安徽是長三角的重要省份，但安徽各個城市的發展卻不盡如意，比如說合肥，雖然是安徽的省會，但經濟發展的卻不算很好，而且這個名字也被大家所詬病，古稱廬州多好聽。不過你知道安徽的哪座城市最受歡迎嗎？其實不是合肥、池州，而是黃山市。
安徽是長三角的重要省份，但安徽各個城市的發展卻不盡如意，比如說合肥，雖然是安徽的省會，但經濟發展的卻不算很好，而且這個名字也被大家所詬病，古稱廬州多好聽。不過你知道安徽的哪座城市最受歡迎嗎？其實不是合肥、池州，而是黃山市。
說起黃山，我想沒有人會對他陌生吧，黃山有著“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽”的美譽，這就可以知道黃山有多大的魅力了。什麼？我們今天說的是黃山市，不是黃山景區，抱歉走錯了片場。
其實很多人應該都跟我一樣，說到黃山，想到的不是黃山市，而是黃山景區，典型的景區紅城市不紅，根據網上的熱門旅遊排名顯示，黃山排名第一，超過了合肥、池州、蕪湖這些城市，黃山何德何能，能在安徽省排名第一呢。
安徽是長三角的重要省份，但安徽各個城市的發展卻不盡如意，比如說合肥，雖然是安徽的省會，但經濟發展的卻不算很好，而且這個名字也被大家所詬病，古稱廬州多好聽。不過你知道安徽的哪座城市最受歡迎嗎？其實不是合肥、池州，而是黃山市。
說起黃山，我想沒有人會對他陌生吧，黃山有著“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽”的美譽，這就可以知道黃山有多大的魅力了。什麼？我們今天說的是黃山市，不是黃山景區，抱歉走錯了片場。
其實很多人應該都跟我一樣，說到黃山，想到的不是黃山市，而是黃山景區，典型的景區紅城市不紅，根據網上的熱門旅遊排名顯示，黃山排名第一，超過了合肥、池州、蕪湖這些城市，黃山何德何能，能在安徽省排名第一呢。
黃山其實之前不叫黃山，而是我們所熟知的徽州，和合肥一樣，有一個非常古典的名字，因為徽州改名為黃山，這件事影響還比較深遠，至今仍然有人覺得要把徽州的名字改回來，不過當初改名黃山，就是為了發展黃山的旅遊業。
安徽是長三角的重要省份，但安徽各個城市的發展卻不盡如意，比如說合肥，雖然是安徽的省會，但經濟發展的卻不算很好，而且這個名字也被大家所詬病，古稱廬州多好聽。不過你知道安徽的哪座城市最受歡迎嗎？其實不是合肥、池州，而是黃山市。
說起黃山，我想沒有人會對他陌生吧，黃山有著“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽”的美譽，這就可以知道黃山有多大的魅力了。什麼？我們今天說的是黃山市，不是黃山景區，抱歉走錯了片場。
其實很多人應該都跟我一樣，說到黃山，想到的不是黃山市，而是黃山景區，典型的景區紅城市不紅，根據網上的熱門旅遊排名顯示，黃山排名第一，超過了合肥、池州、蕪湖這些城市，黃山何德何能，能在安徽省排名第一呢。
黃山其實之前不叫黃山，而是我們所熟知的徽州，和合肥一樣，有一個非常古典的名字，因為徽州改名為黃山，這件事影響還比較深遠，至今仍然有人覺得要把徽州的名字改回來，不過當初改名黃山，就是為了發展黃山的旅遊業。
黃山改名31年後，如今的黃山發展的怎麼樣呢，根據2018年的GDP數據，黃山GDP只有677億，位列安徽省倒數第一名，當然，這也不能怪黃山發展的不好，而是黃山的人口本來就不多，只有一百多萬。
從人均GDP上來看，黃山市還是不錯的，人均GDP為4.9萬，在安徽省排名第7，總體來說，還是比較可以的。
而在旅遊業上，也看得出來，黃山真的是下了一番功夫，2018年，黃山一共接待了6223萬的遊客，旅遊總收入高達570億，黃山5A級景區就有3家，A級景區48家，如今的黃山可以說真的是一座旅遊城市了。
安徽是長三角的重要省份，但安徽各個城市的發展卻不盡如意，比如說合肥，雖然是安徽的省會，但經濟發展的卻不算很好，而且這個名字也被大家所詬病，古稱廬州多好聽。不過你知道安徽的哪座城市最受歡迎嗎？其實不是合肥、池州，而是黃山市。
說起黃山，我想沒有人會對他陌生吧，黃山有著“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽”的美譽，這就可以知道黃山有多大的魅力了。什麼？我們今天說的是黃山市，不是黃山景區，抱歉走錯了片場。
其實很多人應該都跟我一樣，說到黃山，想到的不是黃山市，而是黃山景區，典型的景區紅城市不紅，根據網上的熱門旅遊排名顯示，黃山排名第一，超過了合肥、池州、蕪湖這些城市，黃山何德何能，能在安徽省排名第一呢。
