兔哥回答:這個問題政治性比較強，人們對於二戰其間美國的援助舉動大多抱著讚賞的態度，這是應該的，困難時期有人願意借東西給你就是恩情。但對於一些沒有美國的援助蘇聯打不過希特勒的言論我絕對不會苟同；我們在認可美國的援助行動的時候必須建立在美國的人品上來看待，美國無利不起早，從來不幹吃虧的事，這是美國的人品。那麼如果站在這個角度看問題就能夠分析出題目所要得到的答案了。

兔哥回答:這個問題政治性比較強，人們對於二戰其間美國的援助舉動大多抱著讚賞的態度，這是應該的，困難時期有人願意借東西給你就是恩情。但對於一些沒有美國的援助蘇聯打不過希特勒的言論我絕對不會苟同；我們在認可美國的援助行動的時候必須建立在美國的人品上來看待，美國無利不起早，從來不幹吃虧的事，這是美國的人品。那麼如果站在這個角度看問題就能夠分析出題目所要得到的答案了。

美國對美國對蘇聯的援助，始於1941年3月11日羅斯福搞的《租借法案》，其實這個法案是有條件的，一是要受援國提供本國的財務收入報告，這可是一個國家的最大機密。美國有多少錢誰知道？我們有多少錢誰知道？這個底如果洩露給別人就可以按照你兜裡的錢給你下絆，而租借法案就有這個條件。蘇聯也給美國了稀有金屬，應該說是蘇聯花錢買美國的。羅斯福的目的一是控制蘇聯，二是增加美國的就業機會，拉動經濟發展，三是兌現他競選總統時的承諾:“你們的孩子不會被派往任何外國打仗。”美國二戰前正面臨經濟危機帶來的疲軟的窘境，二戰中又援助這個又援助那個的，而且自己還打仗怎麼就富起來了呢？錢從哪裡來的？沒有二戰就不會有後來強大的美國。下面說說美國是怎麼援助蘇聯的。

兔哥回答:這個問題政治性比較強，人們對於二戰其間美國的援助舉動大多抱著讚賞的態度，這是應該的，困難時期有人願意借東西給你就是恩情。但對於一些沒有美國的援助蘇聯打不過希特勒的言論我絕對不會苟同；我們在認可美國的援助行動的時候必須建立在美國的人品上來看待，美國無利不起早，從來不幹吃虧的事，這是美國的人品。那麼如果站在這個角度看問題就能夠分析出題目所要得到的答案了。

美國對美國對蘇聯的援助，始於1941年3月11日羅斯福搞的《租借法案》，其實這個法案是有條件的，一是要受援國提供本國的財務收入報告，這可是一個國家的最大機密。美國有多少錢誰知道？我們有多少錢誰知道？這個底如果洩露給別人就可以按照你兜裡的錢給你下絆，而租借法案就有這個條件。蘇聯也給美國了稀有金屬，應該說是蘇聯花錢買美國的。羅斯福的目的一是控制蘇聯，二是增加美國的就業機會，拉動經濟發展，三是兌現他競選總統時的承諾:“你們的孩子不會被派往任何外國打仗。”美國二戰前正面臨經濟危機帶來的疲軟的窘境，二戰中又援助這個又援助那個的，而且自己還打仗怎麼就富起來了呢？錢從哪裡來的？沒有二戰就不會有後來強大的美國。下面說說美國是怎麼援助蘇聯的。

蘇聯的租借法是1941年10月份，負責援助蘇聯的有美、英、加三國為主，蘇聯得到的援助數量和本國自產的數量比並不高，而且執行的也不好，越是蘇聯需要幫助時，越得不到援助物資。1941年～1942年的冬季是蘇聯最困難的時期，當時的德軍距離列寧格勒和莫斯科只有24～40公里遠了，蘇聯為了能夠擋住德軍的步伐，使出了全部的手段，就連婦女、囚犯都上了戰場，採用人海戰術，很多的士兵都沒有武器，而這個期間美國對蘇聯的援助相比其它受援國來說，蘇聯獲得的援助只有0.1%，租借協議簽定的第一年，也就是1941年，英國更是沒有把物資在這一年送給蘇聯。

兔哥回答:這個問題政治性比較強，人們對於二戰其間美國的援助舉動大多抱著讚賞的態度，這是應該的，困難時期有人願意借東西給你就是恩情。但對於一些沒有美國的援助蘇聯打不過希特勒的言論我絕對不會苟同；我們在認可美國的援助行動的時候必須建立在美國的人品上來看待，美國無利不起早，從來不幹吃虧的事，這是美國的人品。那麼如果站在這個角度看問題就能夠分析出題目所要得到的答案了。

