'售價39.28-58.78萬元，新款奔馳GLC L帶著它的英雄夢正式上市'
北京奔馳旗下最暢銷SUV——奔馳長軸距GLC SUV（下稱奔馳GLC L）迎來中期改款。8月24日，新車在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心正式上市，共推出包含2種動力版本的5款車型，官方指導價39.28-58.78萬元。
北京奔馳旗下最暢銷SUV——奔馳長軸距GLC SUV（下稱奔馳GLC L）迎來中期改款。8月24日，新車在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心正式上市，共推出包含2種動力版本的5款車型，官方指導價39.28-58.78萬元。
新款奔馳GLC L最大最明顯的變化在於造型方面，採用了與今年3月份日內瓦車展上亮相的海外標軸版相同的全新風格，主要針對進氣格柵、前包圍、大燈燈組進行了重新設計。
3月份日內瓦車展發佈，8月份便正式引入國內，可見奔馳對中國這個全球最大單一市場的高度重視。
中型豪華SUV的引領者，奔馳GLC L的英雄夢
北京奔馳旗下最暢銷SUV——奔馳長軸距GLC SUV（下稱奔馳GLC L）迎來中期改款。8月24日，新車在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心正式上市，共推出包含2種動力版本的5款車型，官方指導價39.28-58.78萬元。
新款奔馳GLC L最大最明顯的變化在於造型方面，採用了與今年3月份日內瓦車展上亮相的海外標軸版相同的全新風格，主要針對進氣格柵、前包圍、大燈燈組進行了重新設計。
3月份日內瓦車展發佈，8月份便正式引入國內，可見奔馳對中國這個全球最大單一市場的高度重視。
中型豪華SUV的引領者，奔馳GLC L的英雄夢
北京奔馳將此次上市發佈會選擇在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心，這裡既是亞歐大陸的中心，也是黃沙漫天、飛沙走石貫通西域地界的英雄傳說之地。
北京奔馳為何將發佈會選擇在這裡？
它給GLC L賦予的使命，就是要在這烈日狂沙下，以英雄之姿開啟新徵程。這與北京奔馳新款GLC L不畏艱難險阻的激進進取造型是非常搭配的，與它目光如炬、炯炯有神、硬朗眉宇的全新大燈設計高度契合，同時，全系標配四驅系統，給了它征服西域的勇氣和信心。
北京奔馳旗下最暢銷SUV——奔馳長軸距GLC SUV（下稱奔馳GLC L）迎來中期改款。8月24日，新車在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心正式上市，共推出包含2種動力版本的5款車型，官方指導價39.28-58.78萬元。
新款奔馳GLC L最大最明顯的變化在於造型方面，採用了與今年3月份日內瓦車展上亮相的海外標軸版相同的全新風格，主要針對進氣格柵、前包圍、大燈燈組進行了重新設計。
3月份日內瓦車展發佈，8月份便正式引入國內，可見奔馳對中國這個全球最大單一市場的高度重視。
中型豪華SUV的引領者，奔馳GLC L的英雄夢
北京奔馳將此次上市發佈會選擇在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心，這裡既是亞歐大陸的中心，也是黃沙漫天、飛沙走石貫通西域地界的英雄傳說之地。
北京奔馳為何將發佈會選擇在這裡？
它給GLC L賦予的使命，就是要在這烈日狂沙下，以英雄之姿開啟新徵程。這與北京奔馳新款GLC L不畏艱難險阻的激進進取造型是非常搭配的，與它目光如炬、炯炯有神、硬朗眉宇的全新大燈設計高度契合，同時，全系標配四驅系統，給了它征服西域的勇氣和信心。
