18萬左右的預算是相當充裕的基本包括了合資系各主力B級車，國產方面B級車比較少但也不乏部分優秀車型，另外如果選擇A級車18萬預算更充足只是在空間上略有不足；再說下個人對購車時機的看法一般選擇車型入手時，最好是全新換代後或中期改款前，這樣的車型更新穎配置更加完善也不會出現太早過時的情況，下面以18萬落地價為標準推薦幾款定位不同的家用車。

18萬左右的預算是相當充裕的基本包括了合資系各主力B級車，國產方面B級車比較少但也不乏部分優秀車型，另外如果選擇A級車18萬預算更充足只是在空間上略有不足；再說下個人對購車時機的看法一般選擇車型入手時，最好是全新換代後或中期改款前，這樣的車型更新穎配置更加完善也不會出現太早過時的情況，下面以18萬落地價為標準推薦幾款定位不同的家用車。

別克君威

別克君威是B級車裡的老將了，君威始終堅持運動型家轎風格在中型車領域別具一格，現款是17款全新君威按產品週期明年初即將中期改款，目前君威車型分為GS與普通版，GS版更側重運動但其2.0T發動機調校與普通版功率是一樣的，只是在外觀裝飾與內飾方面有著很大不同；現款君威外觀上依然換標歐寶英亞速， 18萬君威對應配置車型2019款 20T 精英型 國六該版本在配置上比較寒酸很多實用性的配置都沒有，比如後視鏡摺疊、倒車影像等另外其大燈居然還是鹵素大燈建議考慮2.0T豪華版。

18萬左右的預算是相當充裕的基本包括了合資系各主力B級車，國產方面B級車比較少但也不乏部分優秀車型，另外如果選擇A級車18萬預算更充足只是在空間上略有不足；再說下個人對購車時機的看法一般選擇車型入手時，最好是全新換代後或中期改款前，這樣的車型更新穎配置更加完善也不會出現太早過時的情況，下面以18萬落地價為標準推薦幾款定位不同的家用車。

別克君威

別克君威是B級車裡的老將了，君威始終堅持運動型家轎風格在中型車領域別具一格，現款是17款全新君威按產品週期明年初即將中期改款，目前君威車型分為GS與普通版，GS版更側重運動但其2.0T發動機調校與普通版功率是一樣的，只是在外觀裝飾與內飾方面有著很大不同；現款君威外觀上依然換標歐寶英亞速， 18萬君威對應配置車型2019款 20T 精英型 國六該版本在配置上比較寒酸很多實用性的配置都沒有，比如後視鏡摺疊、倒車影像等另外其大燈居然還是鹵素大燈建議考慮2.0T豪華版。

豐田凱美瑞

豐田凱美瑞售價著實不低，作為日系B級車三強的凱美瑞，一直以來在市場表現良好無論銷量還是口碑都相當高，三強中的天籟算是有些掉隊了，另外不僅是凱美瑞整個日系車在家用舒適性、人性化設計上表現優異，19款凱美瑞在配置上相當有誠意，全系標配LED大燈、全系標配10氣囊、除開低配外其他配置車型均配備有自適應遠近光有效提升安全行車，雖然凱美瑞在低配車型上落地價都超過18萬，不過這車各方面表現的確很優秀值得斟酌參考一下。

18萬左右的預算是相當充裕的基本包括了合資系各主力B級車，國產方面B級車比較少但也不乏部分優秀車型，另外如果選擇A級車18萬預算更充足只是在空間上略有不足；再說下個人對購車時機的看法一般選擇車型入手時，最好是全新換代後或中期改款前，這樣的車型更新穎配置更加完善也不會出現太早過時的情況，下面以18萬落地價為標準推薦幾款定位不同的家用車。

別克君威

別克君威是B級車裡的老將了，君威始終堅持運動型家轎風格在中型車領域別具一格，現款是17款全新君威按產品週期明年初即將中期改款，目前君威車型分為GS與普通版，GS版更側重運動但其2.0T發動機調校與普通版功率是一樣的，只是在外觀裝飾與內飾方面有著很大不同；現款君威外觀上依然換標歐寶英亞速， 18萬君威對應配置車型2019款 20T 精英型 國六該版本在配置上比較寒酸很多實用性的配置都沒有，比如後視鏡摺疊、倒車影像等另外其大燈居然還是鹵素大燈建議考慮2.0T豪華版。

