奧迪原廠新作連發，繼小改款 A4 與 Q7 後，於 7 月 23 日再發表全新小型SUV Q3 Sportback。這是 Q3 的衍生車系；除了車頭造型、離地與乘坐高度與 Q3 相同外，透過更流線的車頂與低斜的尾部線條，奧迪宣稱 Q3 Sportback 結合了 SUV 多功能與 Coupé的美形特色。
奧迪原廠新作連發，繼小改款 A4 與 Q7 後，於 7 月 23 日再發表全新小型SUV Q3 Sportback。這是 Q3 的衍生車系；除了車頭造型、離地與乘坐高度與 Q3 相同外，透過更流線的車頂與低斜的尾部線條，奧迪宣稱 Q3 Sportback 結合了 SUV 多功能與 Coupé的美形特色。
擴張 Sportback 車身風格，Q3 Sportback 打頭陣
奧迪繼 2018 年 7 月發表第 2 代 Q3 以來，透過搭載 MQB 平臺的高彈性，一直都有推出跨界衍生車款的呼聲傳出，多數媒體皆預測新車可能會以 Q4 稱之，並可望與 Q4 e-tron 電動SUV站在同一陣線。
奧迪原廠新作連發，繼小改款 A4 與 Q7 後，於 7 月 23 日再發表全新小型SUV Q3 Sportback。這是 Q3 的衍生車系；除了車頭造型、離地與乘坐高度與 Q3 相同外，透過更流線的車頂與低斜的尾部線條，奧迪宣稱 Q3 Sportback 結合了 SUV 多功能與 Coupé的美形特色。
擴張 Sportback 車身風格，Q3 Sportback 打頭陣
奧迪繼 2018 年 7 月發表第 2 代 Q3 以來，透過搭載 MQB 平臺的高彈性，一直都有推出跨界衍生車款的呼聲傳出，多數媒體皆預測新車可能會以 Q4 稱之，並可望與 Q4 e-tron 電動SUV站在同一陣線。
不過，在奧迪原廠擴張 Sportback 車身風格的策略下，新車採用 Q3 Sportback 的車名。設計師 Seulah Park 表示：「我們希望（車名）有跑格與侵略性，不過同時也要與車系具有像兄弟姊妹般的連結。」
奧迪原廠新作連發，繼小改款 A4 與 Q7 後，於 7 月 23 日再發表全新小型SUV Q3 Sportback。這是 Q3 的衍生車系；除了車頭造型、離地與乘坐高度與 Q3 相同外，透過更流線的車頂與低斜的尾部線條，奧迪宣稱 Q3 Sportback 結合了 SUV 多功能與 Coupé的美形特色。
擴張 Sportback 車身風格，Q3 Sportback 打頭陣
奧迪繼 2018 年 7 月發表第 2 代 Q3 以來，透過搭載 MQB 平臺的高彈性，一直都有推出跨界衍生車款的呼聲傳出，多數媒體皆預測新車可能會以 Q4 稱之，並可望與 Q4 e-tron 電動SUV站在同一陣線。
不過，在奧迪原廠擴張 Sportback 車身風格的策略下，新車採用 Q3 Sportback 的車名。設計師 Seulah Park 表示：「我們希望（車名）有跑格與侵略性，不過同時也要與車系具有像兄弟姊妹般的連結。」
Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，未如奧迪SUV車系大哥 Q7（上）與 Q8 有著明顯視覺上的差距。
更低視覺姿態，緊緻的運動化感受
事實上，Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，的確未如奧迪SUV車系大哥 Q7 與 Q8 有著明顯視覺上的差距。Q3 Sportback 在車身前半段擁有與 Q3 相同的造型設計，即使車身寬度短了 9mm，但拜降低 25mm 的車高、銳利的鈑金折線，與大型 8 邊形 3D 格柵式水箱護罩之賜，Q3 Sportback 擁有更低的視覺姿態。水箱護罩兩旁的 LED 大燈組造型與 Q3 相同，同樣採用 LED 光源，Matrix LED 矩陣式光源則是列為選配。
