和曹妃甸進一步落實習近平總書記“爭取在轉變發展方式、調整經濟結構、推進供給側結構性改革等方面走在前列”要求的關鍵一招。
曹妃甸片區是唐山建設“東北亞地區經濟合作的窗口城市”的引領區,是中日韓循環經濟示範基地，距韓國仁川港400海里，距日本長崎680海里、神戶935海里。隨著東北亞經濟日趨活躍，建設曹妃甸片區，通過創新貿易便利化和投資自由化措施，能夠有效吸引東北亞特別是日韓企業來唐山投資興業，發展新興貿易業態，構建中日韓三國合作的產業鏈，有力推進唐山地區對外貿易的發展。
建設曹妃甸片區，有利於唐山開創環渤海區域合作新局面。曹妃甸目前已建有泊位89個，其中40萬噸泊位2個，是我國重要的能源和原材料集疏大港。2018年，曹妃甸港完成貨物吞吐量3.6億噸。礦石吞吐量1.25億噸、煤炭吞吐量1.45億噸，在全國沿海港口中佔據重要位置。作為臨港產業和重化工業的重要集聚區和京津產業轉移的主要承載區，曹妃甸在調整經濟結構、轉變發展方式、推動供給側改革、引領區域經濟增長上承擔著重要使命。未來唐山曹妃甸片區將立足優勢互補，連接遼寧、天津，形成統一對外開放高地和對外開放窗口，發揮好區域協同效應和各自產業優勢，打造搶佔科技發展制高點的新興產業集群，形成新的區域經濟增長極，促進環渤海地區的加速崛起，從而落實好習近平總書記對唐山提出的“建設環渤海地區的新興工業基地”的美好願景。
同時，曹妃甸片區是“首都經濟圈重要支點”的示範區，是北京和雄安新區理想的出海口和成果轉化基地。特別是隨著“京冀(曹妃甸)協同發展示範區”和“天津濱海新區曹妃甸協同發展產業園”的運營發展，曹妃甸為雄安新區建設發展提供了制度創新、產業轉移的經驗。按照《河北雄安新區規劃綱要》要求，通過建設曹妃甸片區，將進一步加強河北省內資源統籌，創新體制機制，打破行政分割，發揮好曹妃甸的沿海優勢、空間優勢，做好雄安新區產業發展的拓展區、創新發展的孵化地、高端人才的試驗場和國際貿易的物流大通道，能夠最大限度的釋放自貿試驗區的“溢出效應”和“示範效應”，最大限度的積極承接非首都功能，為唐山推進京津冀協同發展提供戰略支撐。
建設曹妃甸片區，有利於唐山構築對接“一帶一路”的新樞紐。藉助蒙冀鐵路和深水大港優勢，隨著“中歐班列”的開通和蒙古國出海口的建設，通過發展多式聯運體系，優化環渤海區域功能，可將曹妃甸建成內向京津、外聯東北亞及俄羅斯遠東地區大通道，推動大宗商品、高端裝備製造業、新型貿易業態以及國際物流與航運服務集聚，加強我國與“一帶一路”沿線國家特別是俄、蒙、歐的經貿合作，形成全方位、寬領域、多層次、內外融通的大開放格局。
曹妃甸片區推進國際大宗商品交易有何優勢？
2015年4月，中共中央政治局審議通過的《京津冀協同發展規劃綱要》對曹妃甸提出了打造世界一流石化基地，建設國家原油戰略儲備庫，京冀共建曹妃甸現代產業發展試驗區。同時，國務院批覆的《曹妃甸循環經濟示範區產業發展總體規劃》把曹妃甸的功能定位為能源、礦石等大宗貨物的集疏港、新型工業化基地、商業性能源儲備基地和國家級循環經濟示範區。因此，曹妃甸片區推進國際大宗商品交易既是踐行黨中央的定位要求，也是國家發展戰略的需要。
曹妃甸目前已建有泊位89個，其中40萬噸泊位2個，是我國重要的能源和原材料集疏大港。2018年，曹妃甸港完成貨物吞吐量3.6億噸。礦石吞吐量1.25億噸、煤炭吞吐量1.45億噸，在全國沿海港口中佔據重要位置。未來，曹妃甸將形成3億噸煤炭、2億噸礦石、3000萬噸LNG、5000萬噸原油、5000萬噸鋼鐵、500萬方木材的六大世界級、國家級物流貿易加工中心，產業規模達到萬億級。依託曹妃甸自然稟賦和產業發展現狀，創新大宗商品現貨市場保稅交易制度，推進國際大宗商品交易，具有重要現實意義，將真正實現曹妃甸由集疏大港向貿易大港的轉變。
