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汽車在大部分德國人眼裡就是一個實用代步工具，買什麼配置主要為自己舒服，很少在意他人（特別是路人的眼光）所以買車也是精打細算。由於德國車市的選裝配件比較自由（在街頭你很難找到兩輛配置一樣的同款車），車主往往有意願也有條件把有限的預算儘可能多地花在自己喜歡或需要的配置上。\n\n（圖片來自 IC photo）
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天窗對德國人來說可能是個高不成低不就的配置，理由有三點。\n\n德國天氣普遍陰多晴少，再加上緯度高，冬天日照很短（九點多才日出，下午四點多天就黑了），夏天又不熱（30度以上的天數很少），所以天窗在換氣、採光、暴晒後快速降溫等方面的優勢對當地人來說不太用的上，同時天窗又沒有面子上的附加值。所以，與其把錢花在天窗上，不如剩下這筆錢或者用來選其他自己需要的配置。（圖片來自 IC photo）
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2.德國人以晒成深色皮膚為榮，他們對於享受日光的渴望不是我們這些住在太平洋西岸的黃種人能比的，除了冬天，只要天一晴，大量敞篷車紛紛打開頂篷上路了。天窗在沒太陽的時候沒啥用，有太陽的時候又不夠爽快，哪兒有敞篷車帶勁。反正空氣乾淨，敞著篷開一天也不至於吃土。再加上歐洲人均私家車保有量大，一個家庭兩三輛車不足為奇，所以敞篷車+不帶天窗的硬頂旅行車是不少家庭的配車方案。（圖片來自 IC photo）
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3.德國人愛旅遊，喜歡買旅行車，然後用車頂行李架帶一些旅行裝備，比如自行車、床墊、滑板車頂行李箱什麼的。車頂上經常放這些東西，天窗既不能通風也無法採光，存在的意義就更小了。（圖片來自 IC photo）
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織物座椅也一樣，因為便宜、冬不冷夏不熱，可謂經濟實惠，有加真皮的錢又可以買更多自己更需要的配置了。\n\n（圖片來自 IC photo）
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國內的話就比較無奈了，各車系都是打包好的幾個配置級，原廠選配又麻煩又難等，通常優惠還比現成在庫車少。很難避免”想要的配置買不到，買到的配置不全想要“的問題。（圖片來自 IC photo）
