領導每天坐我的車上班，兩年來沒有給過我一分錢的油費，現在老婆也要坐，我怎麼拒絕？
“職入龍門”觀點：讓領導免費搭車2年，是題主自願行為。已經做了“爛好人”，再想斤斤計較，不僅格局狹隘更會徹底翻臉！這2年題主最大的損失不是油費，而是“上杆子”送你人脈福利，你都不會用！你需要認真反思自己有效經營人脈的能力了！
“職入龍門”觀點：讓領導免費搭車2年，是題主自願行為。已經做了“爛好人”，再想斤斤計較，不僅格局狹隘更會徹底翻臉！這2年題主最大的損失不是油費，而是“上杆子”送你人脈福利，你都不會用！你需要認真反思自己有效經營人脈的能力了！
一、為什麼“上杆子”送到嘴邊的“人脈福利”題主都抓不住機會呢？
“職入龍門”觀點：讓領導免費搭車2年，是題主自願行為。已經做了“爛好人”，再想斤斤計較，不僅格局狹隘更會徹底翻臉！這2年題主最大的損失不是油費，而是“上杆子”送你人脈福利，你都不會用！你需要認真反思自己有效經營人脈的能力了！
一、為什麼“上杆子”送到嘴邊的“人脈福利”題主都抓不住機會呢？
要知道別人都是挖空心思和領導建立關係，以求獲得升職加薪的機會！
題主卻傲嬌的很！總期望領導哪一天主動給自己升職加薪！
這位領導呢，也發揮了“裝傻”的高級境界：你不說我就當不知道！你說了我就推拖拉！
結果，題主果然最先沉不住氣！他能想到的解決辦法就是收回“爛好人”標籤和領導“斷交”！
這是很多職場新人在一次次希望落空後都會選擇的幼稚方式！
問題的描述好像是題主吃大虧，領導是小人。
但，根源問題還在於題主終沒有在如何經營人脈關係的維度思考問題，對事物理解的偏差，註定他長達2年的苦心經營沒有結果！
為什麼這麼說？
認知誤區1：我讓領導免費做我順風車，他肯定會給我升職加薪！
這種想法非常自我和幼稚！
人都有佔便宜的劣根性！如果你在不瞭解人性的情況下，想從別人那裡獲得高回報，那你很容易為自己的愚蠢“交學費”！
一個為省2年交通費、貪便宜搭下屬順風車的領導，現在又讓媳婦也來佔便宜。這樣的人品和素質，你期望他能給你什麼理想的回報呢！
若說你當初你人生閱歷淺，被“包裝”過的領導暫時欺騙可以理解。
但，長達2年裡，你還一直相信領導肯定不會佔自己便宜。秉承著等不到我升職加薪，也會平攤油錢的想法，這就不是“天真”了，而是自己和領導一樣貪婪。
大家說大地都一樣！
人就是這麼奇怪，明明看到對方的舉止中透漏著“不靠譜”的跡象，還催眠自己一定會得到預期回報！
夢想自己通過某種捷徑的方式，獲得更大的回報！或者說，起碼自己不吃虧！
這才是題主忍受2兩年的真正的想法。
如今，領導更貪了，帶著媳婦組團佔題主便宜，你以為題主想拒絕搭順風車，是真清醒嗎？
不是，他還在狹隘的視角里算計這2年的損失（油費）！
題主肯定不是第一個被領導搭順風車的人，但一定是被他搭最長時間順風車的人！
“職入龍門”觀點：讓領導免費搭車2年，是題主自願行為。已經做了“爛好人”，再想斤斤計較，不僅格局狹隘更會徹底翻臉！這2年題主最大的損失不是油費，而是“上杆子”送你人脈福利，你都不會用！你需要認真反思自己有效經營人脈的能力了！
一、為什麼“上杆子”送到嘴邊的“人脈福利”題主都抓不住機會呢？
要知道別人都是挖空心思和領導建立關係，以求獲得升職加薪的機會！
題主卻傲嬌的很！總期望領導哪一天主動給自己升職加薪！
這位領導呢，也發揮了“裝傻”的高級境界：你不說我就當不知道！你說了我就推拖拉！
結果，題主果然最先沉不住氣！他能想到的解決辦法就是收回“爛好人”標籤和領導“斷交”！
這是很多職場新人在一次次希望落空後都會選擇的幼稚方式！
問題的描述好像是題主吃大虧，領導是小人。
但，根源問題還在於題主終沒有在如何經營人脈關係的維度思考問題，對事物理解的偏差，註定他長達2年的苦心經營沒有結果！
為什麼這麼說？
認知誤區1：我讓領導免費做我順風車，他肯定會給我升職加薪！
這種想法非常自我和幼稚！
人都有佔便宜的劣根性！如果你在不瞭解人性的情況下，想從別人那裡獲得高回報，那你很容易為自己的愚蠢“交學費”！
一個為省2年交通費、貪便宜搭下屬順風車的領導，現在又讓媳婦也來佔便宜。這樣的人品和素質，你期望他能給你什麼理想的回報呢！
若說你當初你人生閱歷淺，被“包裝”過的領導暫時欺騙可以理解。
但，長達2年裡，你還一直相信領導肯定不會佔自己便宜。秉承著等不到我升職加薪，也會平攤油錢的想法，這就不是“天真”了，而是自己和領導一樣貪婪。
大家說大地都一樣！
人就是這麼奇怪，明明看到對方的舉止中透漏著“不靠譜”的跡象，還催眠自己一定會得到預期回報！
夢想自己通過某種捷徑的方式，獲得更大的回報！或者說，起碼自己不吃虧！
這才是題主忍受2兩年的真正的想法。
如今，領導更貪了，帶著媳婦組團佔題主便宜，你以為題主想拒絕搭順風車，是真清醒嗎？
不是，他還在狹隘的視角里算計這2年的損失（油費）！
題主肯定不是第一個被領導搭順風車的人，但一定是被他搭最長時間順風車的人！
2、不會拒絕、做爛好人。
領導能得寸進尺2年，與題主做爛好人有直接關係！
題主這2年就是“爛好人”做的太好，才讓本來就人品不好的領導“病”得更重了！
他太知道像你這樣的“貪婪的軟柿子”不敢拒絕他！
從你答應他坐順風車開始，人家早知道你的小算盤了！只是裝傻不說！
你越不拒絕，他越覺得這待遇理所當然！你想要升職加薪就看你接下來的表現！
領導讓他媳婦一起搭順風車就是這個意思！
所以，惡人很多時候都是老實人的軟弱給慣出來的！
【總結】題主面對送到嘴邊的“人脈福利”都不會用，就是不會有效經營人脈關係導致！所以，職場新人想要比別人更快接近職業目標，必須要提升經營人脈關係的“硬實力”！
二、什麼原因導致題主2年時間裡都無法與領導建立有效人脈關係？因為他違背了經營人脈關係的基本原則！
“職入龍門”觀點：讓領導免費搭車2年，是題主自願行為。已經做了“爛好人”，再想斤斤計較，不僅格局狹隘更會徹底翻臉！這2年題主最大的損失不是油費，而是“上杆子”送你人脈福利，你都不會用！你需要認真反思自己有效經營人脈的能力了！
一、為什麼“上杆子”送到嘴邊的“人脈福利”題主都抓不住機會呢？
要知道別人都是挖空心思和領導建立關係，以求獲得升職加薪的機會！
題主卻傲嬌的很！總期望領導哪一天主動給自己升職加薪！
這位領導呢，也發揮了“裝傻”的高級境界：你不說我就當不知道！你說了我就推拖拉！
結果，題主果然最先沉不住氣！他能想到的解決辦法就是收回“爛好人”標籤和領導“斷交”！
這是很多職場新人在一次次希望落空後都會選擇的幼稚方式！