美國對美國對蘇聯的援助，始於1941年3月11日羅斯福搞的《租借法案》，其實這個法案是有條件的，一是要受援國提供本國的財務收入報告，這可是一個國家的最大機密。美國有多少錢誰知道？我們有多少錢誰知道？這個底如果洩露給別人就可以按照你兜裡的錢給你下絆，而租借法案就有這個條件。蘇聯也給美國了稀有金屬，應該說是蘇聯花錢買美國的。羅斯福的目的一是控制蘇聯，二是增加美國的就業機會，拉動經濟發展，三是兌現他競選總統時的承諾:“你們的孩子不會被派往任何外國打仗。”美國二戰前正面臨經濟危機帶來的疲軟的窘境，二戰中又援助這個又援助那個的，而且自己還打仗怎麼就富起來了呢？錢從哪裡來的？沒有二戰就不會有後來強大的美國。下面說說美國是怎麼援助蘇聯的。

蘇聯的租借法是1941年10月份，負責援助蘇聯的有美、英、加三國為主，蘇聯得到的援助數量和本國自產的數量比並不高，而且執行的也不好，越是蘇聯需要幫助時，越得不到援助物資。1941年～1942年的冬季是蘇聯最困難的時期，當時的德軍距離列寧格勒和莫斯科只有24～40公里遠了，蘇聯為了能夠擋住德軍的步伐，使出了全部的手段，就連婦女、囚犯都上了戰場，採用人海戰術，很多的士兵都沒有武器，而這個期間美國對蘇聯的援助相比其它受援國來說，蘇聯獲得的援助只有0.1%，租借協議簽定的第一年，也就是1941年，英國更是沒有把物資在這一年送給蘇聯。

1941～1943年蘇聯相繼進行了莫斯科保衛戰、列寧格勒戰役、斯大林格勒戰役，此時美國的援助在1942年莫斯科戰役結束前基本沒有援助，也就是說蘇聯進行保衛莫斯科的戰役完全是在沒有外援的情況下進行的。整個1942年底前美國只給了蘇聯預定物資的一半多一點，而且是看到莫斯科戰役勝利之後。然而即便是這樣拖拖拉拉的援助在1942年11月份開始卻中斷了援助行動，美國為什麼要終斷援助。此時的列寧格勒戰役、斯大林格勒戰役正吃緊，蘇聯的命運並沒有脫離危險，誰勝誰負很不確定，就在這個節骨眼上美國中斷了援助，意圖不言而喻。

兔哥回答:這個問題政治性比較強，人們對於二戰其間美國的援助舉動大多抱著讚賞的態度，這是應該的，困難時期有人願意借東西給你就是恩情。但對於一些沒有美國的援助蘇聯打不過希特勒的言論我絕對不會苟同；我們在認可美國的援助行動的時候必須建立在美國的人品上來看待，美國無利不起早，從來不幹吃虧的事，這是美國的人品。那麼如果站在這個角度看問題就能夠分析出題目所要得到的答案了。

美國對美國對蘇聯的援助，始於1941年3月11日羅斯福搞的《租借法案》，其實這個法案是有條件的，一是要受援國提供本國的財務收入報告，這可是一個國家的最大機密。美國有多少錢誰知道？我們有多少錢誰知道？這個底如果洩露給別人就可以按照你兜裡的錢給你下絆，而租借法案就有這個條件。蘇聯也給美國了稀有金屬，應該說是蘇聯花錢買美國的。羅斯福的目的一是控制蘇聯，二是增加美國的就業機會，拉動經濟發展，三是兌現他競選總統時的承諾:“你們的孩子不會被派往任何外國打仗。”美國二戰前正面臨經濟危機帶來的疲軟的窘境，二戰中又援助這個又援助那個的，而且自己還打仗怎麼就富起來了呢？錢從哪裡來的？沒有二戰就不會有後來強大的美國。下面說說美國是怎麼援助蘇聯的。

蘇聯的租借法是1941年10月份，負責援助蘇聯的有美、英、加三國為主，蘇聯得到的援助數量和本國自產的數量比並不高，而且執行的也不好，越是蘇聯需要幫助時，越得不到援助物資。1941年～1942年的冬季是蘇聯最困難的時期，當時的德軍距離列寧格勒和莫斯科只有24～40公里遠了，蘇聯為了能夠擋住德軍的步伐，使出了全部的手段，就連婦女、囚犯都上了戰場，採用人海戰術，很多的士兵都沒有武器，而這個期間美國對蘇聯的援助相比其它受援國來說，蘇聯獲得的援助只有0.1%，租借協議簽定的第一年，也就是1941年，英國更是沒有把物資在這一年送給蘇聯。

1941～1943年蘇聯相繼進行了莫斯科保衛戰、列寧格勒戰役、斯大林格勒戰役，此時美國的援助在1942年莫斯科戰役結束前基本沒有援助，也就是說蘇聯進行保衛莫斯科的戰役完全是在沒有外援的情況下進行的。整個1942年底前美國只給了蘇聯預定物資的一半多一點，而且是看到莫斯科戰役勝利之後。然而即便是這樣拖拖拉拉的援助在1942年11月份開始卻中斷了援助行動，美國為什麼要終斷援助。此時的列寧格勒戰役、斯大林格勒戰役正吃緊，蘇聯的命運並沒有脫離危險，誰勝誰負很不確定，就在這個節骨眼上美國中斷了援助，意圖不言而喻。