奧迪原廠新作連發，繼小改款 A4 與 Q7 後，於 7 月 23 日再發表全新小型SUV Q3 Sportback。這是 Q3 的衍生車系；除了車頭造型、離地與乘坐高度與 Q3 相同外，透過更流線的車頂與低斜的尾部線條，奧迪宣稱 Q3 Sportback 結合了 SUV 多功能與 Coupé的美形特色。
擴張 Sportback 車身風格，Q3 Sportback 打頭陣
奧迪繼 2018 年 7 月發表第 2 代 Q3 以來，透過搭載 MQB 平臺的高彈性，一直都有推出跨界衍生車款的呼聲傳出，多數媒體皆預測新車可能會以 Q4 稱之，並可望與 Q4 e-tron 電動SUV站在同一陣線。
不過，在奧迪原廠擴張 Sportback 車身風格的策略下，新車採用 Q3 Sportback 的車名。設計師 Seulah Park 表示：「我們希望（車名）有跑格與侵略性，不過同時也要與車系具有像兄弟姊妹般的連結。」
Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，未如奧迪SUV車系大哥 Q7（上）與 Q8 有著明顯視覺上的差距。
更低視覺姿態，緊緻的運動化感受
事實上，Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，的確未如奧迪SUV車系大哥 Q7 與 Q8 有著明顯視覺上的差距。Q3 Sportback 在車身前半段擁有與 Q3 相同的造型設計，即使車身寬度短了 9mm，但拜降低 25mm 的車高、銳利的鈑金折線，與大型 8 邊形 3D 格柵式水箱護罩之賜，Q3 Sportback 擁有更低的視覺姿態。水箱護罩兩旁的 LED 大燈組造型與 Q3 相同，同樣採用 LED 光源，Matrix LED 矩陣式光源則是列為選配。
Q3 Sportback 在車側擁有豐富的線條設計。如同 Q3 與 Q8，同樣利用相當明顯的外擴式輪拱，賦予豐滿的肌肉線條。輪拱周邊則是同樣搭載黑色塑料，綜合了 SUV 與運動化的視覺感。車頂在 B 柱以降的線條降低更劇烈，流線的線條經過後窗的擾流翼後，與後輪拱線條於鴨尾部分收合，塑造出 Q3 Sportback 緊緻的運動化感受。尾燈則同樣與 Q3 採同樣設計，LED 燈組鮮明的識別度與獨特的造型，讓人一眼就認出。
奧迪原廠新作連發，繼小改款 A4 與 Q7 後，於 7 月 23 日再發表全新小型SUV Q3 Sportback。這是 Q3 的衍生車系；除了車頭造型、離地與乘坐高度與 Q3 相同外，透過更流線的車頂與低斜的尾部線條，奧迪宣稱 Q3 Sportback 結合了 SUV 多功能與 Coupé的美形特色。
擴張 Sportback 車身風格，Q3 Sportback 打頭陣
奧迪繼 2018 年 7 月發表第 2 代 Q3 以來，透過搭載 MQB 平臺的高彈性，一直都有推出跨界衍生車款的呼聲傳出，多數媒體皆預測新車可能會以 Q4 稱之，並可望與 Q4 e-tron 電動SUV站在同一陣線。
不過，在奧迪原廠擴張 Sportback 車身風格的策略下，新車採用 Q3 Sportback 的車名。設計師 Seulah Park 表示：「我們希望（車名）有跑格與侵略性，不過同時也要與車系具有像兄弟姊妹般的連結。」
Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，未如奧迪SUV車系大哥 Q7（上）與 Q8 有著明顯視覺上的差距。