豐田凱美瑞

豐田凱美瑞售價著實不低，作為日系B級車三強的凱美瑞，一直以來在市場表現良好無論銷量還是口碑都相當高，三強中的天籟算是有些掉隊了，另外不僅是凱美瑞整個日系車在家用舒適性、人性化設計上表現優異，19款凱美瑞在配置上相當有誠意，全系標配LED大燈、全系標配10氣囊、除開低配外其他配置車型均配備有自適應遠近光有效提升安全行車，雖然凱美瑞在低配車型上落地價都超過18萬，不過這車各方面表現的確很優秀值得斟酌參考一下。

吉利博瑞

國貨也要當自強，一直以來B級車領域長期被合資車佔據國產B級車鮮有涉足，從博瑞開始這種局面逐漸被打開。被譽為最美國產車的博瑞依託自身實力和沃爾沃部分技術支持在B級車領域獲得了不錯的銷量和口碑，博瑞全面性略好但在三大件上與合資依然有差距，另外博瑞現款車型銷售已久雖有小改動，面對競爭激烈的汽車市場也需要全新換代，不著急的車友也可耐心等待觀望一下。

當然可供選擇的不僅僅是以上三款，其餘B級車還有阿特茲、邁銳寶XL、雅閣等等，其實18萬選擇部分A級車也不錯在配置上更全面比如本田思域、日產軒逸、豐田卡羅拉等也是比較熱門的車型。

感謝邀請回答

18W左右的轎車，考慮到家用和商務用途，以及後期保值率，選入了以下幾款車都符合國六排放標準。它們分別是帕薩特，紅旗H5 君威，雅閣，凱美瑞，若是年輕人自己駕駛追逐駕駛體驗推薦領克03。考慮日系凱美瑞和雅閣屬於合資日系和美版以及進口日系的差距，這兩臺車給排除，雖然在燃油經濟性和保值率這兩臺車挺高的。帕薩特這個價位屬於低配蓋中蓋版，也淘汰。剩下君威，紅旗H5和領克03。下面我們一一來說說這三臺車。

2019款 君威20T 尊貴型 原價21.68萬，優惠後18.68萬

感謝邀請回答

18W左右的轎車，考慮到家用和商務用途，以及後期保值率，選入了以下幾款車都符合國六排放標準。它們分別是帕薩特，紅旗H5 君威，雅閣，凱美瑞，若是年輕人自己駕駛追逐駕駛體驗推薦領克03。考慮日系凱美瑞和雅閣屬於合資日系和美版以及進口日系的差距，這兩臺車給排除，雖然在燃油經濟性和保值率這兩臺車挺高的。帕薩特這個價位屬於低配蓋中蓋版，也淘汰。剩下君威，紅旗H5和領克03。下面我們一一來說說這三臺車。

2019款 君威20T 尊貴型 原價21.68萬，優惠後18.68萬

別克汽車與中國非常有淵源，第一臺別克車在1924年駛入故宮成為末代皇帝溥儀的座駕，至今別克汽車已經在國內市場馳騁了近一個世紀。全新君威車身尺寸：4902/1863/1461 軸距：2829，配備1.5T170馬力9檔位手自一體，整個車的空間非常寬廣乘坐非常舒適，安全性方面，作為2019年第一批C-NCAP測試車型，得到五星安全評分，座椅採用了Alcantara皮質混搭材質，觸摸感非常有觸感，乘坐體驗上乘。

若是手頭不緊，建議上2.0T排放那款車，別克的車如果有1.5T和2.0T兩個發動機選擇，首選2.0T，因為別克車非常紮實，車身較重，1.5T小馬拉大車油耗和2.0T的一樣，但是2.0T的車型整體駕駛體驗要優於1.5T。

2019款紅旗H5 30TD智聯享動版

感謝邀請回答

18W左右的轎車，考慮到家用和商務用途，以及後期保值率，選入了以下幾款車都符合國六排放標準。它們分別是帕薩特，紅旗H5 君威，雅閣，凱美瑞，若是年輕人自己駕駛追逐駕駛體驗推薦領克03。考慮日系凱美瑞和雅閣屬於合資日系和美版以及進口日系的差距，這兩臺車給排除，雖然在燃油經濟性和保值率這兩臺車挺高的。帕薩特這個價位屬於低配蓋中蓋版，也淘汰。剩下君威，紅旗H5和領克03。下面我們一一來說說這三臺車。

