最近有很多朋友回覆角師傅的海外文章，說國內買不到，你寫個毛線球。我只想回懟，角師傅希望能帶來更多的新車評測，除了國內新車會第一時間去拍視頻，海外版新車角師傅也和留樣的小夥伴取得聯繫，爭取第一時間帶來信息，讓大家看看國內與海外車型間的價格差別、配置差別、以及品控差別，別無他意。如果你們不喜歡看，Windows噴友請點擊頁面右上角叉叉，蘋果os用戶請點擊頁面左上角叉叉。
最近角師傅澳洲小夥伴拿到了2018款標緻3008SUV，對你沒有看錯，就是國內的4008SUV。今天角師傅就跟大家一起分享，土澳版3008有些什麼？（可以和國內4008進行個比較）
先說2018款土澳版3008的價格。2018款3008在澳洲有四款配置，兩種動力，分別為汽油版三款、柴油版一款。入門版價格為36990澳元，落地價為39990澳元，約合人民幣20.02萬元，嗯嗯看到這，心裡還算欣慰，畢竟國內4008最低的丐版，現在優惠完的價格已經破16萬了，落地價格也不會達到20萬，畢竟1.6T還有減稅政策。下面，是土澳版3008四款配置的價格表：
Active petrol – 36,990澳元，約合人民幣19.44萬元
Allure petrol – 39,490澳元，約合人民幣20.76萬元
GT-Line petrol – 43,490澳元，約合人民幣22.86萬元
GT diesel – 49,490澳元，約合人民幣26.01萬元
對了土澳版3008頂配的GT車型是柴油車。
先說動力，這是大家比較關心的。汽油版車型，均為1.6T動力，在澳洲3008的尾標沒有具體的數字顯示，不像國內的4008有個350THP。這套動力系統和國內的1.6T還是有一點點差別，6000轉迸發最大功率121千瓦，1400轉迸發最大240牛米扭矩。相比較國內123千瓦，245牛米，其實相差並不多。不過，澳洲版GT車型為扭矩更強悍的2.0T柴油機，最大功率133千瓦，最大扭矩400牛米。
無論是汽油版，還是柴油版車型，澳洲版3008都達到了最為嚴格的歐6排放標準。而國內的4008車型排放標準為國5。油耗方面，澳洲版3008汽油版綜合油耗為7L，柴油版更低為4.8L。
車重方面，澳洲版3008與老款308減重了100多公斤，汽油版重量為1375公斤，柴油版重量為1540公斤。而國內的4008在車重方面，1.6T重量為1492公斤，2.0T重量為1525公斤。都是1.6T汽油機，重量差了100多公斤，差在哪裡呢？後面我會告訴大家。
懸架方面，大家不用擔心，也和國內一樣前麥弗遜，後扭力樑。同樣是前驅，沒四驅。同樣配備了標緻極力推薦的地形反饋系統，這個和國內4008是相同的。不過，性能更強的2.0T柴油機百公里加速已經破9秒了。
最後還有一點要跟大家說，澳洲版3008沒有加長，軸距為2675mm，而國內4008的軸距為2730mm，整體尺寸也要比國內的要小，所以這就是為什麼重量會比國內輕的一個原因了。但是行李箱容積為520L，要比國內4008的大，4008的行李箱容積為461L。國內4008車長4510mm，土澳3008車長4450mm，相差並不多，很明顯，為了軸距，為了空間，壓縮了行李廂儲物空間。
比較了一些基本數據發現，其實土澳版的3008更適合家用，乘坐空間和儲物空間做到了最完美的均衡配比。
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