美國的理由是德軍的潛艇給運輸船隊造成了極大的損失，然而，美國既然知道德國潛艇阻礙了對蘇聯的補給，為什麼不護航？又為什麼英國始終沒有中斷過補給呢？美國在等，等等看誰能勝利，美國曆來只佩服強者。美國是實用主義者，利益永遠是第一位，蘇聯和美國並非是一個陣營，也是美國稱霸全球最大的絆腳石。希特勒進攻蘇聯等於是替美國剷除這塊石頭，可惜呀！可惜呀！希特勒卻先打了英法，而英法可是美國的好友，特別是英國把第一大國的位置都給了美國，甘願給美國牽馬拽蹬。這樣角色出現了反轉，蘇聯成了抗擊納粹的主力軍，對蘇聯的援助在美國本身就意見不統一，羅斯福曾說“現在的主要敵人是希特勒”，就說明了蘇聯在美國心裡的地位多尷尬。

兔哥回答:這個問題政治性比較強，人們對於二戰其間美國的援助舉動大多抱著讚賞的態度，這是應該的，困難時期有人願意借東西給你就是恩情。但對於一些沒有美國的援助蘇聯打不過希特勒的言論我絕對不會苟同；我們在認可美國的援助行動的時候必須建立在美國的人品上來看待，美國無利不起早，從來不幹吃虧的事，這是美國的人品。那麼如果站在這個角度看問題就能夠分析出題目所要得到的答案了。

美國對美國對蘇聯的援助，始於1941年3月11日羅斯福搞的《租借法案》，其實這個法案是有條件的，一是要受援國提供本國的財務收入報告，這可是一個國家的最大機密。美國有多少錢誰知道？我們有多少錢誰知道？這個底如果洩露給別人就可以按照你兜裡的錢給你下絆，而租借法案就有這個條件。蘇聯也給美國了稀有金屬，應該說是蘇聯花錢買美國的。羅斯福的目的一是控制蘇聯，二是增加美國的就業機會，拉動經濟發展，三是兌現他競選總統時的承諾:“你們的孩子不會被派往任何外國打仗。”美國二戰前正面臨經濟危機帶來的疲軟的窘境，二戰中又援助這個又援助那個的，而且自己還打仗怎麼就富起來了呢？錢從哪裡來的？沒有二戰就不會有後來強大的美國。下面說說美國是怎麼援助蘇聯的。

蘇聯的租借法是1941年10月份，負責援助蘇聯的有美、英、加三國為主，蘇聯得到的援助數量和本國自產的數量比並不高，而且執行的也不好，越是蘇聯需要幫助時，越得不到援助物資。1941年～1942年的冬季是蘇聯最困難的時期，當時的德軍距離列寧格勒和莫斯科只有24～40公里遠了，蘇聯為了能夠擋住德軍的步伐，使出了全部的手段，就連婦女、囚犯都上了戰場，採用人海戰術，很多的士兵都沒有武器，而這個期間美國對蘇聯的援助相比其它受援國來說，蘇聯獲得的援助只有0.1%，租借協議簽定的第一年，也就是1941年，英國更是沒有把物資在這一年送給蘇聯。

1941～1943年蘇聯相繼進行了莫斯科保衛戰、列寧格勒戰役、斯大林格勒戰役，此時美國的援助在1942年莫斯科戰役結束前基本沒有援助，也就是說蘇聯進行保衛莫斯科的戰役完全是在沒有外援的情況下進行的。整個1942年底前美國只給了蘇聯預定物資的一半多一點，而且是看到莫斯科戰役勝利之後。然而即便是這樣拖拖拉拉的援助在1942年11月份開始卻中斷了援助行動，美國為什麼要終斷援助。此時的列寧格勒戰役、斯大林格勒戰役正吃緊，蘇聯的命運並沒有脫離危險，誰勝誰負很不確定，就在這個節骨眼上美國中斷了援助，意圖不言而喻。

美國的理由是德軍的潛艇給運輸船隊造成了極大的損失，然而，美國既然知道德國潛艇阻礙了對蘇聯的補給，為什麼不護航？又為什麼英國始終沒有中斷過補給呢？美國在等，等等看誰能勝利，美國曆來只佩服強者。美國是實用主義者，利益永遠是第一位，蘇聯和美國並非是一個陣營，也是美國稱霸全球最大的絆腳石。希特勒進攻蘇聯等於是替美國剷除這塊石頭，可惜呀！可惜呀！希特勒卻先打了英法，而英法可是美國的好友，特別是英國把第一大國的位置都給了美國，甘願給美國牽馬拽蹬。這樣角色出現了反轉，蘇聯成了抗擊納粹的主力軍，對蘇聯的援助在美國本身就意見不統一，羅斯福曾說“現在的主要敵人是希特勒”，就說明了蘇聯在美國心裡的地位多尷尬。

正是這樣的心思才使得美英對於蘇聯的援助並不主動，甚至是根據蘇聯的戰況有選擇的進行，直到蘇聯徹底取得了主動權，結束了列寧格勒，斯大林格勒戰役後，從1944～1945年，戰場已經很明朗化，美國才按照規定的合約加大了對蘇聯的援助計劃。那麼美國在此之前給了蘇聯多少預定的各種物資呢？據蘇聯方面有關統計約7%；剩下的大部分物資都是1944年後開始交貨的。

