為什麼說國產車奇瑞技術最好可銷量卻一直上不去呢?上下班代步家用6-7有什麼好推薦?

10 個回答
用户3757193139822
2019-07-25

奇瑞被活活被腦殘粉給捧殺了,讓買奇瑞車的新車主期待值過高,有點問題就去投訴,艾五就是這麼死掉的,投訴現在還是前十。

1、吹油耗,很多奇瑞粉吹自己油耗低到4、5個油,但油耗跟路況駕駛習慣裝載量都有關係,但懂車的有幾個?所以奇瑞的新車主看到自己7、8個油耗就覺得不正常,投訴謾罵,告訴身邊的人不要買奇瑞,天天開奇瑞咬牙切齒,下輛車再也不買奇瑞了,但換輛車說不定還不如奇瑞,但SUV能有7、8個油的油耗已經很🐮逼了好吧。

2、吹車身,奇瑞腦殘粉恨不得說自己的車是清朝祖上留下來的,一點毛病都沒有不生鏽,導致新車主天天圍著自己的奇瑞車轉,生怕被無暇的質量大軍落下,有點鏽漬就投訴,有投訴排氣管生鏽的,還有投訴儀表盤支架生鏽的,尼瑪哪個車不鏽啊,我甚至還看到有投訴剎車盤生鏽的,投訴剎車盤生鏽的是有多不懂車,但他丫就投訴了,我也是服了。

3、吹駕駛感受,腦殘粉說八年的奇瑞一點異響都沒有就是開只會加玻璃水,害的新車主天天支稜耳朵聽,可承載式車怎麼可能沒異響,開起來的時候車身每時每刻都是在不停的扭動,時間長了個別裝飾件之間有點碰撞摩擦是很正常的,但大多數新車主不懂啊,就是投訴,就是告訴身邊的人不要買奇瑞。

4、詆譭其它品牌抬高自己,縱觀所有品牌都是誇自己但不去詆譭別人,這個是基本常識,也是底線,但腦殘奇瑞粉就打破了這個底線,瘋狂的在其它品牌下侮辱諷刺譏笑謾罵最後還不忘誇一句奇瑞,讓人感覺支持奇瑞的都是心胸狹隘狂妄自大的小人,讓人對奇瑞這個品牌心生反感,毀了奇瑞的口碑,物極必反。奇瑞腦殘粉刷屏式的在其它品牌下諷刺挑釁,幾乎每條或隔條就是罵的,然後還指責對方水軍多!!?臥曹,奇瑞腦殘真是玩脫了,難道你們不知道在網絡上(包括頭條),看的人比回覆的人多幾十上百倍,這些看的人在看評論的時候會是什麼反應?當然是你們奇瑞粉睜著眼睛說瞎話啊!然後衍射到奇瑞品牌上,會是一個什麼形象?顛倒黑白?說謊者?卑鄙的人?無恥下流?知道現在在頭條外面說奇瑞粉是什麼嗎?無敵宇宙軍!奇瑞粉絲要想辦法幫助奇瑞品牌成長好吧!但我怎麼感覺這些腦殘粉是敵人派來玩奇瑞的!

5、外觀醜,我感覺奇瑞的造型設計師是不是跟奇瑞有仇啊,早些年奇瑞的外觀都是不溫不火不大氣,但旗雲、QQ都是人見人愛花見花開啊,雖然外觀這種感受都是因人而異,但奇瑞自從推出了QQME、麒麟2、QQ6和最奇葩的優翼後,就幾乎宣佈了奇瑞的死刑,這些醜出天際的車按死了奇瑞的銷量,還有內飾就更不用說,你看艾五剛出道的內飾,看了想打人,你再看19款艾五就順眼多了,好在奇瑞最近推出的車型外觀都還不錯,但口塞球的前臉設計還是有槽點,希望奇瑞能再改改,迎頭趕上。