另一方面，中型豪華SUV細分領域，奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3競爭激烈而焦灼。今年1-6月份，在高端SUV市場，奔馳GLC銷量66842臺成功問鼎冠軍，但是，寶馬X3、奧迪Q5L僅以8000臺、1.2萬臺的微小差距咬住奔馳GLC不放鬆，更焦灼的是，在剛剛過去的7-8月份，奧迪Q5L一掃之前的銷量陰霾，大舉反超奔馳GLC和寶馬X3。
寶馬X3和奧迪Q5L是剛剛換代不久的新產品，進入產品中期的奔馳GLC自然會有些吃虧，所以此次改款也是迫在眉睫。
總體而言，新上市的奔馳GLC L便是要以英雄之姿，進一步幫助北京奔馳開疆拓土。
鋒芒畢露，新車像海外版看齊，像奔馳GLE看齊
前臉部分倒梯形的中網風格設計以及火焰式日間行車燈勾勒出來的全新大燈燈組，都在向著全新奔馳GLE的風格靠攏。
“飛翼式”單輻飾條搭配繁星式閃鑽格柵比老款車型更加鋒芒外漏也更顯精緻感，更大面積的左右兩側進氣口以及前鍍鉻飾板更具運動感，展現出一股不懼險阻向前衝的進取氣魄。
據官方介紹，全新前大燈燈組（遠程幾何多光束LED大燈）內涵84顆可獨立點亮、熄滅的LED光源，可有效控制光與影，可提供650米同級最佳照明範圍，同時又可通過亮度變化避免對其它車輛駕駛者造成炫目。
北京奔馳旗下最暢銷SUV——奔馳長軸距GLC SUV（下稱奔馳GLC L）迎來中期改款。8月24日，新車在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心正式上市，共推出包含2種動力版本的5款車型，官方指導價39.28-58.78萬元。
新款奔馳GLC L最大最明顯的變化在於造型方面，採用了與今年3月份日內瓦車展上亮相的海外標軸版相同的全新風格，主要針對進氣格柵、前包圍、大燈燈組進行了重新設計。
3月份日內瓦車展發佈，8月份便正式引入國內，可見奔馳對中國這個全球最大單一市場的高度重視。
中型豪華SUV的引領者，奔馳GLC L的英雄夢
北京奔馳將此次上市發佈會選擇在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心，這裡既是亞歐大陸的中心，也是黃沙漫天、飛沙走石貫通西域地界的英雄傳說之地。
北京奔馳為何將發佈會選擇在這裡？
它給GLC L賦予的使命，就是要在這烈日狂沙下，以英雄之姿開啟新徵程。這與北京奔馳新款GLC L不畏艱難險阻的激進進取造型是非常搭配的，與它目光如炬、炯炯有神、硬朗眉宇的全新大燈設計高度契合，同時，全系標配四驅系統，給了它征服西域的勇氣和信心。
另一方面，中型豪華SUV細分領域，奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3競爭激烈而焦灼。今年1-6月份，在高端SUV市場，奔馳GLC銷量66842臺成功問鼎冠軍，但是，寶馬X3、奧迪Q5L僅以8000臺、1.2萬臺的微小差距咬住奔馳GLC不放鬆，更焦灼的是，在剛剛過去的7-8月份，奧迪Q5L一掃之前的銷量陰霾，大舉反超奔馳GLC和寶馬X3。
寶馬X3和奧迪Q5L是剛剛換代不久的新產品，進入產品中期的奔馳GLC自然會有些吃虧，所以此次改款也是迫在眉睫。
總體而言，新上市的奔馳GLC L便是要以英雄之姿，進一步幫助北京奔馳開疆拓土。
鋒芒畢露，新車像海外版看齊，像奔馳GLE看齊
前臉部分倒梯形的中網風格設計以及火焰式日間行車燈勾勒出來的全新大燈燈組，都在向著全新奔馳GLE的風格靠攏。
