順豐剛和阿里鬧掰，京東就全面接入順豐豐巢，劉強東這是不是在挖牆腳？
當然不是，京東遲早要和順豐對著幹。只有永恆的利益，沒有永恆的朋友！
雖然順豐看不上電商件，但市場份額不斷被其他物流公司拿走，反而會成就其他其他物流企業。順豐還啟動了順豐嘿客業務，但沒有成功，反而虧損8.6億。
為了單飛成功，順豐必須和騰訊合作，抱上一根粗壯的大腿。
前段時間，京東物流正式獨立運營，物流子集團將擁有更加獨立的經營權和決策權，面向C端開放的開放程度也會更高。
蘇寧則早已建成涵蓋全國的物流網絡，包括47個大型物流基地和465個城市運轉中心，全國區域覆蓋率97%。
從目前中國物流行業的發展看，三通一達、京東、蘇寧其實都是順豐的對手。這時候不站隊，順豐可能就趕不上好時候了。
那為什麼京東這一次要挺順豐呢？恐怕是因為收到騰訊的指令了。
京東集團的第一大股東實為騰訊，騰訊通過旗下黃河投資持有516,974,505股，持股比例18.1%。
而京東CEO劉強東持股比例15.8%，為京東第二大股東。
為了表現自己的忠誠，順豐撕逼菜鳥物流。被騰訊收為小弟的京東，自然乖乖趕來搖旗吶喊，站好自己的位置。
順豐、京東贏得一片叫好聲的同時，受傷的只有順豐用戶了，真是倒黴！
只有一句收到包裹異常的提示信息：“由於順豐系統調整，順豐運單可能查詢不到結果或者結果有延遲，敬請諒解。”。
京東選擇在順豐與菜鳥互掐之時公佈其與順豐的合作，除了是表示支持和相信順豐之外，難到就沒有別的用心？
雖然順豐方面表示，豐巢與京東自提櫃的系統對接2016年就有合作，此次合作是深化到線上代收網點。豐巢作為獨立第三方開放合作，此事與菜鳥事宜無關。但眾所周知，京東與阿里一直是電商界的兩大競爭者。今年4月25日，京東集團旗下的京東物流宣佈獨立，在業務上與順豐和菜鳥網絡均有競爭關係。
對於京東來說，阿里與其不僅在電商方面存在競爭，還在物流方面存在威脅，而順豐與其只存在單方面的物流競爭。這其中的利害關係，孰輕孰重，想必劉強東心裡再明白不過！在這個時候，京東選擇宣佈全面接入豐巢自提櫃，其用心可見
6月1日開始，人們發現在阿里的平臺上，無法查看順豐的物流信息了。當天下午和晚間，阿里巴巴旗下的物流平臺菜鳥網絡和順豐都相繼發表聲明，都是對方先動的手。
圍繞數據
菜鳥：為保護消費者隱私、電話信息安全，菜鳥根據安全團隊的建議正在對全網物流數據進行信息安全升級。我們將加強對海淘、快遞櫃等物流數據的多重交叉驗證，但順豐及豐巢等出於各種原因並不配合。
在今年3-4月份，菜鳥提出，所有快遞櫃信息的觸發必須通過菜鳥裹裹，取件碼信息無條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥（包括非淘系訂單）。
但這個是順豐無法接受的。順豐每天在豐巢的訂單大概有300多萬個，其中只有100多萬是可以匹配到菜鳥的，其他的均與菜鳥無關。現在菜鳥想要剩下的這些物流信息，順豐自然不同意。
順豐方面表示，菜鳥有針對性封殺豐巢背後實質是阿里方面以信息安全為由，要求順豐、豐巢等加入到阿里雲。對此，菜鳥方面提出菜鳥和阿里雲是兩個獨立的業務，並不存在要求順豐和豐巢加入阿里雲一說。
阿里順豐早就有恩怨情仇
在其他快遞公司70%的業務量都來自電商平臺時，順豐的佔比卻只有30%，所以，順豐對電商平臺並不依賴。
2008年，杭州，已將順豐發展至全國第一的王老闆，悄然來此以續前“緣”。阿里巴巴國內第一電商了，強強聯手曾令得知這一消息的人士頗為興奮。這次，馬雲拒絕了，沒讓王老闆發揮。王衛那一套發展模式並未叩響“阿里”的大門。
2011年，馬雲和王衛開始競爭。馬雲開始做倉儲，順豐的2011年，王衛開始做起了電子商務。
2015年，5月28日，菜鳥網絡召開第一屆快遞江湖大會時，順豐成為唯一一家缺席的快遞企業。
2017年，5月26日，順豐宣佈與UPS戰略合作，雙方在香港成立獨立合資公司，各持股50%。順豐藉助UPS佈局海外物流，此舉也被業內解讀為順豐與菜鳥網絡的漸行漸遠。
順豐的市值截止6月2日也是2188億，王衛佔股99.9%的深圳明德控股發展有限公司持有64.58%。王衛的市值達到1412億。阿里巴巴的市值是3091億美元。馬雲持股8.9%。馬雲的持股市值為1843億。
大家都補缺錢，又開始有摩擦，遲早會有短兵相見的一天，不是不發生，是觸發點是什麼時候而已。至於京東，商人，找到機會去宣傳，抱大腿一下也是正常商業邏輯。經濟學裡的利益優先原則。
順豐和阿里鬥爭，體量放在那裡，上下游的關係，處於弱勢。阿里和京東鬥爭早己開始，從京東來講，劉強東講價值觀一致是真話，作為行業巨頭，沒有危機意識是可怕的。順豐京東結盟，合則兩利的事情，為什麼不去做?也沒理由不去做!面對阿里的強勢，看著四通一達都在馬雲腳下跪著，就你順豐還紮在那裡站著，利用規則讓你跪，但順豐前不久剛上市，實力暴增，所以就反抗了。他的公告有意思，還拉上了小馬哥Q訊，我認為當阿里看到順豐公告時，就知道麻煩大了，阿里小看了王衛，沒想到王衛這麼決絕，一下梭哈了。京東苦阿里久矣，一直沒有機會，現在機會來了，當然要抓住，天授不取，必受其咎。這說明了劉強東的敏銳。至於說劉強東挖牆角，你先問問王衛同不同意這個說法。最後再說一句，阿里的心態膨脹了，離吃大虧不遠矣!
