東莞近些年的發展，是非常快速的，猶如坐上火箭一般，如果要問東莞是幾線城市，那麼是要建立在一定條件之下的，換句話講就是要看我國一線城市二線城市之間有沒有新一線城市這一說法。如果有新一線城市，那麼在當前很多評定機構裡面，便將東莞評定為新一線城市，如果沒有新一線城市，那麼東莞是二線城市。
根據《第一財經週刊》發佈的新一線城市商業魅力排行榜，2017年東莞已經進入全國新一線城市。
2017年，東莞市GDP7582億元，排名廣東省第4，全國第19。東莞的經濟規模在全國來說，已經屬於較高的水平了，內地包括廣東省的很多地級市的經濟總量都還在兩三千億元。
東莞市在製造業方面實力強大。在傳統制造業方面，服裝、五金、玩具、電子等產業在全國都是有較強競爭力，在新興經濟方面，電子科技、智能設備、商業機器人等產業也在不斷髮展壯大。尤其是他的消費電子行業在全國都是很有影響一的。oppo、 vivo和華為終端都已經在東莞市設立總部。東莞的松山湖地區已經成為全國重要的電子行業聚集。
從經濟規模、人口規模上來說東莞是不可爭辯的二線城市。東莞GDP超6000億，全國城市中排名22位沒記錯的話。
常住人口規模超過800萬，高峰期過千萬。全市存款餘額11100億，平均人頭全國最富有的城市。東莞是全國有名的藏富於民的城市。
東莞是從農業縣發展起來的製造業城市，工業體系完全，配套條件全國之最，世界工廠名副其實。
東莞文化底蘊一般，雖是近代史的開篇地，但是城市文化氛圍比較弱，人口素質整體水平不高，結構比較畸形。
社會治安和城市治理水平不高，下面鎮街的城市建設面貌毫無規劃可言，整體比較落後。
醫療、教育更是短板，嚴重製約啦城市對高端人才的吸引力度，同時也制約了城市的創新能力。
東莞人比較低調務實，悶聲發大財是一大特性！是有名的土豪之都！
根據2016中國城市研究所排名和2016中國城市等級劃分，東莞屬於二線城市。
東莞，又稱"莞城"，位於珠江口東岸，號稱"世界工廠"，國際花園城市 ，全國文明城市 ，全國籃球城市 ，廣東重要的交通樞紐和外貿口岸，是全國4個不設縣的地級市之一。東莞堅持以經濟建設為中心，充分發揮地理人文優勢，大力發展外向型經濟。國民經濟持續、快速、健康發展，社會不斷文明進步，人民物質文化生活水平不斷提高。
參考榜單一：2016中國城市等級劃分（東莞屬於二線城市）
東莞晉升“新一線城市”
5月25日，“第一財經·新一線城市研究所”發佈了《2017城市商業魅力排行榜》。經過商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標的綜合計算，東莞首次晉升“新一線城市”行列。
在榜單中，北上廣深4個一線城市的地位依然不可動搖，但15個“新一線”城市的席次有了一些改變，依次是成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長沙、瀋陽、青島、鄭州、大連、東莞和寧波。
數據分析：
東莞各項指標得分高
《2017城市商業魅力排行榜》顯示，東莞五大指標總分為256.28分。其中，商業資源集聚度得分51.75分，城市樞紐性得分40.19分，城市人活躍度得分61.87分，生活方式多樣性得分62.82分，未來可塑性得分39.65分。
“佛山市的GDP比東莞高，為什麼佛山沒有進入新一線城市行列？”《2017城市商業魅力排行榜》引發許多東莞網友發出這一疑問。
對此，新一線城市研究所負責人指出，GDP權重只是商業資源集聚度這個指標中的一環。佛山五大指標的總分為224.56分，低於東莞。其中，商業資源集聚度得分 46.76分，城市樞紐性得分30.15分，城市人活躍度得分59.38分，生活方式多樣性得分55.22分，未來可塑性得分33.05分。數據顯示，東莞不僅總分高於佛山，每項指標得分均高於佛山。
評選過程：
海量大數據+知名專家學者
新一線城市研究所發佈的這個排行榜權威嗎？榜單結果是怎麼產生出來的？