兔哥回答:這個問題政治性比較強，人們對於二戰其間美國的援助舉動大多抱著讚賞的態度，這是應該的，困難時期有人願意借東西給你就是恩情。但對於一些沒有美國的援助蘇聯打不過希特勒的言論我絕對不會苟同；我們在認可美國的援助行動的時候必須建立在美國的人品上來看待，美國無利不起早，從來不幹吃虧的事，這是美國的人品。那麼如果站在這個角度看問題就能夠分析出題目所要得到的答案了。

美國對美國對蘇聯的援助，始於1941年3月11日羅斯福搞的《租借法案》，其實這個法案是有條件的，一是要受援國提供本國的財務收入報告，這可是一個國家的最大機密。美國有多少錢誰知道？我們有多少錢誰知道？這個底如果洩露給別人就可以按照你兜裡的錢給你下絆，而租借法案就有這個條件。蘇聯也給美國了稀有金屬，應該說是蘇聯花錢買美國的。羅斯福的目的一是控制蘇聯，二是增加美國的就業機會，拉動經濟發展，三是兌現他競選總統時的承諾:“你們的孩子不會被派往任何外國打仗。”美國二戰前正面臨經濟危機帶來的疲軟的窘境，二戰中又援助這個又援助那個的，而且自己還打仗怎麼就富起來了呢？錢從哪裡來的？沒有二戰就不會有後來強大的美國。下面說說美國是怎麼援助蘇聯的。

蘇聯的租借法是1941年10月份，負責援助蘇聯的有美、英、加三國為主，蘇聯得到的援助數量和本國自產的數量比並不高，而且執行的也不好，越是蘇聯需要幫助時，越得不到援助物資。1941年～1942年的冬季是蘇聯最困難的時期，當時的德軍距離列寧格勒和莫斯科只有24～40公里遠了，蘇聯為了能夠擋住德軍的步伐，使出了全部的手段，就連婦女、囚犯都上了戰場，採用人海戰術，很多的士兵都沒有武器，而這個期間美國對蘇聯的援助相比其它受援國來說，蘇聯獲得的援助只有0.1%，租借協議簽定的第一年，也就是1941年，英國更是沒有把物資在這一年送給蘇聯。

1941～1943年蘇聯相繼進行了莫斯科保衛戰、列寧格勒戰役、斯大林格勒戰役，此時美國的援助在1942年莫斯科戰役結束前基本沒有援助，也就是說蘇聯進行保衛莫斯科的戰役完全是在沒有外援的情況下進行的。整個1942年底前美國只給了蘇聯預定物資的一半多一點，而且是看到莫斯科戰役勝利之後。然而即便是這樣拖拖拉拉的援助在1942年11月份開始卻中斷了援助行動，美國為什麼要終斷援助。此時的列寧格勒戰役、斯大林格勒戰役正吃緊，蘇聯的命運並沒有脫離危險，誰勝誰負很不確定，就在這個節骨眼上美國中斷了援助，意圖不言而喻。

美國的理由是德軍的潛艇給運輸船隊造成了極大的損失，然而，美國既然知道德國潛艇阻礙了對蘇聯的補給，為什麼不護航？又為什麼英國始終沒有中斷過補給呢？美國在等，等等看誰能勝利，美國曆來只佩服強者。美國是實用主義者，利益永遠是第一位，蘇聯和美國並非是一個陣營，也是美國稱霸全球最大的絆腳石。希特勒進攻蘇聯等於是替美國剷除這塊石頭，可惜呀！可惜呀！希特勒卻先打了英法，而英法可是美國的好友，特別是英國把第一大國的位置都給了美國，甘願給美國牽馬拽蹬。這樣角色出現了反轉，蘇聯成了抗擊納粹的主力軍，對蘇聯的援助在美國本身就意見不統一，羅斯福曾說“現在的主要敵人是希特勒”，就說明了蘇聯在美國心裡的地位多尷尬。

正是這樣的心思才使得美英對於蘇聯的援助並不主動，甚至是根據蘇聯的戰況有選擇的進行，直到蘇聯徹底取得了主動權，結束了列寧格勒，斯大林格勒戰役後，從1944～1945年，戰場已經很明朗化，美國才按照規定的合約加大了對蘇聯的援助計劃。那麼美國在此之前給了蘇聯多少預定的各種物資呢？據蘇聯方面有關統計約7%；剩下的大部分物資都是1944年後開始交貨的。