嚴謹深入分析菜鳥順豐事件，看到一群傻群眾罵馬雲實在看不下去了以寫此文。首先介紹下，菜鳥的誕生是因為四通一達實在太慢，還有很多拖延送件，一些物流信息不顯示或則亂顯示，派件拖延或和收件人吵架不送件，一些商家通過刷單亂寄垃圾給買家，一些便宜聯通快遞不送件自動簽收等等亂相（作為天貓商家其實這種事以前經常遇到），菜鳥就是讓讓快遞規範和提速！有人說那為什麼速度還是沒趕上順豐？實際順豐也有個順豐陸運，一般買深圳的電子產品會感受到這速度也沒比申通圓通快。這個也是菜鳥目前想辦法解決的事情。
作為賣家感受到四通一達跟兩年前比問題真是少太多了，速度也快了，價格又便宜，如果速度上來了影響最大的是誰？當然是順豐！所以順豐不願意跟著菜鳥走有錯嗎？沒錯啊，你這不是砸我優勢麼？我現在大順豐不給你淘寶物流信息，反正也沒有能跟我順豐拼速度的，這也是利用壟斷優勢，到時候我們都得去順豐官網查物流信息多麻煩？再說我爸媽剛會買東西哪裡懂怎麼去順豐查物流呢？但順豐有錯嗎？沒錯！這樣可以把淘寶的客戶往順豐網站引，順豐認為以後快遞優勢會被削弱所以現在做生鮮，做網購平臺，封殺菜鳥是個一舉兩得的好事！
對於菜鳥來說你順豐這麼任性不封殺你其他快遞都跟你一樣，那就是客戶體驗的嚴重倒退！到時大家都去個個快遞官網查物流？更何況沒了物流信息賣家刷單又會猖獗起來，現在賣家刷單都是用普通面單，用菜鳥很容易被監控到，很明顯是順豐做的決定讓菜鳥沒有了除了封殺以外的選擇。
接下來很熱的劉強東，這劉強東很牛，我佩服他，但這小子的格局真不能跟馬雲比，他做物流，做平臺都是為了自己賺錢，連支付都為了分一杯羹，幾百億美元的市值的公司嫌支付寶每年兩百萬的服務費太貴？真的是貴嗎？no，是自己也想做支付而已，你看他的視頻基本上都是在損馬雲，趁熱度的，說出來的話哪句不是為了自己口袋裡的錢操心的？
馬雲的格局是改變中國，改變世界，所以他能做這麼大，不管淘寶，支付寶，阿里媽媽，阿里雲，釘釘，全球速賣通，阿里健康（改變醫藥格局的主業務已被政府封殺）還有其他都在攻陷傳統行業都是創新的方式服務於社會的，為什麼馬雲的企業滿滿的都是創新？因為他的價值觀是百姓缺什麼，客戶需要什麼，去服務大眾，才有創新，別的公司為什麼沒創新呢？因為價值觀是老子賺錢，導致騰訊京東等見哪裡賺錢就做什麼項目，眼裡只看到錢的公司也能成功，因為人家也會為錢努力，但是錢再多也改變不了社會。但馬雲想吧菜鳥做好，菜鳥做好了是服務全中國的電商和買家的，下一步是全球24小時達，這眼見是帶領我們殺向全球的。劉強東的京東物流是服務京東自己的明白嗎？所以馬雲考慮得是怎麼讓快遞更快，劉強東考慮得是你菜鳥會不會讓我不好賺錢？會不會讓申通圓通好賺錢，會不會讓順豐不好賺錢？專門鑽在自己和他人的錢袋裡的人，能預測到順豐叛變是再正常不過了不是嗎？
劉強東每次講話都是八卦這家公司那家公司，馬雲每次講話都讓我明白我需要什麼，引導我怎樣才能成功，讓我們知道抱怨改變不了什麼，我們要去改變自己，我也是他的受益者，沒有他也沒有我的今天，這就是格局，也許馬雲沒改變你，但改變了你的生活不是麼？劉強東改變了什麼？你的八卦新聞奶茶妹妹？不過能博我們一笑也是好的。
