我給老婆買的V40,14款的五缸發動機次頂配，首先說說動力確實很足，油門踩下去車立馬躥出去，油耗確實不低，市區走十個多，但畢竟2.0排量的，再低能低到哪，當初買這個車主要看中的內飾和安全性，環保性也確實是他的強項，新車我拿去專業檢測過，確實甲醛含量跟室外大氣一個水準，不得不說的保養了，首保不免費，只是免工時而已，平常保養一千八到兩千五，換個電瓶三千多，我都懷疑我買的是不是A級車了。沃爾沃賣的不好除了品牌方面的原因，我覺得買過他車的人都不大想第二輛車還選擇他。當然之後的小排量版本我就不知道保養上是不是會降下來。我也到了要換車的時候，也在糾結我該不該選擇沃爾沃了，單純從車的角度我其實是推崇沃爾沃的，但是買完後續保養問題真的能把人整懵逼，雖然也不是差這點錢，但感覺就像個傻子送錢給人一樣，我爸今年換車壓根就沒考慮沃爾沃，我也沒推薦，直接買了GLE。買車還是看個人喜好吧，既然買了就得接受他的好與壞，車無完車，總會有不滿意的地方，看自己的接受程度。
我家正好有個1系和沃爾沃，雖然不是v40，但也可以給你點參考。
品牌部分
論品牌，寶馬勝過沃爾沃，我上次被一個人打電話讓挪車，電話裡說讓我把那個日產給挪一下，瞬間尷尬。 知名度上，寶馬幾乎童叟皆知。 所以如果你在意品牌，那麼此處寶馬加一分。
外觀部分
沃爾沃和寶馬都是經典車型，不驚豔，但絕對不是有些人嘴裡的醜。 沃爾沃的中控用起來非常方便，這個誰用誰知道，很有質感。 寶馬雞腿檔很有B格
對比一下，各有千秋，雖不驚豔，但絕對不醜。
油耗
我的沃爾沃是T5四驅（V40做參考），電腦顯示10.5, 但我覺得不準，實際應該比這個高，畢竟1系350塊的路xc60要用接近500塊。 1系電腦顯示9.3，我屬於上車就開sport模式的，這個油耗算是非常滿意了
環保篇
說沃爾沃一點味道都沒有那也是說謊，但比別的車味道小確是事實，開鎖的一瞬間車子自動換氣，從而味道基本就消滅乾淨了。 寶馬有味道，但比奔馳好，是那種嗆喉嚨味道，能不能接受就看個人了
操控篇
寶馬在加速降檔時，不僅不會慢一下，反而會自動給油推一下，雖然我不知道機械原理是啥，但這種駕駛感非常過癮，這裡寶馬加分，當然沃爾沃也不差，只是略遜於寶馬一籌
服務篇
兩個品牌服務都非常好，我提車時沃爾沃還給我一個紅包，而寶馬也不錯，最近速8開播，包個專場給車主
總結
兩個品牌各有千秋，不能片面說誰好誰不好，我個人建議你買寶馬1系，價格不貴還進口品質，而再讓你老公買個大SUV（比如xc60或xc90），一家人出行開大車有沃爾沃的居家保障，一個人激情駕駛也有寶馬的樂趣
針對你的情況，我的建議是寶馬1系。理由:
1、寶馬1系比V40便宜。
2、寶馬養車在豪華車裡最便宜，沃爾沃養車在豪華車裡最貴，比奔馳還貴。
3、寶馬的品牌比沃爾沃亮。
4、女孩子受得了沃爾沃令人髮指的內飾嗎？彷彿進了80年代的街邊電話亭，那幾排數字撥號鍵真心辣眼睛。寶馬內飾雖然不怎麼樣，但得看跟誰比，比內飾沃爾沃得跪著跟寶馬說話。