據新一線城市研究所負責人介紹，該研究所通過160個主流消費品牌的商業數據庫和包括阿里巴巴、滴滴出行、京東、美團大眾點評、CBNData、時光網、飛常準、去哪兒、智聯招聘、TalkingData、知乎、高德地圖、青悅開放環境數據中心、咕咚運動、優酷、餓了麼、支付寶等互聯網平臺/機構用戶行為數據，結合城市基礎數據庫，按照商業資源聚集度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五個維度加權計算，重新評估中國338個地級以上城市的商業魅力。
為了讓排行榜評選更加科學、權威，2017年3月，新一線城市研究所邀請了7位知名專家學者，組成新一線城市研究所專家委員會，旨在綜合城市各相關領域的專家意見，提高榜單指標體系設定及各項研究的專業性。
專家委員會成員有中國城市規劃設計研究院院長楊保軍、國家發改委城市與小城鎮改革發展中心副主任沈遲、中國生態城市研究院院長鄒軍、中國城市規劃設計研究院上海分院院長鄭德高、北京工業大學交通學院院長陳豔豔、中國社會科學院城市政策與城市文化研究中心主任李國慶和北京大學城市與環境學院教授王緝慈。
各方聲音
海歸博士：東莞是創業的熱土
海歸博士、東莞市統計協會首任會長、廣東鉅細信息科技有限公司總經理郗旻在東莞松山湖正式創建了廣東鉅細信息科技有限公司，他把家也安在了東莞。得益於東莞市政府和松山湖園區的支持和幫助，2016年，鉅細科技取得了突破性的發展，2017年也迎來飛速的成長。對於鉅細科技的發展前景，郗旻信心滿滿。他說，東莞是創業的熱土。
政協委員：東莞市民的獲得感不斷提升
東莞市政協委員吳平指出，在《2017城市商業魅力排行榜》中，東莞晉升新一線城市，反映出東莞城市魅力的不斷提升。他說，近年來，隨著轉型升級的深入推進，東莞市民的獲得感也在不斷提升。
【達人戶外】
我愛東莞，我為東莞代言。
東莞在2017年被國家評為新一線城市，東莞市屬於一個生產基地，很多地方的產品，甚至國外的一些產品上面也會印著 make in DongGuan。
因為東莞夾在深圳和廣州的中間，所以東莞的經濟也慢慢一步的起來。
深圳主要是一個技術區域，它那邊都掌握很多公司的核心技術。
廣州屬於一個行政區域，它那邊主要是對於一個數據管理和行政人事。
東莞屬於一個生產部門，我們主要是生產深圳研發出來的產品，然後生產出來，交給廣州那邊發流。
這樣子我們三個城市就成為一個鐵定的三角關係了，所以東莞的經濟也會僅次於廣州和深圳的後面。
近段時間聽新聞說深圳和廣州準備要劃分出一個省出來，深圳和東莞是屬於一個省，廣州和其他的歸類為另一個省。
但是現在東莞一個發展慢慢後退，這兩年東莞的外來人口流失比較嚴重。記得2012的時候，我上班和下班的時候，其他工人就像一群軍隊一樣在公路上一起行走，現在已經沒有這種景象了。
現在很多工廠也開始慢慢退離東莞了，搬到一些工資比較低的地方或者國家，例如：越南和緬甸之類的。在你的心目中，東莞算是幾線城市呢？
東莞為二線城市 2016年GDP近7000億，排在全國22位，東莞是個特殊的城市，首先是行政區的劃分以鎮為單位，各個鎮的工業發達，導致出現多城市中心的局面，所以外人不太認可東莞的城市經濟地位。其次，受掃黃的影響，人們對東莞的認識存在很大的誤區，認為東莞的發展就是黃色服務業(特別是在北方人的眼中，親身經歷)，現在服務業沒落了，再加上製造業的放緩，就認為東莞配不上二線，其實這是個誤區，東莞以工業立市，世界聞名的世界工廠，被劃為二線也不過份。現在東莞正在轉型，吸引高端產業，比如華為等的進入松山湖，當其轉型成功，肯定會煥發新的活力，最後，東莞的城市人口早以超過500萬，其城市化在全國前列，在二線城市中也是很突出的
簡單的說是目前屬於二線城市，在深圳市和廣州市中間地帶，下有長安市和虎門市，有地鐵二號線，目前正在進行一號線通廣州，二號線早就開通虎門高鐵站和石龍火車站的，深圳市馬上也要接軌轉乘啦！未來連成一片啦！整體發展水平很高，有持續發展趨勢，君不見很多大公司來東莞市發展，上市公司多，比內地很多省會城市還要發展潛力的巨大，我在東莞市來了17年，已經移民到了東莞市，自己開培訓學校，主打成人高考輔導，自考輔導，是湖南師範大學廣東省教育廳批准設立的官方授權唯一的函授站機構，在深圳市和東莞市開展工作的深有體會！祝願東莞市越來越好！