問題的描述好像是題主吃大虧，領導是小人。
但，根源問題還在於題主終沒有在如何經營人脈關係的維度思考問題，對事物理解的偏差，註定他長達2年的苦心經營沒有結果！
為什麼這麼說？
認知誤區1：我讓領導免費做我順風車，他肯定會給我升職加薪！
這種想法非常自我和幼稚！
人都有佔便宜的劣根性！如果你在不瞭解人性的情況下，想從別人那裡獲得高回報，那你很容易為自己的愚蠢“交學費”！
一個為省2年交通費、貪便宜搭下屬順風車的領導，現在又讓媳婦也來佔便宜。這樣的人品和素質，你期望他能給你什麼理想的回報呢！
若說你當初你人生閱歷淺，被“包裝”過的領導暫時欺騙可以理解。
但，長達2年裡，你還一直相信領導肯定不會佔自己便宜。秉承著等不到我升職加薪，也會平攤油錢的想法，這就不是“天真”了，而是自己和領導一樣貪婪。
大家說大地都一樣！
人就是這麼奇怪，明明看到對方的舉止中透漏著“不靠譜”的跡象，還催眠自己一定會得到預期回報！
夢想自己通過某種捷徑的方式，獲得更大的回報！或者說，起碼自己不吃虧！
這才是題主忍受2兩年的真正的想法。
如今，領導更貪了，帶著媳婦組團佔題主便宜，你以為題主想拒絕搭順風車，是真清醒嗎？
不是，他還在狹隘的視角里算計這2年的損失（油費）！
題主肯定不是第一個被領導搭順風車的人，但一定是被他搭最長時間順風車的人！
2、不會拒絕、做爛好人。
領導能得寸進尺2年，與題主做爛好人有直接關係！
題主這2年就是“爛好人”做的太好，才讓本來就人品不好的領導“病”得更重了！
他太知道像你這樣的“貪婪的軟柿子”不敢拒絕他！
從你答應他坐順風車開始，人家早知道你的小算盤了！只是裝傻不說！
你越不拒絕，他越覺得這待遇理所當然！你想要升職加薪就看你接下來的表現！
領導讓他媳婦一起搭順風車就是這個意思！
所以，惡人很多時候都是老實人的軟弱給慣出來的！
【總結】題主面對送到嘴邊的“人脈福利”都不會用，就是不會有效經營人脈關係導致！所以，職場新人想要比別人更快接近職業目標，必須要提升經營人脈關係的“硬實力”！
二、什麼原因導致題主2年時間裡都無法與領導建立有效人脈關係？因為他違背了經營人脈關係的基本原則！
《社交生存指南》作者Diane Darling認為：“閒聊就意味著你從某人那裡得到了一些東西，可是卻沒有為其他人帶來任何益處。
這句話代表了經營人脈的基本邏輯框架：經營人脈是為了獲得目標回報！所以，沒有目標指向的閒聊，就是無效溝通，低價值輸出的表現！
說到經營人脈關係，大到老闆報各種總裁班、參加大富豪的慈善晚會等；小到像題主這樣用搭順風車的方式與搭領導建立聯繫！
大家都在與不同層次和價值實力的人，用目標導向的聊天，建立有利於自己職業發展的人脈圈！
你的談話是否是對方真正需要聽到的！簡單一句話就能讓對方捕捉到你是否具備合作價值？
“職入龍門”觀點：讓領導免費搭車2年，是題主自願行為。已經做了“爛好人”，再想斤斤計較，不僅格局狹隘更會徹底翻臉！這2年題主最大的損失不是油費，而是“上杆子”送你人脈福利，你都不會用！你需要認真反思自己有效經營人脈的能力了！
一、為什麼“上杆子”送到嘴邊的“人脈福利”題主都抓不住機會呢？
要知道別人都是挖空心思和領導建立關係，以求獲得升職加薪的機會！
題主卻傲嬌的很！總期望領導哪一天主動給自己升職加薪！
這位領導呢，也發揮了“裝傻”的高級境界：你不說我就當不知道！你說了我就推拖拉！
結果，題主果然最先沉不住氣！他能想到的解決辦法就是收回“爛好人”標籤和領導“斷交”！
這是很多職場新人在一次次希望落空後都會選擇的幼稚方式！
問題的描述好像是題主吃大虧，領導是小人。
但，根源問題還在於題主終沒有在如何經營人脈關係的維度思考問題，對事物理解的偏差，註定他長達2年的苦心經營沒有結果！
為什麼這麼說？
認知誤區1：我讓領導免費做我順風車，他肯定會給我升職加薪！
這種想法非常自我和幼稚！
人都有佔便宜的劣根性！如果你在不瞭解人性的情況下，想從別人那裡獲得高回報，那你很容易為自己的愚蠢“交學費”！
一個為省2年交通費、貪便宜搭下屬順風車的領導，現在又讓媳婦也來佔便宜。這樣的人品和素質，你期望他能給你什麼理想的回報呢！
若說你當初你人生閱歷淺，被“包裝”過的領導暫時欺騙可以理解。
但，長達2年裡，你還一直相信領導肯定不會佔自己便宜。秉承著等不到我升職加薪，也會平攤油錢的想法，這就不是“天真”了，而是自己和領導一樣貪婪。
大家說大地都一樣！
人就是這麼奇怪，明明看到對方的舉止中透漏著“不靠譜”的跡象，還催眠自己一定會得到預期回報！
夢想自己通過某種捷徑的方式，獲得更大的回報！或者說，起碼自己不吃虧！
這才是題主忍受2兩年的真正的想法。
如今，領導更貪了，帶著媳婦組團佔題主便宜，你以為題主想拒絕搭順風車，是真清醒嗎？
不是，他還在狹隘的視角里算計這2年的損失（油費）！
題主肯定不是第一個被領導搭順風車的人，但一定是被他搭最長時間順風車的人！
2、不會拒絕、做爛好人。
領導能得寸進尺2年，與題主做爛好人有直接關係！
題主這2年就是“爛好人”做的太好，才讓本來就人品不好的領導“病”得更重了！
他太知道像你這樣的“貪婪的軟柿子”不敢拒絕他！
從你答應他坐順風車開始，人家早知道你的小算盤了！只是裝傻不說！
你越不拒絕，他越覺得這待遇理所當然！你想要升職加薪就看你接下來的表現！
領導讓他媳婦一起搭順風車就是這個意思！
所以，惡人很多時候都是老實人的軟弱給慣出來的！
【總結】題主面對送到嘴邊的“人脈福利”都不會用，就是不會有效經營人脈關係導致！所以，職場新人想要比別人更快接近職業目標，必須要提升經營人脈關係的“硬實力”！
二、什麼原因導致題主2年時間裡都無法與領導建立有效人脈關係？因為他違背了經營人脈關係的基本原則！
《社交生存指南》作者Diane Darling認為：“閒聊就意味著你從某人那裡得到了一些東西，可是卻沒有為其他人帶來任何益處。
這句話代表了經營人脈的基本邏輯框架：經營人脈是為了獲得目標回報！所以，沒有目標指向的閒聊，就是無效溝通，低價值輸出的表現！
說到經營人脈關係，大到老闆報各種總裁班、參加大富豪的慈善晚會等；小到像題主這樣用搭順風車的方式與搭領導建立聯繫！
大家都在與不同層次和價值實力的人，用目標導向的聊天，建立有利於自己職業發展的人脈圈！
你的談話是否是對方真正需要聽到的！簡單一句話就能讓對方捕捉到你是否具備合作價值？
而題主與領導的2年“順風車私交”中，你們談的最多的是什麼？
