一般國內中短程航線上採用兩級艙位佈局居多，一般是頭等艙+經濟艙，有些飛機採用商務艙/公務艙+經濟艙；國際遠程航線由於採用了大型寬體客機，一般是三級客艙佈局，即頭等艙+商務艙/公務艙+經濟艙。部分廉價航空在一些航線上會採用大密度座位設計，即頭等艙+超級經濟艙+普通經濟艙這樣的方式。
頭等艙可以平躺、商務艙只能半躺，經濟艙只能縮腿坐著
頭等艙是民航客機最豪華、最頂級的艙位，通常設置在飛機的頭部位置。商務艙則介於頭等艙和經濟艙之間。可以一般設置4~16個頭等艙席位，和8~90個商務艙席位。物以稀為貴，頭等艙的票價相當昂貴，但是頭等艙享受的空間和禮遇都遠超過商務艙。錢花哪兒哪好，阿聯酋航空的頭等艙被稱為“空中宮殿”，在裡面甚至還能洗澡。
頭等艙是商用航班的頂級艙位，不過某些航空公司移除了頭等艙安排，只提供二等艙設置。而商務艙則取代頭等艙的位置成為最頂級的艙位，但兩者的差別還是存在的。通常頭等艙和商務艙之間有布簾或玻璃等相隔。普通乘客通常會有免費升艙的待遇，能以經濟艙的票價享受商務艙的待遇，但是頭等艙往往需要付費服務了。
餐飲質量。簡單而論，一般的航空公司頭等艙和商務艙是可以點餐的，越是越洋航線，這種餐飲服務更是高品質的，一切都是國際品牌。而經濟艙，那就是相當於在飛機上吃自助盒飯的標準，選來選去就那麼幾樣。
托運行李免費額度。國內航線經濟艙大多20kg免費託運額度，商務艙30kg，頭等艙40kg；
國際航線經濟艙大多30-40kg免費額度，商務艙50kg，頭等艙60kg；
所以，總的來說，各個艙位的區別就是體現在乘坐飛機的舒適度上，花的機票錢越多，航空公司當然就有義務全程提供更為舒適的服務。
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