停車時先拉手剎還是先掛P檔？很多人不清楚，老司機三句話讓你豁然開朗 - 資訊定製

停車時先拉手剎還是先掛P檔？很多人不清楚，老司機三句話讓你豁然開朗

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阿一看鞋

1/11 最近關於自動擋汽車停車正確順序的微博引發了不少網友的關注，因為大家都有自己一貫的操作方法，比如，“先掛N擋熄火再到P擋、手剎。”、“掛N檔，拉手剎，熄火，掛P檔。”、“隨便，我都是掛p，熄火，手剎。”因此，不少車主朋友就開始糾結：我停車到底是先掛P擋還是先拉手剎呢？

2/11 為什麼會糾結？不少朋友對待汽車的確像是對待老婆一樣，搞不好比對待老婆還是細心，生怕弄壞了。比如在凹凸不平的路面上停車時，當掛了P擋然後再鬆剎車後，車輛會前後晃一下，覺得這樣會對車子內部齒輪部件造成衝擊，傷及愛車。\n

3/11 真的會傷車嗎？首先要明白掛P擋到底是怎麼一回事。在機械動作上，它跟發動機其實八竿子打不著的。掛P擋其實就是變速器用一個“鉤子”來鉤住變速器的輸出端某零件。這個零件絕對不是那些高精度的傳動齒輪，而且這個零件要求的精度不高，一般是一個帶卡槽的輪子(停車齒輪)。鉤子(駐車棘爪)就是鉤到這個卡槽上的。我們掛上P擋後，就是通過這個鉤子與卡槽進行咬合，從而鎖緊汽車的傳動部分。\n

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5/11 我們發現明白P擋的結構後，只要先踩住剎車待車子停穩後，這時先掛P檔還是先拉手剎，對於車子其實並無傷害，只要根據個人習慣來操作就好了。

6/11

7/11 創新重力設計單手操作 ,專利結構重力聯動，金屬結構，CNC陽極氧化。

8/11 高強鋁膜，防晒防雨防沙塵，防凍。立體裁剪，結實耐用，人性化的側開門拉鍊設計，方便使用，出入自如。

9/11 親膚面料，有效防止嬌嫩的皮膚受到刮擦，同時有著通過嚴格測試緩衝緩震。符合人體工學曲線設計，超長年齡段9個月-3-4-12歲。

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2017-07-30

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