是展現你職業價值的話嗎？還是你從領導口裡獲取公司和部門人脈網絡信息？升職加薪標準……這些才是目標導向性的聊天該有的話題！
相信題主和領導關於升職加薪有關的問題聊得非常少！
因為你總會告訴自己：“上下班途中要專心開車，不適合聊天；都下班了不好意思聊工作……”
儘管你的理由很充分，但卻暴露出，你當初決定用搭順風車方式建立人脈關係的決策是模糊且無效的！
既然無效為什麼還要“騙”自己堅持，堅持到最後還要和人家算油費？題主的整個人脈經營過程顯得隨意、混亂、格局小！
你還不知道，2年時間裡，你已經把自己定義為領導的私交夥伴或閒聊司機了！那又怎麼奢望要升職加薪呢！
【總結】這才是題主2年無效經營人脈關係的核心原因！閒聊讓經營人脈的能力毫無長進！這是最值得題主深刻反思和總結的地方！
三、我們該如何與領導建立良性同事關係？掌握以下2點經營幹貨，讓人脈經營能力回報值更高！
“職入龍門”觀點：讓領導免費搭車2年，是題主自願行為。已經做了“爛好人”，再想斤斤計較，不僅格局狹隘更會徹底翻臉！這2年題主最大的損失不是油費，而是“上杆子”送你人脈福利，你都不會用！你需要認真反思自己有效經營人脈的能力了！
一、為什麼“上杆子”送到嘴邊的“人脈福利”題主都抓不住機會呢？
要知道別人都是挖空心思和領導建立關係，以求獲得升職加薪的機會！
題主卻傲嬌的很！總期望領導哪一天主動給自己升職加薪！
這位領導呢，也發揮了“裝傻”的高級境界：你不說我就當不知道！你說了我就推拖拉！
結果，題主果然最先沉不住氣！他能想到的解決辦法就是收回“爛好人”標籤和領導“斷交”！
這是很多職場新人在一次次希望落空後都會選擇的幼稚方式！
問題的描述好像是題主吃大虧，領導是小人。
但，根源問題還在於題主終沒有在如何經營人脈關係的維度思考問題，對事物理解的偏差，註定他長達2年的苦心經營沒有結果！
為什麼這麼說？
認知誤區1：我讓領導免費做我順風車，他肯定會給我升職加薪！
這種想法非常自我和幼稚！
人都有佔便宜的劣根性！如果你在不瞭解人性的情況下，想從別人那裡獲得高回報，那你很容易為自己的愚蠢“交學費”！
一個為省2年交通費、貪便宜搭下屬順風車的領導，現在又讓媳婦也來佔便宜。這樣的人品和素質，你期望他能給你什麼理想的回報呢！
若說你當初你人生閱歷淺，被“包裝”過的領導暫時欺騙可以理解。
但，長達2年裡，你還一直相信領導肯定不會佔自己便宜。秉承著等不到我升職加薪，也會平攤油錢的想法，這就不是“天真”了，而是自己和領導一樣貪婪。
大家說大地都一樣！
人就是這麼奇怪，明明看到對方的舉止中透漏著“不靠譜”的跡象，還催眠自己一定會得到預期回報！
夢想自己通過某種捷徑的方式，獲得更大的回報！或者說，起碼自己不吃虧！
這才是題主忍受2兩年的真正的想法。
如今，領導更貪了，帶著媳婦組團佔題主便宜，你以為題主想拒絕搭順風車，是真清醒嗎？
不是，他還在狹隘的視角里算計這2年的損失（油費）！
題主肯定不是第一個被領導搭順風車的人，但一定是被他搭最長時間順風車的人！
2、不會拒絕、做爛好人。
領導能得寸進尺2年，與題主做爛好人有直接關係！
題主這2年就是“爛好人”做的太好，才讓本來就人品不好的領導“病”得更重了！
他太知道像你這樣的“貪婪的軟柿子”不敢拒絕他！
從你答應他坐順風車開始，人家早知道你的小算盤了！只是裝傻不說！
你越不拒絕，他越覺得這待遇理所當然！你想要升職加薪就看你接下來的表現！
領導讓他媳婦一起搭順風車就是這個意思！
所以，惡人很多時候都是老實人的軟弱給慣出來的！
【總結】題主面對送到嘴邊的“人脈福利”都不會用，就是不會有效經營人脈關係導致！所以，職場新人想要比別人更快接近職業目標，必須要提升經營人脈關係的“硬實力”！
二、什麼原因導致題主2年時間裡都無法與領導建立有效人脈關係？因為他違背了經營人脈關係的基本原則！
《社交生存指南》作者Diane Darling認為：“閒聊就意味著你從某人那裡得到了一些東西，可是卻沒有為其他人帶來任何益處。
這句話代表了經營人脈的基本邏輯框架：經營人脈是為了獲得目標回報！所以，沒有目標指向的閒聊，就是無效溝通，低價值輸出的表現！
說到經營人脈關係，大到老闆報各種總裁班、參加大富豪的慈善晚會等；小到像題主這樣用搭順風車的方式與搭領導建立聯繫！
大家都在與不同層次和價值實力的人，用目標導向的聊天，建立有利於自己職業發展的人脈圈！
你的談話是否是對方真正需要聽到的！簡單一句話就能讓對方捕捉到你是否具備合作價值？
而題主與領導的2年“順風車私交”中，你們談的最多的是什麼？
是展現你職業價值的話嗎？還是你從領導口裡獲取公司和部門人脈網絡信息？升職加薪標準……這些才是目標導向性的聊天該有的話題！
相信題主和領導關於升職加薪有關的問題聊得非常少！
因為你總會告訴自己：“上下班途中要專心開車，不適合聊天；都下班了不好意思聊工作……”
儘管你的理由很充分，但卻暴露出，你當初決定用搭順風車方式建立人脈關係的決策是模糊且無效的！
既然無效為什麼還要“騙”自己堅持，堅持到最後還要和人家算油費？題主的整個人脈經營過程顯得隨意、混亂、格局小！
你還不知道，2年時間裡，你已經把自己定義為領導的私交夥伴或閒聊司機了！那又怎麼奢望要升職加薪呢！
【總結】這才是題主2年無效經營人脈關係的核心原因！閒聊讓經營人脈的能力毫無長進！這是最值得題主深刻反思和總結的地方！
三、我們該如何與領導建立良性同事關係？掌握以下2點經營幹貨，讓人脈經營能力回報值更高！
1、 有效人脈經營要確立清晰目標、理性評估回報！
在經營人脈關係上付出有效時間、獲得高額回報，並不是唯利是圖！而是一種高效整合人脈資源的高效工作方式。
從社交需求來看，人與人之間的交往都是在用自己的職業價值和綜合能力讓彼此獲得成長和愉悅！簡單來說人脈關係要滿足雙方事業發展或精神愉悅的需求！
如果一段關係，不能讓對方獲益就是無效人際關係。
對於高效率精英來說，他們根本不會花精力在無效人際關係上！
就像題主想與領導建立有效人脈關係一樣！
想要獲得升職加薪回報的前提就在於，你一定要定位自己是滿足領導的事業需求！
這個大目標一旦確定，接下來的所有交集過程都要圍繞這個目標完成！
你肯定不會選擇做一位只能滿足他出行便利（精神）需求的司機+陪聊！
你會始終圍繞如何體現個人專業價值的聊天上逐步給領導“洗腦”。建立好感度，讓對方給你展示的機會，認可你的工作能力！
你要把領導當做瞭解公司規則的窗口，獲取到升職加薪有關的重要信息，讓自己逐漸成為公司最需要的關鍵人才。
這時，你在領導心中的定位就是可以滿足他事業需求的合作者！再加上你倆這層“順風車”關係，你會比其他人獲得跟多升職加薪的機會。
