現在汽車的普及程度還是非常高的，對於汽車的各個零件很多懂車的人都是比較瞭解的，對於會開車但是不瞭解汽車的運行方式的，對汽車火花塞的重要性也是有一定的認知度的，畢竟它可是對汽車的運行起著至關重要的作用，所以它一旦發生了故障就會影響汽車的運行，所以為了避免汽車在正常運行的時候出現火花塞不能用的情況，火花塞在什麼情況下應該進行更換呢？
首先我們來認識火花塞，火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置，工作於高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著自負緊張的角色，與汽車省油與否，運轉能否穩固，都有很大關聯，目前市面上的火花塞主要有鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑金火等幾種類型，而根據其材質的不同也會有不同的更換週期。
通常來說，鎳合金火花塞由於價格便宜，經常被應用在一些低端車型上，其使用壽命大約在3--5萬公里左右。而隨著技術的進步，像銥金、銥鉑金等材質的火花塞開始流行，其使用壽命也變得更長。
如果出現這三種情況就是提醒你火花塞該換了，
第一：給油不出力，當你開車時，如果發現加速無力，或者踩下油門後覺得發動機出現明顯異常抖動，那很可能就是火花塞性能下降的造成的，火花塞性能下降會導致點火不暢，造成燃燒不充分甚至缺火，此時可能會有1缸或多缸停止工作，所以發動機會出現聳動或給油出不來力的情況。
第二：發動機有“聳車”現象，當汽車在某速度區間（如30km/h至60 km/h或升擋時）行駛時，發動機有“聳車”現象。此時急加速，發動機動力發悶，平常開車動力也會感到明顯不足，伴隨著油耗增加，甚至排氣放炮，有時冒黑煙，這說明火花塞性能下降嚴重，如果排除其他問題，應立即更換火花塞。
第三：發動機有明顯的抖動，我們都知道為什麼不推薦大家買三缸機，就是因為會出現發動機抖動的現象，特別是在車子怠速的情況下，有網友開過三缸車表示，在等紅燈的時候，可以感受到發動機明顯的抖動，誇張一點說就像拖拉機一樣！但是如果我們的不是三缸機，在怠速情況下也會發生抖動明顯的現象，那麼我們要注意了，可能是火花塞損壞老化，該進行更換了。
一般車輛的保養手冊裡都有零件的更換間隔，按照手冊的要求就可以了，因為每款車的點火系統都不太一樣，這個也會影響壽命的，像以前的分電器車型點火電壓就比較低，所以火花塞壽命就相對比較長，現在的新款車為了有更好的點火，加速，環保等需求，加大了點火器的電壓，這樣火花塞的收命就會縮短一些，所以說保養手冊的保養間隔是根據你的車來標註的，那個間隔是比較準確的，建議各位車主，5萬公里為更換底線。
希望本文章對各位車主有幫助，評論區留言吐槽交流！