不知道題主問這個問題，是指什麼情況下，不同的天氣以及使用情況下，的確有不同的結果：

1、普通洗車

如果你只是在城市、郊區跑跑，洗車時沖洗剎車盤，這時不用擔心是否會導致剎車系統積水失靈，因為剎車系統內的積水會隨著通風很快蒸發掉，也會因為剎車時溫度升高自行蒸發，基本不會對剎車系統造成影響。

2、頻繁使用剎車後

如果你剛跑完山路，或者在頻繁使用剎車後的路段，這時候不建議用水衝剎車盤，因為剎車盤在高頻率使用過後溫度會變得非常高，這時候馬上衝水會冒白氣，剎車片有爆裂或者變形的可能。

3、冬天氣溫較低的情況下，水容易在剎車系統內結成冰塊，這種情況下是會影響剎車性能的，所以冬天洗完車以後可以適當在空地對車輛進行多次制動，及時排除洗車時滯留的水分。

最後，如果你擔心沖洗後的水導致剎車盤鏽蝕，只要你是經常在開的車，就不必擔心這個問題，如果你的車經常扔在一個地方一兩個月不開，剎車盤上面會有一層黃色鏽跡，這時候也只要用砂紙打磨即可。

你好，我是專注於汽車的懂哥

我的觀點是看情況而定。

我在跑高速的時候，在服務區經常能夠看到一些比較愛車的人，拿著一兩瓶礦泉水，衝著自己的剎車盤，就是一頓猛澆，其實這樣的做法是非常危險的。

我們都知道在日常行車的時候，剎車盤的降溫靠通風。當然了，一些大貨車會有自己的水冷系統。

在剎車盤長時間做工之後會產生非常高的溫度，這個時候一桶涼水澆上去。在熱脹冷縮的反應下，剎車盤可能會出現裂紋或者形變。在這個時候我們再去使用這個裂了紋或者變形了的剎車盤的話，就會有非常大的風險存在。

那有的人問了，平時洗車的時候不是也用水衝嗎？在我們平時對剎車盤的需求其實並不是很大。在市區跑跑路，剎車的強度很小。而且停在那裡去洗車，剎車盤也不會有什麼影響。

那剎車盤生鏽了會有影響嗎？

就以我自己為例子吧，我的車子經常扔在那裡，一兩個月不開，剎車盤，肯定會有一層黃色的鏽跡，但這個不用擔心，這對剎車盤本身的質量是沒有任何影響。Is, 如果愛吃的話，可以用砂紙打磨打磨，如果心大的話可以開出去遛兩圈就OK了

總的來說還是不要在車輛剛行駛完之後，對車輛的部位進行沖水降溫。可以等它自然降溫或者給他吹吹風。但是在日常的使用中，使用強度不高是可以洗車沖水的。

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其實這個問題很好回答。我看了很多博主都回答了這個問題，答案也都很豐富。但是一句話就能夠說清楚這個問題。

大家知道‘淬火’是什麼嗎？就是鐵匠在打鐵的時候，趁鐵火紅高溫的時候，把他放在冷水當中，以獲取性能上的改變。

當用冷水沖洗很熱的剎車系統不就相當與淬火嗎？將直接改變原有設定好的車輛剎車系統數據。極其的危險。

我們有時候車輛停放了比較久的時候，車輛的剎車盤也會出現一些鏽漬。這個我們只需要在車輛行駛初期踩上幾腳剎車就會自然磨掉了。所以也不用特意的使用啥砂紙或者其他東西打磨。

冷車可以，但剎車盤溫度高的話不行

1、一般城市跑跑，直接去洗車，衝剎車盤沒問題，剎車盤的強度還是可以的。

2、但跑完長途，剎車又使用的多的話，剎車盤溫度就會很高，這時直接用冷水衝，會看見剎車冒白色蒸汽。

3、溫度高時用冷水衝剎車盤，有可能造成剎車盤輕微變形。

4、剎車盤變形的話，除了影響制動效果，還會在高速踩剎車時，方向劇烈抖動