6、不搞銷售,奇瑞看不上吉利的銷售,我就想罵人了,奇瑞你不傻吧,車也不比人差外觀也上來了,你不搞銷售是湯姆缺心眼吧?縱觀國際大牌哪個是不搞銷售的(除了國企)?華為是搞營銷的高手,但在營銷手段上還幹不過蘋果,有路有豐田是誰天天在喊?簡配入骨B柱都撞斷了的本田扯破嗓子喊:世界品質!一脈相傳!大眾每天在央視上用雄厚男聲洗腦般的呻吟:打死奧拓!寶馬二話不說就是玩心跳;奧迪上來就是車燈閃爍搞的人眼睛都要瞎了;馬自達的創馳藍天和魂動設計都要聽吐了;日產天天誇它會思考、會呼吸、會溝通的植物人車;別克天天吹自己是國際知名高檔車,廣告語是心靜、思遠、志行千里,意思是別克車有故障了,你車主要先心靜別衝動,往遠處想你也告不贏,還是開著你的車有多遠滾多遠吧;你奇瑞比上面這些廠家又怎樣,你有好產品,藏在家裡不吆喝,你當老百姓個個都是汽車專家?還要主動去買你產品嗎?不搞營銷就是死路一條啊!人家皮革廠倒閉了還喊廠長跟小姨子跑了呢。你奇瑞是鄉鎮企業嗎!我就日了后羿的。

7、奇瑞腦殘粉聽不得說奇瑞不好,但凡說奇瑞不好,必招腦殘粉攻擊,這是什麼行為?簡直就是東廠的一言堂啊,你看榮威用領豪貶低帝豪的事件中,吉利的回覆是希望共同做好國產車,這是什麼肚量?奇瑞也有這種氣度,但奇瑞的腦殘粉沒有,天天追著吉利長城比亞迪長安等國產車咬,正常人只會和強者較勁,不會和不如自己的人較勁,有仇富的沒有仇窮的,奇瑞粉咬著四大國產車企不放,在外人看來,奇瑞要麼和這些車企生產的車質量差不多,要麼還不如這些車企生產的車,你看長城長安比亞迪吉利對標的車都是合資車,奇瑞三大件這麼強,為何不去幹洋人?在自家兄弟背後捅刀算什麼,但這些是奇瑞乾的嗎?絕對不是,奇瑞和吉利長城都有合作,都是自家兄弟,關係很不錯,但頭條為什麼不一樣,就是因為這些事情都是奇瑞腦殘粉幹出來的,上面說的奇瑞腦殘粉是奇瑞粉絲中的少部分人,但正是這一小撮人毀了奇瑞的聲譽。

總的來說,奇瑞死於智商低下的腦殘粉絲。

李果20107
2019-03-12

白色瑞虎5,15年九月落地,八萬多公里,自駕遊走遍廣東(除了粵東),去過一次南寧,一直是說走就走,從未把我扔在半道上,有次在鄉下輪胎扎釘了,沒找到維修店,一直開了兩百多公里才補的胎,不過胎噪是挺大的,大家關心的油耗,其實市區堵車是要10個油的,郊區能省點,六個油,高速都算七個多油,我綜合算下來是百公里8.3,當然每個人開車習慣不同,路況也不一樣,家裡還有輛天籟,每次開完天籟再開瑞虎5就覺得噪音確實太大,其它就不說了,下輛車我還是會選擇奇瑞的


白色瑞虎5,15年九月落地,八萬多公里,自駕遊走遍廣東(除了粵東),去過一次南寧,一直是說走就走,從未把我扔在半道上,有次在鄉下輪胎扎釘了,沒找到維修店,一直開了兩百多公里才補的胎,不過胎噪是挺大的,大家關心的油耗,其實市區堵車是要10個油的,郊區能省點,六個油,高速都算七個多油,我綜合算下來是百公里8.3,當然每個人開車習慣不同,路況也不一樣,家裡還有輛天籟,每次開完天籟再開瑞虎5就覺得噪音確實太大,其它就不說了,下輛車我還是會選擇奇瑞的


小老头了
2019-03-12

開始也想著奇瑞的車不錯,朋友一個a3開了很多年了,說車子還好,就直接提了艾瑞澤5,提車以後發現,車子的噪音太大了,自動擋的油耗偏高。差不多時間,朋友一共提了4輛車,一致公認艾瑞澤5的噪音最大。油耗平均可以在9個左右,主要是低速的油耗大,估計和機油有關,不過個人用戶缺乏條件不能確定,網上有哥們認為節溫器設置的溫度偏低也是造成油耗高的原因。

銷售讓給推薦奇瑞的車,成交一輛給500的油費,實在是不敢推薦啊,往車裡一坐,車子走的時候,噪音那麼大,那不是明坑人家嗎?

