在澳洲生活，乘坐公共交通必須要使用交通卡。
因為無論你選擇乘坐什麼樣的公共交通出現方式（火車、電車、公交車、輪渡），都必須使用交通卡支付，如Myki卡（墨爾本）、Opal卡（悉尼）。
在澳洲生活，乘坐公共交通必須要使用交通卡。
因為無論你選擇乘坐什麼樣的公共交通出現方式（火車、電車、公交車、輪渡），都必須使用交通卡支付，如Myki卡（墨爾本）、Opal卡（悉尼）。
其中，在眾多公交卡中，墨爾本使用的Myki卡備受人們吐槽，比如：
卡里有錢但那個老年人讀卡器就是不讀卡？因為要排隊Myki充值而沒趕上火車？Myki卡這個月已經買了三張？......
澳洲媒體甚至報道過：墨爾本每週都有數千名乘客因為有問題的Myki卡而耽誤行程。
在澳洲生活，乘坐公共交通必須要使用交通卡。
因為無論你選擇乘坐什麼樣的公共交通出現方式（火車、電車、公交車、輪渡），都必須使用交通卡支付，如Myki卡（墨爾本）、Opal卡（悉尼）。
其中，在眾多公交卡中，墨爾本使用的Myki卡備受人們吐槽，比如：
卡里有錢但那個老年人讀卡器就是不讀卡？因為要排隊Myki充值而沒趕上火車？Myki卡這個月已經買了三張？......
澳洲媒體甚至報道過：墨爾本每週都有數千名乘客因為有問題的Myki卡而耽誤行程。
以上這些或許對部分Myki卡的使用者沒有什麼影響，但是下面的信息，應該危害到了所有人的信息安全。
在近日，維州數據監管機構的信息專員透露：維多利亞公共交通(PTV)違反了隱私法，數百萬Myki用戶的私人出行記錄被非法公開，這一數據高達20億。
這些被洩露的數據詳細記錄了2015年7月至2018年6月期間，1500多萬張Myki卡的信息，以及180萬條匿名的Myki旅行歷史記錄。
在澳洲生活，乘坐公共交通必須要使用交通卡。
因為無論你選擇乘坐什麼樣的公共交通出現方式（火車、電車、公交車、輪渡），都必須使用交通卡支付，如Myki卡（墨爾本）、Opal卡（悉尼）。
其中，在眾多公交卡中，墨爾本使用的Myki卡備受人們吐槽，比如：
卡里有錢但那個老年人讀卡器就是不讀卡？因為要排隊Myki充值而沒趕上火車？Myki卡這個月已經買了三張？......
澳洲媒體甚至報道過：墨爾本每週都有數千名乘客因為有問題的Myki卡而耽誤行程。
以上這些或許對部分Myki卡的使用者沒有什麼影響，但是下面的信息，應該危害到了所有人的信息安全。
在近日，維州數據監管機構的信息專員透露：維多利亞公共交通(PTV)違反了隱私法，數百萬Myki用戶的私人出行記錄被非法公開，這一數據高達20億。
這些被洩露的數據詳細記錄了2015年7月至2018年6月期間，1500多萬張Myki卡的信息，以及180萬條匿名的Myki旅行歷史記錄。
據瞭解，維多利亞公共交通部門（PTV）之前公佈這些Myki卡隱私是為了供為期兩個月的2018墨爾本數據馬拉松活動使用。
當時，PTV表示這些數據不會洩露乘客的個人信息。
但是，在活動結束的幾個月後，墨爾本大學的研究人員發現他們可以利用這些數據，來追蹤自己以及其他人的出行記錄。
不僅如此，研究人員還發現他們可以從洩露的數據中識別出自己不認識的人。
在澳洲生活，乘坐公共交通必須要使用交通卡。
因為無論你選擇乘坐什麼樣的公共交通出現方式（火車、電車、公交車、輪渡），都必須使用交通卡支付，如Myki卡（墨爾本）、Opal卡（悉尼）。
其中，在眾多公交卡中，墨爾本使用的Myki卡備受人們吐槽，比如：
卡里有錢但那個老年人讀卡器就是不讀卡？因為要排隊Myki充值而沒趕上火車？Myki卡這個月已經買了三張？......