更低視覺姿態，緊緻的運動化感受
事實上，Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，的確未如奧迪SUV車系大哥 Q7 與 Q8 有著明顯視覺上的差距。Q3 Sportback 在車身前半段擁有與 Q3 相同的造型設計，即使車身寬度短了 9mm，但拜降低 25mm 的車高、銳利的鈑金折線，與大型 8 邊形 3D 格柵式水箱護罩之賜，Q3 Sportback 擁有更低的視覺姿態。水箱護罩兩旁的 LED 大燈組造型與 Q3 相同，同樣採用 LED 光源，Matrix LED 矩陣式光源則是列為選配。
Q3 Sportback 在車側擁有豐富的線條設計。如同 Q3 與 Q8，同樣利用相當明顯的外擴式輪拱，賦予豐滿的肌肉線條。輪拱周邊則是同樣搭載黑色塑料，綜合了 SUV 與運動化的視覺感。車頂在 B 柱以降的線條降低更劇烈，流線的線條經過後窗的擾流翼後，與後輪拱線條於鴨尾部分收合，塑造出 Q3 Sportback 緊緻的運動化感受。尾燈則同樣與 Q3 採同樣設計，LED 燈組鮮明的識別度與獨特的造型，讓人一眼就認出。
高科技內飾延續 Q3 格局
內飾部分，Q3 Sportback 格局設定則與 Q3 相同，採用駕駛導向的車艙設計延續外觀家族風貌，中控臺下方的面板到中央娛樂系統熒幕外框採用 8 邊形設計，並且中央熒幕向駕駛傾斜，儀表板與空調出風口則是位於中控臺上方，有效的利用了 SUV 的高度。儀表板採用 10.25 吋的全數位儀表，另外亦可升級為 12.3 吋版本。而中央娛樂系統則是 10.1 吋觸控熒幕。
座椅的部分，Q3 可以選擇搭配皮革、人造皮革或 Alcantara 材質，另外奧迪近期愛用的氣氛燈也是新車配備，另外象是雙區恆溫空調、座椅加熱功能、加熱方向盤與全景天窗都可在 Q3 上選擇。
奧迪原廠新作連發，繼小改款 A4 與 Q7 後，於 7 月 23 日再發表全新小型SUV Q3 Sportback。這是 Q3 的衍生車系；除了車頭造型、離地與乘坐高度與 Q3 相同外，透過更流線的車頂與低斜的尾部線條，奧迪宣稱 Q3 Sportback 結合了 SUV 多功能與 Coupé的美形特色。
擴張 Sportback 車身風格，Q3 Sportback 打頭陣
奧迪繼 2018 年 7 月發表第 2 代 Q3 以來，透過搭載 MQB 平臺的高彈性，一直都有推出跨界衍生車款的呼聲傳出，多數媒體皆預測新車可能會以 Q4 稱之，並可望與 Q4 e-tron 電動SUV站在同一陣線。
不過，在奧迪原廠擴張 Sportback 車身風格的策略下，新車採用 Q3 Sportback 的車名。設計師 Seulah Park 表示：「我們希望（車名）有跑格與侵略性，不過同時也要與車系具有像兄弟姊妹般的連結。」
Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，未如奧迪SUV車系大哥 Q7（上）與 Q8 有著明顯視覺上的差距。
更低視覺姿態，緊緻的運動化感受
事實上，Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，的確未如奧迪SUV車系大哥 Q7 與 Q8 有著明顯視覺上的差距。Q3 Sportback 在車身前半段擁有與 Q3 相同的造型設計，即使車身寬度短了 9mm，但拜降低 25mm 的車高、銳利的鈑金折線，與大型 8 邊形 3D 格柵式水箱護罩之賜，Q3 Sportback 擁有更低的視覺姿態。水箱護罩兩旁的 LED 大燈組造型與 Q3 相同，同樣採用 LED 光源，Matrix LED 矩陣式光源則是列為選配。