因此，人們也許光知道美國援助了蘇聯多少的汽車、坦克、大炮、飛機、皮革、橡膠、棉花等等。卻不清楚這些龐大的援助物資佔整個蘇聯武器裝備的比重有多低。更不知道這些物資都是什麼時候送到蘇聯人手裡的。不瞭解這些，把蘇聯的重大戰役歸功於美國的援助也就不奇怪了。而從美國在1942年中斷對去援助，到蘇聯結束了三個重要戰役才恢復援助的情況來看，德國潛艇的說辭更向是藉口，見風使舵才是根本。人在困難時誰是真心相助，誰是趁火打劫自然心裡有數，隨著二戰的結束，美蘇兩國並沒有因為戰爭時期的共同立場而變得親密，相反，卻更加對立，並且持續到今天。應該說利益是一個主因，但美國的德行也必然影響到蘇聯的態度。戰爭本身就因利而起，正如英國首相丘吉爾所說:沒有永恆的朋友，敵人，只有永恆的利益！

兔哥回答:這個問題政治性比較強，人們對於二戰其間美國的援助舉動大多抱著讚賞的態度，這是應該的，困難時期有人願意借東西給你就是恩情。但對於一些沒有美國的援助蘇聯打不過希特勒的言論我絕對不會苟同；我們在認可美國的援助行動的時候必須建立在美國的人品上來看待，美國無利不起早，從來不幹吃虧的事，這是美國的人品。那麼如果站在這個角度看問題就能夠分析出題目所要得到的答案了。

美國對美國對蘇聯的援助，始於1941年3月11日羅斯福搞的《租借法案》，其實這個法案是有條件的，一是要受援國提供本國的財務收入報告，這可是一個國家的最大機密。美國有多少錢誰知道？我們有多少錢誰知道？這個底如果洩露給別人就可以按照你兜裡的錢給你下絆，而租借法案就有這個條件。蘇聯也給美國了稀有金屬，應該說是蘇聯花錢買美國的。羅斯福的目的一是控制蘇聯，二是增加美國的就業機會，拉動經濟發展，三是兌現他競選總統時的承諾:“你們的孩子不會被派往任何外國打仗。”美國二戰前正面臨經濟危機帶來的疲軟的窘境，二戰中又援助這個又援助那個的，而且自己還打仗怎麼就富起來了呢？錢從哪裡來的？沒有二戰就不會有後來強大的美國。下面說說美國是怎麼援助蘇聯的。

蘇聯的租借法是1941年10月份，負責援助蘇聯的有美、英、加三國為主，蘇聯得到的援助數量和本國自產的數量比並不高，而且執行的也不好，越是蘇聯需要幫助時，越得不到援助物資。1941年～1942年的冬季是蘇聯最困難的時期，當時的德軍距離列寧格勒和莫斯科只有24～40公里遠了，蘇聯為了能夠擋住德軍的步伐，使出了全部的手段，就連婦女、囚犯都上了戰場，採用人海戰術，很多的士兵都沒有武器，而這個期間美國對蘇聯的援助相比其它受援國來說，蘇聯獲得的援助只有0.1%，租借協議簽定的第一年，也就是1941年，英國更是沒有把物資在這一年送給蘇聯。

1941～1943年蘇聯相繼進行了莫斯科保衛戰、列寧格勒戰役、斯大林格勒戰役，此時美國的援助在1942年莫斯科戰役結束前基本沒有援助，也就是說蘇聯進行保衛莫斯科的戰役完全是在沒有外援的情況下進行的。整個1942年底前美國只給了蘇聯預定物資的一半多一點，而且是看到莫斯科戰役勝利之後。然而即便是這樣拖拖拉拉的援助在1942年11月份開始卻中斷了援助行動，美國為什麼要終斷援助。此時的列寧格勒戰役、斯大林格勒戰役正吃緊，蘇聯的命運並沒有脫離危險，誰勝誰負很不確定，就在這個節骨眼上美國中斷了援助，意圖不言而喻。

美國的理由是德軍的潛艇給運輸船隊造成了極大的損失，然而，美國既然知道德國潛艇阻礙了對蘇聯的補給，為什麼不護航？又為什麼英國始終沒有中斷過補給呢？美國在等，等等看誰能勝利，美國曆來只佩服強者。美國是實用主義者，利益永遠是第一位，蘇聯和美國並非是一個陣營，也是美國稱霸全球最大的絆腳石。希特勒進攻蘇聯等於是替美國剷除這塊石頭，可惜呀！可惜呀！希特勒卻先打了英法，而英法可是美國的好友，特別是英國把第一大國的位置都給了美國，甘願給美國牽馬拽蹬。這樣角色出現了反轉，蘇聯成了抗擊納粹的主力軍，對蘇聯的援助在美國本身就意見不統一，羅斯福曾說“現在的主要敵人是希特勒”，就說明了蘇聯在美國心裡的地位多尷尬。

正是這樣的心思才使得美英對於蘇聯的援助並不主動，甚至是根據蘇聯的戰況有選擇的進行，直到蘇聯徹底取得了主動權，結束了列寧格勒，斯大林格勒戰役後，從1944～1945年，戰場已經很明朗化，美國才按照規定的合約加大了對蘇聯的援助計劃。那麼美國在此之前給了蘇聯多少預定的各種物資呢？據蘇聯方面有關統計約7%；剩下的大部分物資都是1944年後開始交貨的。