“飛翼式”單輻飾條搭配繁星式閃鑽格柵比老款車型更加鋒芒外漏也更顯精緻感，更大面積的左右兩側進氣口以及前鍍鉻飾板更具運動感，展現出一股不懼險阻向前衝的進取氣魄。
據官方介紹，全新前大燈燈組（遠程幾何多光束LED大燈）內涵84顆可獨立點亮、熄滅的LED光源，可有效控制光與影，可提供650米同級最佳照明範圍，同時又可通過亮度變化避免對其它車輛駕駛者造成炫目。
車身側面和尾部造型與老款相比變化不大，車身尺寸長寬高分別為4764*1898*1642mm，與現款車型相比（4765*1898*1648mm，軸距2973）尺寸變化可以忽略不計。值得一提的是，新款GLC L軸距仍為2973mm，接近三米的軸距為車內寬裕的駕乘空間提供了保障。
需要指出的是，保持了奔馳的一貫造型特徵，新款奔馳GLC L會提供單橫輻、雙橫輻兩種樣式的前臉造型，提供235/60 R18、235/55 R19、255/45 R20三種規格的輪胎和多種輪輞樣式供消費者選擇，根據配置不同，新車在格柵、前保險槓、前大燈組、星徽標誌、門把手、後視鏡等部位有會有所區分。
內飾部分，同樣是跟國際範，更科技範
北京奔馳旗下最暢銷SUV——奔馳長軸距GLC SUV（下稱奔馳GLC L）迎來中期改款。8月24日，新車在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心正式上市，共推出包含2種動力版本的5款車型，官方指導價39.28-58.78萬元。
新款奔馳GLC L最大最明顯的變化在於造型方面，採用了與今年3月份日內瓦車展上亮相的海外標軸版相同的全新風格，主要針對進氣格柵、前包圍、大燈燈組進行了重新設計。
3月份日內瓦車展發佈，8月份便正式引入國內，可見奔馳對中國這個全球最大單一市場的高度重視。
中型豪華SUV的引領者，奔馳GLC L的英雄夢
北京奔馳將此次上市發佈會選擇在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心，這裡既是亞歐大陸的中心，也是黃沙漫天、飛沙走石貫通西域地界的英雄傳說之地。
北京奔馳為何將發佈會選擇在這裡？
它給GLC L賦予的使命，就是要在這烈日狂沙下，以英雄之姿開啟新徵程。這與北京奔馳新款GLC L不畏艱難險阻的激進進取造型是非常搭配的，與它目光如炬、炯炯有神、硬朗眉宇的全新大燈設計高度契合，同時，全系標配四驅系統，給了它征服西域的勇氣和信心。
另一方面，中型豪華SUV細分領域，奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3競爭激烈而焦灼。今年1-6月份，在高端SUV市場，奔馳GLC銷量66842臺成功問鼎冠軍，但是，寶馬X3、奧迪Q5L僅以8000臺、1.2萬臺的微小差距咬住奔馳GLC不放鬆，更焦灼的是，在剛剛過去的7-8月份，奧迪Q5L一掃之前的銷量陰霾，大舉反超奔馳GLC和寶馬X3。
寶馬X3和奧迪Q5L是剛剛換代不久的新產品，進入產品中期的奔馳GLC自然會有些吃虧，所以此次改款也是迫在眉睫。
總體而言，新上市的奔馳GLC L便是要以英雄之姿，進一步幫助北京奔馳開疆拓土。
鋒芒畢露，新車像海外版看齊，像奔馳GLE看齊
前臉部分倒梯形的中網風格設計以及火焰式日間行車燈勾勒出來的全新大燈燈組，都在向著全新奔馳GLE的風格靠攏。
“飛翼式”單輻飾條搭配繁星式閃鑽格柵比老款車型更加鋒芒外漏也更顯精緻感，更大面積的左右兩側進氣口以及前鍍鉻飾板更具運動感，展現出一股不懼險阻向前衝的進取氣魄。
據官方介紹，全新前大燈燈組（遠程幾何多光束LED大燈）內涵84顆可獨立點亮、熄滅的LED光源，可有效控制光與影，可提供650米同級最佳照明範圍，同時又可通過亮度變化避免對其它車輛駕駛者造成炫目。
