交強險1000元才賠十來萬，商業險第三者交三百、五百元就賠100萬，這為什麼呢？
表像看“交強險”相比“三者”很不划算，但是真正實惠的才是“交強險”。
首先，交強險的全稱“交責任強制險”。重點在強制兩個字，也就是說你什麼險都不買車照樣可以上路，除了“交強險”。其目的就是為了保障事故雙方都有一個可以強制保障的事故賠償。作為保險公司其實並不想銷售“強制險”，因為國家“強制”不得不為之。強制險在保險事故損失不超過2000元部分均可單獨以交強險理賠，而在超過2000的可以按照2000以內，以外兩種進行區分。在理賠上，交強險財產2000元，人傷最高11萬元，醫療1萬元（還可以提前支付）。而就事故來說，最多的是小型事故，交強險理賠範圍是保險理賠最多的一部分，死人對於保險來說相對只算個案了。
其次，三者險其賠償不僅在交強險範圍之上，而且賠償又具有各種各樣的特定條款。按責任比例賠償，無責不償。三者看似高達百萬的理賠上限，其實很多人買保險的真實目的只是為了個心安，相較於全國3億多機動車來說，真正死人或者重大損傷事故佔比微乎其微。即使理賠對於保險公司來說，也只是就牛一毛。所以，三者即使給你標個100萬，200萬又有幾個人能真正用得上？難道車主買車保險是為了上路撞人？我想都不是。
對於消費者三者買的更多的是保障，是心理。
所以，國家出臺交強險，無論責任如何，雙方都能有個基本的保障；而三者上限高其實意義在於重大型交通事故，普通事故基本用不上，對於保險公司只是冰山一角。
花950買交強險，最多才賠償12.2萬元，而三千元左右買的三者險，最多能賠100萬，好多人以為，交強險太貴了，黑，不應當買，直接買三者險不就行了？
實際上這是一個天大的誤會。
從各保險公司理賠數據來看，絕大多數保險公司的交強險這塊業務是賠錢的(所以有的保險公司私下裡會不願意賣交強險)，反過來說就是購買者是“賺”的。而絕大多數三者險都是賺錢的，反過來說實際上是購買者“賠”錢。
為什麼這樣說呢？
關鍵的問題在於，交強險本身是社會公益性質，絕大多數交通事故都是需要賠錢的，免賠的情形很少，而大多數三者險時根據責任比例計算理賠的，責任大理賠多，責任小理賠少，並且免賠的情形很多。
並且，交通事故中，輕的刮蹭居多，真正致死致殘的並不多。
以下用數據說明：
例如，某甲花950元購買了交強險。
如果交警判車方有責（包括全責、主責、同責、次責），保險公司都要按有責賠償，最多賠償12.2萬元。
如果交警判車方無責，則保險公司要按無責賠償限額最多賠償1.21萬元。
因此說，交強險的優點在於無論有責無責，傷者都能得到救命的理賠。無論車方責任大小，只要有責任，傷者一方就能得到最多12.2萬賠償。
交強險免賠的情形只有三種：
無證或醉駕的;
被保險機動車被盜搶期間肇事的;
被保險人故意製造道路交通事故的。
對於三者險而言，假定某甲交通肇事造成一人死亡，損失數額100萬元，而他正好買了100萬三者險❨加上不計免賠❩。
如果車方全責，最多賠償100萬元；
如果車方主責，最多賠償70-80萬元；
如果車方同責，最多賠償50-60萬元；
如果車方次責，最多賠償30-40萬元；
如果車方無責，最多賠償0-10萬元。
另外三者險還有幾十種情形是免賠的。
可以看得出，三者險在車方次責、無責的情況下，賠償額是很少甚至沒有，如果傷者傷情很重甚至死亡，那死者真是家破人亡了。有交強險，多數情況下至少可以提供一筆十幾萬，最少一萬多救命、救急的錢。這就是交強險的意義所在。
交強險全稱“機動車交通事故責任強制保險”，根據法律規定每一輛上路的機動車都必須強制購買，一旦發生事故，只有機動車一方有責任，不論責任大小一律按照如下限額賠付
人傷部分最高11萬、醫療費部分最高1萬、財產損失最高2000元，合計最高122000元；即使機動車一方沒有責任，也要按照如下限額賠付：人傷部分最高11000元、醫療費部分最高1000元、財產損失最高200元，合計最高12200元。
三者險屬於商業險，不強制購買，發生事故時會在保額範圍內根據三者險投保方責任大小，承擔相應比例的賠償責任，如果投保方無責的，三者險不予賠付。