2019款 君威20T 尊貴型 原價21.68萬，優惠後18.68萬

別克汽車與中國非常有淵源，第一臺別克車在1924年駛入故宮成為末代皇帝溥儀的座駕，至今別克汽車已經在國內市場馳騁了近一個世紀。全新君威車身尺寸：4902/1863/1461 軸距：2829，配備1.5T170馬力9檔位手自一體，整個車的空間非常寬廣乘坐非常舒適，安全性方面，作為2019年第一批C-NCAP測試車型，得到五星安全評分，座椅採用了Alcantara皮質混搭材質，觸摸感非常有觸感，乘坐體驗上乘。

若是手頭不緊，建議上2.0T排放那款車，別克的車如果有1.5T和2.0T兩個發動機選擇，首選2.0T，因為別克車非常紮實，車身較重，1.5T小馬拉大車油耗和2.0T的一樣，但是2.0T的車型整體駕駛體驗要優於1.5T。

2019款紅旗H5 30TD智聯享動版

紅旗轎車座位共和國長子，一直都是座位國家國賓車，在民用市場的銷量一直不佳，不過近兩年紅旗的整體銷量層層上漲，而我們介紹的這款紅旗H5扛起一半以上的綜合銷量，基於馬自達平臺，採用了溜背設計，整車運動感非常足，一股濃濃的商務轎跑氣息，整車尺寸4945/1845/1470 軸距2875，配備1.8T 178馬力 6AT。進氣格上“一抹紅”，標誌這紅旗這一國賓品牌，十分的大氣，聽聞目前部級幹部才能享受紅旗H7座駕，紅旗H5一般是處級座駕。現在很多國家單位官車都換成了紅旗，以前的官車帕薩特和A6L正在逐漸被紅旗取代。

感謝邀請回答

18W左右的轎車，考慮到家用和商務用途，以及後期保值率，選入了以下幾款車都符合國六排放標準。它們分別是帕薩特，紅旗H5 君威，雅閣，凱美瑞，若是年輕人自己駕駛追逐駕駛體驗推薦領克03。考慮日系凱美瑞和雅閣屬於合資日系和美版以及進口日系的差距，這兩臺車給排除，雖然在燃油經濟性和保值率這兩臺車挺高的。帕薩特這個價位屬於低配蓋中蓋版，也淘汰。剩下君威，紅旗H5和領克03。下面我們一一來說說這三臺車。

2019款 君威20T 尊貴型 原價21.68萬，優惠後18.68萬

別克汽車與中國非常有淵源，第一臺別克車在1924年駛入故宮成為末代皇帝溥儀的座駕，至今別克汽車已經在國內市場馳騁了近一個世紀。全新君威車身尺寸：4902/1863/1461 軸距：2829，配備1.5T170馬力9檔位手自一體，整個車的空間非常寬廣乘坐非常舒適，安全性方面，作為2019年第一批C-NCAP測試車型，得到五星安全評分，座椅採用了Alcantara皮質混搭材質，觸摸感非常有觸感，乘坐體驗上乘。

若是手頭不緊，建議上2.0T排放那款車，別克的車如果有1.5T和2.0T兩個發動機選擇，首選2.0T，因為別克車非常紮實，車身較重，1.5T小馬拉大車油耗和2.0T的一樣，但是2.0T的車型整體駕駛體驗要優於1.5T。

2019款紅旗H5 30TD智聯享動版

紅旗轎車座位共和國長子，一直都是座位國家國賓車，在民用市場的銷量一直不佳，不過近兩年紅旗的整體銷量層層上漲，而我們介紹的這款紅旗H5扛起一半以上的綜合銷量，基於馬自達平臺，採用了溜背設計，整車運動感非常足，一股濃濃的商務轎跑氣息，整車尺寸4945/1845/1470 軸距2875，配備1.8T 178馬力 6AT。進氣格上“一抹紅”，標誌這紅旗這一國賓品牌，十分的大氣，聽聞目前部級幹部才能享受紅旗H7座駕，紅旗H5一般是處級座駕。現在很多國家單位官車都換成了紅旗，以前的官車帕薩特和A6L正在逐漸被紅旗取代。

2019款領克03 2.0T獵風版

感謝邀請回答

18W左右的轎車，考慮到家用和商務用途，以及後期保值率，選入了以下幾款車都符合國六排放標準。它們分別是帕薩特，紅旗H5 君威，雅閣，凱美瑞，若是年輕人自己駕駛追逐駕駛體驗推薦領克03。考慮日系凱美瑞和雅閣屬於合資日系和美版以及進口日系的差距，這兩臺車給排除，雖然在燃油經濟性和保值率這兩臺車挺高的。帕薩特這個價位屬於低配蓋中蓋版，也淘汰。剩下君威，紅旗H5和領克03。下面我們一一來說說這三臺車。