黃山其實之前不叫黃山，而是我們所熟知的徽州，和合肥一樣，有一個非常古典的名字，因為徽州改名為黃山，這件事影響還比較深遠，至今仍然有人覺得要把徽州的名字改回來，不過當初改名黃山，就是為了發展黃山的旅遊業。
黃山改名31年後，如今的黃山發展的怎麼樣呢，根據2018年的GDP數據，黃山GDP只有677億，位列安徽省倒數第一名，當然，這也不能怪黃山發展的不好，而是黃山的人口本來就不多，只有一百多萬。
從人均GDP上來看，黃山市還是不錯的，人均GDP為4.9萬，在安徽省排名第7，總體來說，還是比較可以的。
而在旅遊業上，也看得出來，黃山真的是下了一番功夫，2018年，黃山一共接待了6223萬的遊客，旅遊總收入高達570億，黃山5A級景區就有3家，A級景區48家，如今的黃山可以說真的是一座旅遊城市了。
但這樣說沒有說服力，我們還是用數據說話吧，在網上找了黃山的旅遊數據，清一色的999+，在安徽省內，只此一家，可以說旅遊業發展的相當不錯，而頭牌黃山風景區，有22000多條點評，合肥前幾名景區加起來也只能乾瞪眼。
安徽是長三角的重要省份，但安徽各個城市的發展卻不盡如意，比如說合肥，雖然是安徽的省會，但經濟發展的卻不算很好，而且這個名字也被大家所詬病，古稱廬州多好聽。不過你知道安徽的哪座城市最受歡迎嗎？其實不是合肥、池州，而是黃山市。
說起黃山，我想沒有人會對他陌生吧，黃山有著“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽”的美譽，這就可以知道黃山有多大的魅力了。什麼？我們今天說的是黃山市，不是黃山景區，抱歉走錯了片場。
其實很多人應該都跟我一樣，說到黃山，想到的不是黃山市，而是黃山景區，典型的景區紅城市不紅，根據網上的熱門旅遊排名顯示，黃山排名第一，超過了合肥、池州、蕪湖這些城市，黃山何德何能，能在安徽省排名第一呢。
黃山其實之前不叫黃山，而是我們所熟知的徽州，和合肥一樣，有一個非常古典的名字，因為徽州改名為黃山，這件事影響還比較深遠，至今仍然有人覺得要把徽州的名字改回來，不過當初改名黃山，就是為了發展黃山的旅遊業。
黃山改名31年後，如今的黃山發展的怎麼樣呢，根據2018年的GDP數據，黃山GDP只有677億，位列安徽省倒數第一名，當然，這也不能怪黃山發展的不好，而是黃山的人口本來就不多，只有一百多萬。
從人均GDP上來看，黃山市還是不錯的，人均GDP為4.9萬，在安徽省排名第7，總體來說，還是比較可以的。
而在旅遊業上，也看得出來，黃山真的是下了一番功夫，2018年，黃山一共接待了6223萬的遊客，旅遊總收入高達570億，黃山5A級景區就有3家，A級景區48家，如今的黃山可以說真的是一座旅遊城市了。
但這樣說沒有說服力，我們還是用數據說話吧，在網上找了黃山的旅遊數據，清一色的999+，在安徽省內，只此一家，可以說旅遊業發展的相當不錯，而頭牌黃山風景區，有22000多條點評，合肥前幾名景區加起來也只能乾瞪眼。
怪不得黃山市能成為合肥最受歡迎的的城市，這份數據的確很有說服力，如果當初徽州不改名黃山，或許也就沒有今天看到的這番盛景。
有人要說了，黃山現在的GDP那麼低，未來有沒有發展呢，作者認為未來的黃山還是有潛力的，第一個就是大力發展的旅遊業，這是黃山發展的根基，最少在未來的十幾年內，不會發生太大的變化，不過門票如果再親民一點，或許會更好。
第二個就是黃山加入了杭州都市圈，杭州可不得了，是中國重要的樞紐城市，而黃山加入其中，未來的合作必然是不可少的，未來發展可期。
安徽是長三角的重要省份，但安徽各個城市的發展卻不盡如意，比如說合肥，雖然是安徽的省會，但經濟發展的卻不算很好，而且這個名字也被大家所詬病，古稱廬州多好聽。不過你知道安徽的哪座城市最受歡迎嗎？其實不是合肥、池州，而是黃山市。
說起黃山，我想沒有人會對他陌生吧，黃山有著“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽”的美譽，這就可以知道黃山有多大的魅力了。什麼？我們今天說的是黃山市，不是黃山景區，抱歉走錯了片場。
其實很多人應該都跟我一樣，說到黃山，想到的不是黃山市，而是黃山景區，典型的景區紅城市不紅，根據網上的熱門旅遊排名顯示，黃山排名第一，超過了合肥、池州、蕪湖這些城市，黃山何德何能，能在安徽省排名第一呢。
黃山其實之前不叫黃山，而是我們所熟知的徽州，和合肥一樣，有一個非常古典的名字，因為徽州改名為黃山，這件事影響還比較深遠，至今仍然有人覺得要把徽州的名字改回來，不過當初改名黃山，就是為了發展黃山的旅遊業。