5、1系是電子手剎，V40是機械手剎。電子手剎更適合女孩子用。有人會逼逼機械手剎怎麼怎麼比電子手剎可靠。我的建議是你讓他給你找一輛電子手剎用壞了的寶馬出來，找不出來的話你就抽出普桑的燒火棍式機械手剎敲他的狗頭。
當然，V40在1系面前的優點我也得說說。一是沃爾沃新車內空氣最清新，食品級材料不是開玩笑的，可以直接舔，而寶馬新車的味道在豪華品牌裡也就比奧迪強點兒。二是駕駛安全性，沃爾沃全繫有主動剎車，對女孩子很有用的配置，從此你不會追別人尾了。什麼？別人追你的尾？他全責你怕什麼。我知道還有人會逼逼操控感，相信我，那都是紙上談兵的，1系的操控感沒那麼強，V40的操控感也沒那麼差。買了1系你不會後悔當初沒選V40。買了V40的話，當然，你嘴上也會說不後悔。
剛好我和朋友一個1系（我這裡說的是進口兩箱版）118都市一個V40智逸，我們兩臺車優惠下來的價格差不多，兩臺車其實也蠻好選的看你的需求。1系的開起來的感覺比V40要好，主要就是寶馬用的8速採埃孚確實要優於愛信的6速，大雞腿用起來手感很好，還有一點就是1系（進口兩廂版）的懸掛在過大的減速帶坑洞比V40從容要更有韌性一些，確實開起來的感受1系（進口兩箱）要好一些。但是做工配置那就是V40要好很多，首先V40主駕座椅電動三組記憶，118（進口兩箱）都市主副駕手動還不能調節高低，坐姿很矮我不喜歡，V40有後視鏡電動摺疊和加熱還可以根據座椅記憶同時還可以倒車翻轉，這是我最喜歡的配置。整個內飾做工用料都要好於1系（進口兩箱），而且寶馬有個我很不喜歡我朋友也很煩的功能就是車子一啟動空調就默認開啟還不能關閉，還有鏈接藍牙很麻煩。如果追求駕駛樂趣那就是1系進口兩箱如果要配置那絕對是V40。
現在出了三箱的1系 但是是個前驅 現在寶馬4S會給你推銷國產3箱1系 因為大家都知道不好關鍵價格還不現實 2.0T的價格可以買到3繫了 （ 但是買車遵守 ：有進口不買國產合資 的原則絕對不會錯 ）
我不知道你怎麼會問這種問題。 如果是我我會毫不猶豫買沃爾沃V40， 這車女人開最安全、還有孩子。 安全 環保 省心才是重要的。 沃爾沃比BMW的牌子差？ 我在英國沒有看到。 沃爾沃滿大街的沃爾沃、 當然也滿大街的BMW。 但我想說沃爾沃V40在英國很普遍、 這說明這車的質量是得到消費者認可的，而你說的售後這個級別的車有幾個是便宜的？ 沃爾沃的安全 環保 是寶馬比不了、 但操控是比寶馬差的。 你更傾向什麼呢？ 本人會給自己老婆買沃爾沃V40了、自己開V90。 平安健康比什麼都重要、不是麼？
首先推薦2箱1系，如果沒有了，只能買3箱的了。不推薦沃爾沃。
理由：
駕駛感受：1系車主，買這車是用來開的。因為這款車後排小的基本沒法坐人，太憋屈。所以駕駛感受就最為重要。寶馬駕駛感受自然沒的說。我是3系，感受就是堵車不累，給油就走，超車地板油瞬間提速不等待。剎車馬上減速，剎車距離和自己預期一致。過彎變道整體感很強不拖沓。2箱1系駕駛感受絕不會差。而且是進口的。3箱的我沒覺得有多好看。個人覺得還不如2箱。
油耗：油耗也不錯，平時舒適，高速運動模式，很少會用eco因為強迫打開自動啟停功能很煩。帝都堵車情況下不停啟停真的崩潰。夏天開空調我的是9個油。