這才是有效經營人脈關係的重要前提！
“職入龍門”觀點：讓領導免費搭車2年，是題主自願行為。已經做了“爛好人”，再想斤斤計較，不僅格局狹隘更會徹底翻臉！這2年題主最大的損失不是油費，而是“上杆子”送你人脈福利，你都不會用！你需要認真反思自己有效經營人脈的能力了！
一、為什麼“上杆子”送到嘴邊的“人脈福利”題主都抓不住機會呢？
要知道別人都是挖空心思和領導建立關係，以求獲得升職加薪的機會！
題主卻傲嬌的很！總期望領導哪一天主動給自己升職加薪！
這位領導呢，也發揮了“裝傻”的高級境界：你不說我就當不知道！你說了我就推拖拉！
結果，題主果然最先沉不住氣！他能想到的解決辦法就是收回“爛好人”標籤和領導“斷交”！
這是很多職場新人在一次次希望落空後都會選擇的幼稚方式！
問題的描述好像是題主吃大虧，領導是小人。
但，根源問題還在於題主終沒有在如何經營人脈關係的維度思考問題，對事物理解的偏差，註定他長達2年的苦心經營沒有結果！
為什麼這麼說？
認知誤區1：我讓領導免費做我順風車，他肯定會給我升職加薪！
這種想法非常自我和幼稚！
人都有佔便宜的劣根性！如果你在不瞭解人性的情況下，想從別人那裡獲得高回報，那你很容易為自己的愚蠢“交學費”！
一個為省2年交通費、貪便宜搭下屬順風車的領導，現在又讓媳婦也來佔便宜。這樣的人品和素質，你期望他能給你什麼理想的回報呢！
若說你當初你人生閱歷淺，被“包裝”過的領導暫時欺騙可以理解。
但，長達2年裡，你還一直相信領導肯定不會佔自己便宜。秉承著等不到我升職加薪，也會平攤油錢的想法，這就不是“天真”了，而是自己和領導一樣貪婪。
大家說大地都一樣！
人就是這麼奇怪，明明看到對方的舉止中透漏著“不靠譜”的跡象，還催眠自己一定會得到預期回報！
夢想自己通過某種捷徑的方式，獲得更大的回報！或者說，起碼自己不吃虧！
這才是題主忍受2兩年的真正的想法。
如今，領導更貪了，帶著媳婦組團佔題主便宜，你以為題主想拒絕搭順風車，是真清醒嗎？
不是，他還在狹隘的視角里算計這2年的損失（油費）！
題主肯定不是第一個被領導搭順風車的人，但一定是被他搭最長時間順風車的人！
2、不會拒絕、做爛好人。
領導能得寸進尺2年，與題主做爛好人有直接關係！
題主這2年就是“爛好人”做的太好，才讓本來就人品不好的領導“病”得更重了！
他太知道像你這樣的“貪婪的軟柿子”不敢拒絕他！
從你答應他坐順風車開始，人家早知道你的小算盤了！只是裝傻不說！
你越不拒絕，他越覺得這待遇理所當然！你想要升職加薪就看你接下來的表現！
領導讓他媳婦一起搭順風車就是這個意思！
所以，惡人很多時候都是老實人的軟弱給慣出來的！
【總結】題主面對送到嘴邊的“人脈福利”都不會用，就是不會有效經營人脈關係導致！所以，職場新人想要比別人更快接近職業目標，必須要提升經營人脈關係的“硬實力”！
二、什麼原因導致題主2年時間裡都無法與領導建立有效人脈關係？因為他違背了經營人脈關係的基本原則！
《社交生存指南》作者Diane Darling認為：“閒聊就意味著你從某人那裡得到了一些東西，可是卻沒有為其他人帶來任何益處。
這句話代表了經營人脈的基本邏輯框架：經營人脈是為了獲得目標回報！所以，沒有目標指向的閒聊，就是無效溝通，低價值輸出的表現！
說到經營人脈關係，大到老闆報各種總裁班、參加大富豪的慈善晚會等；小到像題主這樣用搭順風車的方式與搭領導建立聯繫！
大家都在與不同層次和價值實力的人，用目標導向的聊天，建立有利於自己職業發展的人脈圈！
你的談話是否是對方真正需要聽到的！簡單一句話就能讓對方捕捉到你是否具備合作價值？
而題主與領導的2年“順風車私交”中，你們談的最多的是什麼？
是展現你職業價值的話嗎？還是你從領導口裡獲取公司和部門人脈網絡信息？升職加薪標準……這些才是目標導向性的聊天該有的話題！
相信題主和領導關於升職加薪有關的問題聊得非常少！
因為你總會告訴自己：“上下班途中要專心開車，不適合聊天；都下班了不好意思聊工作……”
儘管你的理由很充分，但卻暴露出，你當初決定用搭順風車方式建立人脈關係的決策是模糊且無效的！
既然無效為什麼還要“騙”自己堅持，堅持到最後還要和人家算油費？題主的整個人脈經營過程顯得隨意、混亂、格局小！
你還不知道，2年時間裡，你已經把自己定義為領導的私交夥伴或閒聊司機了！那又怎麼奢望要升職加薪呢！
【總結】這才是題主2年無效經營人脈關係的核心原因！閒聊讓經營人脈的能力毫無長進！這是最值得題主深刻反思和總結的地方！
三、我們該如何與領導建立良性同事關係？掌握以下2點經營幹貨，讓人脈經營能力回報值更高！
1、 有效人脈經營要確立清晰目標、理性評估回報！
在經營人脈關係上付出有效時間、獲得高額回報，並不是唯利是圖！而是一種高效整合人脈資源的高效工作方式。
從社交需求來看，人與人之間的交往都是在用自己的職業價值和綜合能力讓彼此獲得成長和愉悅！簡單來說人脈關係要滿足雙方事業發展或精神愉悅的需求！
如果一段關係，不能讓對方獲益就是無效人際關係。
對於高效率精英來說，他們根本不會花精力在無效人際關係上！
就像題主想與領導建立有效人脈關係一樣！
想要獲得升職加薪回報的前提就在於，你一定要定位自己是滿足領導的事業需求！
這個大目標一旦確定，接下來的所有交集過程都要圍繞這個目標完成！
你肯定不會選擇做一位只能滿足他出行便利（精神）需求的司機+陪聊！
你會始終圍繞如何體現個人專業價值的聊天上逐步給領導“洗腦”。建立好感度，讓對方給你展示的機會，認可你的工作能力！
你要把領導當做瞭解公司規則的窗口，獲取到升職加薪有關的重要信息，讓自己逐漸成為公司最需要的關鍵人才。
這時，你在領導心中的定位就是可以滿足他事業需求的合作者！再加上你倆這層“順風車”關係，你會比其他人獲得跟多升職加薪的機會。
這才是有效經營人脈關係的重要前提！
2、想要拒絕領導得寸進尺，要有更高級的玩法！
題主之所以不敢拒絕領導，就是因為他掌握升職加薪的大權！人微言輕，不得不受轄制！
顯然，題主最想要的不是那點油錢，而是升職加薪！
為了這個目標，我們可以分兩步來實現！
第一步：不在乎他現在帶著媳婦得寸進尺，反而服務更熱情！
目的：你需要從他口中獲取兩種信息。A 怎麼升職加加薪？B 公司其他環節負責人和同事特點……
（注意）你要對領導的信息進行過濾和判斷！
第二步：在公司內部、甚至行業內都擴大有效人脈關係網。
“多處開花、共贏合作”是編織“人脈網”主要原則！
