廣東最低調的千億富豪，一臺老賓利開了20年，當年價值460萬
對於我們的普通大眾來說，富豪往往都是揮金如土，座駕隨意更換的形象。但是在國內有很多的富豪行事作風卻非常的低調，日常生活比較的樸素，今天我們要說的這位富豪，就是一位身家千億但是卻很低調的富豪，他就是美的的總裁何亨健。
廣東最低調的千億富豪，一臺老賓利開了20年，當年價值460萬
對於我們的普通大眾來說，富豪往往都是揮金如土，座駕隨意更換的形象。但是在國內有很多的富豪行事作風卻非常的低調，日常生活比較的樸素，今天我們要說的這位富豪，就是一位身家千億但是卻很低調的富豪，他就是美的的總裁何亨健。
說起何亨健，很多的車友應該都不怎麼熟悉，不過對於美的大家卻都很瞭解，在國內的電器行業，美的應該算是非常出色的一個品牌。何亨健這個人是非常低調的，同時對於工作也相當的負責。
廣東最低調的千億富豪，一臺老賓利開了20年，當年價值460萬
對於我們的普通大眾來說，富豪往往都是揮金如土，座駕隨意更換的形象。但是在國內有很多的富豪行事作風卻非常的低調，日常生活比較的樸素，今天我們要說的這位富豪，就是一位身家千億但是卻很低調的富豪，他就是美的的總裁何亨健。
說起何亨健，很多的車友應該都不怎麼熟悉，不過對於美的大家卻都很瞭解，在國內的電器行業，美的應該算是非常出色的一個品牌。何亨健這個人是非常低調的，同時對於工作也相當的負責。
從美的的內部人員方面我們瞭解到，在某次開會的時候，有一位經理對於何亨健的戰略方針有所質疑，因此對其做出了反駁，當時會議室的氣氛是非常沉重的，在座的所有與會人員都認為何總會非常的生氣，但是他卻並沒有，在其聽完這位經理的意見之後，其非常耐心的解釋了自己的戰略方針，並且對其表示了讚賞。
如今那位曾經質疑過他的經理已經成為了美的的董事成員之一，可以說何亨健是一個對於工作很負責的人，而在生活中他講究的是一切從簡。在1986年的時候，其白手起家，通過不斷的努力才終於小有成就，經歷過苦難的人才知道成功的難能可貴，在座駕的選擇上面，成功的何總也並沒有吝嗇，其選擇的座駕是一臺價值460萬的賓利車型。
廣東最低調的千億富豪，一臺老賓利開了20年，當年價值460萬
對於我們的普通大眾來說，富豪往往都是揮金如土，座駕隨意更換的形象。但是在國內有很多的富豪行事作風卻非常的低調，日常生活比較的樸素，今天我們要說的這位富豪，就是一位身家千億但是卻很低調的富豪，他就是美的的總裁何亨健。
說起何亨健，很多的車友應該都不怎麼熟悉，不過對於美的大家卻都很瞭解，在國內的電器行業，美的應該算是非常出色的一個品牌。何亨健這個人是非常低調的，同時對於工作也相當的負責。
從美的的內部人員方面我們瞭解到，在某次開會的時候，有一位經理對於何亨健的戰略方針有所質疑，因此對其做出了反駁，當時會議室的氣氛是非常沉重的，在座的所有與會人員都認為何總會非常的生氣，但是他卻並沒有，在其聽完這位經理的意見之後，其非常耐心的解釋了自己的戰略方針，並且對其表示了讚賞。
如今那位曾經質疑過他的經理已經成為了美的的董事成員之一，可以說何亨健是一個對於工作很負責的人，而在生活中他講究的是一切從簡。在1986年的時候，其白手起家，通過不斷的努力才終於小有成就，經歷過苦難的人才知道成功的難能可貴，在座駕的選擇上面，成功的何總也並沒有吝嗇，其選擇的座駕是一臺價值460萬的賓利車型。
這款賓利陪伴其多年，在當時也算是國內少有的頂尖豪車了，不過這款車型雖然豪華，可是其卻使用了20年。一臺車開20年不曾更換過，對於一個頂尖的富豪來說，這是非常不可思議的事情。要知道如今的富豪動輒就是私人飛機和遊艇加身，何亨健一臺賓利使用20年，算是非常低調的行事作風了。
廣東最低調的千億富豪，一臺老賓利開了20年，當年價值460萬
對於我們的普通大眾來說，富豪往往都是揮金如土，座駕隨意更換的形象。但是在國內有很多的富豪行事作風卻非常的低調，日常生活比較的樸素，今天我們要說的這位富豪，就是一位身家千億但是卻很低調的富豪，他就是美的的總裁何亨健。