2019款 君威20T 尊貴型 原價21.68萬，優惠後18.68萬

別克汽車與中國非常有淵源，第一臺別克車在1924年駛入故宮成為末代皇帝溥儀的座駕，至今別克汽車已經在國內市場馳騁了近一個世紀。全新君威車身尺寸：4902/1863/1461 軸距：2829，配備1.5T170馬力9檔位手自一體，整個車的空間非常寬廣乘坐非常舒適，安全性方面，作為2019年第一批C-NCAP測試車型，得到五星安全評分，座椅採用了Alcantara皮質混搭材質，觸摸感非常有觸感，乘坐體驗上乘。

若是手頭不緊，建議上2.0T排放那款車，別克的車如果有1.5T和2.0T兩個發動機選擇，首選2.0T，因為別克車非常紮實，車身較重，1.5T小馬拉大車油耗和2.0T的一樣，但是2.0T的車型整體駕駛體驗要優於1.5T。

2019款紅旗H5 30TD智聯享動版

紅旗轎車座位共和國長子，一直都是座位國家國賓車，在民用市場的銷量一直不佳，不過近兩年紅旗的整體銷量層層上漲，而我們介紹的這款紅旗H5扛起一半以上的綜合銷量，基於馬自達平臺，採用了溜背設計，整車運動感非常足，一股濃濃的商務轎跑氣息，整車尺寸4945/1845/1470 軸距2875，配備1.8T 178馬力 6AT。進氣格上“一抹紅”，標誌這紅旗這一國賓品牌，十分的大氣，聽聞目前部級幹部才能享受紅旗H7座駕，紅旗H5一般是處級座駕。現在很多國家單位官車都換成了紅旗，以前的官車帕薩特和A6L正在逐漸被紅旗取代。

2019款領克03 2.0T獵風版

領克品牌作為自主品牌吉利和沃爾沃合資，推出的首款高級品牌，在領克汽車設計方面更多的參考了沃爾沃設計團隊，用料方面均採用國際大品牌，整車配置非常高，作為18W級別唯一一款配備四驅系統的運動轎車，非常有競爭力。整車4677/1840/1461 軸距2730 配備了 2.0T 254馬力 8AT 整車調教偏向賽道調教，操控感極佳。開在路上非常搶眼。

感謝邀請回答

18W左右的轎車，考慮到家用和商務用途，以及後期保值率，選入了以下幾款車都符合國六排放標準。它們分別是帕薩特，紅旗H5 君威，雅閣，凱美瑞，若是年輕人自己駕駛追逐駕駛體驗推薦領克03。考慮日系凱美瑞和雅閣屬於合資日系和美版以及進口日系的差距，這兩臺車給排除，雖然在燃油經濟性和保值率這兩臺車挺高的。帕薩特這個價位屬於低配蓋中蓋版，也淘汰。剩下君威，紅旗H5和領克03。下面我們一一來說說這三臺車。

2019款 君威20T 尊貴型 原價21.68萬，優惠後18.68萬

別克汽車與中國非常有淵源，第一臺別克車在1924年駛入故宮成為末代皇帝溥儀的座駕，至今別克汽車已經在國內市場馳騁了近一個世紀。全新君威車身尺寸：4902/1863/1461 軸距：2829，配備1.5T170馬力9檔位手自一體，整個車的空間非常寬廣乘坐非常舒適，安全性方面，作為2019年第一批C-NCAP測試車型，得到五星安全評分，座椅採用了Alcantara皮質混搭材質，觸摸感非常有觸感，乘坐體驗上乘。

若是手頭不緊，建議上2.0T排放那款車，別克的車如果有1.5T和2.0T兩個發動機選擇，首選2.0T，因為別克車非常紮實，車身較重，1.5T小馬拉大車油耗和2.0T的一樣，但是2.0T的車型整體駕駛體驗要優於1.5T。

2019款紅旗H5 30TD智聯享動版

紅旗轎車座位共和國長子，一直都是座位國家國賓車，在民用市場的銷量一直不佳，不過近兩年紅旗的整體銷量層層上漲，而我們介紹的這款紅旗H5扛起一半以上的綜合銷量，基於馬自達平臺，採用了溜背設計，整車運動感非常足，一股濃濃的商務轎跑氣息，整車尺寸4945/1845/1470 軸距2875，配備1.8T 178馬力 6AT。進氣格上“一抹紅”，標誌這紅旗這一國賓品牌，十分的大氣，聽聞目前部級幹部才能享受紅旗H7座駕，紅旗H5一般是處級座駕。現在很多國家單位官車都換成了紅旗，以前的官車帕薩特和A6L正在逐漸被紅旗取代。

