朋友們，我準備要買一輛SUV，是傳奇， 哈弗，好是瑞虎8？大家參考一下？
廣汽傳祺、哈弗和奇瑞的品牌歷史在國內車企中都算得上是比較久的，自然在造車水平上也是國內一流水平。面對火爆的SUV市場，不同品牌也都有自己產品，在15萬元這個價位裡，廣汽傳祺GS5、哈弗H6、奇瑞瑞虎8都非常值得推薦。
廣汽傳祺GS5
指導價：10.98-16.98萬元
GS5是廣汽傳祺最早推出的一款SUV，新款GS5對整車都採用了全新的設計語言， 新車的外觀更擁有了家族化的特徵，沉穩且大氣，前臉採用了豐富的鍍鉻裝飾，側面線條流暢，貫穿式的車尾燈和車頭照應，突出了層次感。
【空間感受】GS5的長寬高分別為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm，較大的軸距保證了後排乘坐空間，舒適度更高。
廣汽傳祺、哈弗和奇瑞的品牌歷史在國內車企中都算得上是比較久的，自然在造車水平上也是國內一流水平。面對火爆的SUV市場，不同品牌也都有自己產品，在15萬元這個價位裡，廣汽傳祺GS5、哈弗H6、奇瑞瑞虎8都非常值得推薦。
廣汽傳祺GS5
指導價：10.98-16.98萬元
GS5是廣汽傳祺最早推出的一款SUV，新款GS5對整車都採用了全新的設計語言， 新車的外觀更擁有了家族化的特徵，沉穩且大氣，前臉採用了豐富的鍍鉻裝飾，側面線條流暢，貫穿式的車尾燈和車頭照應，突出了層次感。
【空間感受】GS5的長寬高分別為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm，較大的軸距保證了後排乘坐空間，舒適度更高。
【動力油耗】 動力上廣汽傳祺GS5 270T車型搭載了1.5T發動機，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m，匹配6速手自一體變速箱，滿足國六排放標準。動力表現中規中矩，優勢在於愛信6AT變速箱質量穩定。工信部給出的百公里油耗為7L。
哈弗H6
指導價：10.20-13.60萬元
全新哈弗H6依舊延用了那套辨識度非常高的家族設計風格，非常豐富的車型也擁有不同的外觀，足以滿足不同口味的消費者。但萬變不離其宗，哈弗H6依然是那個線條流暢、車身飽滿、老少通吃的車型。
【空間感受】空間尺寸方面，哈弗H6的長寬高分別為4600/1860/1720mm，軸距為2680mm，相比同級別車型哈弗H6在空間上並不含糊，寬大的空間表現也是它的賣點之一。
廣汽傳祺、哈弗和奇瑞的品牌歷史在國內車企中都算得上是比較久的，自然在造車水平上也是國內一流水平。面對火爆的SUV市場，不同品牌也都有自己產品，在15萬元這個價位裡，廣汽傳祺GS5、哈弗H6、奇瑞瑞虎8都非常值得推薦。
廣汽傳祺GS5
指導價：10.98-16.98萬元
GS5是廣汽傳祺最早推出的一款SUV，新款GS5對整車都採用了全新的設計語言， 新車的外觀更擁有了家族化的特徵，沉穩且大氣，前臉採用了豐富的鍍鉻裝飾，側面線條流暢，貫穿式的車尾燈和車頭照應，突出了層次感。
【空間感受】GS5的長寬高分別為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm，較大的軸距保證了後排乘坐空間，舒適度更高。
【動力油耗】 動力上廣汽傳祺GS5 270T車型搭載了1.5T發動機，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m，匹配6速手自一體變速箱，滿足國六排放標準。動力表現中規中矩，優勢在於愛信6AT變速箱質量穩定。工信部給出的百公里油耗為7L。
