家用車到底有沒有必要上4驅，實用性真的大嗎？
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
目前的家用車分為兩驅車和四驅車。兩驅車分為前驅和後驅，前驅一般更加經濟，後驅一般操控性更好。四驅車也分為全時四驅和適時四驅。全時四驅是任何時段，四個車輪上都有動力分配，都有驅動力。適時四驅是隻有在需要的時候是四個輪子都被驅動，平常的時候就是兩驅車型。
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現在很多人都在糾結買兩驅還是四驅，作為純家用車基本不出去越野，很多人感覺四驅沒大有用，其實就算在鋪裝路面上跑，四驅還是有很多好處的。四驅車型抓地力更好，在急拐彎時更不容易打滑，這種情況在雨雪天氣表現得尤為明顯，很多兩驅車車主在雪天基本上都不敢開車，害怕打滑。但四驅車型在雨雪天氣就要有很大的優勢，四輪驅動抓地力更好。
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目前的家用車分為兩驅車和四驅車。兩驅車分為前驅和後驅，前驅一般更加經濟，後驅一般操控性更好。四驅車也分為全時四驅和適時四驅。全時四驅是任何時段，四個車輪上都有動力分配，都有驅動力。適時四驅是隻有在需要的時候是四個輪子都被驅動，平常的時候就是兩驅車型。
現在很多人都在糾結買兩驅還是四驅，作為純家用車基本不出去越野，很多人感覺四驅沒大有用，其實就算在鋪裝路面上跑，四驅還是有很多好處的。四驅車型抓地力更好，在急拐彎時更不容易打滑，這種情況在雨雪天氣表現得尤為明顯，很多兩驅車車主在雪天基本上都不敢開車，害怕打滑。但四驅車型在雨雪天氣就要有很大的優勢，四輪驅動抓地力更好。
那麼實時四驅和適時四驅哪一個更好呢，我認為我們普通家用實時四驅就夠了。舉個例子，實時四驅就是狗，適時四驅就是人。實時四驅是每時每刻四條腿都在走，適時四驅是在好路的時候像人一樣兩條腿走路，當需要跨越障礙或者爬山的時候，就手腳並用變成四驅。在不越野的情況下，適時四驅就能夠勝任了。而且適時四驅的油耗要比實時四驅更加經濟，一般價格也更低。
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目前的家用車分為兩驅車和四驅車。兩驅車分為前驅和後驅，前驅一般更加經濟，後驅一般操控性更好。四驅車也分為全時四驅和適時四驅。全時四驅是任何時段，四個車輪上都有動力分配，都有驅動力。適時四驅是隻有在需要的時候是四個輪子都被驅動，平常的時候就是兩驅車型。
現在很多人都在糾結買兩驅還是四驅，作為純家用車基本不出去越野，很多人感覺四驅沒大有用，其實就算在鋪裝路面上跑，四驅還是有很多好處的。四驅車型抓地力更好，在急拐彎時更不容易打滑，這種情況在雨雪天氣表現得尤為明顯，很多兩驅車車主在雪天基本上都不敢開車，害怕打滑。但四驅車型在雨雪天氣就要有很大的優勢，四輪驅動抓地力更好。
那麼實時四驅和適時四驅哪一個更好呢，我認為我們普通家用實時四驅就夠了。舉個例子，實時四驅就是狗，適時四驅就是人。實時四驅是每時每刻四條腿都在走，適時四驅是在好路的時候像人一樣兩條腿走路，當需要跨越障礙或者爬山的時候，就手腳並用變成四驅。在不越野的情況下，適時四驅就能夠勝任了。而且適時四驅的油耗要比實時四驅更加經濟，一般價格也更低。
四驅版本跟兩驅版本相比也有很多劣勢，例如四驅版本車型的價格普遍比兩驅版本車型的價格高。四驅版本有差速器，差速器需要定期維修，而且差速器的油也需要定期更換，這方面兩驅版本沒有，所以完全不用考慮。四驅版本由於四輪驅動，所以前後有傳動軸，不管是實時四驅還是適時四驅，只要是四驅版本就有。傳動軸由於剛性有一定的要求，所以一般是比較重的，無形中就給車輛增加了重量，而且很多設計原因還會侵佔不少車內的空間。四驅版本車型一般也比兩驅版本的油耗更加高，一般全時四驅比適時四驅百公里要高一到兩升油，適時四驅比兩驅要高一到兩升油。
