1/4
豐田新平臺的支持，以及全面革新的設計風格，它的品牌溢價愈發堅挺。作為銷量主力的ES，它的價格堅挺程度更是讓人咋舌，據聞在某些廣東二線城市，加價幅度曾一度高達3萬，然而這絲毫無法阻礙它在我周邊的能見度越來越高。有人把它奉若神明、有人把它吐槽得不值一文，但這一切都不影響包括“老廣”們在內的眾多買家排隊下訂單。這或許是眾多理性的“老廣”們，生活中為數不多不太理性的追求之一了。它到底有什麼值的？這次我們
2/4
我覺得新ES換代最成功的地方，還是在於外觀。毫無疑問，只要看上一眼新ES，都知道它的外觀基本上是直接套用“老大哥”LS的精髓。如今BBA都已經把“向老大哥學習”的“套娃”套路錘鍊得爐火純青了，而且成功機率相當高，可以把妹
3/4
大量弧形流線沿著車身大量發散，那種衝破桎梏的動感表現得十分到位。配合車身線條而演化出的變形大燈、後視鏡、格柵等細節還是很有玩味
4/4
液晶儀表盤已經基本是現在新車的標配之一了，所以沒什麼值得誇耀的，況且這個還不是全幅的，只有中間的部分是。真正值得看的是它的界面設計，三種模式下的設計都很棒，既簡潔又耐看，又做到了很顯然的區分度。非常的時尚休閒
