弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
2、昂克賽拉（嗯1.5l……）；
3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
4、atsl（香，真香，流口水那種，超預算）；
5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
2、昂克賽拉（嗯1.5l……）；
3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
4、atsl（香，真香，流口水那種，超預算）；
5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
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5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
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3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
4、atsl（香，真香，流口水那種，超預算）；
5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
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3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
4、atsl（香，真香，流口水那種，超預算）；
5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
2、昂克賽拉（嗯1.5l……）；
3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
4、atsl（香，真香，流口水那種，超預算）；
5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
2、昂克賽拉（嗯1.5l……）；
3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
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8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
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近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
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5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
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近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
BLOX 鍛造螺帽。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
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8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
BLOX 鍛造螺帽。
換原廠前後gs包圍，原廠的哦真香。三段式前鏟（消耗品斷了兩條了）。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
2、昂克賽拉（嗯1.5l……）；
3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
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8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
BLOX 鍛造螺帽。
換原廠前後gs包圍，原廠的哦真香。三段式前鏟（消耗品斷了兩條了）。
原廠後槓。
因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
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8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
BLOX 鍛造螺帽。
換原廠前後gs包圍，原廠的哦真香。三段式前鏟（消耗品斷了兩條了）。
原廠後槓。
因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
香！
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
2、昂克賽拉（嗯1.5l……）；
3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
4、atsl（香，真香，流口水那種，超預算）；
5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
BLOX 鍛造螺帽。
換原廠前後gs包圍，原廠的哦真香。三段式前鏟（消耗品斷了兩條了）。
原廠後槓。
因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
香！
真香！
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
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8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
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90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
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加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
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因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
香！
真香！
加了箇中置喇叭，聲音更飽滿一點。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
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BLOX 鍛造螺帽。
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原廠後槓。
因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
香！
真香！
加了箇中置喇叭，聲音更飽滿一點。
碳纖維方向盤。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
2、昂克賽拉（嗯1.5l……）；
3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
4、atsl（香，真香，流口水那種，超預算）；
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8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
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就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
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原廠後槓。
因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
香！
真香！
加了箇中置喇叭，聲音更飽滿一點。
碳纖維方向盤。
f50剎車和czv盤，香！
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
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騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
BLOX 鍛造螺帽。
換原廠前後gs包圍，原廠的哦真香。三段式前鏟（消耗品斷了兩條了）。
原廠後槓。
因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
香！
真香！
加了箇中置喇叭，聲音更飽滿一點。
碳纖維方向盤。
f50剎車和czv盤，香！
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲採用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈裡有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇硃紅色，運動感十足。
第一階段完工。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
2、昂克賽拉（嗯1.5l……）；
3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
4、atsl（香，真香，流口水那種，超預算）；
5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
BLOX 鍛造螺帽。
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原廠後槓。
因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
香！
真香！
加了箇中置喇叭，聲音更飽滿一點。
碳纖維方向盤。
f50剎車和czv盤，香！
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲採用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈裡有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇硃紅色，運動感十足。
第一階段完工。
第二套鍛造輪轂。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
2、昂克賽拉（嗯1.5l……）；
3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
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5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
BLOX 鍛造螺帽。
換原廠前後gs包圍，原廠的哦真香。三段式前鏟（消耗品斷了兩條了）。
原廠後槓。
因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
香！
真香！
加了箇中置喇叭，聲音更飽滿一點。
碳纖維方向盤。
f50剎車和czv盤，香！
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲採用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈裡有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇硃紅色，運動感十足。
第一階段完工。
第二套鍛造輪轂。
19寸鍛造＋ps4。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
2、昂克賽拉（嗯1.5l……）；
3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
4、atsl（香，真香，流口水那種，超預算）；
5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
BLOX 鍛造螺帽。
換原廠前後gs包圍，原廠的哦真香。三段式前鏟（消耗品斷了兩條了）。
原廠後槓。
因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
香！
真香！
加了箇中置喇叭，聲音更飽滿一點。
碳纖維方向盤。
f50剎車和czv盤，香！
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲採用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈裡有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇硃紅色，運動感十足。
第一階段完工。
第二套鍛造輪轂。
19寸鍛造＋ps4。
換了原廠led大燈。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
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4、atsl（香，真香，流口水那種，超預算）；
5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
BLOX 鍛造螺帽。
換原廠前後gs包圍，原廠的哦真香。三段式前鏟（消耗品斷了兩條了）。
原廠後槓。
因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
香！
真香！
加了箇中置喇叭，聲音更飽滿一點。
碳纖維方向盤。
f50剎車和czv盤，香！
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲採用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈裡有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇硃紅色，運動感十足。
第一階段完工。
第二套鍛造輪轂。
19寸鍛造＋ps4。
換了原廠led大燈。
皮卡丘。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
2、昂克賽拉（嗯1.5l……）；
3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
4、atsl（香，真香，流口水那種，超預算）；
5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
BLOX 鍛造螺帽。
換原廠前後gs包圍，原廠的哦真香。三段式前鏟（消耗品斷了兩條了）。
原廠後槓。
因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
香！
真香！
加了箇中置喇叭，聲音更飽滿一點。
碳纖維方向盤。
f50剎車和czv盤，香！
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲採用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈裡有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇硃紅色，運動感十足。
第一階段完工。
第二套鍛造輪轂。
19寸鍛造＋ps4。
換了原廠led大燈。
皮卡丘。
一起跑山看日出。
弟93年的(已經是大叔一枚了)。和廣大車友一樣對於車子都是發自內心的熱愛。從上大學就開始逛論壇看車貼，膜拜各路大神。內心躁動奈何窮學生一個只能看看。
轉眼畢業工作三年有了點存款，買車提上了日程。
1、思域（滿大街都是，pass不想變成街車）；
2、昂克賽拉（嗯1.5l……）；
3、阿特茲（前前後後試駕了3次奈何差一點緣分）；
4、atsl（香，真香，流口水那種，超預算）；
5、主角17款全新君威（出於預算壓力還有4s銷售忽悠最終定了20T精英型）。
8月4號定車14號提車至今一年有餘，1.6w公里的風雨。
騷紅。
提車第二天就改了大燈（奧茲姆氙燈套裝），效果槓槓的。
近光。
遠光。
90%都是自己動手洗車，2個小時洗車打蠟老腰啊。
就是這麼亮！
加裝的尾翼和假的雙出，湊合的看。
換的第一套18寸鍛造輪轂加BLOX螺帽。
BLOX 鍛造螺帽。
換原廠前後gs包圍，原廠的哦真香。三段式前鏟（消耗品斷了兩條了）。
原廠後槓。
因為換後槓20t排氣不適配，換了gs原廠中尾段，認識了水泥灰，加入了車友群。這裡友情提醒gs後槓和後擾流板是一套的，普通版本裝不了。
香！
真香！
加了箇中置喇叭，聲音更飽滿一點。
碳纖維方向盤。
f50剎車和czv盤，香！
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲採用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈裡有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇硃紅色，運動感十足。
第一階段完工。
第二套鍛造輪轂。
19寸鍛造＋ps4。
換了原廠led大燈。
皮卡丘。
一起跑山看日出。
最後慣例認證。有點亂，有什麼問題大家指正。
特此感謝車主“京一28畫生”，謝謝大家閱讀！
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