三大件好,只能長期才體現出來,噪音和油耗,很快就會體現的,希望控制下噪音,節溫器可能的話換88度的,精確的控制下機油的加入量和粘度。

少冰评车就是一条狗
2019-07-26

詆譭其它品牌抬高自己,縱觀所有品牌都是誇自己但不去詆譭別人,這個是基本常識,也是底線,但腦殘奇瑞粉就打破了這個底線,瘋狂的在其它品牌下侮辱諷刺譏笑謾罵最後還不忘誇一句奇瑞,讓人感覺支持奇瑞的都是心胸狹隘狂妄自大的小人,讓人對奇瑞這個品牌心生反感,毀了奇瑞的口碑,物極必反。奇瑞腦殘粉刷屏式的在其它品牌下諷刺挑釁,幾乎每條或隔條就是罵的,然後還指責對方水軍多!!?臥曹,奇瑞腦殘真是玩脫了,難道你們不知道在網絡上(包括頭條),看的人比回覆的人多幾十上百倍,這些看的人在看評論的時候會是什麼反應?當然是你們奇瑞粉睜著眼睛說瞎話啊!然後衍射到奇瑞品牌上,會是一個什麼形象?顛倒黑白?說謊者?卑鄙的人?無恥下流?知道現在在頭條外面說奇瑞粉是什麼嗎?無敵宇宙軍!奇瑞粉絲要想辦法幫助奇瑞品牌成長好吧!但我怎麼感覺這些腦殘粉是敵人派來玩奇瑞的!

草根年桦
2019-07-26

奇瑞水軍天天吹自己最好,可車子什麼是好?!好的外觀設計和內飾設計,好的動力性能,好的安全性能,好的用料和做工!舒適的行車質感和體驗!

靠天天黑別人來抬自已是抬車起來的!看看這個少兵評車,奇瑞養的專業五毛,每天除了吹奇瑞就是黑吉利!靠這種歪招是做不好車的!


奇瑞水軍天天吹自己最好,可車子什麼是好?!好的外觀設計和內飾設計,好的動力性能,好的安全性能,好的用料和做工!舒適的行車質感和體驗!

靠天天黑別人來抬自已是抬車起來的!看看這個少兵評車,奇瑞養的專業五毛,每天除了吹奇瑞就是黑吉利!靠這種歪招是做不好車的!



奇瑞水軍天天吹自己最好,可車子什麼是好?!好的外觀設計和內飾設計,好的動力性能,好的安全性能,好的用料和做工!舒適的行車質感和體驗!

靠天天黑別人來抬自已是抬車起來的!看看這個少兵評車,奇瑞養的專業五毛,每天除了吹奇瑞就是黑吉利!靠這種歪招是做不好車的!




奇瑞水軍天天吹自己最好,可車子什麼是好?!好的外觀設計和內飾設計,好的動力性能,好的安全性能,好的用料和做工!舒適的行車質感和體驗!

靠天天黑別人來抬自已是抬車起來的!看看這個少兵評車,奇瑞養的專業五毛,每天除了吹奇瑞就是黑吉利!靠這種歪招是做不好車的!





奇瑞水軍天天吹自己最好,可車子什麼是好?!好的外觀設計和內飾設計,好的動力性能,好的安全性能,好的用料和做工!舒適的行車質感和體驗!

靠天天黑別人來抬自已是抬車起來的!看看這個少兵評車,奇瑞養的專業五毛,每天除了吹奇瑞就是黑吉利!靠這種歪招是做不好車的!