哈弗H6
指導價：10.20-13.60萬元
全新哈弗H6依舊延用了那套辨識度非常高的家族設計風格，非常豐富的車型也擁有不同的外觀，足以滿足不同口味的消費者。但萬變不離其宗，哈弗H6依然是那個線條流暢、車身飽滿、老少通吃的車型。
【空間感受】空間尺寸方面，哈弗H6的長寬高分別為4600/1860/1720mm，軸距為2680mm，相比同級別車型哈弗H6在空間上並不含糊，寬大的空間表現也是它的賣點之一。
【動力油耗】動力方面，支持國六排放標準的哈弗H6搭載了1.5GDIT+7DCT的動力組合。這臺渦輪增壓發動機最大功率124kW，峰值扭矩285N·m。新車的動力響應迅速，與變速箱的匹配更加合適，工信部給出的百公里油耗為6.8L。
奇瑞瑞虎8
指導價：8.88-15.59萬元
作為後來者，奇瑞瑞虎8同樣受到非常多的關注，外觀上瑞虎8採用了家族化的前臉設計，點狀矩陣式前格柵搭配虎踞式靈性動感水流車身，貫穿式祥瑞回紋LED燻黑尾燈，這些巧妙的設計讓瑞虎8看起來非常時尚。
【空間感受】車身尺寸上，瑞虎8的長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm，後排乘坐空間夠大，且支持七座佈局。
廣汽傳祺、哈弗和奇瑞的品牌歷史在國內車企中都算得上是比較久的，自然在造車水平上也是國內一流水平。面對火爆的SUV市場，不同品牌也都有自己產品，在15萬元這個價位裡，廣汽傳祺GS5、哈弗H6、奇瑞瑞虎8都非常值得推薦。
廣汽傳祺GS5
指導價：10.98-16.98萬元
GS5是廣汽傳祺最早推出的一款SUV，新款GS5對整車都採用了全新的設計語言， 新車的外觀更擁有了家族化的特徵，沉穩且大氣，前臉採用了豐富的鍍鉻裝飾，側面線條流暢，貫穿式的車尾燈和車頭照應，突出了層次感。
【空間感受】GS5的長寬高分別為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm，較大的軸距保證了後排乘坐空間，舒適度更高。
【動力油耗】 動力上廣汽傳祺GS5 270T車型搭載了1.5T發動機，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m，匹配6速手自一體變速箱，滿足國六排放標準。動力表現中規中矩，優勢在於愛信6AT變速箱質量穩定。工信部給出的百公里油耗為7L。
哈弗H6
指導價：10.20-13.60萬元
全新哈弗H6依舊延用了那套辨識度非常高的家族設計風格，非常豐富的車型也擁有不同的外觀，足以滿足不同口味的消費者。但萬變不離其宗，哈弗H6依然是那個線條流暢、車身飽滿、老少通吃的車型。
【空間感受】空間尺寸方面，哈弗H6的長寬高分別為4600/1860/1720mm，軸距為2680mm，相比同級別車型哈弗H6在空間上並不含糊，寬大的空間表現也是它的賣點之一。
【動力油耗】動力方面，支持國六排放標準的哈弗H6搭載了1.5GDIT+7DCT的動力組合。這臺渦輪增壓發動機最大功率124kW，峰值扭矩285N·m。新車的動力響應迅速，與變速箱的匹配更加合適，工信部給出的百公里油耗為6.8L。
奇瑞瑞虎8
指導價：8.88-15.59萬元
作為後來者，奇瑞瑞虎8同樣受到非常多的關注，外觀上瑞虎8採用了家族化的前臉設計，點狀矩陣式前格柵搭配虎踞式靈性動感水流車身，貫穿式祥瑞回紋LED燻黑尾燈，這些巧妙的設計讓瑞虎8看起來非常時尚。