說起何亨健，很多的車友應該都不怎麼熟悉，不過對於美的大家卻都很瞭解，在國內的電器行業，美的應該算是非常出色的一個品牌。何亨健這個人是非常低調的，同時對於工作也相當的負責。
從美的的內部人員方面我們瞭解到，在某次開會的時候，有一位經理對於何亨健的戰略方針有所質疑，因此對其做出了反駁，當時會議室的氣氛是非常沉重的，在座的所有與會人員都認為何總會非常的生氣，但是他卻並沒有，在其聽完這位經理的意見之後，其非常耐心的解釋了自己的戰略方針，並且對其表示了讚賞。
如今那位曾經質疑過他的經理已經成為了美的的董事成員之一，可以說何亨健是一個對於工作很負責的人，而在生活中他講究的是一切從簡。在1986年的時候，其白手起家，通過不斷的努力才終於小有成就，經歷過苦難的人才知道成功的難能可貴，在座駕的選擇上面，成功的何總也並沒有吝嗇，其選擇的座駕是一臺價值460萬的賓利車型。
這款賓利陪伴其多年，在當時也算是國內少有的頂尖豪車了，不過這款車型雖然豪華，可是其卻使用了20年。一臺車開20年不曾更換過，對於一個頂尖的富豪來說，這是非常不可思議的事情。要知道如今的富豪動輒就是私人飛機和遊艇加身，何亨健一臺賓利使用20年，算是非常低調的行事作風了。
不過這款賓利確實也足夠的搶眼，動力方面配備的是6.8T 8缸的引擎，0—100公里的加速時間只需要4秒，在20年前這樣一臺車帶來的衝擊感是非常強烈的。身家千億的何亨健雖然說比較的低調，但是其兒子卻絲毫不低調，何劍鋒對於豪車的選擇不是保時捷就是賓利，並且還有各種限量車型，可以說和其父親有著巨大的差別。
廣東最低調的千億富豪，一臺老賓利開了20年，當年價值460萬
對於我們的普通大眾來說，富豪往往都是揮金如土，座駕隨意更換的形象。但是在國內有很多的富豪行事作風卻非常的低調，日常生活比較的樸素，今天我們要說的這位富豪，就是一位身家千億但是卻很低調的富豪，他就是美的的總裁何亨健。
說起何亨健，很多的車友應該都不怎麼熟悉，不過對於美的大家卻都很瞭解，在國內的電器行業，美的應該算是非常出色的一個品牌。何亨健這個人是非常低調的，同時對於工作也相當的負責。
從美的的內部人員方面我們瞭解到，在某次開會的時候，有一位經理對於何亨健的戰略方針有所質疑，因此對其做出了反駁，當時會議室的氣氛是非常沉重的，在座的所有與會人員都認為何總會非常的生氣，但是他卻並沒有，在其聽完這位經理的意見之後，其非常耐心的解釋了自己的戰略方針，並且對其表示了讚賞。
如今那位曾經質疑過他的經理已經成為了美的的董事成員之一，可以說何亨健是一個對於工作很負責的人，而在生活中他講究的是一切從簡。在1986年的時候，其白手起家，通過不斷的努力才終於小有成就，經歷過苦難的人才知道成功的難能可貴，在座駕的選擇上面，成功的何總也並沒有吝嗇，其選擇的座駕是一臺價值460萬的賓利車型。
這款賓利陪伴其多年，在當時也算是國內少有的頂尖豪車了，不過這款車型雖然豪華，可是其卻使用了20年。一臺車開20年不曾更換過，對於一個頂尖的富豪來說，這是非常不可思議的事情。要知道如今的富豪動輒就是私人飛機和遊艇加身，何亨健一臺賓利使用20年，算是非常低調的行事作風了。
不過這款賓利確實也足夠的搶眼，動力方面配備的是6.8T 8缸的引擎，0—100公里的加速時間只需要4秒，在20年前這樣一臺車帶來的衝擊感是非常強烈的。身家千億的何亨健雖然說比較的低調，但是其兒子卻絲毫不低調，何劍鋒對於豪車的選擇不是保時捷就是賓利，並且還有各種限量車型，可以說和其父親有著巨大的差別。
不過畢竟是頂尖富二代，生活奢侈一點也是可以理解的，對於何亨健其人其事，不知道大家如何看待？
都看到這裡了就加個關注嘛~~~
（內容來源於網絡，僅出於傳播更多資訊之目的，如有侵權或違規請及時聯繫我們，我們將立即予以刪除）