因此，人們也許光知道美國援助了蘇聯多少的汽車、坦克、大炮、飛機、皮革、橡膠、棉花等等。卻不清楚這些龐大的援助物資佔整個蘇聯武器裝備的比重有多低。更不知道這些物資都是什麼時候送到蘇聯人手裡的。不瞭解這些，把蘇聯的重大戰役歸功於美國的援助也就不奇怪了。而從美國在1942年中斷對去援助，到蘇聯結束了三個重要戰役才恢復援助的情況來看，德國潛艇的說辭更向是藉口，見風使舵才是根本。人在困難時誰是真心相助，誰是趁火打劫自然心裡有數，隨著二戰的結束，美蘇兩國並沒有因為戰爭時期的共同立場而變得親密，相反，卻更加對立，並且持續到今天。應該說利益是一個主因，但美國的德行也必然影響到蘇聯的態度。戰爭本身就因利而起，正如英國首相丘吉爾所說:沒有永恆的朋友，敵人，只有永恆的利益！

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這一問題並不正確，在1942年，美國並沒有中斷對蘇聯的援助。

蘇德戰爭爆發以後，美英蘇三國放下意識形態上的對立，迅速結成聯盟。美國宣佈蘇聯適用於《租借法案》援助範圍，就在6月，第一批援助物資共計2988噸，已經被運到了蘇聯的遠東地區。1941年10月1日，美國和蘇聯正式簽訂租借援助的協定書，這意味著美英對蘇聯的援助正式開始。

這一問題並不正確，在1942年，美國並沒有中斷對蘇聯的援助。

蘇德戰爭爆發以後，美英蘇三國放下意識形態上的對立，迅速結成聯盟。美國宣佈蘇聯適用於《租借法案》援助範圍，就在6月，第一批援助物資共計2988噸，已經被運到了蘇聯的遠東地區。1941年10月1日，美國和蘇聯正式簽訂租借援助的協定書，這意味著美英對蘇聯的援助正式開始。

在41年的時候，美英對蘇聯援助物資主要有三條航線：

1. 從美國東海岸或者英國出發，經北大西洋海路到達蘇聯的摩爾曼斯克、阿爾漢格爾斯克、巴卡利組等白海港口的北大西洋航線。
   

2. 從美國西海岸出發，經太平洋抵達蘇聯的符拉迪沃斯託克，再經西伯利亞鐵路運到前線的太平洋航線。
   

3. 經波斯灣運輸到伊朗，然後經由伊朗到蘇聯的鐵路運往前線的伊朗航線。

在這三條航線中，北大西洋航線無疑是距離最短的、最方便的一條，不過這條航線靠近德國佔領的挪威，因此風險最大。

這一問題並不正確，在1942年，美國並沒有中斷對蘇聯的援助。

蘇德戰爭爆發以後，美英蘇三國放下意識形態上的對立，迅速結成聯盟。美國宣佈蘇聯適用於《租借法案》援助範圍，就在6月，第一批援助物資共計2988噸，已經被運到了蘇聯的遠東地區。1941年10月1日，美國和蘇聯正式簽訂租借援助的協定書，這意味著美英對蘇聯的援助正式開始。

在41年的時候，美英對蘇聯援助物資主要有三條航線：

1. 從美國東海岸或者英國出發，經北大西洋海路到達蘇聯的摩爾曼斯克、阿爾漢格爾斯克、巴卡利組等白海港口的北大西洋航線。
   

2. 從美國西海岸出發，經太平洋抵達蘇聯的符拉迪沃斯託克，再經西伯利亞鐵路運到前線的太平洋航線。
   

3. 經波斯灣運輸到伊朗，然後經由伊朗到蘇聯的鐵路運往前線的伊朗航線。

在這三條航線中，北大西洋航線無疑是距離最短的、最方便的一條，不過這條航線靠近德國佔領的挪威，因此風險最大。

在1942年，因為損失太大，一度中斷了北大西洋航線的運輸

1941年12月26日，代號為PA-7A、由兩艘商船組成的船隊被擊沉一艘，這是北大西洋航線上第一次有商船被擊沉，此後在這條航線上波折不斷，時有船隻被擊沉。

1942年6月27日，由39艘商船組成的PQ-17船隊遭到德軍攻擊，24艘沉沒，3艘受傷返回，1艘擱淺，僅有11艘抵達阿爾漢格爾斯克。9月2日，由44艘商船組成的PQ-18船隊有13艘商船被擊沉。

這一問題並不正確，在1942年，美國並沒有中斷對蘇聯的援助。

蘇德戰爭爆發以後，美英蘇三國放下意識形態上的對立，迅速結成聯盟。美國宣佈蘇聯適用於《租借法案》援助範圍，就在6月，第一批援助物資共計2988噸，已經被運到了蘇聯的遠東地區。1941年10月1日，美國和蘇聯正式簽訂租借援助的協定書，這意味著美英對蘇聯的援助正式開始。