騰訊的馬化騰與京東的劉強東，趁火打劫，落井下石！騰訊是京東第一大股東，京東屬於騰訊系。馬雲推動中國互聯網經濟的發展，是電商的鼻祖，沒有馬雲電商平臺，哪裡會有王衛的順豐物流快遞公司，沒有馬雲阿里巴巴的淘寶天貓，哪有騰訊的拍拍商城，劉強東的京東商城，沒有馬雲冒著蹲監獄的風險推出支付體系，打破銀行的壟斷給我們現在帶來的便利，馬雲相繼推出支付寶，花唄，借唄，餘額寶，淘寶金融，哪裡有騰信的微信支付，京東的白條，京東金融。馬雲開拓創新新產品，馬化騰模仿跟風，劉強東碰瓷並詆譭馬雲，說其騙子。馬雲在全球的影響力我們有目共睹，推動全球化經濟各國領導人接見他，提升中國在國際上的影響力。馬雲的支付支付寶到了哪裡，馬化騰的微信就跟到哪裡，馬雲的阿里巴巴談到哪裡，劉強東的京東都碰瓷到哪裡？真會投機取巧，省時省力，出問題攬責任都是馬雲首當其衝！現在順豐與菜鳥就拿這事件來說，劉強東和馬化騰發話說王衛人品沒問題，真是罵人不帶髒字，把責任全部拋給了馬雲，還趁火打劫把順豐收之麾下。
“我相信順豐的品質、王衛的為人！現在公民發送的所有私人快遞信息，不管是不是該平臺的都被拿走！已經嚴重違法！公民的隱私信息誰來保護？呼籲有關部門調查！” 劉強東的話剛說完，京東方面表示，5月底與順豐旗下的豐巢自提櫃正式開始全面合作。京東用戶下單選擇配送方式時，可選擇就近的豐巢自提櫃自提。
這個牆角挖的真是時候！為什麼呢？
雖然順豐今早發佈公告維穩股價，但今日早盤，順豐控股直接低開，至午間收盤，跌幅3.54%。與昨日收盤價相比，順豐控股市值縮水近80億，王衛個人身家蒸發超過51億。不得不令我等凡人感嘆，這真是一場無比昂貴的“掐架”。
東哥表態無疑是順豐的股市利好消息！雙贏的結果誰不想遇到呢！
只要順豐不自己開電商，無論順豐跟著阿里還是京東，並沒有改變他是快遞的本質。只不過是把數據從一個地方放到一個地方而已。
最起碼阿里沒有做快遞，順豐還是可以跟四通一達分阿里的快遞業務。而且不影響非阿里快遞。但是京東本來就是有自己的業務了，他的快遞都可以消化他的電商平臺產品。到時候他拿多少產品給順豐運輸就不知道了。不過他們都是非常厲害的公司，阿里沒有順豐也會有其他快遞來輸送產品，沒有順豐並不會對阿里造成致命的打擊。京東本來就自己運自己的貨，順豐就是不走電商產品也有自己的市場。大不了不聯合還是沒事的啦。京東挖牆腳是肯定有的。不過並不會對阿里造成多大的麻煩，除非其他快遞都不幹了。大家應該擔心的是其他快遞沒有了最大的對手會不會變成大爺，買東西回來會不會損壞更多而已?
我們關心那幾個超級富豪幹嘛?
一句話，順豐需要改革，一，空運價格太貴，這一兩年必須提高效率，降低成本，行為順豐的成功現在來說空運方面是設備的成功，飛機非常多架，可以滿足全國大部分的運力。但兩三年後，三通一達也買很多飛機的時候，你的優勢就慢慢被磨掉，而且他們的快遞安全性服務也在進步。二順豐必須實現數據化，機械化，這幾年人工成本太貴了，大家去過快遞點的地方就會發現順豐的快遞員太多了，這成本不言而喻。不降低成本必死。三馬雲的威脅，這個人太厲害了，首先投資菜鳥3000個億，這就非常可怕，再加上新零售，以後買東西馬雲就讓最近的實體店給你送貨，這速度不是按日算，而是分鐘和小時。所以順豐改變還能活，不改變必死。理由(馬雲太厲害，對手太強)
所有的競爭都談不上品質的高度，利益永遠都是第一位的。昨天的風巢能夠和阿里度蜜月，今天也能和京東戀愛。但是有一個事實很明顯，在這三個企業的博弈中，順豐永遠都是弱者。不是粉阿里，就馬雲的商業頭腦和阿里的規模，在電商這塊的競爭，京東和順豐現在還遠不是他的對手。順豐其實應該就這件事和阿里談判，而不是這樣的意氣用事。我想順豐會因此付出代價的。
相關推薦