目前曹妃甸片區未來發展的特色產業和任務舉措包括那些？
曹妃甸片區未來重點發展國際大宗商品貿易、港航服務、能源儲配、高端裝備製造等特色產業。具體任務舉措包括：
一是開展國際大宗商品貿易。未來曹妃甸片區將依託現有交易場所，開展礦石、鋼鐵、煤炭、木材、天然氣、糧食、食糖等大宗商品現貨交易。建設大宗商品期貨保稅交割倉庫、跨境交易平臺。開展礦石混配業務，完善倉儲、分銷、加工及配送體系，完成曹妃甸國際大宗商品貿易新跨越。
二是加快臨港產業發展。未來曹妃甸片區將設立多式聯運中心，培育發展航運企業。設立航運保險機構和國際船舶備件供船公共平臺、設備翻新中心和船舶配件市場。開展平行進口汽車試點。建設國際海運快件監管中心，促進曹妃甸由集疏大港向貿易大港的新轉變。
三是發展國際能源儲配貿易。未來曹妃甸片區將開展成品油和保稅燃料交割、倉儲，允許區內企業開展不同稅號下保稅油品混兌調和。建設液化天然氣(LNG)儲運設施，完善配送體系，促成曹妃甸國際能源儲配貿易新發展。
四是支持裝備製造產業開放創新。未來曹妃甸片區將建設國家進口高端裝備再製造產業示範園區，試點數控機床、石油鑽採產品等高附加值大型成套設備及關鍵零部件進口再製造。放寬高端裝配製造產品售後維修進出口管理，適當延長售後維修設備和備件返廠期限。允許進口入境期限不超過一年的二手研發專用關鍵設備，實現曹妃甸高端製造產業新突破。
曹妃甸片區未來在轉變政府職能方面有哪些規劃？
曹妃甸片區將深化行政管理體制改革，打造國際一流營商環境。一是推進“證照分離”改革全覆蓋。全面開展工程建設項目審批制度改革，實現“一口受理”、“兩驗終驗”，推行“函證結合”、“容缺後補”等改革。二是探索實施投資項目先建後驗管理新模式。對環境影響小、環境風險不高的建設項目探索推行環境影響評價承諾備案制，建設項目環境許可、現場勘察，實施同類豁免或簡化模式。三是搭建知識產權服務工作站。建立完善知識產權評估機制、質押登記制度、質押融資風險分擔機制以及方便快捷的質物處置機制。四是全面落實外商投資准入前國民待遇加負面清單管理制度。通過這些方面的努力，將唐山和曹妃甸最終建設成為“東北亞地區經濟合作的窗口城市、環渤海地區的新型工業化基地、首都經濟圈的重要支點”。
曹妃甸片區如何利用臨港優勢，推動港口經濟發展？
曹妃甸片區以建設具有國際影響力的港口經濟圈為目標，推動臨港產業轉型升級，打造“曹妃甸製造”品牌。一是大力發展新型貿易。轉變外貿發展方式，設立跨境電子商務綜合試驗區、汽車平行進口試點，扶持對外貿易綜合平臺發展，發展以大宗商品為特色的跨境電子商務，建設進口貿易促進創新示範區。二是提升港口服務功能。支持在智慧物流、航運交易、航運金融、航運保險、船舶綜合服務等方面進行制度創新，支持國內外航運資源加快集聚，實現圈層聯動、幾何輻射、創新驅動、生態包容、產業引領的區域創新發展共同體。三是完善有利於推動產業集群發展的體制機制。鼓勵新能源及新能源汽車、海洋裝備、重型裝備、新型材料、精細化工、再生資源、電子信息等戰略性新興產業向曹妃甸片區集聚發展，建設一批千億級產業集群。四是完善區港聯動體系。圍繞曹妃甸發展的主導產業，加大區港在規劃、產業、功能、佈局等領域的統籌，充分發揮港口區位優勢和海關特殊監管區政策優勢，推動區港在功能、產業和佈局上的聯動。逐步構建區港管理一體化、經濟利益一體化、規劃建設一體化、政策措施一體化及信息共享一體化。不斷深化曹妃甸自貿試驗片區與雄安新區、京津協同開放機制，實現成果共享、監管互認、業務互通。
記者 李豔輝、張曉悅/文
記者 付衛崢/攝像攝影
記者 劉乃錚/視頻製作
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