舒適：座椅感覺挺不錯，自動大燈，感應雨刷很實用。儲物空間也ok，就是手機找不到合適的地方。
安全：被出租車追尾一次，力量不大，沒任何損傷。我又頂到前面x1她也沒事。就便宜了出租車司機。車被電動車掛掉一條漆，真的很厚，是日本車的七八倍吧。沃爾沃具備的安全性奔馳寶馬都具備。你想要是這些車不安全那麼多人買都傻嗎？安全是最基本的。除了安全BBA還有更多特點或者賣點。而沃爾沃除了安全還是安全，為什麼？想想就明白。
品牌：這點說過的人太多了。沃爾沃被吉利收購後就跟瑞典沒太多關係了。沃爾沃總部在斯德哥爾摩，那裡是卡車，帆船，發動機等其他產業。當然乘用車在哪還保留了公司，因為曾經最輝煌的歷史在那兒。現在總部在上海。這是分界線。歷史的分界。我們公司做汽車的跟沃爾沃是有合作的。卡車真的沒的說。家用車目前還在吃曾經的老本。至於未來？研發需要人才需要經費，你看看沃爾沃的銷量。拿什麼支撐它的研發。吉利收購沃爾沃是因為想得到技術來提高吉利品牌。而他能給予沃爾沃什麼？我不是說沃爾沃不好，只想說一個好牌子就這麼可惜了。老本遲早要吃空的。
售後：我身邊朋友有買沃爾沃suv的。服務和寶馬一樣都還可以。也分4s店和個人。水平也不是特別統一。你的去轉去挑。
最後還是你自己決定吧。
寶馬1:我運動！
奧迪a3:你3缸！
寶馬1:我屏幕大！
奧迪a3：你3缸！
寶馬1:我有全景天窗！
奧迪a3:你跟奧拓一樣3缸！
寶馬1:咱能不說3缸嗎？我也有4缸的！
奧迪a3:我全系4缸！我做工好！你不是後驅了！你不是50:50了！你不是電子檔了！這些你都吹過牛b後來打臉了！
寶馬1:咱還是說說氣缸吧！
奧迪a3:你跟奧拓一樣3缸！
寶馬1:……………
質量，性能，等硬件參數就不復述了，就說一下軟性比較吧…這年頭奔馳寶馬滿大街都是，差不多的這個價格，你買了奔馳寶馬，只能證明你有錢，你買了沃爾沃，說明你有錢同時也更有品味，有個數據顯示沃爾沃用戶普遍學歷要相較其他品牌高，讀懂一個汽車品牌的內在精神價值，往往要比看到的更具說服力，說的簡單粗暴一點，買寶馬：這人有錢，估計是暴發戶…（況且1系這個後驅小鋼炮，買來就是被認為會去泡改裝店的），買沃爾沃：喲，這人有錢，還是個妹子，有品味，有腔調，小資範兒…
純屬個人YY，不喜勿噴(沃爾沃V90CC大愛)
在中國市場BBA到現在為止是中國市場最主要三大豪華品牌，首選的還是奔馳，然後是寶馬，最後才是奧迪，有句話說坐奔馳，開寶馬，也是體現了一個奔馳的舒適性，和寶馬的操控性，這就看你自己怎麼選了，最後說說沃爾沃，沃爾沃曾經確實是一臺很好的車，安全係數也高，但自從下嫁給了吉利後，小毛病確實是多了一點
90後姑娘還是買了v40，對品牌的理解不一樣吧，沃爾沃買回來絕不後悔，好基友開的135i，經常換著開，覺得v40T3的動力在市區上下班綽綽有餘。可能是女孩子，開車比較軟所以和135比動力上沒有多大差別。1系是後驅，在北方，只要下雪1系就可以在家睡會啦～會打滑。其實買v40最重要一點是紮實、安全性能好……通俗點，今天剛撞了大鐵柱子，只想說v40側面防撞還是十分滿意。女孩子開車，就是磕磕碰碰，安全第一。