Q3 Sportback 在車側擁有豐富的線條設計。如同 Q3 與 Q8，同樣利用相當明顯的外擴式輪拱，賦予豐滿的肌肉線條。輪拱周邊則是同樣搭載黑色塑料，綜合了 SUV 與運動化的視覺感。車頂在 B 柱以降的線條降低更劇烈，流線的線條經過後窗的擾流翼後，與後輪拱線條於鴨尾部分收合，塑造出 Q3 Sportback 緊緻的運動化感受。尾燈則同樣與 Q3 採同樣設計，LED 燈組鮮明的識別度與獨特的造型，讓人一眼就認出。
高科技內飾延續 Q3 格局
內飾部分，Q3 Sportback 格局設定則與 Q3 相同，採用駕駛導向的車艙設計延續外觀家族風貌，中控臺下方的面板到中央娛樂系統熒幕外框採用 8 邊形設計，並且中央熒幕向駕駛傾斜，儀表板與空調出風口則是位於中控臺上方，有效的利用了 SUV 的高度。儀表板採用 10.25 吋的全數位儀表，另外亦可升級為 12.3 吋版本。而中央娛樂系統則是 10.1 吋觸控熒幕。
座椅的部分，Q3 可以選擇搭配皮革、人造皮革或 Alcantara 材質，另外奧迪近期愛用的氣氛燈也是新車配備，另外象是雙區恆溫空調、座椅加熱功能、加熱方向盤與全景天窗都可在 Q3 上選擇。
Q3 Sportback 有著與 Q3 相同的 2,680mm 軸距，賦予後座乘客足夠的腿部空間，後排座椅同樣可前後滑移 150 mm，幷包含 4/2/4 分離座椅還有 7 段椅背調整功能。而後方的行李廂標準空間有 530 公升，若將後座椅背傾倒後，可擁有最大 1,400 公升的容量。而方便的腳踢感應電動尾門，原廠則是列為選配。
奧迪原廠新作連發，繼小改款 A4 與 Q7 後，於 7 月 23 日再發表全新小型SUV Q3 Sportback。這是 Q3 的衍生車系；除了車頭造型、離地與乘坐高度與 Q3 相同外，透過更流線的車頂與低斜的尾部線條，奧迪宣稱 Q3 Sportback 結合了 SUV 多功能與 Coupé的美形特色。
擴張 Sportback 車身風格，Q3 Sportback 打頭陣
奧迪繼 2018 年 7 月發表第 2 代 Q3 以來，透過搭載 MQB 平臺的高彈性，一直都有推出跨界衍生車款的呼聲傳出，多數媒體皆預測新車可能會以 Q4 稱之，並可望與 Q4 e-tron 電動SUV站在同一陣線。
不過，在奧迪原廠擴張 Sportback 車身風格的策略下，新車採用 Q3 Sportback 的車名。設計師 Seulah Park 表示：「我們希望（車名）有跑格與侵略性，不過同時也要與車系具有像兄弟姊妹般的連結。」
Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，未如奧迪SUV車系大哥 Q7（上）與 Q8 有著明顯視覺上的差距。
更低視覺姿態，緊緻的運動化感受
事實上，Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，的確未如奧迪SUV車系大哥 Q7 與 Q8 有著明顯視覺上的差距。Q3 Sportback 在車身前半段擁有與 Q3 相同的造型設計，即使車身寬度短了 9mm，但拜降低 25mm 的車高、銳利的鈑金折線，與大型 8 邊形 3D 格柵式水箱護罩之賜，Q3 Sportback 擁有更低的視覺姿態。水箱護罩兩旁的 LED 大燈組造型與 Q3 相同，同樣採用 LED 光源，Matrix LED 矩陣式光源則是列為選配。