車身側面和尾部造型與老款相比變化不大，車身尺寸長寬高分別為4764*1898*1642mm，與現款車型相比（4765*1898*1648mm，軸距2973）尺寸變化可以忽略不計。值得一提的是，新款GLC L軸距仍為2973mm，接近三米的軸距為車內寬裕的駕乘空間提供了保障。
需要指出的是，保持了奔馳的一貫造型特徵，新款奔馳GLC L會提供單橫輻、雙橫輻兩種樣式的前臉造型，提供235/60 R18、235/55 R19、255/45 R20三種規格的輪胎和多種輪輞樣式供消費者選擇，根據配置不同，新車在格柵、前保險槓、前大燈組、星徽標誌、門把手、後視鏡等部位有會有所區分。
內飾部分，同樣是跟國際範，更科技範
新款奔馳GLC L並沒有沿用奔馳GLE以及其它車型上的那套科技感十足的貫穿式屏幕設計，而是選擇了12.3英寸的全液晶儀表盤+10.25英寸的懸浮式觸控屏設計。
北京奔馳旗下最暢銷SUV——奔馳長軸距GLC SUV（下稱奔馳GLC L）迎來中期改款。8月24日，新車在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心正式上市，共推出包含2種動力版本的5款車型，官方指導價39.28-58.78萬元。
新款奔馳GLC L最大最明顯的變化在於造型方面，採用了與今年3月份日內瓦車展上亮相的海外標軸版相同的全新風格，主要針對進氣格柵、前包圍、大燈燈組進行了重新設計。
3月份日內瓦車展發佈，8月份便正式引入國內，可見奔馳對中國這個全球最大單一市場的高度重視。
中型豪華SUV的引領者，奔馳GLC L的英雄夢
北京奔馳將此次上市發佈會選擇在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心，這裡既是亞歐大陸的中心，也是黃沙漫天、飛沙走石貫通西域地界的英雄傳說之地。
北京奔馳為何將發佈會選擇在這裡？
它給GLC L賦予的使命，就是要在這烈日狂沙下，以英雄之姿開啟新徵程。這與北京奔馳新款GLC L不畏艱難險阻的激進進取造型是非常搭配的，與它目光如炬、炯炯有神、硬朗眉宇的全新大燈設計高度契合，同時，全系標配四驅系統，給了它征服西域的勇氣和信心。
另一方面，中型豪華SUV細分領域，奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3競爭激烈而焦灼。今年1-6月份，在高端SUV市場，奔馳GLC銷量66842臺成功問鼎冠軍，但是，寶馬X3、奧迪Q5L僅以8000臺、1.2萬臺的微小差距咬住奔馳GLC不放鬆，更焦灼的是，在剛剛過去的7-8月份，奧迪Q5L一掃之前的銷量陰霾，大舉反超奔馳GLC和寶馬X3。
寶馬X3和奧迪Q5L是剛剛換代不久的新產品，進入產品中期的奔馳GLC自然會有些吃虧，所以此次改款也是迫在眉睫。
總體而言，新上市的奔馳GLC L便是要以英雄之姿，進一步幫助北京奔馳開疆拓土。
鋒芒畢露，新車像海外版看齊，像奔馳GLE看齊
前臉部分倒梯形的中網風格設計以及火焰式日間行車燈勾勒出來的全新大燈燈組，都在向著全新奔馳GLE的風格靠攏。
“飛翼式”單輻飾條搭配繁星式閃鑽格柵比老款車型更加鋒芒外漏也更顯精緻感，更大面積的左右兩側進氣口以及前鍍鉻飾板更具運動感，展現出一股不懼險阻向前衝的進取氣魄。
據官方介紹，全新前大燈燈組（遠程幾何多光束LED大燈）內涵84顆可獨立點亮、熄滅的LED光源，可有效控制光與影，可提供650米同級最佳照明範圍，同時又可通過亮度變化避免對其它車輛駕駛者造成炫目。
