'中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者'

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中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者



ZBD04A式履帶式步兵戰車是我國繼86式步兵戰車後自主研製的第二代履帶式步兵戰車的改進型。ZBD04A步戰車採用履帶式底盤、配備有100毫米火炮和30毫米機關炮,具有較強防護能力、機動能力和火力,能有效支援步兵下車作戰,是解放軍陸軍信息化作戰中與新型坦克搭配使用的重裝甲突擊力量。

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中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者



ZBD04A式履帶式步兵戰車是我國繼86式步兵戰車後自主研製的第二代履帶式步兵戰車的改進型。ZBD04A步戰車採用履帶式底盤、配備有100毫米火炮和30毫米機關炮,具有較強防護能力、機動能力和火力,能有效支援步兵下車作戰,是解放軍陸軍信息化作戰中與新型坦克搭配使用的重裝甲突擊力量。

中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者

發展歷程

上世紀80年代,中國在俄羅斯BMP-1 步戰車基礎上,研製了86式步戰車。由於86式步兵戰車存在防護性能差、火力性能不足等缺陷,進入90年代後,我國開始研製第二代步兵戰車——04式步兵戰車。2003年定型的第二代步兵戰車被命名為ZBD-04。04式步兵戰車在論證過程中就非常重視登陸作戰,特殊的作戰要求讓04式必須嚴格控制戰鬥全重,並重視水上機動性能。這種情況下就不得不在機動性、防護力和火力上進行相關取捨,定位相對更低的防護力作為了犧牲對象。因此,在防護力上04式步兵戰車有所削弱,全車裝甲正面僅能防護25毫米機關炮遠距離射擊,側面僅能防護7.62毫米槍彈及炮彈破片。與世界先進步兵戰車正面30毫米機關炮遠距離射擊和側面12.7毫米的水平有一定的差距。為了彌補這些差距和優化設計,相關單位開始在04式步兵戰車基礎上進行改進,進而出現了04A式步兵戰車。

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ZBD04A式履帶式步兵戰車是我國繼86式步兵戰車後自主研製的第二代履帶式步兵戰車的改進型。ZBD04A步戰車採用履帶式底盤、配備有100毫米火炮和30毫米機關炮,具有較強防護能力、機動能力和火力,能有效支援步兵下車作戰,是解放軍陸軍信息化作戰中與新型坦克搭配使用的重裝甲突擊力量。

中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者

發展歷程

上世紀80年代,中國在俄羅斯BMP-1 步戰車基礎上,研製了86式步戰車。由於86式步兵戰車存在防護性能差、火力性能不足等缺陷,進入90年代後,我國開始研製第二代步兵戰車——04式步兵戰車。2003年定型的第二代步兵戰車被命名為ZBD-04。04式步兵戰車在論證過程中就非常重視登陸作戰,特殊的作戰要求讓04式必須嚴格控制戰鬥全重,並重視水上機動性能。這種情況下就不得不在機動性、防護力和火力上進行相關取捨,定位相對更低的防護力作為了犧牲對象。因此,在防護力上04式步兵戰車有所削弱,全車裝甲正面僅能防護25毫米機關炮遠距離射擊,側面僅能防護7.62毫米槍彈及炮彈破片。與世界先進步兵戰車正面30毫米機關炮遠距離射擊和側面12.7毫米的水平有一定的差距。為了彌補這些差距和優化設計,相關單位開始在04式步兵戰車基礎上進行改進,進而出現了04A式步兵戰車。

中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者

技術特點

04A式步兵戰車延續了04式步兵戰車的基本設計:動力艙在前,其左側為駕駛艙,戰鬥艙居中,載員艙居後,可搭載7名全副武裝士兵。車首裝甲的傾斜角度較大,擁有較好的防彈外形。車體外形較為高大,車首前下方安裝有大型防浪板,車尾門下方兩側具有兩個噴水推進器噴口,具有較佳的浮渡性能。