天高云淡zj
2019-07-26

各人各喜歡,國產車現在還沒有哪家公司的車直接吊打別人,只要你自已喜歡就行,汽車是綜合性的,三大件,內飾,外觀,知名度,價格等等,除了BBA,難道別的車都沒人買了?也不能因為很多人買了別的品牌,就說這些車和BBA一樣好。車就像人一樣,大部人你是很難說他比他好一點。比來比去一點意思都沒有,還不如分享一些用車時的優缺點,如果國產車都不行了,到時候又要花二十多萬買普桑了。

万里白光
2019-03-12

如果作為上下班節假日小家庭周邊遊,十萬以內的國產品牌完全可以勝任,而且可以說是不二的選擇。

乘用車對沒有限牌的城市普及率實在是太高了,開一輛什麼樣子的車根本就沒人正眼瞧你更沒人在乎,但是總有些人以為開輛奧迪寶馬奔馳就有面子,這類型‘豪車’實在是太普及了,可能只有自己周邊的人會稍感驚喜,既然是自己認識的人自然也瞭解你的經濟能力和社會地位,跟開什麼樣子的車根本無關面子,當然生意人業務員就另當別論了,作為家用車,奇瑞長安長城十萬左右的緊湊型都不錯,價格不高配置頗高,如果事業沒有大發展經濟條件有限開個十年八年一點問題都沒有。

既然是交通工具,肯定是有使用週期,性能指標安全性顏值配置隨著時間推移會推陳出新,新三年舊三年也就該考慮換新的車型了。所以,作為小老百姓選車很簡單,首選低價夠用,外觀配置,其他的都是浮雲,什麼合資車,品牌效應省油等等,不如多查看一下要購買的車型安全性口碑,千萬別把安全置之腦後,出了問題連累的就不是一個人,弄個半殘不遂生不如死。

明飞飞123
2019-03-14

相信我,之前怎麼樣我也不清楚,但是這兩年來的奇瑞車真的在同級別裡最良心了,我是虎8車主,駕駛感受很不錯,我現在市區油耗8個多一點,高速五個左右因為是自動檔,車又重,能有這樣的油耗真的不錯。空間大,特別適合家用,1.5t雖然稱不上凶猛,但是隻要你不是用來拔河,越野就完全沒問題,變速箱平順性比起cvt還是差點,主要是一檔到二檔轉速回到2500左右,之後就沒區別了,感覺不到換擋的頓挫


相信我,之前怎麼樣我也不清楚,但是這兩年來的奇瑞車真的在同級別裡最良心了,我是虎8車主,駕駛感受很不錯,我現在市區油耗8個多一點,高速五個左右因為是自動檔,車又重,能有這樣的油耗真的不錯。空間大,特別適合家用,1.5t雖然稱不上凶猛,但是隻要你不是用來拔河,越野就完全沒問題,變速箱平順性比起cvt還是差點,主要是一檔到二檔轉速回到2500左右,之後就沒區別了,感覺不到換擋的頓挫


天行健7791864
2019-03-13

都是面子害得,去年給老丈人買了輛比亞迪F3,才四萬塊,老頭也不挑開著還挺開心。自己家裡的車用處不大,按我的意思就換輛十來萬的國產車,可是老婆不同意想換二十萬的合資車,雖然也不是大數目但是買了天天停在那裡不甘心,老婆寧願要一輛十幾年的老爺車也不要國產車。


都是面子害得,去年給老丈人買了輛比亞迪F3,才四萬塊,老頭也不挑開著還挺開心。自己家裡的車用處不大,按我的意思就換輛十來萬的國產車,可是老婆不同意想換二十萬的合資車,雖然也不是大數目但是買了天天停在那裡不甘心,老婆寧願要一輛十幾年的老爺車也不要國產車。


青山141761606
2019-03-11

現在可選擇的餘地非常多,只要你喜歡,不會有非常大的區別。我07年底提的奇瑞A5,開了不足10年後送親戚了,那個車跑了13萬多,幾乎沒出過啥問題,跑過草原、東北、海邊,都是加滿油就走,從未把我扔路上,反倒是比我提出晚兩年的同事的捷達,說不敢跑遠路了,說不定啥時候會熄火。

現在的車應該更成熟多了,隨便一款開個十年八年不出大問題應當是基本要求。

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