澳洲媒體甚至報道過：墨爾本每週都有數千名乘客因為有問題的Myki卡而耽誤行程。
以上這些或許對部分Myki卡的使用者沒有什麼影響，但是下面的信息，應該危害到了所有人的信息安全。
在近日，維州數據監管機構的信息專員透露：維多利亞公共交通(PTV)違反了隱私法，數百萬Myki用戶的私人出行記錄被非法公開，這一數據高達20億。
這些被洩露的數據詳細記錄了2015年7月至2018年6月期間，1500多萬張Myki卡的信息，以及180萬條匿名的Myki旅行歷史記錄。
據瞭解，維多利亞公共交通部門（PTV）之前公佈這些Myki卡隱私是為了供為期兩個月的2018墨爾本數據馬拉松活動使用。
當時，PTV表示這些數據不會洩露乘客的個人信息。
但是，在活動結束的幾個月後，墨爾本大學的研究人員發現他們可以利用這些數據，來追蹤自己以及其他人的出行記錄。
不僅如此，研究人員還發現他們可以從洩露的數據中識別出自己不認識的人。
難以想象，如果有不法分子利用了這些公開的數據，精準的去定位Myki卡使用者是學生還是上班族，瞭解到他們的日常行程，常去的地點……
那麼人們的安全將受到巨大的威脅。
比如維多利亞州工黨議員Anthony Carbines，在經過他的許可下，研究人員輕而易舉的就從他的Myki卡信息中，確定了他的日常行程。
墨爾本大學該項目首席研究員Chris Culnane表示，這些數據的發佈令人震驚。
「我們的研究發現了嚴重的隱私和安全問題。很容易想象，這樣的信息將會如何被潛在的不法分子使用。」
「只需提供一些關於某人公共交通的信息，就可以瞭解他們居住或工作的地點，他們的常規旅行模式，他們一起旅行的人，或者他們獨自旅行的情況，例如，孩子們獨自從學校回家。」
在澳洲生活，乘坐公共交通必須要使用交通卡。
因為無論你選擇乘坐什麼樣的公共交通出現方式（火車、電車、公交車、輪渡），都必須使用交通卡支付，如Myki卡（墨爾本）、Opal卡（悉尼）。
其中，在眾多公交卡中，墨爾本使用的Myki卡備受人們吐槽，比如：
卡里有錢但那個老年人讀卡器就是不讀卡？因為要排隊Myki充值而沒趕上火車？Myki卡這個月已經買了三張？......
澳洲媒體甚至報道過：墨爾本每週都有數千名乘客因為有問題的Myki卡而耽誤行程。
以上這些或許對部分Myki卡的使用者沒有什麼影響，但是下面的信息，應該危害到了所有人的信息安全。
在近日，維州數據監管機構的信息專員透露：維多利亞公共交通(PTV)違反了隱私法，數百萬Myki用戶的私人出行記錄被非法公開，這一數據高達20億。
這些被洩露的數據詳細記錄了2015年7月至2018年6月期間，1500多萬張Myki卡的信息，以及180萬條匿名的Myki旅行歷史記錄。
據瞭解，維多利亞公共交通部門（PTV）之前公佈這些Myki卡隱私是為了供為期兩個月的2018墨爾本數據馬拉松活動使用。
當時，PTV表示這些數據不會洩露乘客的個人信息。
但是，在活動結束的幾個月後，墨爾本大學的研究人員發現他們可以利用這些數據，來追蹤自己以及其他人的出行記錄。
不僅如此，研究人員還發現他們可以從洩露的數據中識別出自己不認識的人。
難以想象，如果有不法分子利用了這些公開的數據，精準的去定位Myki卡使用者是學生還是上班族，瞭解到他們的日常行程，常去的地點……
那麼人們的安全將受到巨大的威脅。
比如維多利亞州工黨議員Anthony Carbines，在經過他的許可下，研究人員輕而易舉的就從他的Myki卡信息中，確定了他的日常行程。
墨爾本大學該項目首席研究員Chris Culnane表示，這些數據的發佈令人震驚。
「我們的研究發現了嚴重的隱私和安全問題。很容易想象，這樣的信息將會如何被潛在的不法分子使用。」
「只需提供一些關於某人公共交通的信息，就可以瞭解他們居住或工作的地點，他們的常規旅行模式，他們一起旅行的人，或者他們獨自旅行的情況，例如，孩子們獨自從學校回家。」
對待這些情況，維州交通部表示不承認自己侵犯了myki用戶的隱私，並辯稱數據集本身不包含個人信息。但同意根據一份合規通知採取行動，以加強其政策規範。
對此，維州政府的一名發言人表示，儘管“數據共享”很重要，也需要保護好人們的隱私。
「雖然共享數據“極其重要”，比如誕生了電車數據追蹤，但是我們需要確保嚴格的隱私保護措施到位。」
交通廳副廳長Jeroen Weimar也表示，他們將嚴肅對待隱私問題。
「交通廳已接受專員提出的三項建議並已開始執行。小心分享數據對我們如何改善，所有維州人交通服務起到重要的作用，我們必須繼續更新隱私保護措施。」
在澳洲生活，乘坐公共交通必須要使用交通卡。
因為無論你選擇乘坐什麼樣的公共交通出現方式（火車、電車、公交車、輪渡），都必須使用交通卡支付，如Myki卡（墨爾本）、Opal卡（悉尼）。
其中，在眾多公交卡中，墨爾本使用的Myki卡備受人們吐槽，比如：
卡里有錢但那個老年人讀卡器就是不讀卡？因為要排隊Myki充值而沒趕上火車？Myki卡這個月已經買了三張？......
