5月一直是青島的強風季。30號下午4點左右，強風開始登陸青島，最後一天的比賽也是風力持續強勁，達到18節，比賽達到起航條件。在最後的7輪比賽中，GC32水翼雙體船屢屢展現自己在水上“起飛”的優異性能，
由瑞士籍船長阿諾·薩法吉斯領銜的瑞士阿靈基隊一直是國際極限帆船系列賽中的勁旅。作為2016年度總冠軍與青島站的冠軍，薩法吉斯與他的隊員們在今年青島站的比賽中持續保持著強大而穩定的發揮。在前十輪比賽領先4分的基礎上，阿靈基隊今天繼續擴大著領先優勢。即使在今天第5輪比賽中因出發時搶航而被判最後出發，但他們卻上演了驚人的逆轉，奪得了當輪比賽的頭名。憑藉著絕對優勢，阿靈基隊最終再次登上了青島站的最高領獎臺。
而排在2到6名的船隊競爭更顯膠著，排名一直在改變，分數非常接近，令青島站最後一日的比賽增加了戲劇性。作為撞船事故的責任方，新西蘭極限帆船隊被取消了第六輪的成績，總成績排名由第3位下滑到第6位。
阿曼航空隊終於在最後一輪找回狀態。7輪比賽中，阿曼航空隊贏下了3輪，特別是在最後雙倍積分輪的比賽中，阿曼航空隊再次率先衝線。這也讓他們憑藉最後一輪的勝利，在總積分與丹麥SAP極限帆船隊相同的情況下，獲得季軍。“我想不到比這更好的結果了，我們真的是使出了絕招。”阿曼航空隊隊長菲爾·羅布森說。今天我們多數時候都是排名第六，剩下的最後幾輪，需要爭取更多積分。我也的計劃也是最後幾輪能跑出好名次，對最終的第三名感到非常滿意，我們希望是贏最後兩輪，包括雙倍積分的最後一輪，我們也確實做到了。青島站還只是今年的第二站比賽，賽季才剛剛開始，各支隊伍都很強大，積分榜的排名在不停變換，我們對目前的成績非常滿意。”
這樣在青島站之後，阿曼航空隊以兩站比賽的20分總積分落後丹麥SAP極限帆船隊1分，在賽季積分榜上排名第二。
效力阿曼航空隊時間最長的阿曼人納賽爾·阿爾·瑪沙裡（Nasser Al Mashari）說，“第三名對我們是個非常好的排名，我們有著非常精彩的一天。我對整個團隊都感到驕傲。從第六名一下子跳升到第三名，可見我們團隊的實力多麼強大。我們也會從自己的失誤中學習，以確保我們不是以劣勢進入都最後一天的比賽。現在，我們非常期待下一站馬德拉的比賽，希望在下一站比賽中，能從一開始就把握先機。”
阿曼航空隊也獲得了由阿曼駐中國大使阿卜杜拉-薩阿迪博士（Dr. Abdullah Saleh Al-Saadi）頒發獎盃。在5月1號比賽的上午，薩阿迪大使在技術區觀看了船隻和船員們的賽前準備工作，之後乘坐摩托艇在海上觀看比賽，見證了阿曼航空隊在最後一輪的精彩演出。
“我很高興來到青島，觀看極限帆船系列賽，支持阿曼航空隊。這連接著阿曼的歷史和中國。” 薩阿迪博士說，“我們兩個國家都有優秀的歷史，我們船隊在這裡，在青島取得第三名，會讓更多人關注阿曼，想要去阿曼旅遊。青島這場帆船賽吸引了很多人現場觀看，還有全國的媒體的廣泛傳播，希望有更多人能去阿曼旅遊，體驗我們的文化。”
在青島站比賽後，各隊將有8周的休整時間。2017國際極限帆船系列賽下一站的比賽將於6月29日-7月2日在葡萄牙馬德拉群島進行。
2017國際極限帆船系列賽青島站最終排名
第1名 瑞士阿靈基隊 184分
第2名 路虎BAR青年帆船學院隊 173分
第3名 阿曼航空隊 168分
第4名 丹麥SAP極限帆船隊 168分
第5名 奧地利紅牛帆船隊 166分
第6名 新西蘭極限帆船隊 164分
第7名 極限船隊 121分
2017國際極限帆船系列賽總積分榜
第1名 瑞士阿靈基隊 23分
第2名 丹麥SAP極限帆船隊 21分
第3名 阿曼航空隊 20分
第4名 路虎BAR青年帆船學院隊 18分
第5名 奧地利紅牛帆船隊 17分
第6名 新西蘭極限帆船隊 15分
相關推薦