【空間感受】車身尺寸上，瑞虎8的長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm，後排乘坐空間夠大，且支持七座佈局。
【動力油耗】動力上，瑞虎8搭載了1.5T和1.6T兩款發動機，均滿足國六排放，最大功率分別為115/145kW，峰值扭矩分別為230/290N·m，匹配有6速手動、6速雙離合和7速雙離合變速箱，工信部給出的百公里油耗為7.4L。
作為中國品牌中的領先集團，廣汽傳祺、哈弗和奇瑞都有不錯的實力，上面這三款車表現均衡，綜合實力不容小覷。對於消費者來說，如何在上述車型中下手，還是要看看自己對乘坐空間的需求以及外觀上的喜好了。
傳祺和哈弗你只提了汽車品牌，連哪款車型都沒說，可見這兩個品牌在你心中的地位，而奇瑞直接點名瑞虎8，猜都不用猜，你肯定心儀瑞虎8了！
不過好巧，我推薦的也是瑞虎8，O(∩_∩)O哈哈~
目前能與瑞虎8競爭的也就是傳祺GS4和哈弗H6，下面我就替你分析一下。
論空間，瑞虎8車長4700mm，軸距2710mm，算是一款中型SUV了，而GS4車長4525mm，軸距2640mm，是一款緊湊型SUV，H6尺寸介於兩者之間。這裡面瑞虎8的空間最大，我們買車都是家用，空間方面一定要考慮清楚，大空間不僅能給你舒適的駕乘體驗，物美價廉也是作為消費首先要考慮的，花一樣的錢買空間最大的。
傳祺和哈弗你只提了汽車品牌，連哪款車型都沒說，可見這兩個品牌在你心中的地位，而奇瑞直接點名瑞虎8，猜都不用猜，你肯定心儀瑞虎8了！
不過好巧，我推薦的也是瑞虎8，O(∩_∩)O哈哈~
目前能與瑞虎8競爭的也就是傳祺GS4和哈弗H6，下面我就替你分析一下。
論空間，瑞虎8車長4700mm，軸距2710mm，算是一款中型SUV了，而GS4車長4525mm，軸距2640mm，是一款緊湊型SUV，H6尺寸介於兩者之間。這裡面瑞虎8的空間最大，我們買車都是家用，空間方面一定要考慮清楚，大空間不僅能給你舒適的駕乘體驗，物美價廉也是作為消費首先要考慮的，花一樣的錢買空間最大的。
論動力，瑞虎8完勝。GS4全系1.5T發動機，最大功率169馬力，搭配6AT變速箱，這套動力算是中規中矩，大家別以為搭配了愛信6AT變速箱的車子一定很平順，其實不然，主要看調校了，GS4的調校就很一般，急加速照樣頓挫，而且這個1.5T油耗也不低，平均10L左右了。
傳祺和哈弗你只提了汽車品牌，連哪款車型都沒說，可見這兩個品牌在你心中的地位，而奇瑞直接點名瑞虎8，猜都不用猜，你肯定心儀瑞虎8了！
不過好巧，我推薦的也是瑞虎8，O(∩_∩)O哈哈~
目前能與瑞虎8競爭的也就是傳祺GS4和哈弗H6，下面我就替你分析一下。
論空間，瑞虎8車長4700mm，軸距2710mm，算是一款中型SUV了，而GS4車長4525mm，軸距2640mm，是一款緊湊型SUV，H6尺寸介於兩者之間。這裡面瑞虎8的空間最大，我們買車都是家用，空間方面一定要考慮清楚，大空間不僅能給你舒適的駕乘體驗，物美價廉也是作為消費首先要考慮的，花一樣的錢買空間最大的。
論動力，瑞虎8完勝。GS4全系1.5T發動機，最大功率169馬力，搭配6AT變速箱，這套動力算是中規中矩，大家別以為搭配了愛信6AT變速箱的車子一定很平順，其實不然，主要看調校了，GS4的調校就很一般，急加速照樣頓挫，而且這個1.5T油耗也不低，平均10L左右了。
哈弗H6不用多說了，油耗高動力弱，但是便宜配置高。H6除了那款經典的1.5T發動機，還有一個高功率2.0T版本，這個版本最大功率197馬力，這個動力其實放在H6是最匹配的，但是價格高了一點。