Q3 Sportback 在車側擁有豐富的線條設計。如同 Q3 與 Q8，同樣利用相當明顯的外擴式輪拱，賦予豐滿的肌肉線條。輪拱周邊則是同樣搭載黑色塑料，綜合了 SUV 與運動化的視覺感。車頂在 B 柱以降的線條降低更劇烈，流線的線條經過後窗的擾流翼後，與後輪拱線條於鴨尾部分收合，塑造出 Q3 Sportback 緊緻的運動化感受。尾燈則同樣與 Q3 採同樣設計，LED 燈組鮮明的識別度與獨特的造型，讓人一眼就認出。
高科技內飾延續 Q3 格局
內飾部分，Q3 Sportback 格局設定則與 Q3 相同，採用駕駛導向的車艙設計延續外觀家族風貌，中控臺下方的面板到中央娛樂系統熒幕外框採用 8 邊形設計，並且中央熒幕向駕駛傾斜，儀表板與空調出風口則是位於中控臺上方，有效的利用了 SUV 的高度。儀表板採用 10.25 吋的全數位儀表，另外亦可升級為 12.3 吋版本。而中央娛樂系統則是 10.1 吋觸控熒幕。
座椅的部分，Q3 可以選擇搭配皮革、人造皮革或 Alcantara 材質，另外奧迪近期愛用的氣氛燈也是新車配備，另外象是雙區恆溫空調、座椅加熱功能、加熱方向盤與全景天窗都可在 Q3 上選擇。
Q3 Sportback 有著與 Q3 相同的 2,680mm 軸距，賦予後座乘客足夠的腿部空間，後排座椅同樣可前後滑移 150 mm，幷包含 4/2/4 分離座椅還有 7 段椅背調整功能。而後方的行李廂標準空間有 530 公升，若將後座椅背傾倒後，可擁有最大 1,400 公升的容量。而方便的腳踢感應電動尾門，原廠則是列為選配。
先進主動安全科技搭載，初期提供汽、柴油雙動力
新車也搭載了奧迪的先進主動安全科技，包括 ACC 車距維持系統、交通塞車輔助、主動車道輔助功能，另外象是車道偏移警示、盲點偵測也都是新車的配備。另外 Q3 Sportback 也可選配自動停車系統，與環景攝影系統搭配，可幫助駕駛輕鬆的停入狹窄車位。
動力部分，Q3 Sportback 初期將於歐洲市場提供汽柴油引擎配置各 1 種；汽油部分，為 45 TFSI 的 2.0 升直 4 渦輪動力，可輸出最大 230 匹馬力；柴油則提供 2.0 升直 4 渦輪的 35 TDI 動力，最大馬力達 150 匹。兩者皆搭配 S Tronic 7 速變速箱與 quattro 四驅系統。奧迪也表示，之後將推出更入門的汽油與高輸出版本的柴油動力，並搭載 48V 的輕油電系統。
奧迪原廠新作連發，繼小改款 A4 與 Q7 後，於 7 月 23 日再發表全新小型SUV Q3 Sportback。這是 Q3 的衍生車系；除了車頭造型、離地與乘坐高度與 Q3 相同外，透過更流線的車頂與低斜的尾部線條，奧迪宣稱 Q3 Sportback 結合了 SUV 多功能與 Coupé的美形特色。
擴張 Sportback 車身風格，Q3 Sportback 打頭陣
奧迪繼 2018 年 7 月發表第 2 代 Q3 以來，透過搭載 MQB 平臺的高彈性，一直都有推出跨界衍生車款的呼聲傳出，多數媒體皆預測新車可能會以 Q4 稱之，並可望與 Q4 e-tron 電動SUV站在同一陣線。
不過，在奧迪原廠擴張 Sportback 車身風格的策略下，新車採用 Q3 Sportback 的車名。設計師 Seulah Park 表示：「我們希望（車名）有跑格與侵略性，不過同時也要與車系具有像兄弟姊妹般的連結。」
Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，未如奧迪SUV車系大哥 Q7（上）與 Q8 有著明顯視覺上的差距。
更低視覺姿態，緊緻的運動化感受