車身側面和尾部造型與老款相比變化不大，車身尺寸長寬高分別為4764*1898*1642mm，與現款車型相比（4765*1898*1648mm，軸距2973）尺寸變化可以忽略不計。值得一提的是，新款GLC L軸距仍為2973mm，接近三米的軸距為車內寬裕的駕乘空間提供了保障。
需要指出的是，保持了奔馳的一貫造型特徵，新款奔馳GLC L會提供單橫輻、雙橫輻兩種樣式的前臉造型，提供235/60 R18、235/55 R19、255/45 R20三種規格的輪胎和多種輪輞樣式供消費者選擇，根據配置不同，新車在格柵、前保險槓、前大燈組、星徽標誌、門把手、後視鏡等部位有會有所區分。
內飾部分，同樣是跟國際範，更科技範
新款奔馳GLC L並沒有沿用奔馳GLE以及其它車型上的那套科技感十足的貫穿式屏幕設計，而是選擇了12.3英寸的全液晶儀表盤+10.25英寸的懸浮式觸控屏設計。
這也很容易理解，畢竟海外版GLC L也沒采用連屏設計，畢竟它只是一臺中期改款車型，它還是要和級別更高的全新換代的GLE有所區分。
北京奔馳旗下最暢銷SUV——奔馳長軸距GLC SUV（下稱奔馳GLC L）迎來中期改款。8月24日，新車在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心正式上市，共推出包含2種動力版本的5款車型，官方指導價39.28-58.78萬元。
新款奔馳GLC L最大最明顯的變化在於造型方面，採用了與今年3月份日內瓦車展上亮相的海外標軸版相同的全新風格，主要針對進氣格柵、前包圍、大燈燈組進行了重新設計。
3月份日內瓦車展發佈，8月份便正式引入國內，可見奔馳對中國這個全球最大單一市場的高度重視。
中型豪華SUV的引領者，奔馳GLC L的英雄夢
北京奔馳將此次上市發佈會選擇在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心，這裡既是亞歐大陸的中心，也是黃沙漫天、飛沙走石貫通西域地界的英雄傳說之地。
北京奔馳為何將發佈會選擇在這裡？
它給GLC L賦予的使命，就是要在這烈日狂沙下，以英雄之姿開啟新徵程。這與北京奔馳新款GLC L不畏艱難險阻的激進進取造型是非常搭配的，與它目光如炬、炯炯有神、硬朗眉宇的全新大燈設計高度契合，同時，全系標配四驅系統，給了它征服西域的勇氣和信心。
另一方面，中型豪華SUV細分領域，奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3競爭激烈而焦灼。今年1-6月份，在高端SUV市場，奔馳GLC銷量66842臺成功問鼎冠軍，但是，寶馬X3、奧迪Q5L僅以8000臺、1.2萬臺的微小差距咬住奔馳GLC不放鬆，更焦灼的是，在剛剛過去的7-8月份，奧迪Q5L一掃之前的銷量陰霾，大舉反超奔馳GLC和寶馬X3。
寶馬X3和奧迪Q5L是剛剛換代不久的新產品，進入產品中期的奔馳GLC自然會有些吃虧，所以此次改款也是迫在眉睫。
總體而言，新上市的奔馳GLC L便是要以英雄之姿，進一步幫助北京奔馳開疆拓土。
鋒芒畢露，新車像海外版看齊，像奔馳GLE看齊
前臉部分倒梯形的中網風格設計以及火焰式日間行車燈勾勒出來的全新大燈燈組，都在向著全新奔馳GLE的風格靠攏。
“飛翼式”單輻飾條搭配繁星式閃鑽格柵比老款車型更加鋒芒外漏也更顯精緻感，更大面積的左右兩側進氣口以及前鍍鉻飾板更具運動感，展現出一股不懼險阻向前衝的進取氣魄。
據官方介紹，全新前大燈燈組（遠程幾何多光束LED大燈）內涵84顆可獨立點亮、熄滅的LED光源，可有效控制光與影，可提供650米同級最佳照明範圍，同時又可通過亮度變化避免對其它車輛駕駛者造成炫目。