說說瑞虎8的動力配置，低功率1.5T版本就不說了，跟以上兩款沒差別，主要說說1.6T版本。奇瑞發動機一直是處於國產領先的地位，奇瑞成立之初就是一個發動機廠，做發動機起家的，技術在國產車當中很厲害。瑞虎8上面這臺1.6T發動機，最大功率也是197馬力，參數和哈弗H6的2.0T一模一樣，可見奇瑞發動機熱效率多高。
瑞虎8 1.6T發動機+7速雙離合變速箱，提速非常猛，別看這麼大的車，一腳油門就幹到了60碼，渦輪介入不突兀，提速很猛，油耗9L左右，正常。
就這幾款車表現來看，GS4外觀時尚，很多人買GS4就是為顏值買的單，但是性價比不高，因為除了顏值好像沒有什麼可以拿出手的。哈弗H6是神車了，連年銷量第一，外觀時尚大氣，配置豐富，保有量大，但是表現比較中庸，越是中庸的車越能取悅大多數消費者，跟朗逸軒逸一樣。
傳祺和哈弗你只提了汽車品牌，連哪款車型都沒說，可見這兩個品牌在你心中的地位，而奇瑞直接點名瑞虎8，猜都不用猜，你肯定心儀瑞虎8了！
不過好巧，我推薦的也是瑞虎8，O(∩_∩)O哈哈~
目前能與瑞虎8競爭的也就是傳祺GS4和哈弗H6，下面我就替你分析一下。
論空間，瑞虎8車長4700mm，軸距2710mm，算是一款中型SUV了，而GS4車長4525mm，軸距2640mm，是一款緊湊型SUV，H6尺寸介於兩者之間。這裡面瑞虎8的空間最大，我們買車都是家用，空間方面一定要考慮清楚，大空間不僅能給你舒適的駕乘體驗，物美價廉也是作為消費首先要考慮的，花一樣的錢買空間最大的。
論動力，瑞虎8完勝。GS4全系1.5T發動機，最大功率169馬力，搭配6AT變速箱，這套動力算是中規中矩，大家別以為搭配了愛信6AT變速箱的車子一定很平順，其實不然，主要看調校了，GS4的調校就很一般，急加速照樣頓挫，而且這個1.5T油耗也不低，平均10L左右了。
哈弗H6不用多說了，油耗高動力弱，但是便宜配置高。H6除了那款經典的1.5T發動機，還有一個高功率2.0T版本，這個版本最大功率197馬力，這個動力其實放在H6是最匹配的，但是價格高了一點。
說說瑞虎8的動力配置，低功率1.5T版本就不說了，跟以上兩款沒差別，主要說說1.6T版本。奇瑞發動機一直是處於國產領先的地位，奇瑞成立之初就是一個發動機廠，做發動機起家的，技術在國產車當中很厲害。瑞虎8上面這臺1.6T發動機，最大功率也是197馬力，參數和哈弗H6的2.0T一模一樣，可見奇瑞發動機熱效率多高。
瑞虎8 1.6T發動機+7速雙離合變速箱，提速非常猛，別看這麼大的車，一腳油門就幹到了60碼，渦輪介入不突兀，提速很猛，油耗9L左右，正常。
就這幾款車表現來看，GS4外觀時尚，很多人買GS4就是為顏值買的單，但是性價比不高，因為除了顏值好像沒有什麼可以拿出手的。哈弗H6是神車了，連年銷量第一，外觀時尚大氣，配置豐富，保有量大，但是表現比較中庸，越是中庸的車越能取悅大多數消費者，跟朗逸軒逸一樣。
瑞虎8就不一樣了，有自己的黑科技發動機，這是奇瑞最好的技術了，這是誠意之一，一款中型SUV賣緊湊型SUV的價格，這是誠意之二，奇瑞車子做工用料上乘，這是誠意之三。
我一直想不通，像瑞虎8這麼好的車為什麼銷量不及哈弗H6的零頭，不是小毛病多，因為哪款車都有小毛病，奔馳寶馬亦如此。後來想通了，瑞虎8賣的越少越好，瑞虎8是賣給懂之人的，這樣買過瑞虎8的車友可以獨自享受奇瑞為你“定製”的車型，這麼好的車就不配成為街車。
個人觀點，不喜勿噴。