事實上，Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，的確未如奧迪SUV車系大哥 Q7 與 Q8 有著明顯視覺上的差距。Q3 Sportback 在車身前半段擁有與 Q3 相同的造型設計，即使車身寬度短了 9mm，但拜降低 25mm 的車高、銳利的鈑金折線，與大型 8 邊形 3D 格柵式水箱護罩之賜，Q3 Sportback 擁有更低的視覺姿態。水箱護罩兩旁的 LED 大燈組造型與 Q3 相同，同樣採用 LED 光源，Matrix LED 矩陣式光源則是列為選配。
Q3 Sportback 在車側擁有豐富的線條設計。如同 Q3 與 Q8，同樣利用相當明顯的外擴式輪拱，賦予豐滿的肌肉線條。輪拱周邊則是同樣搭載黑色塑料，綜合了 SUV 與運動化的視覺感。車頂在 B 柱以降的線條降低更劇烈，流線的線條經過後窗的擾流翼後，與後輪拱線條於鴨尾部分收合，塑造出 Q3 Sportback 緊緻的運動化感受。尾燈則同樣與 Q3 採同樣設計，LED 燈組鮮明的識別度與獨特的造型，讓人一眼就認出。
高科技內飾延續 Q3 格局
內飾部分，Q3 Sportback 格局設定則與 Q3 相同，採用駕駛導向的車艙設計延續外觀家族風貌，中控臺下方的面板到中央娛樂系統熒幕外框採用 8 邊形設計，並且中央熒幕向駕駛傾斜，儀表板與空調出風口則是位於中控臺上方，有效的利用了 SUV 的高度。儀表板採用 10.25 吋的全數位儀表，另外亦可升級為 12.3 吋版本。而中央娛樂系統則是 10.1 吋觸控熒幕。
座椅的部分，Q3 可以選擇搭配皮革、人造皮革或 Alcantara 材質，另外奧迪近期愛用的氣氛燈也是新車配備，另外象是雙區恆溫空調、座椅加熱功能、加熱方向盤與全景天窗都可在 Q3 上選擇。
Q3 Sportback 有著與 Q3 相同的 2,680mm 軸距，賦予後座乘客足夠的腿部空間，後排座椅同樣可前後滑移 150 mm，幷包含 4/2/4 分離座椅還有 7 段椅背調整功能。而後方的行李廂標準空間有 530 公升，若將後座椅背傾倒後，可擁有最大 1,400 公升的容量。而方便的腳踢感應電動尾門，原廠則是列為選配。
先進主動安全科技搭載，初期提供汽、柴油雙動力
新車也搭載了奧迪的先進主動安全科技，包括 ACC 車距維持系統、交通塞車輔助、主動車道輔助功能，另外象是車道偏移警示、盲點偵測也都是新車的配備。另外 Q3 Sportback 也可選配自動停車系統，與環景攝影系統搭配，可幫助駕駛輕鬆的停入狹窄車位。
動力部分，Q3 Sportback 初期將於歐洲市場提供汽柴油引擎配置各 1 種；汽油部分，為 45 TFSI 的 2.0 升直 4 渦輪動力，可輸出最大 230 匹馬力；柴油則提供 2.0 升直 4 渦輪的 35 TDI 動力，最大馬力達 150 匹。兩者皆搭配 S Tronic 7 速變速箱與 quattro 四驅系統。奧迪也表示，之後將推出更入門的汽油與高輸出版本的柴油動力，並搭載 48V 的輕油電系統。
新車預計將在 2019 年秋天於歐州上市，並陸續拓展至各地市場。奧迪為慶祝新車上市，也將提供特別版車型，除了 S Line 配備全數搭載以外，另外還有獨特的專屬外觀與內飾。
奧迪原廠新作連發，繼小改款 A4 與 Q7 後，於 7 月 23 日再發表全新小型SUV Q3 Sportback。這是 Q3 的衍生車系；除了車頭造型、離地與乘坐高度與 Q3 相同外，透過更流線的車頂與低斜的尾部線條，奧迪宣稱 Q3 Sportback 結合了 SUV 多功能與 Coupé的美形特色。
擴張 Sportback 車身風格，Q3 Sportback 打頭陣
奧迪繼 2018 年 7 月發表第 2 代 Q3 以來，透過搭載 MQB 平臺的高彈性，一直都有推出跨界衍生車款的呼聲傳出，多數媒體皆預測新車可能會以 Q4 稱之，並可望與 Q4 e-tron 電動SUV站在同一陣線。