以本部門為軸心輻射到整個公司，與同事和其他領導編織一張“人脈關係大網”！
在這裡你要扮演重要媒介的作用，大家越能和你建立更多共贏合作的關係，你在公司的位置越重要！
當你背後有更多比這位領導還牛的人力挺你，他也會不好意思做你順風車“欺負”你了！
你的困擾就不攻自破了！
【“職入龍門”最後總結一下】
1、與領導建立有效人脈關係，切記要有清晰目標和原則！
你想和領導成為事業合作者！就堅決不能開啟閒聊和陪逛模式！你的每句話、每個問題都要為凸顯自己專業價值做準備！或者以請教學習的方式獲取升職加薪的方法！通過領導獲取公司其他人脈信息更好！
2、不能眼光短淺！要擴大人脈圈仔細經營！
想要告別被領導“佔便宜”的狀態只有兩條路：要麼你辭職！要麼擴大人脈圈！
讓你背後的人脈力量更大！這樣領導自然不敢在欺負你！
在公司內部甚至行業內不斷精耕細作人脈網絡！讓自己具備更大的“共贏合作”價值，才是你能擺脫“爛好人”標籤，成為關鍵價值人才！
大家如何看待這個問題呢？歡迎在評論區留言分享！
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關注【職入龍門】頭條號：多角度剖析老闆、領導、同事的小心機！每天分享精彩應對方案，幫助職場朋友快人一步“躍過龍門”升職加薪、實現職業夢想。如果您喜歡我的回答，歡迎點贊、評論、轉發。和朋友們一起成長，是我們最開心的動力！
領導每天都坐我的車上班，天長日久，我覺得這也不是什麼好辦法。後來領導的妻子也坐上了我的車，這讓我覺得心裡不平衡，我的車，我的費用，憑什麼讓你們來享用。我覺得這種想法真的是有一些偏執，這種想法真的有一些小氣。其實自己能給同事或者是領導提供一點方便，做出一點兒貢獻，這也沒什麼不可以的，其實你開車燒油，自己上班也是一樣的，那麼你既然能夠順路帶上領導，帶上妻子，我覺得這也是一種同事之間的感情交流。所以我說做人做事別想著自己，要想著順風順水的做人情，要想著對同事好一點，其實他不是你的領導，就是打你的車也是可以的，難道為同事做一點事情都不行嗎？難道讓大家跟自己沾一點兒光都不可以嗎？其實我們誰都不敢保證在生活中會遇到什麼樣的困難，會得到什麼人的幫忙，有的時候我們需要的是朋友，方便別人也是方便自己。所以說別把幫助別人當做一種負擔，別把順帶著能做好事的機會流失掉。你別以為領導坐你的車，他心裡沒有想法，他只不過覺得你是他的好同事，好兄弟，順便坐你的車，覺得也沒拿你當外人，如果說是你斤斤計較很介意的話，那麼你就等於失去了同事之間的感情，錯過了和領導交流的機會，到時候後悔的只能是你自己。
領導每天都坐我的車上班，天長日久，我覺得這也不是什麼好辦法。後來領導的妻子也坐上了我的車，這讓我覺得心裡不平衡，我的車，我的費用，憑什麼讓你們來享用。我覺得這種想法真的是有一些偏執，這種想法真的有一些小氣。其實自己能給同事或者是領導提供一點方便，做出一點兒貢獻，這也沒什麼不可以的，其實你開車燒油，自己上班也是一樣的，那麼你既然能夠順路帶上領導，帶上妻子，我覺得這也是一種同事之間的感情交流。所以我說做人做事別想著自己，要想著順風順水的做人情，要想著對同事好一點，其實他不是你的領導，就是打你的車也是可以的，難道為同事做一點事情都不行嗎？難道讓大家跟自己沾一點兒光都不可以嗎？其實我們誰都不敢保證在生活中會遇到什麼樣的困難，會得到什麼人的幫忙，有的時候我們需要的是朋友，方便別人也是方便自己。所以說別把幫助別人當做一種負擔，別把順帶著能做好事的機會流失掉。你別以為領導坐你的車，他心裡沒有想法，他只不過覺得你是他的好同事，好兄弟，順便坐你的車，覺得也沒拿你當外人，如果說是你斤斤計較很介意的話，那麼你就等於失去了同事之間的感情，錯過了和領導交流的機會，到時候後悔的只能是你自己。
今天看到一句話，我覺得很有道理，想把這句話送給你：世界上，成功的有兩種人，一種人是傻子，一種人是瘋子。傻子是會吃虧的人，瘋子是會行動的人。——太聰明不易成功！
領導坐你的車，兩年來沒有給過一分錢油錢，現在他的老婆也要坐，你詢問大家如何拒絕，其實暴露了你的本意：你認為自己吃虧了。你的心裡一直認為，領導坐你的車，應該給一點油錢。以前他一個人坐車，你不好意思說什麼，現在他的老婆也要蹭車坐，你心裡的小算盤就開始噼裡啪啦了。
恕我直言，你這種想法不可取，做人格局不大。開車上班，給同事，更何況是領導提供一點方便，是授人玫瑰手有餘香的事，何必如此斤斤計較。退一步說，如果你不捎帶領導，車還是照樣開，油也是照樣燒，沒有人給你負擔油費，怎麼領導搭個順風車，就感覺心裡不平衡呢！
我們經常說，幫助別人就是在成全自己。很多人都認為是雞湯，其實不然。你可以看看自己身邊混的好的人，鮮有小肚雞腸，錙銖必較的人。他們大都有一個共同的特徵：有格局，肯吃虧。一個人如果一點虧都不想吃，誰願意跟你打交道，又有哪個領導會提拔你呢。
從另一個角度看，順便捎帶領導及夫人上班，未嘗不是一個機會。職場中，很多人不乏能力，為什麼混的不好，人際關係是決定因素。你能力再好，但是處理不好與領導的關係，也是然並卵。很多人削尖腦袋想接近領導，不就是為了在領導面前增加點印象分嗎！現在，領導和老婆能坐你的車，你有了近水樓臺之優勢，哪有拒之門外的道理！
再分析一下你的領導的心理，你以為領導坐你的車，是隨隨便便的嗎？那是因為相信你，覺得你可靠，沒拿你當外人，所以他和老婆才坐你的車。如果領導討厭你，懶得搭理你，他會坐你的車嗎！既然喜歡坐你的車，那就代表對你有好感，這對你來說豈不是一個機會！
如果你斤斤計較，甚至找各種理由拒絕領導及老婆搭車的話，我敢保證，你失去的不僅僅是同事之間的友誼。領導一旦感覺到你的小心思，立刻就不會坐你的順風車，對你的好感也就蕩然無存，至於提攜你，更是不可能了。到那時，你後悔都晚了。所以說，做人一定要有點格局，眼光放長遠一點，哪能因小失大呢！
好吧，先按你的思路回答問題：拒絕很簡單的，你可以委婉一些，或者說用一些策略，比如你先別開車，隨便找個理由，然後自己堅持一陣坐公共汽車，這樣領導就會自己替老婆想辦法了。而且你在這個“關鍵”時刻選擇坐公交，領導應該能明白你的意圖，也許他自己以後也不做你的車了。問題是你要考慮清楚以下幾點：
好吧，先按你的思路回答問題：拒絕很簡單的，你可以委婉一些，或者說用一些策略，比如你先別開車，隨便找個理由，然後自己堅持一陣坐公共汽車，這樣領導就會自己替老婆想辦法了。而且你在這個“關鍵”時刻選擇坐公交，領導應該能明白你的意圖，也許他自己以後也不做你的車了。問題是你要考慮清楚以下幾點：