防護力04式步兵戰車改進的最大初衷就是提高防護力,因此,04A式相對於04式的改動都集中於增強防護力。車體兩側裝甲由基體鋼板和附加裝甲組成,兩側垂直基體甲板上利用螺栓固定了數十塊附加裝甲。據稱這種附加裝甲由陶瓷材料與鋼板結合,是一種複合裝甲,其防護能力強於普通鋼裝甲,車體正首楔形結構下部也加掛了附加裝甲,車體正面和側面的防護能力進一步提高。除了車體側面裝甲的防護能力增強外,車體底部的防護也得到一定提高,能夠防護小型反坦克地雷破壞。通過優化設計和增加附加裝甲等措施,04A式底盤的整體防護能力有了大幅度提高。普遍觀點認為,04A式底盤車體正面1000米可防30毫米穿甲燃燒彈,側面200米可防14.5毫米穿甲燃燒彈,背面和炮塔頂可防7.62毫米穿甲彈及炮彈破片。

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ZBD04A式履帶式步兵戰車是我國繼86式步兵戰車後自主研製的第二代履帶式步兵戰車的改進型。ZBD04A步戰車採用履帶式底盤、配備有100毫米火炮和30毫米機關炮,具有較強防護能力、機動能力和火力,能有效支援步兵下車作戰,是解放軍陸軍信息化作戰中與新型坦克搭配使用的重裝甲突擊力量。

中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者

發展歷程

上世紀80年代,中國在俄羅斯BMP-1 步戰車基礎上,研製了86式步戰車。由於86式步兵戰車存在防護性能差、火力性能不足等缺陷,進入90年代後,我國開始研製第二代步兵戰車——04式步兵戰車。2003年定型的第二代步兵戰車被命名為ZBD-04。04式步兵戰車在論證過程中就非常重視登陸作戰,特殊的作戰要求讓04式必須嚴格控制戰鬥全重,並重視水上機動性能。這種情況下就不得不在機動性、防護力和火力上進行相關取捨,定位相對更低的防護力作為了犧牲對象。因此,在防護力上04式步兵戰車有所削弱,全車裝甲正面僅能防護25毫米機關炮遠距離射擊,側面僅能防護7.62毫米槍彈及炮彈破片。與世界先進步兵戰車正面30毫米機關炮遠距離射擊和側面12.7毫米的水平有一定的差距。為了彌補這些差距和優化設計,相關單位開始在04式步兵戰車基礎上進行改進,進而出現了04A式步兵戰車。

中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者

技術特點

04A式步兵戰車延續了04式步兵戰車的基本設計:動力艙在前,其左側為駕駛艙,戰鬥艙居中,載員艙居後,可搭載7名全副武裝士兵。車首裝甲的傾斜角度較大,擁有較好的防彈外形。車體外形較為高大,車首前下方安裝有大型防浪板,車尾門下方兩側具有兩個噴水推進器噴口,具有較佳的浮渡性能。

防護力04式步兵戰車改進的最大初衷就是提高防護力,因此,04A式相對於04式的改動都集中於增強防護力。車體兩側裝甲由基體鋼板和附加裝甲組成,兩側垂直基體甲板上利用螺栓固定了數十塊附加裝甲。據稱這種附加裝甲由陶瓷材料與鋼板結合,是一種複合裝甲,其防護能力強於普通鋼裝甲,車體正首楔形結構下部也加掛了附加裝甲,車體正面和側面的防護能力進一步提高。除了車體側面裝甲的防護能力增強外,車體底部的防護也得到一定提高,能夠防護小型反坦克地雷破壞。通過優化設計和增加附加裝甲等措施,04A式底盤的整體防護能力有了大幅度提高。普遍觀點認為,04A式底盤車體正面1000米可防30毫米穿甲燃燒彈,側面200米可防14.5毫米穿甲燃燒彈,背面和炮塔頂可防7.62毫米穿甲彈及炮彈破片。