不過，在奧迪原廠擴張 Sportback 車身風格的策略下，新車採用 Q3 Sportback 的車名。設計師 Seulah Park 表示：「我們希望（車名）有跑格與侵略性，不過同時也要與車系具有像兄弟姊妹般的連結。」
Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，未如奧迪SUV車系大哥 Q7（上）與 Q8 有著明顯視覺上的差距。
更低視覺姿態，緊緻的運動化感受
事實上，Q3 以及 Q3 Sportback 在外觀造型上，的確未如奧迪SUV車系大哥 Q7 與 Q8 有著明顯視覺上的差距。Q3 Sportback 在車身前半段擁有與 Q3 相同的造型設計，即使車身寬度短了 9mm，但拜降低 25mm 的車高、銳利的鈑金折線，與大型 8 邊形 3D 格柵式水箱護罩之賜，Q3 Sportback 擁有更低的視覺姿態。水箱護罩兩旁的 LED 大燈組造型與 Q3 相同，同樣採用 LED 光源，Matrix LED 矩陣式光源則是列為選配。
Q3 Sportback 在車側擁有豐富的線條設計。如同 Q3 與 Q8，同樣利用相當明顯的外擴式輪拱，賦予豐滿的肌肉線條。輪拱周邊則是同樣搭載黑色塑料，綜合了 SUV 與運動化的視覺感。車頂在 B 柱以降的線條降低更劇烈，流線的線條經過後窗的擾流翼後，與後輪拱線條於鴨尾部分收合，塑造出 Q3 Sportback 緊緻的運動化感受。尾燈則同樣與 Q3 採同樣設計，LED 燈組鮮明的識別度與獨特的造型，讓人一眼就認出。
高科技內飾延續 Q3 格局
內飾部分，Q3 Sportback 格局設定則與 Q3 相同，採用駕駛導向的車艙設計延續外觀家族風貌，中控臺下方的面板到中央娛樂系統熒幕外框採用 8 邊形設計，並且中央熒幕向駕駛傾斜，儀表板與空調出風口則是位於中控臺上方，有效的利用了 SUV 的高度。儀表板採用 10.25 吋的全數位儀表，另外亦可升級為 12.3 吋版本。而中央娛樂系統則是 10.1 吋觸控熒幕。
座椅的部分，Q3 可以選擇搭配皮革、人造皮革或 Alcantara 材質，另外奧迪近期愛用的氣氛燈也是新車配備，另外象是雙區恆溫空調、座椅加熱功能、加熱方向盤與全景天窗都可在 Q3 上選擇。
Q3 Sportback 有著與 Q3 相同的 2,680mm 軸距，賦予後座乘客足夠的腿部空間，後排座椅同樣可前後滑移 150 mm，幷包含 4/2/4 分離座椅還有 7 段椅背調整功能。而後方的行李廂標準空間有 530 公升，若將後座椅背傾倒後，可擁有最大 1,400 公升的容量。而方便的腳踢感應電動尾門，原廠則是列為選配。
先進主動安全科技搭載，初期提供汽、柴油雙動力
新車也搭載了奧迪的先進主動安全科技，包括 ACC 車距維持系統、交通塞車輔助、主動車道輔助功能，另外象是車道偏移警示、盲點偵測也都是新車的配備。另外 Q3 Sportback 也可選配自動停車系統，與環景攝影系統搭配，可幫助駕駛輕鬆的停入狹窄車位。
動力部分，Q3 Sportback 初期將於歐洲市場提供汽柴油引擎配置各 1 種；汽油部分，為 45 TFSI 的 2.0 升直 4 渦輪動力，可輸出最大 230 匹馬力；柴油則提供 2.0 升直 4 渦輪的 35 TDI 動力，最大馬力達 150 匹。兩者皆搭配 S Tronic 7 速變速箱與 quattro 四驅系統。奧迪也表示，之後將推出更入門的汽油與高輸出版本的柴油動力，並搭載 48V 的輕油電系統。
新車預計將在 2019 年秋天於歐州上市，並陸續拓展至各地市場。奧迪為慶祝新車上市，也將提供特別版車型，除了 S Line 配備全數搭載以外，另外還有獨特的專屬外觀與內飾。