廣汽傳祺，哈弗和奇瑞三個品牌，在自主品牌中的地位都比較高，每個品牌旗下都有自己的代表車型，在消費者心中都有一定的認可度，多年來三個品牌也都推出了很多熱度比較高的車型，最近奇瑞推出了全新的瑞虎8，這款車定位為中型SUV，價格水平很低，綜合性價比非常高，最大的特點就是使用了自主研發的發動機，這也是奇瑞非常大的突破，因為運用了自主研發的發動機，才能稱作是真正的國產車型，所以這款車算是階段性的突破，綜合來說還是非常值得選擇的
奇瑞瑞虎8
廣汽傳祺，哈弗和奇瑞三個品牌，在自主品牌中的地位都比較高，每個品牌旗下都有自己的代表車型，在消費者心中都有一定的認可度，多年來三個品牌也都推出了很多熱度比較高的車型，最近奇瑞推出了全新的瑞虎8，這款車定位為中型SUV，價格水平很低，綜合性價比非常高，最大的特點就是使用了自主研發的發動機，這也是奇瑞非常大的突破，因為運用了自主研發的發動機，才能稱作是真正的國產車型，所以這款車算是階段性的突破，綜合來說還是非常值得選擇的
奇瑞瑞虎8
外觀方面：瑞虎8的外觀非常大氣，因為定位為中型SUV，所以尺寸並不小，另外前臉使用了大量的鍍鉻裝飾，看上去很有高級感，另外側身的線條還有一些硬派的感覺，這樣的外觀在同級別中競爭力很大
廣汽傳祺，哈弗和奇瑞三個品牌，在自主品牌中的地位都比較高，每個品牌旗下都有自己的代表車型，在消費者心中都有一定的認可度，多年來三個品牌也都推出了很多熱度比較高的車型，最近奇瑞推出了全新的瑞虎8，這款車定位為中型SUV，價格水平很低，綜合性價比非常高，最大的特點就是使用了自主研發的發動機，這也是奇瑞非常大的突破，因為運用了自主研發的發動機，才能稱作是真正的國產車型，所以這款車算是階段性的突破，綜合來說還是非常值得選擇的
奇瑞瑞虎8
外觀方面：瑞虎8的外觀非常大氣，因為定位為中型SUV，所以尺寸並不小，另外前臉使用了大量的鍍鉻裝飾，看上去很有高級感，另外側身的線條還有一些硬派的感覺，這樣的外觀在同級別中競爭力很大
內飾配置：全新瑞虎8的內飾表現非常不錯，豪華感，時尚感，高級感，面面俱到，另外配置非常豐富，這樣的表現還是非常厚道的，在同級別處於上游水平
廣汽傳祺，哈弗和奇瑞三個品牌，在自主品牌中的地位都比較高，每個品牌旗下都有自己的代表車型，在消費者心中都有一定的認可度，多年來三個品牌也都推出了很多熱度比較高的車型，最近奇瑞推出了全新的瑞虎8，這款車定位為中型SUV，價格水平很低，綜合性價比非常高，最大的特點就是使用了自主研發的發動機，這也是奇瑞非常大的突破，因為運用了自主研發的發動機，才能稱作是真正的國產車型，所以這款車算是階段性的突破，綜合來說還是非常值得選擇的
奇瑞瑞虎8
外觀方面：瑞虎8的外觀非常大氣，因為定位為中型SUV，所以尺寸並不小，另外前臉使用了大量的鍍鉻裝飾，看上去很有高級感，另外側身的線條還有一些硬派的感覺，這樣的外觀在同級別中競爭力很大
內飾配置：全新瑞虎8的內飾表現非常不錯，豪華感，時尚感，高級感，面面俱到，另外配置非常豐富，這樣的表現還是非常厚道的，在同級別處於上游水平
空間和駕乘感受：全新瑞虎8的空間表現還是非常不錯的，乘坐舒適性也很好，動力方面搭載了1.5t和1.6t渦輪增壓發動機，整體的動力表現非常不錯，無論是起步加速還是中後段加速，正常家庭使用都沒有問題
總結：奇瑞瑞虎8是非常有誠意的車型，價格水平適中，實力特別強，綜合來說非常值得選擇，在同級別車型中競爭力很強
當然要推薦“登喜路”了，登喜路——幸福路——中國夢
當然要推薦“登喜路”了，登喜路——幸福路——中國夢
當然要推薦“登喜路”了，登喜路——幸福路——中國夢
當然要推薦“登喜路”了，登喜路——幸福路——中國夢
買獵豹cs10，或者獵豹邁途，秒殺吉利，奇瑞
瑞虎八沒錯的
虎巴，必須的！