2019款領克03 2.0T獵風版

領克品牌作為自主品牌吉利和沃爾沃合資，推出的首款高級品牌，在領克汽車設計方面更多的參考了沃爾沃設計團隊，用料方面均採用國際大品牌，整車配置非常高，作為18W級別唯一一款配備四驅系統的運動轎車，非常有競爭力。整車4677/1840/1461 軸距2730 配備了 2.0T 254馬力 8AT 整車調教偏向賽道調教，操控感極佳。開在路上非常搶眼。

三臺車裡 紅旗H5空間表現最好，別克君威的配置最高，領克03的馬力最大操控感最好，所以您看後準備選擇誰呢？

你好，根據你的需求，希望選一輛18萬左右的轎車，那麼我這邊幫你做一個裸車價格在17萬至19萬價位的車型梳理。
1：德系-目前該價位符合你價位要求的有奧迪A3、寶馬1系、大眾凌度、全新速騰、帕薩特、邁騰。

2：日系-本田inspire/雅閣，豐田凱美瑞、一汽馬自達阿特茲、全新一代東風日產天籟。

3：美系-別克君威、雪佛蘭邁銳寶XL。

4：韓系-起亞K5、現代索納塔9。

5：法系-全新標緻508L、雪鐵龍DS5LS，雪鐵龍C5、雪鐵龍C6。

6：國產-領克03+。

那麼接下來對需求進行梳理

1：對空間無要求，希望是豪華品牌，那麼建議選A3，畢竟寶馬1系的該價位只選3缸車型，而3缸車型天然的短板目前還是沒能很好的解決。

2：喜歡大眾，建議選邁騰，畢竟B級車無論是在底盤質感和乘坐舒適性方面較A級車都有一個質的提升，同時還能滿足一定的商務需求。

3：希望後期養護成本低，省心省力，那麼推薦選擇凱美瑞，凱美瑞的可靠性是大家有目共睹的。

4：如果年輕，喜歡性能，可以嘗試一下領克03+，畢竟254匹的馬力，350nm的扭矩，零百加速5.8秒的實力是可以算作這個價位的性能首選車型的，當前前提是你要能夠搶的到！！

好了，以上就是我的大致推薦，如果有疑問可以諮詢我！！

你好，根據你的需求，希望選一輛18萬左右的轎車，那麼我這邊幫你做一個裸車價格在17萬至19萬價位的車型梳理。
1：德系-目前該價位符合你價位要求的有奧迪A3、寶馬1系、大眾凌度、全新速騰、帕薩特、邁騰。

2：日系-本田inspire/雅閣，豐田凱美瑞、一汽馬自達阿特茲、全新一代東風日產天籟。

3：美系-別克君威、雪佛蘭邁銳寶XL。

4：韓系-起亞K5、現代索納塔9。

5：法系-全新標緻508L、雪鐵龍DS5LS，雪鐵龍C5、雪鐵龍C6。

6：國產-領克03+。

那麼接下來對需求進行梳理

1：對空間無要求，希望是豪華品牌，那麼建議選A3，畢竟寶馬1系的該價位只選3缸車型，而3缸車型天然的短板目前還是沒能很好的解決。

2：喜歡大眾，建議選邁騰，畢竟B級車無論是在底盤質感和乘坐舒適性方面較A級車都有一個質的提升，同時還能滿足一定的商務需求。

3：希望後期養護成本低，省心省力，那麼推薦選擇凱美瑞，凱美瑞的可靠性是大家有目共睹的。

4：如果年輕，喜歡性能，可以嘗試一下領克03+，畢竟254匹的馬力，350nm的扭矩，零百加速5.8秒的實力是可以算作這個價位的性能首選車型的，當前前提是你要能夠搶的到！！

好了，以上就是我的大致推薦，如果有疑問可以諮詢我！！

你好，根據你的需求，希望選一輛18萬左右的轎車，那麼我這邊幫你做一個裸車價格在17萬至19萬價位的車型梳理。
1：德系-目前該價位符合你價位要求的有奧迪A3、寶馬1系、大眾凌度、全新速騰、帕薩特、邁騰。