中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者

機動力04A式步兵戰車改進型使用150系列6缸渦輪增壓柴油機,發動機最大功率440千瓦。最大速度75公里/小時,最大行程600公里。與04式相比,最大的變化就是取消了噴水推進系統改為履帶划水,具備在內陸河流湖泊緩速浮渡能力,速度在6千米/小時左右。04A式步兵戰車的戰鬥全重從04式約20噸增加到24噸左右,但由於採用了功率強勁的發動機,單位功率仍有18千瓦/噸以上,達到世界先進步兵戰車的主流水準,與最新型的99式大改坦克伴隨作戰不存在任何困難。

火力火力系統主要包括:1門100毫米半自動線膛炮、一門30毫米自動炮和一挺7.62毫米機槍,在炮塔兩側各增加了2個煙幕彈發射器。在作戰使用中,100毫米低壓線膛炮既可以發射炮射導彈攻擊遠距離裝甲目標,也能發射榴彈攻擊各種工事;而30毫米機關炮則主要用於射擊輕裝甲防護目標,也可以射擊低空低速和靜止目標;並列機槍可用於射擊中、近距離的有生目標。100毫米低壓線膛炮發射的炮射導彈在破甲深度上雖然無法與125毫米坦克炮炮射導彈相比,但仍然有較強的反坦克能力,對付第二代主戰坦克不再話下,對一些早期型號的第三代主戰坦克也有較好的攻擊效果。100毫米炮配合殺爆彈雖然很難穿透鋼筋混凝土工事,但是命中後劇烈的震動和強大的衝擊波可以殺傷工事的有生力量,如果採用集火射擊,即使加強型鋼筋混凝土工事裡面的有生力量也難逃厄運。

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ZBD04A式履帶式步兵戰車是我國繼86式步兵戰車後自主研製的第二代履帶式步兵戰車的改進型。ZBD04A步戰車採用履帶式底盤、配備有100毫米火炮和30毫米機關炮,具有較強防護能力、機動能力和火力,能有效支援步兵下車作戰,是解放軍陸軍信息化作戰中與新型坦克搭配使用的重裝甲突擊力量。

中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者

發展歷程

上世紀80年代,中國在俄羅斯BMP-1 步戰車基礎上,研製了86式步戰車。由於86式步兵戰車存在防護性能差、火力性能不足等缺陷,進入90年代後,我國開始研製第二代步兵戰車——04式步兵戰車。2003年定型的第二代步兵戰車被命名為ZBD-04。04式步兵戰車在論證過程中就非常重視登陸作戰,特殊的作戰要求讓04式必須嚴格控制戰鬥全重,並重視水上機動性能。這種情況下就不得不在機動性、防護力和火力上進行相關取捨,定位相對更低的防護力作為了犧牲對象。因此,在防護力上04式步兵戰車有所削弱,全車裝甲正面僅能防護25毫米機關炮遠距離射擊,側面僅能防護7.62毫米槍彈及炮彈破片。與世界先進步兵戰車正面30毫米機關炮遠距離射擊和側面12.7毫米的水平有一定的差距。為了彌補這些差距和優化設計,相關單位開始在04式步兵戰車基礎上進行改進,進而出現了04A式步兵戰車。

中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者

技術特點

04A式步兵戰車延續了04式步兵戰車的基本設計:動力艙在前,其左側為駕駛艙,戰鬥艙居中,載員艙居後,可搭載7名全副武裝士兵。車首裝甲的傾斜角度較大,擁有較好的防彈外形。車體外形較為高大,車首前下方安裝有大型防浪板,車尾門下方兩側具有兩個噴水推進器噴口,具有較佳的浮渡性能。

防護力04式步兵戰車改進的最大初衷就是提高防護力,因此,04A式相對於04式的改動都集中於增強防護力。車體兩側裝甲由基體鋼板和附加裝甲組成,兩側垂直基體甲板上利用螺栓固定了數十塊附加裝甲。據稱這種附加裝甲由陶瓷材料與鋼板結合,是一種複合裝甲,其防護能力強於普通鋼裝甲,車體正首楔形結構下部也加掛了附加裝甲,車體正面和側面的防護能力進一步提高。除了車體側面裝甲的防護能力增強外,車體底部的防護也得到一定提高,能夠防護小型反坦克地雷破壞。通過優化設計和增加附加裝甲等措施,04A式底盤的整體防護能力有了大幅度提高。普遍觀點認為,04A式底盤車體正面1000米可防30毫米穿甲燃燒彈,側面200米可防14.5毫米穿甲燃燒彈,背面和炮塔頂可防7.62毫米穿甲彈及炮彈破片。

