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此前凱越在年會時曾發佈過，今年6月份將要推出復古車型500F的計劃，然而該車卻遲遲沒有發佈；現在終於有凱越500F的新消息了，今天官方正式宣佈500F將在9月份發佈！
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從曝光出來的實車照片中可以看到，凱越500F整車外觀也與此前的計劃車型基本一致，區別比較明顯的是，500F實車的擋泥板採用了比較流行的擺臂式支架設計。
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此前凱越在年會時曾發佈過，今年6月份將要推出復古車型500F的計劃，然而該車卻遲遲沒有發佈；現在終於有凱越500F的新消息了，今天官方正式宣佈500F將在9月份發佈！
從曝光出來的實車照片中可以看到，凱越500F整車外觀也與此前的計劃車型基本一致，區別比較明顯的是，500F實車的擋泥板採用了比較流行的擺臂式支架設計。
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此前凱越在年會時曾發佈過，今年6月份將要推出復古車型500F的計劃，然而該車卻遲遲沒有發佈；現在終於有凱越500F的新消息了，今天官方正式宣佈500F將在9月份發佈！
從曝光出來的實車照片中可以看到，凱越500F整車外觀也與此前的計劃車型基本一致，區別比較明顯的是，500F實車的擋泥板採用了比較流行的擺臂式支架設計。
從官方發佈的消息中得知，凱越的這款性能派復古500F將沿用500X的動力平臺，搭載的是471cc的水冷雙缸發動機，最大功率為35kw/8500rpm，最大扭矩為43Nm/7500rpm。
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此前凱越在年會時曾發佈過，今年6月份將要推出復古車型500F的計劃，然而該車卻遲遲沒有發佈；現在終於有凱越500F的新消息了，今天官方正式宣佈500F將在9月份發佈！
從曝光出來的實車照片中可以看到，凱越500F整車外觀也與此前的計劃車型基本一致，區別比較明顯的是，500F實車的擋泥板採用了比較流行的擺臂式支架設計。
從官方發佈的消息中得知，凱越的這款性能派復古500F將沿用500X的動力平臺，搭載的是471cc的水冷雙缸發動機，最大功率為35kw/8500rpm，最大扭矩為43Nm/7500rpm。
其他配置方面則有鋼絲真空輻條輪、公路越野兩用胎、可關閉的ABS防抱死系統；而避震、剎車等相關的配件則會沿用500X的配套裝備。
即將發佈的凱越500F還將採用單搖臂設計，從公佈的數據來看新車的淨重為173KG，官方聲稱的更低座高則是790mm。
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此前凱越在年會時曾發佈過，今年6月份將要推出復古車型500F的計劃，然而該車卻遲遲沒有發佈；現在終於有凱越500F的新消息了，今天官方正式宣佈500F將在9月份發佈！
從曝光出來的實車照片中可以看到，凱越500F整車外觀也與此前的計劃車型基本一致，區別比較明顯的是，500F實車的擋泥板採用了比較流行的擺臂式支架設計。
從官方發佈的消息中得知，凱越的這款性能派復古500F將沿用500X的動力平臺，搭載的是471cc的水冷雙缸發動機，最大功率為35kw/8500rpm，最大扭矩為43Nm/7500rpm。
其他配置方面則有鋼絲真空輻條輪、公路越野兩用胎、可關閉的ABS防抱死系統；而避震、剎車等相關的配件則會沿用500X的配套裝備。
即將發佈的凱越500F還將採用單搖臂設計，從公佈的數據來看新車的淨重為173KG，官方聲稱的更低座高則是790mm。
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此前凱越在年會時曾發佈過，今年6月份將要推出復古車型500F的計劃，然而該車卻遲遲沒有發佈；現在終於有凱越500F的新消息了，今天官方正式宣佈500F將在9月份發佈！
從曝光出來的實車照片中可以看到，凱越500F整車外觀也與此前的計劃車型基本一致，區別比較明顯的是，500F實車的擋泥板採用了比較流行的擺臂式支架設計。
從官方發佈的消息中得知，凱越的這款性能派復古500F將沿用500X的動力平臺，搭載的是471cc的水冷雙缸發動機，最大功率為35kw/8500rpm，最大扭矩為43Nm/7500rpm。
其他配置方面則有鋼絲真空輻條輪、公路越野兩用胎、可關閉的ABS防抱死系統；而避震、剎車等相關的配件則會沿用500X的配套裝備。
即將發佈的凱越500F還將採用單搖臂設計，從公佈的數據來看新車的淨重為173KG，官方聲稱的更低座高則是790mm。
新款的凱越500F從曝光的實車照片來看，這款復古車型已經基本完成了，比尷尬的是從LED的大燈以及整車外形來看，似乎是有著一些本田CB650R的身影，希望新車也有本田一樣質量。
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此前凱越在年會時曾發佈過，今年6月份將要推出復古車型500F的計劃，然而該車卻遲遲沒有發佈；現在終於有凱越500F的新消息了，今天官方正式宣佈500F將在9月份發佈！
從曝光出來的實車照片中可以看到，凱越500F整車外觀也與此前的計劃車型基本一致，區別比較明顯的是，500F實車的擋泥板採用了比較流行的擺臂式支架設計。
從官方發佈的消息中得知，凱越的這款性能派復古500F將沿用500X的動力平臺，搭載的是471cc的水冷雙缸發動機，最大功率為35kw/8500rpm，最大扭矩為43Nm/7500rpm。
其他配置方面則有鋼絲真空輻條輪、公路越野兩用胎、可關閉的ABS防抱死系統；而避震、剎車等相關的配件則會沿用500X的配套裝備。
即將發佈的凱越500F還將採用單搖臂設計，從公佈的數據來看新車的淨重為173KG，官方聲稱的更低座高則是790mm。
新款的凱越500F從曝光的實車照片來看，這款復古車型已經基本完成了，比尷尬的是從LED的大燈以及整車外形來看，似乎是有著一些本田CB650R的身影，希望新車也有本田一樣質量。
JC君：
凱越從發佈了拉力車型500X以及400X之後，就沒有什麼大動作傳出了，經過這麼長時間籌備的新款復古車型500F，會給大家帶來什麼驚喜呢，讓我們拭目以待吧！