在41年的時候，美英對蘇聯援助物資主要有三條航線：

1. 從美國東海岸或者英國出發，經北大西洋海路到達蘇聯的摩爾曼斯克、阿爾漢格爾斯克、巴卡利組等白海港口的北大西洋航線。
   

2. 從美國西海岸出發，經太平洋抵達蘇聯的符拉迪沃斯託克，再經西伯利亞鐵路運到前線的太平洋航線。
   

3. 經波斯灣運輸到伊朗，然後經由伊朗到蘇聯的鐵路運往前線的伊朗航線。

在這三條航線中，北大西洋航線無疑是距離最短的、最方便的一條，不過這條航線靠近德國佔領的挪威，因此風險最大。

在1942年，因為損失太大，一度中斷了北大西洋航線的運輸

1941年12月26日，代號為PA-7A、由兩艘商船組成的船隊被擊沉一艘，這是北大西洋航線上第一次有商船被擊沉，此後在這條航線上波折不斷，時有船隻被擊沉。

1942年6月27日，由39艘商船組成的PQ-17船隊遭到德軍攻擊，24艘沉沒，3艘受傷返回，1艘擱淺，僅有11艘抵達阿爾漢格爾斯克。9月2日，由44艘商船組成的PQ-18船隊有13艘商船被擊沉。

由於損失太大，加上護航力量不足，因此在接下來的10、11兩月中，美英暫時中斷了從北大西洋航線向蘇聯提供援助。但是其他航線則並未受到影響，在這兩個月裡，美國還是通過太平洋航線和伊朗航線向蘇聯運送了406242噸物資。

所以在1942年，美國並沒有停止對蘇聯的援助，只是暫停了北大西洋航線而已，在12月就恢復了對蘇聯的援助。在1943年，同樣的情況再次發生，北大西洋航線在4月到9月這6個月裡也不得不暫停運輸，但是並未影響到其他航線。1944年4、5、6這3個月裡北大西洋航線也曾經暫停過運輸。

所以說題主的問題是個假命題。

這一問題並不正確，在1942年，美國並沒有中斷對蘇聯的援助。

蘇德戰爭爆發以後，美英蘇三國放下意識形態上的對立，迅速結成聯盟。美國宣佈蘇聯適用於《租借法案》援助範圍，就在6月，第一批援助物資共計2988噸，已經被運到了蘇聯的遠東地區。1941年10月1日，美國和蘇聯正式簽訂租借援助的協定書，這意味著美英對蘇聯的援助正式開始。

在41年的時候，美英對蘇聯援助物資主要有三條航線：

1. 從美國東海岸或者英國出發，經北大西洋海路到達蘇聯的摩爾曼斯克、阿爾漢格爾斯克、巴卡利組等白海港口的北大西洋航線。
   

2. 從美國西海岸出發，經太平洋抵達蘇聯的符拉迪沃斯託克，再經西伯利亞鐵路運到前線的太平洋航線。
   

3. 經波斯灣運輸到伊朗，然後經由伊朗到蘇聯的鐵路運往前線的伊朗航線。

在這三條航線中，北大西洋航線無疑是距離最短的、最方便的一條，不過這條航線靠近德國佔領的挪威，因此風險最大。

在1942年，因為損失太大，一度中斷了北大西洋航線的運輸

1941年12月26日，代號為PA-7A、由兩艘商船組成的船隊被擊沉一艘，這是北大西洋航線上第一次有商船被擊沉，此後在這條航線上波折不斷，時有船隻被擊沉。

1942年6月27日，由39艘商船組成的PQ-17船隊遭到德軍攻擊，24艘沉沒，3艘受傷返回，1艘擱淺，僅有11艘抵達阿爾漢格爾斯克。9月2日，由44艘商船組成的PQ-18船隊有13艘商船被擊沉。

由於損失太大，加上護航力量不足，因此在接下來的10、11兩月中，美英暫時中斷了從北大西洋航線向蘇聯提供援助。但是其他航線則並未受到影響，在這兩個月裡，美國還是通過太平洋航線和伊朗航線向蘇聯運送了406242噸物資。

所以在1942年，美國並沒有停止對蘇聯的援助，只是暫停了北大西洋航線而已，在12月就恢復了對蘇聯的援助。在1943年，同樣的情況再次發生，北大西洋航線在4月到9月這6個月裡也不得不暫停運輸，但是並未影響到其他航線。1944年4、5、6這3個月裡北大西洋航線也曾經暫停過運輸。

所以說題主的問題是個假命題。

1942年西方盟國對蘇聯的援助有4條航線，包括3條海上航線和1條空中航線，這條經加拿大、阿拉斯加，跨越北極到蘇聯的北太平洋空中航線整個戰爭期間的運輸機才4萬噸，基本可以忽略不計，我們重點來看下這3條海上航線。

1942年西方盟國對蘇聯的援助有4條航線，包括3條海上航線和1條空中航線，這條經加拿大、阿拉斯加，跨越北極到蘇聯的北太平洋空中航線整個戰爭期間的運輸機才4萬噸，基本可以忽略不計，我們重點來看下這3條海上航線。