並且，發生事故後，需要先在交強險賠付限額內理賠，超出部分才能根據責任由三者險賠付。
因此，只要發生交通事故，交強險一定會發生賠付；並且大部分事故在交強險限額內完全可以足額賠付，根本用不上三者險理賠。
這就導致了交強險的賠付率遠遠高於三者險，在制定保險費率時就會導致交強險費率高於三者險費率，反映在保費上就是購買交強險的保費用來購買商業險的話，保額會遠遠高於交強險！
看了很多人的回答，都沒答到點上，因為絕大部分人都不知道保險費率是怎麼算出來的。首先糾正問題上的一個錯誤，100萬的商業三責險折扣打到底也不可能到三百四百這麼低的價格。
再來解釋一下為什麼交強險看起來比商業三責險“性價比”差得多。
首先，從保險責任上看，因為交強險是法規強制險種，為了最大限度維護交通事故中受到損害的第三者的利益，交強險比商業三責險的免責條款要少得多，就是說交強險比商業三責險承擔的風險要大不少。舉個大家最熟悉的，酒駕出事故，交強險是要賠償的，但是商業險都是免責不賠償的。保費和所承擔的風險大小成正比，所以交強險要比商業三責險貴。
其次，交強險是國家強制險種，每輛汽車都必須買的，商業三責險是交強險保障不足部分的補充。如果你經歷過車險理賠，你就知道，理賠時都是先使用交強險理賠，如果不足額，再使用商業三責險理賠。這就是說，所有的交通事故第三者責任理賠都是交強險打頭陣。從我們的經驗也知道，交通事故嚴重程度也基本上是“二八定律”，大量的都是輕微或者小事故，這樣對商業三責險來說，實際上就免除了發生率高的大量小事故理賠，減少了大概率風險，自然保費就可以降下來。如果沒有交強險作為基礎，商業三責險的費率要比現在高得多。
另外，從商業三責險自身的費率也可以看出這個關係。商業三責險的保額是從5萬開始，然後是10萬，15萬，20萬，30萬，50萬，100萬...每一檔的保費並不是保額的倍數關係，100萬比50萬保額高了一倍，但保費只多了兩三百元。
用不同險種比較也很容易看出來。比如車損險，保費絕對是商業險保費中的最大部分，其保額就是你的車的價值，一輛不到10萬的車，車損險保費就要一千多。為何？車輛損失容易發生，而且沒有交強險替它“擋槍”。
所以，不要再說交強險比商業三責險“貴”了。
這種情況確實比較常見，主要是由於交強險和商業險的性質決定的。
要想說明這個問題，首先需要了解交強險的賠付方式。交強險有責、無責都是可以賠付的，這個應該大部分人員都會知道。其中有責的賠償限額為122000元（不分責任大小），其中人傷120000（其中醫療項下10000，死亡傷殘項下110000）；財產損失2000。無責限額：人傷12000（其中醫療項下1000，死亡傷殘項下11000）；財產損失100。
結合保險限額，需要特別注意的就是限額的賠償方式了。其中醫療項下、死亡傷殘項下、財產項下的賠付金額是不能共享的。即，如果傷者醫療項下總和超過10000元（醫療項下主要包括醫療費、續醫費、夥補費），但是死亡傷殘項下遠沒有達到110000元（死亡傷殘項下主要包括誤工費、護理費、殘疾賠償金、死亡補償金等各大項費用），交強險也只能在醫療項下定損不超一萬元。
出險樓主提出的這個問題，很有可能是對方醫療費花費比較多，導致較多的溢出定損需在商業險中賠付。當然，如果對方財物損失比較嚴重，而人傷基本沒有的話，還有可能大部分損失都在商業險中賠付，因為交強險的財產損失限額只有2000元。
而商三險則不同，商業三者險的保額是共享的，即沒有醫療項下、死亡傷殘項下、財產險項下的區分，所以，只要總額不超，只要能通過正常定損的，都是可以賠付的。
通過以上的分析，樓主應該知道，為什麼交強險只能賠十幾萬，但是商業險可以賠很多了。但是，交強險作為上路必交的險種，其實是有他很大的優勢的。
首先，交強險實行的是不贏不虧的理賠政策，即在整體情況下看，保險公司收到的交強險費用基本都是賠出去的，既然賠的這麼少，為什麼會交這麼多錢，保險公司都賠償出去了呢？因為交強險的保險責任範圍廣呀，什麼飲酒（注意不是醉酒）、沒有行駛證、年檢過期呀，這些在商業第三者保險中都是不賠的，但是交強險是照賠不誤的。所以，當你遇到這些情況的時候，你就會發現交強險的好處了。