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
目前的家用車分為兩驅車和四驅車。兩驅車分為前驅和後驅，前驅一般更加經濟，後驅一般操控性更好。四驅車也分為全時四驅和適時四驅。全時四驅是任何時段，四個車輪上都有動力分配，都有驅動力。適時四驅是隻有在需要的時候是四個輪子都被驅動，平常的時候就是兩驅車型。
現在很多人都在糾結買兩驅還是四驅，作為純家用車基本不出去越野，很多人感覺四驅沒大有用，其實就算在鋪裝路面上跑，四驅還是有很多好處的。四驅車型抓地力更好，在急拐彎時更不容易打滑，這種情況在雨雪天氣表現得尤為明顯，很多兩驅車車主在雪天基本上都不敢開車，害怕打滑。但四驅車型在雨雪天氣就要有很大的優勢，四輪驅動抓地力更好。
那麼實時四驅和適時四驅哪一個更好呢，我認為我們普通家用實時四驅就夠了。舉個例子，實時四驅就是狗，適時四驅就是人。實時四驅是每時每刻四條腿都在走，適時四驅是在好路的時候像人一樣兩條腿走路，當需要跨越障礙或者爬山的時候，就手腳並用變成四驅。在不越野的情況下，適時四驅就能夠勝任了。而且適時四驅的油耗要比實時四驅更加經濟，一般價格也更低。
四驅版本跟兩驅版本相比也有很多劣勢，例如四驅版本車型的價格普遍比兩驅版本車型的價格高。四驅版本有差速器，差速器需要定期維修，而且差速器的油也需要定期更換，這方面兩驅版本沒有，所以完全不用考慮。四驅版本由於四輪驅動，所以前後有傳動軸，不管是實時四驅還是適時四驅，只要是四驅版本就有。傳動軸由於剛性有一定的要求，所以一般是比較重的，無形中就給車輛增加了重量，而且很多設計原因還會侵佔不少車內的空間。四驅版本車型一般也比兩驅版本的油耗更加高，一般全時四驅比適時四驅百公里要高一到兩升油，適時四驅比兩驅要高一到兩升油。
但四驅版本作為家用也有很好的安全性，尤其是北方地區冬天雨雪天氣比較多，四驅版本的車型安全性上會有很大的提升，不光是雪天，雨天在上坡的時候，兩驅車型也容易溜車打滑，四驅版本就能從容應對。所以在經濟允許的條件下，如果你並不怎麼越野就是純家用的話，能夠上適時四驅其實是比較好的選擇，如果手頭比較緊，那麼就買兩驅版本，從家用層次來看全時四驅比較奢侈，性價比確實有些偏低，當然土豪就隨意了，因為在土豪們的心裡完全就沒有性價比這樣的概念。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你認為家用車買兩驅還是四驅好？
我認為願意買四驅的人一般分為喜歡去一些極端環境玩的人，還有一種就是有錢不在乎這點錢，只要有這功能就行的人，城市裡開車，正常情況用四驅費油，車子壞了還不容易推離，所以說在市區開還是不要玩四驅吧，更何況現在講究的是節能環保呢？
我認為願意買四驅的人一般分為喜歡去一些極端環境玩的人，還有一種就是有錢不在乎這點錢，只要有這功能就行的人，城市裡開車，正常情況用四驅費油，車子壞了還不容易推離，所以說在市區開還是不要玩四驅吧，更何況現在講究的是節能環保呢？
個人認為應從以下幾方面考慮家用車：
1、使用用途，用途不同購買車輛不同，如果只是作為一個城市代步工具，那就買一輛兩廂或者3廂的車；如果商務接待那就選擇一輛舒適的7座MPV車；如果是一個越野迷那就夠買一輛4驅的越野車。
個人認為應從以下幾方面考慮家用車：
1、使用用途，用途不同購買車輛不同，如果只是作為一個城市代步工具，那就買一輛兩廂或者3廂的車；如果商務接待那就選擇一輛舒適的7座MPV車；如果是一個越野迷那就夠買一輛4驅的越野車。
2、油耗，如果考慮省油這一方面，那建議購買經濟型的車，如果不怕燒油，那就購買大排量4驅越野車。
3、根據個人喜好，有的人喜歡2驅，有的人喜歡4驅，就像：蘿蔔青菜，各有所愛，所以根據你的愛好來吧.
4、個人經濟狀況，經濟狀況好，不差錢，直接購買自己想要的車。
總之，家庭用車夠不夠買4驅車，還是根據個人情況來看待
有必要，因為家庭自駕遊，需要好一點的車
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