1、首先你要考慮清楚：這麼做是容易得罪人的！人家很容易在工作上給你穿小鞋的，比如說增加工作強度，比如說調降工資等等，領導嘛，隨便動動手指就會讓你“記憶深刻”的，所以，在你做出決定之前，你要先分析好厲害關係，是坐車重要，還是工作中的一些事更重要。
2、當然了，你如你在工作中是某方便的專家，或者是領導眼中不可或缺的人，你完全可以不捋他那跟鬍子，沒必要搭理他，我靠本事吃飯，我掙的是血汗錢，是我自己的勞動所得，不是你靠你的施捨，領導與否只是工作崗位的不同，只是擔負的責任不同，他又多個什麼？所以說，歸根結底，就在於你自己是否有底氣，是否有自己的“核心技術”。
好吧，先按你的思路回答問題：拒絕很簡單的，你可以委婉一些，或者說用一些策略，比如你先別開車，隨便找個理由，然後自己堅持一陣坐公共汽車，這樣領導就會自己替老婆想辦法了。而且你在這個“關鍵”時刻選擇坐公交，領導應該能明白你的意圖，也許他自己以後也不做你的車了。問題是你要考慮清楚以下幾點：
1、首先你要考慮清楚：這麼做是容易得罪人的！人家很容易在工作上給你穿小鞋的，比如說增加工作強度，比如說調降工資等等，領導嘛，隨便動動手指就會讓你“記憶深刻”的，所以，在你做出決定之前，你要先分析好厲害關係，是坐車重要，還是工作中的一些事更重要。
2、當然了，你如你在工作中是某方便的專家，或者是領導眼中不可或缺的人，你完全可以不捋他那跟鬍子，沒必要搭理他，我靠本事吃飯，我掙的是血汗錢，是我自己的勞動所得，不是你靠你的施捨，領導與否只是工作崗位的不同，只是擔負的責任不同，他又多個什麼？所以說，歸根結底，就在於你自己是否有底氣，是否有自己的“核心技術”。
3、如果你不是單位中的“大咖”，你沒有自己的專長，你只是個普通的小職員，那就算了吧，畢竟還要靠人家吃飯，畢竟還要靠人家升遷，畢竟得罪了人家自己就要丟飯碗，真正的得不償失，所以還是忍了吧，何況他老婆只坐順路車，即便讓你送她，你都得送，誰讓你既不是“高精端”人員，自己又有個車呢？
4、你們之間的關係如何，如果你們即是同事，又是朋友，那就無所謂了，朋友之間付出點沒什麼，不過從你的問題上來看，不像是朋友。那你還是遵從以上三點吧，就如中國的一句老話：惹不起我還躲不起嗎？先躲一陣，觀察一下情況，再做決定。
好吧，先按你的思路回答問題：拒絕很簡單的，你可以委婉一些，或者說用一些策略，比如你先別開車，隨便找個理由，然後自己堅持一陣坐公共汽車，這樣領導就會自己替老婆想辦法了。而且你在這個“關鍵”時刻選擇坐公交，領導應該能明白你的意圖，也許他自己以後也不做你的車了。問題是你要考慮清楚以下幾點：
1、首先你要考慮清楚：這麼做是容易得罪人的！人家很容易在工作上給你穿小鞋的，比如說增加工作強度，比如說調降工資等等，領導嘛，隨便動動手指就會讓你“記憶深刻”的，所以，在你做出決定之前，你要先分析好厲害關係，是坐車重要，還是工作中的一些事更重要。
2、當然了，你如你在工作中是某方便的專家，或者是領導眼中不可或缺的人，你完全可以不捋他那跟鬍子，沒必要搭理他，我靠本事吃飯，我掙的是血汗錢，是我自己的勞動所得，不是你靠你的施捨，領導與否只是工作崗位的不同，只是擔負的責任不同，他又多個什麼？所以說，歸根結底，就在於你自己是否有底氣，是否有自己的“核心技術”。
3、如果你不是單位中的“大咖”，你沒有自己的專長，你只是個普通的小職員，那就算了吧，畢竟還要靠人家吃飯，畢竟還要靠人家升遷，畢竟得罪了人家自己就要丟飯碗，真正的得不償失，所以還是忍了吧，何況他老婆只坐順路車，即便讓你送她，你都得送，誰讓你既不是“高精端”人員，自己又有個車呢？
4、你們之間的關係如何，如果你們即是同事，又是朋友，那就無所謂了，朋友之間付出點沒什麼，不過從你的問題上來看，不像是朋友。那你還是遵從以上三點吧，就如中國的一句老話：惹不起我還躲不起嗎？先躲一陣，觀察一下情況，再做決定。
總之，生活與工作是分不開的，你想分開也做不到，畢竟我們有著幾千年的傳統，這種傳統你是沒有機會和力量去打破的，所以說，過什麼樣的河穿什麼樣的鞋，只能幫你客觀地分析一下情況，決定還是由你自己來下吧！
祝好運！！！
看了一些回答，氣不打一處！我覺得回答的很多專家，包括很多評論的，簡直就是施虐狂、白眼狼！
有自己的私家車是為了圖方便的，不是遭罪的！已經讓你免費做了兩年的車，算一算，也有好幾千塊錢了吧。
一個惡人每天揍你一頓，有一天沒揍你，你會感激涕零；有個好人每天給你10塊錢，有一天沒給，你會罵他是混蛋。
這就是很多人的人性：貪心不足，反而罵別人沒給他全部。
偶爾幾次順帶領導完全沒問題，常年（而且整整兩年了）這樣幹，真不是一般人能堅持下來的，我認為題主是有胸懷的。
有車的大家心裡都清楚，油費倒在其次，最主要的是，你開車帶人，還要負安全責任，萬一發生了事故，處理起來相當麻煩，可能自己還要賠錢，第三者責任險你以為都能管用嗎？自己的私家車不是搞營運的，也沒有什麼收入，還擔負潛在的風險，少數幾次順帶是可以的，長年累月如此，誰能保證不出事故？
除此之外，還有一件很討厭的事。你又不是公司的專職司機，接送領導是需要花費時間的，有時候等起來很著急，影響你的家庭幸福和諧。而且在車上你完全沒有了個人空間，跟家人通個電話說什麼還有所顧忌，因為有領導坐在上面啊。現在的人越來越注重隱私，憑什麼我個人的私家車空間要讓你領導侵入呢？
現在倒好，題主想問問油錢居然被有些人指責為格局不大、小氣，這完全就是站著說話不腰痛，甚至是道德綁架，做了好事不落好！你們說這些話的時候，良心不會痛嗎？我估計很大一部分人是自己沒有車，才會說出這樣的話，真的是窮人佔便宜的心態，活該一輩子受窮，一輩子沒車。
再說這個領導，常年坐下屬的車，他好意思嗎？如果對這個下屬真的好，給他加工資晉升倒也罷了，這個題主沒說，我估計也夠嗆。再說這個領導，混的也真是差勁。這年頭，誰沒有自己的車啊？我們公司，80%的員工都有自己的小汽車，領導就更不用說了，肯定每個人都有。這個領導連自己的車都不捨得買，自己蹭車還不算，還要他老婆蹭車，太過分了，可見他混得有多差，不如買塊豆腐撞死算了。
我們現在招人，如果是經理級以上的領導，自己如果沒有小汽車，我一定會懷疑他過去是不是有這麼高的工資？
我說這番話可能很多人不愛聽，是因為你站在自己的立場上。我想表明的是，有車並沒有什麼了不起，現在汽車基本上都普及了，就像過去每家擁有彩電和自行車一樣，只是品牌和價位不一樣而已，但無一例外都能滿足通行需要。