另外，交強險只要有責，不管責任大小，都是事項122000元的賠償限額，只要在合理的項下定損，就都可以賠付，但是商業險就不同了，如果你是次責，定損100萬，你最多隻能賠30、40萬，如果沒買不計免賠，還要承擔5%的自擔損失，而在交強險中是不存在這個問題了。無責，就更不用說了，商業險是絕對不賠的，而交強險好歹還有12000的賠償金額。這個時候，你就會看到交強險的優勢了！
小編你是來吸眼球的還是拉仇恨的，首先哪裡300-500可以買到100萬的第三者你告訴我，除非不加不計免賠，買車險你不加不計免賠那你就是害人，如果有加我以後找你買，還有第三者有好多限制，無證駕駛，酒駕，證件沒有年審，逃逸等等都是不賠的，出險了第三者不會先行墊付醫療費。但是交強險不管什麼責任什麼情況都要賠，而且可以先行墊付一萬的醫療費，貴是有貴的道理，不要誤導群眾到時害死人。什麼東西都有它本身的價值和基本的平衡。不能一概而論。
強制險是國家規定必須繳費的 小型車新車第一年是950 或者是過戶的車 然後每年會降90多塊錢 一直降到665元 當然了這是不出險的時候 車船使用稅是每年繳稅的 360一個小車 強制險規定 有責任方 死亡傷殘賠償11萬 醫療費是10000元 財產損失1000元 可是光買強制險遠遠不夠的 出了大事故還得有車主自己掏錢 所以說商業險就出來了 有50萬的100萬的不等 為什麼買100萬的第三者責任險會很便宜呢有500多塊錢就能買出來 因為保險公司在中國有很多 這個行業越多競爭力就越大 有的車主買100萬商業險 花了1000多 有的花了500多塊錢 原因就是花1000多的那個車主被賣保險的給坑了 因為他們賣保險的人在保險公司了繳費的可不是1000元 也可能是600多塊錢 剩下的錢叫他賺了 因為他們買保險是很便宜的
交強險全稱“機動車交通事故責任強制保險”，根據法律規定每一輛上路的機動車都必須強制購買，一旦發生事故，只要機動車一方有責任，不論責任大小一律按照如下限額賠付：人傷部分最高11萬、醫療費部分最高1萬、財產損失最高2000元，合計最高122000元；即使機動車一方沒有責任，也要按照限額賠付：人傷部分最高11000元、醫療費部分最高1000元、財產損失最高100元，合計最高12100元。
三者險屬於商業險，不強制購買，發生事故時會在保額範圍內根據三者險投保方責任大小，承擔相應比例的賠償責任，如果投保方無責的，三者險不予賠付。
並且，發生事故後，需要先在交強險賠付限額內理賠，超出部分才能根據責任比例由三者險賠付。
因此，只要發生交通事故，交強險一定會發生賠付；並且大部分事故在交強險限額內完全可以足額賠付，根本用不上三者險理賠。
這就導致了交強險的賠付率遠遠高於三者險，在制定保險費率時就會導致交強險費率高於三者險費率，反映在保費上就是購買交強險的保費用來購買商業險的話，保額會遠遠高於交強險！
傳播法律，傳授方法！
歡迎關注我們的頭條號或公眾號——方法論課堂！
現在有的人交強都不想買，如果國家不強制路上多少裸車？沒錢了受害者怎麼得到賠償，交強險是基於這樣繁衍出來的。舉個很簡單例子，交強險只分有責和無責。不管怎麼都要賠錢，商業險就不一樣無責就不賠錢。一個傷者發生交通事故。責任小車次責，對方主責。損失醫藥費5萬，傷殘項下15萬。有交強情況下：交強要賠付12萬，商業醫藥費(5-1)×30%=1.2萬，商業傷殘：(15-11)×30%=1.2萬，傷者能得到賠償是12萬+1.2萬+1.2萬=14.4萬。沒有交強情況下20萬×30%=6萬。這樣一算區別是不是很大？國家就是為了照顧弱者所以出臺交強。而且無責交強醫藥費賠付 1000，死亡傷殘11000。商業賠付0。這樣如果還有不明白的沒辦法，多讀書。如果沒有交強險很多傷者都要額外支出一大筆開銷，其實你們真的應該感謝政府，如果沒有交強，商業保費貴的不止一點點。例如酒駕無證，交強險不管怎樣都可以要求保險公司先賠付，然後保險公司去追償。追不追的到就是保險公司事情。商業險就沒有這樣規定。