8月24日晚間，北京奔馳官方宣佈旗下新款北京奔馳GLC L正式上市，共計5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。該車採用了海外版車型設計，動力部分則換裝了代號為M264的2.0T發動機。
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【北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官——段建軍先生】
8月24日晚間，北京奔馳官方宣佈旗下新款北京奔馳GLC L正式上市，共計5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。該車採用了海外版車型設計，動力部分則換裝了代號為M264的2.0T發動機。
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北京奔馳新款GLC L車型在外觀上延續了海外版本標準軸距車型的設計，也將採用雙橫幅和單橫幅兩種樣式的進氣格柵，並換裝了全新樣式的前大燈組。而在車輛尾部方面，尾燈部分延續了海外版車型設計，後示寬燈採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈。
8月24日晚間，北京奔馳官方宣佈旗下新款北京奔馳GLC L正式上市，共計5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。該車採用了海外版車型設計，動力部分則換裝了代號為M264的2.0T發動機。
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北京奔馳新款GLC L車型在外觀上延續了海外版本標準軸距車型的設計，也將採用雙橫幅和單橫幅兩種樣式的進氣格柵，並換裝了全新樣式的前大燈組。而在車輛尾部方面，尾燈部分延續了海外版車型設計，後示寬燈採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈。
新款奔馳GLC L的車身側面還是比較時尚，貫穿式肩線將自身層次感展現的極為不錯，另外整個側面並沒有使用鍍鉻的裝飾條，顯得更加的簡潔。新車長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，相比現款車型僅長和高有細微的調整。
8月24日晚間，北京奔馳官方宣佈旗下新款北京奔馳GLC L正式上市，共計5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。該車採用了海外版車型設計，動力部分則換裝了代號為M264的2.0T發動機。
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北京奔馳新款GLC L車型在外觀上延續了海外版本標準軸距車型的設計，也將採用雙橫幅和單橫幅兩種樣式的進氣格柵，並換裝了全新樣式的前大燈組。而在車輛尾部方面，尾燈部分延續了海外版車型設計，後示寬燈採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈。
新款奔馳GLC L的車身側面還是比較時尚，貫穿式肩線將自身層次感展現的極為不錯，另外整個側面並沒有使用鍍鉻的裝飾條，顯得更加的簡潔。新車長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，相比現款車型僅長和高有細微的調整。
8月24日晚間，北京奔馳官方宣佈旗下新款北京奔馳GLC L正式上市，共計5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。該車採用了海外版車型設計，動力部分則換裝了代號為M264的2.0T發動機。
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北京奔馳新款GLC L車型在外觀上延續了海外版本標準軸距車型的設計，也將採用雙橫幅和單橫幅兩種樣式的進氣格柵，並換裝了全新樣式的前大燈組。而在車輛尾部方面，尾燈部分延續了海外版車型設計，後示寬燈採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈。
新款奔馳GLC L的車身側面還是比較時尚，貫穿式肩線將自身層次感展現的極為不錯，另外整個側面並沒有使用鍍鉻的裝飾條，顯得更加的簡潔。新車長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，相比現款車型僅長和高有細微的調整。
內飾方面，新車並沒有使用奔馳家族流行的一體貫穿式屏幕設計，但是換裝了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏，集成了奔馳最新的MBUX人機智能交互系統，科技感的升級還是很到位。
8月24日晚間，北京奔馳官方宣佈旗下新款北京奔馳GLC L正式上市，共計5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。該車採用了海外版車型設計，動力部分則換裝了代號為M264的2.0T發動機。
【北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官——段建軍先生】
北京奔馳新款GLC L車型在外觀上延續了海外版本標準軸距車型的設計，也將採用雙橫幅和單橫幅兩種樣式的進氣格柵，並換裝了全新樣式的前大燈組。而在車輛尾部方面，尾燈部分延續了海外版車型設計，後示寬燈採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈。
新款奔馳GLC L的車身側面還是比較時尚，貫穿式肩線將自身層次感展現的極為不錯，另外整個側面並沒有使用鍍鉻的裝飾條，顯得更加的簡潔。新車長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，相比現款車型僅長和高有細微的調整。
內飾方面，新車並沒有使用奔馳家族流行的一體貫穿式屏幕設計，但是換裝了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏，集成了奔馳最新的MBUX人機智能交互系統，科技感的升級還是很到位。
8月24日晚間，北京奔馳官方宣佈旗下新款北京奔馳GLC L正式上市，共計5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。該車採用了海外版車型設計，動力部分則換裝了代號為M264的2.0T發動機。
【北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官——段建軍先生】
北京奔馳新款GLC L車型在外觀上延續了海外版本標準軸距車型的設計，也將採用雙橫幅和單橫幅兩種樣式的進氣格柵，並換裝了全新樣式的前大燈組。而在車輛尾部方面，尾燈部分延續了海外版車型設計，後示寬燈採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈。
新款奔馳GLC L的車身側面還是比較時尚，貫穿式肩線將自身層次感展現的極為不錯，另外整個側面並沒有使用鍍鉻的裝飾條，顯得更加的簡潔。新車長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，相比現款車型僅長和高有細微的調整。
內飾方面，新車並沒有使用奔馳家族流行的一體貫穿式屏幕設計，但是換裝了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏，集成了奔馳最新的MBUX人機智能交互系統，科技感的升級還是很到位。
動力方面，奔馳新款GLC(參數|圖片) L換裝了代號為M264的2.0T發動機，分為兩種動力調校，其中2.0T低功率版本，最大功率145千瓦，峰值扭矩350牛·米；2.0T高功率版本，最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛·米。傳動系統部分，全系車型配備9速手自一體變速箱。
8月24日晚間，北京奔馳官方宣佈旗下新款北京奔馳GLC L正式上市，共計5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。該車採用了海外版車型設計，動力部分則換裝了代號為M264的2.0T發動機。
【北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官——段建軍先生】
北京奔馳新款GLC L車型在外觀上延續了海外版本標準軸距車型的設計，也將採用雙橫幅和單橫幅兩種樣式的進氣格柵，並換裝了全新樣式的前大燈組。而在車輛尾部方面，尾燈部分延續了海外版車型設計，後示寬燈採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈。
新款奔馳GLC L的車身側面還是比較時尚，貫穿式肩線將自身層次感展現的極為不錯，另外整個側面並沒有使用鍍鉻的裝飾條，顯得更加的簡潔。新車長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，相比現款車型僅長和高有細微的調整。
內飾方面，新車並沒有使用奔馳家族流行的一體貫穿式屏幕設計，但是換裝了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏，集成了奔馳最新的MBUX人機智能交互系統，科技感的升級還是很到位。
動力方面，奔馳新款GLC(參數|圖片) L換裝了代號為M264的2.0T發動機，分為兩種動力調校，其中2.0T低功率版本，最大功率145千瓦，峰值扭矩350牛·米；2.0T高功率版本，最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛·米。傳動系統部分，全系車型配備9速手自一體變速箱。
新車點評：奔馳GLC L的主要競爭對手依舊是寶馬X3和奧迪Q5L，但從今年前7個月的銷量數據來看，寶馬X3和奧迪Q5L正在被奔馳GLC L慢慢甩開，可以說目前在一線豪華中型SUV裡面奔馳GLC L是更被消費者認可。此次上市的新款車型，外觀內飾採用了海外版全新設計，並且動力部分也有所一定升級，進一步加強了該車的競爭力，預計延續現有的銷量勢頭問題不大。