澳洲媒體甚至報道過：墨爾本每週都有數千名乘客因為有問題的Myki卡而耽誤行程。
以上這些或許對部分Myki卡的使用者沒有什麼影響，但是下面的信息，應該危害到了所有人的信息安全。
在近日，維州數據監管機構的信息專員透露：維多利亞公共交通(PTV)違反了隱私法，數百萬Myki用戶的私人出行記錄被非法公開，這一數據高達20億。
這些被洩露的數據詳細記錄了2015年7月至2018年6月期間，1500多萬張Myki卡的信息，以及180萬條匿名的Myki旅行歷史記錄。
據瞭解，維多利亞公共交通部門（PTV）之前公佈這些Myki卡隱私是為了供為期兩個月的2018墨爾本數據馬拉松活動使用。
當時，PTV表示這些數據不會洩露乘客的個人信息。
但是，在活動結束的幾個月後，墨爾本大學的研究人員發現他們可以利用這些數據，來追蹤自己以及其他人的出行記錄。
不僅如此，研究人員還發現他們可以從洩露的數據中識別出自己不認識的人。
難以想象，如果有不法分子利用了這些公開的數據，精準的去定位Myki卡使用者是學生還是上班族，瞭解到他們的日常行程，常去的地點……
那麼人們的安全將受到巨大的威脅。
比如維多利亞州工黨議員Anthony Carbines，在經過他的許可下，研究人員輕而易舉的就從他的Myki卡信息中，確定了他的日常行程。
墨爾本大學該項目首席研究員Chris Culnane表示，這些數據的發佈令人震驚。
「我們的研究發現了嚴重的隱私和安全問題。很容易想象，這樣的信息將會如何被潛在的不法分子使用。」
「只需提供一些關於某人公共交通的信息，就可以瞭解他們居住或工作的地點，他們的常規旅行模式，他們一起旅行的人，或者他們獨自旅行的情況，例如，孩子們獨自從學校回家。」
對待這些情況，維州交通部表示不承認自己侵犯了myki用戶的隱私，並辯稱數據集本身不包含個人信息。但同意根據一份合規通知採取行動，以加強其政策規範。
對此，維州政府的一名發言人表示，儘管“數據共享”很重要，也需要保護好人們的隱私。
「雖然共享數據“極其重要”，比如誕生了電車數據追蹤，但是我們需要確保嚴格的隱私保護措施到位。」
交通廳副廳長Jeroen Weimar也表示，他們將嚴肅對待隱私問題。
「交通廳已接受專員提出的三項建議並已開始執行。小心分享數據對我們如何改善，所有維州人交通服務起到重要的作用，我們必須繼續更新隱私保護措施。」
對交通部的說法，Chris博士對其持有懷疑態度，對他們會避免出現同樣問題的能力非常不相信。
「鑑於交通部對此問題的迴應，加上缺乏透明度，做了什麼我們也不知道，很難讓人相信他們將來如何避免犯同樣的錯誤。」
「由於對我們沒有那麼高的透明度，我們很可能會在未來看到這些事情再次發生。」
Chris博士尤其質疑，為什麼Myki卡會保留用戶三年的使用數據，並且可以從彙總數據中收集這些數據的任何有用性。
在澳洲生活，乘坐公共交通必須要使用交通卡。
因為無論你選擇乘坐什麼樣的公共交通出現方式（火車、電車、公交車、輪渡），都必須使用交通卡支付，如Myki卡（墨爾本）、Opal卡（悉尼）。
其中，在眾多公交卡中，墨爾本使用的Myki卡備受人們吐槽，比如：
卡里有錢但那個老年人讀卡器就是不讀卡？因為要排隊Myki充值而沒趕上火車？Myki卡這個月已經買了三張？......