結合到題主這種情況，也不要收什麼油費了，你也收不了多少錢，而且可能會跟領導搞壞了關係，誰管你當初就答應要帶他呢？過去沒說現在說，你很有可能就會成為那隻被蛇咬的農夫。
而這隻蛇，可能是你的領導，也有可能是那些罵你格局小、小氣的人。
所以你要做的，就是你找個藉口，說每天要接送家裡人、或者把你的車給你的家人開，自己坐車上下班，絕了領導的念想。當然了，你要找一個讓你領導無法拒絕的理由，就這麼簡單！
喻派職言，今日頭條簽約作者，15年人力管理經驗的職業導師。
出版有《績效管理頂層設計》、《互聯網+人力資源管理新模式》等專著。
⭕️這世上，任何事情都沒有無緣無故的。
👉領導不會無緣無故的坐你的車，最起碼說明你還是值得信任的。
因為坐你的車，不僅僅是“坐”這麼簡單。這意味著你瞭解領導的行蹤，瞭解領導的習慣，能夠聽到他的車上打的電話………
這說明啥？自己人啊！
👉還說明領導不怕你笑話，也不怕別人笑話他沒車，或者是捨不得自己開車！
還說明領導不擔心，別人認為你和他關係走的近。
這是啥？標籤呀！狐假虎威啊！
⭕️再說說你的得與失。
👉你失去了什麼？
第一，浪費了一些油費。
第二，失去了一些自由， 本來你想走就走，想停就停，現在領導坐在車上，你只好照顧到他的行程。
可這些失去的嚴重嗎？
不嚴重，本身你就要該上班的時候去上班，該下班的時候要下班。
👉你得到了什麼？
得到了一些信任，得到了一些虛榮，得到了別人的一些羨慕。
最關鍵的，你的工作穩定了。領導天天坐你車，需要裁員的時候，你就知道你的穩定性有多強了。別看不上這一點，在這個“不確定性”佔了主導的時代，工作穩定的人是不多的。
你還得到了什麼？
由於這種信任，由於你和領導朝夕相處，你可以學到領導的一些優點。
如果你情商高，你還可以得到領導的一些提點。你說這值多少錢？
⭕️所以說，捨得捨得，你在“舍”的同時就是在“得"。
別開個車子，想到的只有油費。
看的遠一些，格局高一點，你就會發現，很多事情你看上去是件壞事，實際上是件大好的事情，別人想要還得不到的。
親，你說呢？
回想一下，兩年來領導在工作上有沒有給過你關照？
誰都不是傻瓜，沒有那麼不開竅，領導也許沒說過感謝的話，沒給過你一分錢的油錢，但未必他覺得你就是順路捎帶手的事。只要是正常人類，心裡一定會記著這茬兒，有機會的話，一定會找補給你。
人的天性如此：你幫我了，我會想要報答你；我幫你了，你會心存感激。而在職場的報答，可能是幫你扛過雷，可能是年終獎多幫申請點，可能是有升職加薪的機會想著你……
記得多年前，我初到一家公司，到了年底，一個朋友當時倒騰成套的年代紀念幣，也沒幾百塊錢，我想了想，給公司的兩位老大一人送了一套。東西沒多少錢，我覺得是個心意，發年終獎時，我發現我的獎金也幾乎是一個月的工資，其實我入職才半年，按照公司正常規定，估計給不到13薪。
也許這點禮物起了作用，也許就是我工作表現不錯，但我總覺得，不該送的你送了，該給的領導就一定會給，就算不該給他可能也會考慮下，不是嗎？這是人之常情。
所以，如果不是妨礙太大，能不拒絕就不拒絕了，不是多大的事，估計你也是順路。如果真是彎彎繞繞要特意為之，再時不時找些理由帶不了，次數多了，他也就心照自己想辦法了。但要小心，沒準日後小鞋給你穿的吱哇亂叫。
更何況，每天和領導有這樣的交流機會，這是很多人求之不得的事，好好加以利用的話……不說那麼明白，你應該也懂的。
回想一下，兩年來領導在工作上有沒有給過你關照？
誰都不是傻瓜，沒有那麼不開竅，領導也許沒說過感謝的話，沒給過你一分錢的油錢，但未必他覺得你就是順路捎帶手的事。只要是正常人類，心裡一定會記著這茬兒，有機會的話，一定會找補給你。
人的天性如此：你幫我了，我會想要報答你；我幫你了，你會心存感激。而在職場的報答，可能是幫你扛過雷，可能是年終獎多幫申請點，可能是有升職加薪的機會想著你……
記得多年前，我初到一家公司，到了年底，一個朋友當時倒騰成套的年代紀念幣，也沒幾百塊錢，我想了想，給公司的兩位老大一人送了一套。東西沒多少錢，我覺得是個心意，發年終獎時，我發現我的獎金也幾乎是一個月的工資，其實我入職才半年，按照公司正常規定，估計給不到13薪。
也許這點禮物起了作用，也許就是我工作表現不錯，但我總覺得，不該送的你送了，該給的領導就一定會給，就算不該給他可能也會考慮下，不是嗎？這是人之常情。
所以，如果不是妨礙太大，能不拒絕就不拒絕了，不是多大的事，估計你也是順路。如果真是彎彎繞繞要特意為之，再時不時找些理由帶不了，次數多了，他也就心照自己想辦法了。但要小心，沒準日後小鞋給你穿的吱哇亂叫。
更何況，每天和領導有這樣的交流機會，這是很多人求之不得的事，好好加以利用的話……不說那麼明白，你應該也懂的。
更多職場乾貨，請關注明哥聊求職。有了煩惱找明哥，找了明哥樂趣多！
謝謝你的問題！
你說兩年了領導坐你的車上班，一分錢油錢不給，現在連老婆也來坐。具體怎麼辦，還要根據以下幾種情況來決定。
1.雖然不給你油錢，但是在工作上提攜你，幫你升職加薪了，給與你工作上的便利，要是這種，那你應該高興地每天拉著他和他老婆。
2.你本身能力太差，領導也就是因為你每天拉他上班才沒有開除你，像這種，你也應該高興的拉他們，因為工作不好找，你每天也是順風而已。
3.你本身有能力，工作乾的挺好，你領導兩年了不但免費坐車，而且在工作上對你沒一點幫助，現在還想連著老婆也一起坐，你說你是有多冤大頭，不高興就不拉唄。如果礙於面子，還每天糾結，那就把車賣了，陪領導一起坐公交車。
其實說心裡話，我是不大相信領導會兩年坐你的車，還一點表示都沒有，要真是這樣，領導的格調真不高，再就可能也不是什麼大領導，估計就領導你一人。
別說是私家車，就是單位給領導配的專車，領導對專車司機還多種關照，有多少給大領導開車的司機，在單位的權利都堪比中層幹部，即使是什麼大的好處撈不到，那還能“跟領導混吃喝”呢。
還是那句話，如果領導就真的是那種小氣巴拉的，愛佔便宜的那種人（那種人能當上領導嗎？），如果你還不想得罪，就說自己家裡親戚等錢用，把車賣了吧，不方便是不方便，但總好過每天糾結，影響心情。
謝謝你的問題！
你說兩年了領導坐你的車上班，一分錢油錢不給，現在連老婆也來坐。具體怎麼辦，還要根據以下幾種情況來決定。
1.雖然不給你油錢，但是在工作上提攜你，幫你升職加薪了，給與你工作上的便利，要是這種，那你應該高興地每天拉著他和他老婆。
2.你本身能力太差，領導也就是因為你每天拉他上班才沒有開除你，像這種，你也應該高興的拉他們，因為工作不好找，你每天也是順風而已。