車身側面和尾部造型與老款相比變化不大，車身尺寸長寬高分別為4764*1898*1642mm，與現款車型相比（4765*1898*1648mm，軸距2973）尺寸變化可以忽略不計。值得一提的是，新款GLC L軸距仍為2973mm，接近三米的軸距為車內寬裕的駕乘空間提供了保障。
需要指出的是，保持了奔馳的一貫造型特徵，新款奔馳GLC L會提供單橫輻、雙橫輻兩種樣式的前臉造型，提供235/60 R18、235/55 R19、255/45 R20三種規格的輪胎和多種輪輞樣式供消費者選擇，根據配置不同，新車在格柵、前保險槓、前大燈組、星徽標誌、門把手、後視鏡等部位有會有所區分。
內飾部分，同樣是跟國際範，更科技範
新款奔馳GLC L並沒有沿用奔馳GLE以及其它車型上的那套科技感十足的貫穿式屏幕設計，而是選擇了12.3英寸的全液晶儀表盤+10.25英寸的懸浮式觸控屏設計。
這也很容易理解，畢竟海外版GLC L也沒采用連屏設計，畢竟它只是一臺中期改款車型，它還是要和級別更高的全新換代的GLE有所區分。
但是，不得不承認，雙高清顯示屏+MBUX智能人機交互系統的應用，讓新款GLC L整體的豪華感、科技感還是有了進一步的提升的，駕駛者可以通過“你好，奔馳”等喚醒詞來控制車輛，從而實現多媒體播放、空調開啟等功能。
膝部氣囊、自動泊車入位、可變懸架軟硬調節等全系標配，車道保持輔助、車測腳踏板、後排座椅加熱、柏林之聲音響等配置低配車型可以選裝，來滿足了不同消費者的多樣需求。
全新奔馳GLE首次搭載的發動機遠程啟動功能也同步到了新款奔馳GLC L身上，你可通過手機APP遠程啟動發動機，從而更好地掌控車內溫度。
動力方面奔馳GLC L將會搭載M264系列的2.0T發動機，高功率版本為258馬力，低功率197馬力，均匹配9速手自一體變速箱。
寫在新款奔馳GLC L上市之際：
在剛剛過去的7月份，奧迪Q5和奔馳GLC分別以13541和12349的銷量成績殺入了SUV銷量榜第八名和第十名。而自主品牌汽車僅有哈佛H6、吉利博越、榮威RX5這三臺車型。這說明了什麼問題？
北京奔馳旗下最暢銷SUV——奔馳長軸距GLC SUV（下稱奔馳GLC L）迎來中期改款。8月24日，新車在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心正式上市，共推出包含2種動力版本的5款車型，官方指導價39.28-58.78萬元。
新款奔馳GLC L最大最明顯的變化在於造型方面，採用了與今年3月份日內瓦車展上亮相的海外標軸版相同的全新風格，主要針對進氣格柵、前包圍、大燈燈組進行了重新設計。
3月份日內瓦車展發佈，8月份便正式引入國內，可見奔馳對中國這個全球最大單一市場的高度重視。
中型豪華SUV的引領者，奔馳GLC L的英雄夢
北京奔馳將此次上市發佈會選擇在位於烏魯木齊市的亞洲地理中心，這裡既是亞歐大陸的中心，也是黃沙漫天、飛沙走石貫通西域地界的英雄傳說之地。
北京奔馳為何將發佈會選擇在這裡？
它給GLC L賦予的使命，就是要在這烈日狂沙下，以英雄之姿開啟新徵程。這與北京奔馳新款GLC L不畏艱難險阻的激進進取造型是非常搭配的，與它目光如炬、炯炯有神、硬朗眉宇的全新大燈設計高度契合，同時，全系標配四驅系統，給了它征服西域的勇氣和信心。
另一方面，中型豪華SUV細分領域，奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3競爭激烈而焦灼。今年1-6月份，在高端SUV市場，奔馳GLC銷量66842臺成功問鼎冠軍，但是，寶馬X3、奧迪Q5L僅以8000臺、1.2萬臺的微小差距咬住奔馳GLC不放鬆，更焦灼的是，在剛剛過去的7-8月份，奧迪Q5L一掃之前的銷量陰霾，大舉反超奔馳GLC和寶馬X3。