一條是北極航線，從英國本土出發經北海到達蘇聯的摩爾曼斯克和阿爾漢格爾斯克港，這是最早開闢的援助通道，也是最危險的通道，德國在挪威的空軍和海軍威脅著這條航線的安全。第二條是從美國本土出發經太平洋到蘇聯遠東的符拉迪沃斯託克港的北太平洋航線，這條航線緊鄰日本海，為了避免破壞蘇日的中立，多運輸原材料，而非武器裝備。第三條就是經伊朗運入蘇聯南部，後兩條航線由於港口條件落後等各種原因直到1943年以後才形成規模，此前北極航線一直是最重要也是最主要的援蘇航線。

1942年西方盟國對蘇聯的援助有4條航線，包括3條海上航線和1條空中航線，這條經加拿大、阿拉斯加，跨越北極到蘇聯的北太平洋空中航線整個戰爭期間的運輸機才4萬噸，基本可以忽略不計，我們重點來看下這3條海上航線。

一條是北極航線，從英國本土出發經北海到達蘇聯的摩爾曼斯克和阿爾漢格爾斯克港，這是最早開闢的援助通道，也是最危險的通道，德國在挪威的空軍和海軍威脅著這條航線的安全。第二條是從美國本土出發經太平洋到蘇聯遠東的符拉迪沃斯託克港的北太平洋航線，這條航線緊鄰日本海，為了避免破壞蘇日的中立，多運輸原材料，而非武器裝備。第三條就是經伊朗運入蘇聯南部，後兩條航線由於港口條件落後等各種原因直到1943年以後才形成規模，此前北極航線一直是最重要也是最主要的援蘇航線。

但是這條北極航線在1942年遭到了德國海空軍猛烈的襲擊，給盟軍運輸船隊造成了巨大打擊，最終迫使盟軍暫時關閉了這條航線。當時盟軍的是PQ17號船隊遭到德軍致命的打擊，36艘船隻只逃出了13艘，物資損失超過三分之二，近10萬噸。兩個月後盟軍再次派出了一支40艘商船並有強大軍艦護航的大型船隊，最終有27艘安全的到達蘇聯，損失都超過了盟軍得承受能力。經驗表明，在沒有強大的護航兵力掩護下，無法高效的利用北極航線。而1942年德國潛艇部隊在大西洋正是最輝煌的時刻，盟軍正忙於全力圍剿這些“狼群”，顯然無法向北極航線投入太多的海軍艦艇，於是北極航線的運輸工作也不得不暫時停止。

1942年西方盟國對蘇聯的援助有4條航線，包括3條海上航線和1條空中航線，這條經加拿大、阿拉斯加，跨越北極到蘇聯的北太平洋空中航線整個戰爭期間的運輸機才4萬噸，基本可以忽略不計，我們重點來看下這3條海上航線。

一條是北極航線，從英國本土出發經北海到達蘇聯的摩爾曼斯克和阿爾漢格爾斯克港，這是最早開闢的援助通道，也是最危險的通道，德國在挪威的空軍和海軍威脅著這條航線的安全。第二條是從美國本土出發經太平洋到蘇聯遠東的符拉迪沃斯託克港的北太平洋航線，這條航線緊鄰日本海，為了避免破壞蘇日的中立，多運輸原材料，而非武器裝備。第三條就是經伊朗運入蘇聯南部，後兩條航線由於港口條件落後等各種原因直到1943年以後才形成規模，此前北極航線一直是最重要也是最主要的援蘇航線。

但是這條北極航線在1942年遭到了德國海空軍猛烈的襲擊，給盟軍運輸船隊造成了巨大打擊，最終迫使盟軍暫時關閉了這條航線。當時盟軍的是PQ17號船隊遭到德軍致命的打擊，36艘船隻只逃出了13艘，物資損失超過三分之二，近10萬噸。兩個月後盟軍再次派出了一支40艘商船並有強大軍艦護航的大型船隊，最終有27艘安全的到達蘇聯，損失都超過了盟軍得承受能力。經驗表明，在沒有強大的護航兵力掩護下，無法高效的利用北極航線。而1942年德國潛艇部隊在大西洋正是最輝煌的時刻，盟軍正忙於全力圍剿這些“狼群”，顯然無法向北極航線投入太多的海軍艦艇，於是北極航線的運輸工作也不得不暫時停止。

直到1942年11月盟軍才再度派出大型運輸船隊通過北極航線，這次盟軍大大加強了護航兵力，德國空軍和潛艇部隊無力擊敗盟軍的護航艦艇，大部分商船都安全到達蘇聯，這樣北極航線才算再度開啟，源源不斷的將物資運入蘇聯。在整個1942年，盟軍對蘇聯的援助只在8月份和10月份出現了中斷，其他時間一直都有船隊不停的開往蘇聯。1941年9月30日-1942年6月30日，援助物資144萬噸，1942年7月1日-1943年7月30日，援助物資310萬噸，可見就整個1942年度來看，盟軍對蘇聯的援助並沒有停止，只是在個別幾個月份暫時中斷了而已。

蘇德戰爭美國進行了大量的絕對的不可或缺的物質上的援助沒有美國的援助蘇聯那個仗沒法打。可我們對援助的信息幾乎沒見報道

萬一俄國頂不住，那裝備就送希特勒了

不知道，那時還沒我。