電動車已經成為了一種潮流。近幾年全球範圍內湧現出了一大批造車新勢力，瘋狂推出各種純電或者混動汽車，即便是傳統車企也在積極佈局自己的電動產品。
只不過，沒想到世界超豪華品牌—賓利會這麼快也進入這個領域。要知道賓利的招牌之一可是如今極其珍稀的6.0L W12發動機。而賓利的客戶恰恰需要的就是大排量發動機帶來的愉悅感以及尊貴氣息。油費？根本不在乎。環保？我可以再買輛特斯拉啊！
而且，賓利的傳統對手勞斯萊斯曾表示，在電動技術完全成熟之前，他們是不會開發電動車的。
雖然客戶和對手都不在乎，但是面對日益嚴苛的環保政策和法規，以及世界流行的大趨勢，賓利不能不在乎。在去年的日內瓦車展上，賓利就推出了插電混動版添越，而且目前他們也在進行插電混動版歐陸GT的測試。近日，有外媒報道，賓利將在2025年首次推出全電動汽車。
相對於純電動車型的開發，混合動力將會更早實現，預計到2023年，賓利旗下所有的車型都會有混合動力車型。賓利很可能會將添越上那款3.0T V6發動機放在混動版大陸GT上，所以賓利的潛在消費者們大可不必擔心動力問題。要知道僅僅這臺V6 發動機就能產生433馬力，以及700牛·米的最大扭矩，使得這臺重型SUV百公里加速可在5.5秒內完成，最高時速可達254公里/小時。而17.3千瓦時鋰離子電池還可以額外提供扭矩，在動力表現上絕對會讓人大吃一驚的。
賓利銷售和市場營銷負責人Chris Craft在接受採訪時表示，如今電動汽車已經成為了一種潮流，據他們瞭解有一大部分高端消費者對於電動汽車非常感興趣。而電動版賓利不僅具有電動車的優秀性能，同時也還會秉承賓利一貫的尊貴豪華風格。所以，對於未來他們也是充滿信心。
不可否認的是，電動車有著極高的開發和銷售成本。就拿特斯拉來說，至今也沒有找到一條很好的盈利模式。不過相對於新勢力電動汽車廠商來說，傳統車企更容易收回成本，並且實現健康的盈利。作為赫赫有名的豪華汽車品牌，在實現完全電動化之前，先在混動領域試試水看起來也是個比較穩妥的路子。
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