3.你本身有能力，工作乾的挺好，你領導兩年了不但免費坐車，而且在工作上對你沒一點幫助，現在還想連著老婆也一起坐，你說你是有多冤大頭，不高興就不拉唄。如果礙於面子，還每天糾結，那就把車賣了，陪領導一起坐公交車。
其實說心裡話，我是不大相信領導會兩年坐你的車，還一點表示都沒有，要真是這樣，領導的格調真不高，再就可能也不是什麼大領導，估計就領導你一人。
別說是私家車，就是單位給領導配的專車，領導對專車司機還多種關照，有多少給大領導開車的司機，在單位的權利都堪比中層幹部，即使是什麼大的好處撈不到，那還能“跟領導混吃喝”呢。
還是那句話，如果領導就真的是那種小氣巴拉的，愛佔便宜的那種人（那種人能當上領導嗎？），如果你還不想得罪，就說自己家裡親戚等錢用，把車賣了吧，不方便是不方便，但總好過每天糾結，影響心情。
謝謝你的問題！
你說兩年了領導坐你的車上班，一分錢油錢不給，現在連老婆也來坐。具體怎麼辦，還要根據以下幾種情況來決定。
1.雖然不給你油錢，但是在工作上提攜你，幫你升職加薪了，給與你工作上的便利，要是這種，那你應該高興地每天拉著他和他老婆。
2.你本身能力太差，領導也就是因為你每天拉他上班才沒有開除你，像這種，你也應該高興的拉他們，因為工作不好找，你每天也是順風而已。
3.你本身有能力，工作乾的挺好，你領導兩年了不但免費坐車，而且在工作上對你沒一點幫助，現在還想連著老婆也一起坐，你說你是有多冤大頭，不高興就不拉唄。如果礙於面子，還每天糾結，那就把車賣了，陪領導一起坐公交車。
其實說心裡話，我是不大相信領導會兩年坐你的車，還一點表示都沒有，要真是這樣，領導的格調真不高，再就可能也不是什麼大領導，估計就領導你一人。
別說是私家車，就是單位給領導配的專車，領導對專車司機還多種關照，有多少給大領導開車的司機，在單位的權利都堪比中層幹部，即使是什麼大的好處撈不到，那還能“跟領導混吃喝”呢。
還是那句話，如果領導就真的是那種小氣巴拉的，愛佔便宜的那種人（那種人能當上領導嗎？），如果你還不想得罪，就說自己家裡親戚等錢用，把車賣了吧，不方便是不方便，但總好過每天糾結，影響心情。
謝謝你的問題！
你說兩年了領導坐你的車上班，一分錢油錢不給，現在連老婆也來坐。具體怎麼辦，還要根據以下幾種情況來決定。
1.雖然不給你油錢，但是在工作上提攜你，幫你升職加薪了，給與你工作上的便利，要是這種，那你應該高興地每天拉著他和他老婆。
2.你本身能力太差，領導也就是因為你每天拉他上班才沒有開除你，像這種，你也應該高興的拉他們，因為工作不好找，你每天也是順風而已。
3.你本身有能力，工作乾的挺好，你領導兩年了不但免費坐車，而且在工作上對你沒一點幫助，現在還想連著老婆也一起坐，你說你是有多冤大頭，不高興就不拉唄。如果礙於面子，還每天糾結，那就把車賣了，陪領導一起坐公交車。
其實說心裡話，我是不大相信領導會兩年坐你的車，還一點表示都沒有，要真是這樣，領導的格調真不高，再就可能也不是什麼大領導，估計就領導你一人。
別說是私家車，就是單位給領導配的專車，領導對專車司機還多種關照，有多少給大領導開車的司機，在單位的權利都堪比中層幹部，即使是什麼大的好處撈不到，那還能“跟領導混吃喝”呢。
還是那句話，如果領導就真的是那種小氣巴拉的，愛佔便宜的那種人（那種人能當上領導嗎？），如果你還不想得罪，就說自己家裡親戚等錢用，把車賣了吧，不方便是不方便，但總好過每天糾結，影響心情。
你也得到了一個和領導全程溝通的機會，這個機會別人眼紅還得不到呢。 領導每天坐你的車上班兒，你們之間應該是順路。我建議不要糾結那點油費的問題，自己開車去也是花那些個錢。帶上領導也是花那些個錢。沒有繞一點兒冤枉路，完全沒有必要去考慮這些個事兒。而作為領導之前的時候兒也許他會感覺你們順路沒有問題不給你錢。
你們上下班兒途中可以聊的話題非常多，你得到的機會也非常多。
能夠做到領導的這個位置每個人他都不傻。坐你的車沒給錢，他會考慮在某些其它的方面兒給你補一下，我們需要注重一下自己本身存在的問題、缺點。
他能承擔我們的缺失，我們也可以承擔他的油費。 現在領導的老婆也要坐車，這個時候你們之間的平衡就打破了。他肯定也會考慮這個事情怎麼處理，不要先想著拒絕，因為拒絕你會得罪他。
“鬥米恩，升米仇”如果在這個時候選擇拒絕，用任何的方式都會使領導心裡不舒服，他會記恨你，得不償失，更不要弄一些個小把戲。
我建議把握這個資源，我們不去細考慮領導和老婆他們之間的感情怎麼樣，你和領導的老婆能夠認識足以證明領導對你完全放心，不對你存在任何的防備，那麼這對你來說是你兩年來開車帶他上下班兒的認可。
一旦領導上位，那麼接下來你的位置也會水漲船高。
不要考慮那點兒油錢的問題了。銀行裡邊零存整取。不單單是銀行自己的套路它也適用於我們的職場。 你跟領導的關係密切。那麼他的資源慢慢的也就會轉換成你的資源。
感覺自己成為了領導和他家人的專職司機，而心裡邊兒覺得羞恥，沒有必要，我們改變不了現實。如果說我們耍點兒小聰明、小伎倆。
自己坐公交車，把車停在修理廠，故意把車刮一下等等一系列的方式、方法，套路選擇逃避，沒有用反而會對你們之間的關係產生不好的影響。
也許帶著領導的老婆一塊兒走，可能會繞一點兒路。
但肯定不會遠，南城和北城之間的話，不會讓你吊腳兒去安排送，他們準備坐你車的時候也已經做了周全的考慮。建議踏踏實實，穩穩當當帶著他們一塊兒上下班兒。
我們種顆棗樹還有三年才能結到果實。
日子是一天一天過出來的。與其想那麼多，那麼糾結耍那些小聰明，不如我們就按部就班的來這麼做。時間會證明一切。
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其實這也不是什麼壞事，領導相當於做你的順路車，反正你也每天自己一個人也要開車走，如果想辦法拒絕的話，其實在好的理由都有可能破壞你們的關係，因為你的領導很容易察覺你是故意的，另外一個角度思考，連續兩年都坐你的順路車，這個領導確實也有點說不過去，假如換做是我，我肯定會不好意思的，從這裡也可以看出這個領導很一般，喜歡貪便宜，而且後面老婆也一起要坐了，說明已經習慣了，這就不是什麼好事了，假如你自己的老婆知道了，她會怎麼想？其實我如果是你領導，我不會一直這樣，我一定會考慮買個代步車，哪怕很便宜的車也行，最起碼我覺得不會讓自己的同事不好做，搞不好破壞關係，確實比較矛盾，如果你的家人不在乎，那就這樣吧，如果覺得這樣不行那就換個住的地方吧，這樣比較容易接受。