黃山改名31年後，如今的黃山發展的怎麼樣呢，根據2018年的GDP數據，黃山GDP只有677億，位列安徽省倒數第一名，當然，這也不能怪黃山發展的不好，而是黃山的人口本來就不多，只有一百多萬。
從人均GDP上來看，黃山市還是不錯的，人均GDP為4.9萬，在安徽省排名第7，總體來說，還是比較可以的。
而在旅遊業上，也看得出來，黃山真的是下了一番功夫，2018年，黃山一共接待了6223萬的遊客，旅遊總收入高達570億，黃山5A級景區就有3家，A級景區48家，如今的黃山可以說真的是一座旅遊城市了。
但這樣說沒有說服力，我們還是用數據說話吧，在網上找了黃山的旅遊數據，清一色的999+，在安徽省內，只此一家，可以說旅遊業發展的相當不錯，而頭牌黃山風景區，有22000多條點評，合肥前幾名景區加起來也只能乾瞪眼。
怪不得黃山市能成為合肥最受歡迎的的城市，這份數據的確很有說服力，如果當初徽州不改名黃山，或許也就沒有今天看到的這番盛景。
有人要說了，黃山現在的GDP那麼低，未來有沒有發展呢，作者認為未來的黃山還是有潛力的，第一個就是大力發展的旅遊業，這是黃山發展的根基，最少在未來的十幾年內，不會發生太大的變化，不過門票如果再親民一點，或許會更好。
第二個就是黃山加入了杭州都市圈，杭州可不得了，是中國重要的樞紐城市，而黃山加入其中，未來的合作必然是不可少的，未來發展可期。
第三個，就是黃山的交通，黃山雖然人口不多，但旅遊業是根基，交通必然要跟上，現在的黃山有高鐵、機場、高速，可以說是非常的便捷了，這些組合在一起，黃山未來還是有發展的潛力。
安徽是長三角的重要省份，但安徽各個城市的發展卻不盡如意，比如說合肥，雖然是安徽的省會，但經濟發展的卻不算很好，而且這個名字也被大家所詬病，古稱廬州多好聽。不過你知道安徽的哪座城市最受歡迎嗎？其實不是合肥、池州，而是黃山市。
說起黃山，我想沒有人會對他陌生吧，黃山有著“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽”的美譽，這就可以知道黃山有多大的魅力了。什麼？我們今天說的是黃山市，不是黃山景區，抱歉走錯了片場。
其實很多人應該都跟我一樣，說到黃山，想到的不是黃山市，而是黃山景區，典型的景區紅城市不紅，根據網上的熱門旅遊排名顯示，黃山排名第一，超過了合肥、池州、蕪湖這些城市，黃山何德何能，能在安徽省排名第一呢。
黃山其實之前不叫黃山，而是我們所熟知的徽州，和合肥一樣，有一個非常古典的名字，因為徽州改名為黃山，這件事影響還比較深遠，至今仍然有人覺得要把徽州的名字改回來，不過當初改名黃山，就是為了發展黃山的旅遊業。
黃山改名31年後，如今的黃山發展的怎麼樣呢，根據2018年的GDP數據，黃山GDP只有677億，位列安徽省倒數第一名，當然，這也不能怪黃山發展的不好，而是黃山的人口本來就不多，只有一百多萬。
從人均GDP上來看，黃山市還是不錯的，人均GDP為4.9萬，在安徽省排名第7，總體來說，還是比較可以的。
而在旅遊業上，也看得出來，黃山真的是下了一番功夫，2018年，黃山一共接待了6223萬的遊客，旅遊總收入高達570億，黃山5A級景區就有3家，A級景區48家，如今的黃山可以說真的是一座旅遊城市了。
但這樣說沒有說服力，我們還是用數據說話吧，在網上找了黃山的旅遊數據，清一色的999+，在安徽省內，只此一家，可以說旅遊業發展的相當不錯，而頭牌黃山風景區，有22000多條點評，合肥前幾名景區加起來也只能乾瞪眼。
怪不得黃山市能成為合肥最受歡迎的的城市，這份數據的確很有說服力，如果當初徽州不改名黃山，或許也就沒有今天看到的這番盛景。
有人要說了，黃山現在的GDP那麼低，未來有沒有發展呢，作者認為未來的黃山還是有潛力的，第一個就是大力發展的旅遊業，這是黃山發展的根基，最少在未來的十幾年內，不會發生太大的變化，不過門票如果再親民一點，或許會更好。
第二個就是黃山加入了杭州都市圈，杭州可不得了，是中國重要的樞紐城市，而黃山加入其中，未來的合作必然是不可少的，未來發展可期。
第三個，就是黃山的交通，黃山雖然人口不多，但旅遊業是根基，交通必然要跟上，現在的黃山有高鐵、機場、高速，可以說是非常的便捷了，這些組合在一起，黃山未來還是有發展的潛力。
而且黃山的GDP增速都在10%左右，並沒有出現什麼負增長，未來人民的生活越來越好，出去旅遊更加是常態，或許那個時候才是黃山爆發的時候， 你看好未來黃山的發展嗎？