中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者

機動力04A式步兵戰車改進型使用150系列6缸渦輪增壓柴油機,發動機最大功率440千瓦。最大速度75公里/小時,最大行程600公里。與04式相比,最大的變化就是取消了噴水推進系統改為履帶划水,具備在內陸河流湖泊緩速浮渡能力,速度在6千米/小時左右。04A式步兵戰車的戰鬥全重從04式約20噸增加到24噸左右,但由於採用了功率強勁的發動機,單位功率仍有18千瓦/噸以上,達到世界先進步兵戰車的主流水準,與最新型的99式大改坦克伴隨作戰不存在任何困難。

火力火力系統主要包括:1門100毫米半自動線膛炮、一門30毫米自動炮和一挺7.62毫米機槍,在炮塔兩側各增加了2個煙幕彈發射器。在作戰使用中,100毫米低壓線膛炮既可以發射炮射導彈攻擊遠距離裝甲目標,也能發射榴彈攻擊各種工事;而30毫米機關炮則主要用於射擊輕裝甲防護目標,也可以射擊低空低速和靜止目標;並列機槍可用於射擊中、近距離的有生目標。100毫米低壓線膛炮發射的炮射導彈在破甲深度上雖然無法與125毫米坦克炮炮射導彈相比,但仍然有較強的反坦克能力,對付第二代主戰坦克不再話下,對一些早期型號的第三代主戰坦克也有較好的攻擊效果。100毫米炮配合殺爆彈雖然很難穿透鋼筋混凝土工事,但是命中後劇烈的震動和強大的衝擊波可以殺傷工事的有生力量,如果採用集火射擊,即使加強型鋼筋混凝土工事裡面的有生力量也難逃厄運。

中國最強步兵戰車:鋼筋混凝土工事終結者

在火控系統方面,04A式步兵戰車也有了改進,步兵戰車的態勢感知能力進一步提高,反應速度和命中精度也有了提高。炮塔上配備了車長上反式穩定周視觀瞄鏡,並配有獨立熱像儀,炮長觀瞄鏡採用了與我軍新型主戰坦克屬於同一技術水平的改進型上反式穩定瞄導合一觀瞄鏡,配有自動跟蹤模塊的火控系統,具備激光制導、自動跟蹤和信息智能化管理等功能,能實現戰車全天候、全天時遠距離觀察與作戰,使炮長具備在行進間發射炮彈和炮射導彈的能力。有了這套先進的火控系統,04A式步兵戰車也具備了以往第三代主戰坦克才有的“獵-殲”能力。

信息力ZBD04具有一定的信息化作戰能力,開創了我軍裝甲車信息化的先河,而ZBD04A則是在其基礎上進行了進一步的改進。在04A上融合了計算機控制、數字傳輸、數據總線等技術,使國內戰車真正實現了綜合電子信息系統。科研人員為04A乘員配置了技術性能更為優異的車長、炮長、駕駛員綜合控制顯示裝置,安裝了性能先進的數字化電臺以及無線車載寬帶,配套我國自主的“北斗”衛星導航與慣性裝置組合的導航系統,此外還首次在04A步戰車上安裝了戰場敵我識別系統,這不能不說是我軍裝甲步兵戰車的一次大的跨越。

04A式步兵戰車是在04式基礎上的彌補缺陷,進一步優化的產物,性能進一步提升,可以更好地伴隨新型主戰坦克99A遂行機動作戰,共同構成我軍信息化條件下地面機動突擊的基本作戰單元,完成摧毀或奪控敵作戰體系的關鍵目標,殲滅敵方裝甲目標和有生力量等任務

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