西寧首次開通三條城市快客公交線路, 你怎麼看？

感謝悟空問答邀請，很高興回你的問題

青海省我沒去過，但是也從網上了解認識一點點。青海省常住人口603.23萬人，西寧市是青海省的省會。常住人口237.11萬人。同時西寧是青藏高原第一大城市，是全省政治、經濟、文化、教育、科教、交通和通訊中心。西寧市常住人口數量是青海省總人口將近一半。是交通體系複雜和人口密集的地方。為此政府投入開通三條城市快客公交。切實解決城市交通擁堵和方便市民出行，真正為民所需。所以西寧市一次開通三條城市快客公交線路是正常，符合現代化城市建設的需要。

（1） 改革開放40年來。經濟建設的發展和生活水平不斷提高，我們已經進入了新時代社會主義階段。要致富，先修路。首先，只有做好城市交通建設，才能加快速順利帶動當地經濟建設發展和旅遊業的開發。提高生活質量。

（2） 西寧三條城市快客公交線路的開通

。重點解決高峰時段潮汐流和跨區客流直達，進一步緩解市區交通擁堵。此外為進一步促進海湖新區，東川工業園區和城南中區，城南地區的客流與城市快客線路的接駁。也配合新開設的三條快客（K1、K2、K3）線路，與城域內、城域外交通線路接駁，使出行交通更加便捷。確實發揮城市快客公交應有領頭作用，讓大家走上快速之路，坐上幸福快車。

（3）三條城市快客線路的開通，標誌著新時代幸福西寧發展新方位，做好現代化城市新篇章。

謝謝！

感謝邀請，我是土生土長的青海人，雖不長住在西寧市，但因西寧是我省的省會更是全省的政治、金融、文化、教育、商業、旅遊、宗教等中心之因，每年去幾十次，隨著現代化發展步驟加快，人民生活節奏的加快和生活水平的顯著提高，各種社會矛盾也日益突現，尤其是西寧市的交通擁堵現狀就是一大社會問題，給人民的出行和生活帶來諸多不便，西寧市人民政府如今你友解交通堵塞，方便人民出行開通三條快客之策是急人民所急，是正確的施政措施，值得肯定和表揚。

快速公交運量大，速度快，一般城市有一個快速公交線路就很不錯了，因為快速公交的車輛標準不但要求快，而且對車質車況要求也極高，城市有了快速公交線路可媲美快軌交通或地鐵。

但是快速公交需要投入大量財力物力，一個屬於三線城市的西寧，一下子上了3個快速公交線路，如此的大手筆，這在全國恐怕也是首屈一指的，這證明了我們對西部大開發有了長足的進步，說願這個西部城市的經濟發展從此走上快速之路。

還是要提高公交司機素質，開車就像土匪（個別）從停靠點直接一方向到最左車道（三車道）好幾次差點夾到欄杆處，只能急剎車。有些是劃有公交車道，私家車不允許走，然而有些公交司機偏不走公交車道或騎線行駛，你想超也不是不超也不是，既然劃分了就應該各行其道！不管是快的，慢的，都要穩駕慢行，起步停車平緩，畢竟責任重大！

這是好事啊

這是好事啊

這是好事啊

這是好事啊

說明西寧步入快車道。西部大開發及一帶一路帶來了機遇，西部的資源優勢將慢慢體現出來。

我沒看見，但是我希望我國的西部大開發越來越好！

若是經濟、交通和市民出行所需，因地制宜,量力而行也的確是好事，說明西寧發展更快更好了。

這說明西寧發展很快