寶馬X3和奧迪Q5L是剛剛換代不久的新產品，進入產品中期的奔馳GLC自然會有些吃虧，所以此次改款也是迫在眉睫。
總體而言，新上市的奔馳GLC L便是要以英雄之姿，進一步幫助北京奔馳開疆拓土。
鋒芒畢露，新車像海外版看齊，像奔馳GLE看齊
前臉部分倒梯形的中網風格設計以及火焰式日間行車燈勾勒出來的全新大燈燈組，都在向著全新奔馳GLE的風格靠攏。
“飛翼式”單輻飾條搭配繁星式閃鑽格柵比老款車型更加鋒芒外漏也更顯精緻感，更大面積的左右兩側進氣口以及前鍍鉻飾板更具運動感，展現出一股不懼險阻向前衝的進取氣魄。
據官方介紹，全新前大燈燈組（遠程幾何多光束LED大燈）內涵84顆可獨立點亮、熄滅的LED光源，可有效控制光與影，可提供650米同級最佳照明範圍，同時又可通過亮度變化避免對其它車輛駕駛者造成炫目。
車身側面和尾部造型與老款相比變化不大，車身尺寸長寬高分別為4764*1898*1642mm，與現款車型相比（4765*1898*1648mm，軸距2973）尺寸變化可以忽略不計。值得一提的是，新款GLC L軸距仍為2973mm，接近三米的軸距為車內寬裕的駕乘空間提供了保障。
需要指出的是，保持了奔馳的一貫造型特徵，新款奔馳GLC L會提供單橫輻、雙橫輻兩種樣式的前臉造型，提供235/60 R18、235/55 R19、255/45 R20三種規格的輪胎和多種輪輞樣式供消費者選擇，根據配置不同，新車在格柵、前保險槓、前大燈組、星徽標誌、門把手、後視鏡等部位有會有所區分。
內飾部分，同樣是跟國際範，更科技範
新款奔馳GLC L並沒有沿用奔馳GLE以及其它車型上的那套科技感十足的貫穿式屏幕設計，而是選擇了12.3英寸的全液晶儀表盤+10.25英寸的懸浮式觸控屏設計。
這也很容易理解，畢竟海外版GLC L也沒采用連屏設計，畢竟它只是一臺中期改款車型，它還是要和級別更高的全新換代的GLE有所區分。
但是，不得不承認，雙高清顯示屏+MBUX智能人機交互系統的應用，讓新款GLC L整體的豪華感、科技感還是有了進一步的提升的，駕駛者可以通過“你好，奔馳”等喚醒詞來控制車輛，從而實現多媒體播放、空調開啟等功能。
膝部氣囊、自動泊車入位、可變懸架軟硬調節等全系標配，車道保持輔助、車測腳踏板、後排座椅加熱、柏林之聲音響等配置低配車型可以選裝，來滿足了不同消費者的多樣需求。
全新奔馳GLE首次搭載的發動機遠程啟動功能也同步到了新款奔馳GLC L身上，你可通過手機APP遠程啟動發動機，從而更好地掌控車內溫度。
動力方面奔馳GLC L將會搭載M264系列的2.0T發動機，高功率版本為258馬力，低功率197馬力，均匹配9速手自一體變速箱。
寫在新款奔馳GLC L上市之際：
在剛剛過去的7月份，奧迪Q5和奔馳GLC分別以13541和12349的銷量成績殺入了SUV銷量榜第八名和第十名。而自主品牌汽車僅有哈佛H6、吉利博越、榮威RX5這三臺車型。這說明了什麼問題？
要知道，就在短短的兩年前，同樣的銷量排行榜，前10名基本全是寶駿510、哈弗H6、榮威RX5、哈弗H2、長安CS75、吉利博越以及大眾途觀、別克昂科威、豐田RAV4等10-20萬元的SUV。而奧迪Q5和奔馳GLC的銷量排名要到20名以後。
這說明汽車領域的消費升級可能比我們想象中來得更快，就像是在此次車市寒冬裡，哀鴻遍野中卻出現了BBA豪華品牌為代表的一抹亮色。
說到這裡，北京奔馳對GLC L寄予厚望、讓它以英雄之姿去進一步開疆拓土也就更加不難理解了。