澳洲媒體甚至報道過：墨爾本每週都有數千名乘客因為有問題的Myki卡而耽誤行程。
以上這些或許對部分Myki卡的使用者沒有什麼影響，但是下面的信息，應該危害到了所有人的信息安全。
在近日，維州數據監管機構的信息專員透露：維多利亞公共交通(PTV)違反了隱私法，數百萬Myki用戶的私人出行記錄被非法公開，這一數據高達20億。
這些被洩露的數據詳細記錄了2015年7月至2018年6月期間，1500多萬張Myki卡的信息，以及180萬條匿名的Myki旅行歷史記錄。
據瞭解，維多利亞公共交通部門（PTV）之前公佈這些Myki卡隱私是為了供為期兩個月的2018墨爾本數據馬拉松活動使用。
當時，PTV表示這些數據不會洩露乘客的個人信息。
但是，在活動結束的幾個月後，墨爾本大學的研究人員發現他們可以利用這些數據，來追蹤自己以及其他人的出行記錄。
不僅如此，研究人員還發現他們可以從洩露的數據中識別出自己不認識的人。
難以想象，如果有不法分子利用了這些公開的數據，精準的去定位Myki卡使用者是學生還是上班族，瞭解到他們的日常行程，常去的地點……
那麼人們的安全將受到巨大的威脅。
比如維多利亞州工黨議員Anthony Carbines，在經過他的許可下，研究人員輕而易舉的就從他的Myki卡信息中，確定了他的日常行程。
墨爾本大學該項目首席研究員Chris Culnane表示，這些數據的發佈令人震驚。
「我們的研究發現了嚴重的隱私和安全問題。很容易想象，這樣的信息將會如何被潛在的不法分子使用。」
「只需提供一些關於某人公共交通的信息，就可以瞭解他們居住或工作的地點，他們的常規旅行模式，他們一起旅行的人，或者他們獨自旅行的情況，例如，孩子們獨自從學校回家。」
對待這些情況，維州交通部表示不承認自己侵犯了myki用戶的隱私，並辯稱數據集本身不包含個人信息。但同意根據一份合規通知採取行動，以加強其政策規範。
對此，維州政府的一名發言人表示，儘管“數據共享”很重要，也需要保護好人們的隱私。
「雖然共享數據“極其重要”，比如誕生了電車數據追蹤，但是我們需要確保嚴格的隱私保護措施到位。」
交通廳副廳長Jeroen Weimar也表示，他們將嚴肅對待隱私問題。
「交通廳已接受專員提出的三項建議並已開始執行。小心分享數據對我們如何改善，所有維州人交通服務起到重要的作用，我們必須繼續更新隱私保護措施。」
對交通部的說法，Chris博士對其持有懷疑態度，對他們會避免出現同樣問題的能力非常不相信。
「鑑於交通部對此問題的迴應，加上缺乏透明度，做了什麼我們也不知道，很難讓人相信他們將來如何避免犯同樣的錯誤。」
「由於對我們沒有那麼高的透明度，我們很可能會在未來看到這些事情再次發生。」
Chris博士尤其質疑，為什麼Myki卡會保留用戶三年的使用數據，並且可以從彙總數據中收集這些數據的任何有用性。
應該會有讀者抱有疑問，我們不能夠隱藏自己的信息嗎？
根據Chris博士分析表示，只要我們繼續使用Myki卡，信息就會仍舊處於“裸奔”狀態，無法去隱藏自己的信息。
並且Chris博士還指出，即使我們不去註冊Myki的信息，不讓其與自己的身份聯繫起來也會被查到。
能夠儘量減少信息洩露的方法，就是不在公共社交媒體上公佈自己的定位，公佈自己的行程，只是單純的去使用公共交通卡。
否則，在這個信息洩露的年代，誰又不是在“裸奔”？