2：日系-本田inspire/雅閣，豐田凱美瑞、一汽馬自達阿特茲、全新一代東風日產天籟。

3：美系-別克君威、雪佛蘭邁銳寶XL。

4：韓系-起亞K5、現代索納塔9。

5：法系-全新標緻508L、雪鐵龍DS5LS，雪鐵龍C5、雪鐵龍C6。

6：國產-領克03+。

那麼接下來對需求進行梳理

1：對空間無要求，希望是豪華品牌，那麼建議選A3，畢竟寶馬1系的該價位只選3缸車型，而3缸車型天然的短板目前還是沒能很好的解決。

2：喜歡大眾，建議選邁騰，畢竟B級車無論是在底盤質感和乘坐舒適性方面較A級車都有一個質的提升，同時還能滿足一定的商務需求。

3：希望後期養護成本低，省心省力，那麼推薦選擇凱美瑞，凱美瑞的可靠性是大家有目共睹的。

4：如果年輕，喜歡性能，可以嘗試一下領克03+，畢竟254匹的馬力，350nm的扭矩，零百加速5.8秒的實力是可以算作這個價位的性能首選車型的，當前前提是你要能夠搶的到！！

好了，以上就是我的大致推薦，如果有疑問可以諮詢我！！

你好，根據你的需求，希望選一輛18萬左右的轎車，那麼我這邊幫你做一個裸車價格在17萬至19萬價位的車型梳理。
1：德系-目前該價位符合你價位要求的有奧迪A3、寶馬1系、大眾凌度、全新速騰、帕薩特、邁騰。

2：日系-本田inspire/雅閣，豐田凱美瑞、一汽馬自達阿特茲、全新一代東風日產天籟。

3：美系-別克君威、雪佛蘭邁銳寶XL。

4：韓系-起亞K5、現代索納塔9。

5：法系-全新標緻508L、雪鐵龍DS5LS，雪鐵龍C5、雪鐵龍C6。

6：國產-領克03+。

那麼接下來對需求進行梳理

1：對空間無要求，希望是豪華品牌，那麼建議選A3，畢竟寶馬1系的該價位只選3缸車型，而3缸車型天然的短板目前還是沒能很好的解決。

2：喜歡大眾，建議選邁騰，畢竟B級車無論是在底盤質感和乘坐舒適性方面較A級車都有一個質的提升，同時還能滿足一定的商務需求。

3：希望後期養護成本低，省心省力，那麼推薦選擇凱美瑞，凱美瑞的可靠性是大家有目共睹的。

4：如果年輕，喜歡性能，可以嘗試一下領克03+，畢竟254匹的馬力，350nm的扭矩，零百加速5.8秒的實力是可以算作這個價位的性能首選車型的，當前前提是你要能夠搶的到！！

好了，以上就是我的大致推薦，如果有疑問可以諮詢我！！

你好，根據你的需求，希望選一輛18萬左右的轎車，那麼我這邊幫你做一個裸車價格在17萬至19萬價位的車型梳理。
1：德系-目前該價位符合你價位要求的有奧迪A3、寶馬1系、大眾凌度、全新速騰、帕薩特、邁騰。

2：日系-本田inspire/雅閣，豐田凱美瑞、一汽馬自達阿特茲、全新一代東風日產天籟。

3：美系-別克君威、雪佛蘭邁銳寶XL。

4：韓系-起亞K5、現代索納塔9。

5：法系-全新標緻508L、雪鐵龍DS5LS，雪鐵龍C5、雪鐵龍C6。

6：國產-領克03+。

那麼接下來對需求進行梳理

1：對空間無要求，希望是豪華品牌，那麼建議選A3，畢竟寶馬1系的該價位只選3缸車型，而3缸車型天然的短板目前還是沒能很好的解決。

2：喜歡大眾，建議選邁騰，畢竟B級車無論是在底盤質感和乘坐舒適性方面較A級車都有一個質的提升，同時還能滿足一定的商務需求。

3：希望後期養護成本低，省心省力，那麼推薦選擇凱美瑞，凱美瑞的可靠性是大家有目共睹的。

4：如果年輕，喜歡性能，可以嘗試一下領克03+，畢竟254匹的馬力，350nm的扭矩，零百加速5.8秒的實力是可以算作這個價位的性能首選車型的，當前前提是你要能夠搶的到！！

好了，以上就是我的大致推薦，如果有疑問可以諮詢我！！

18萬左右的轎車可選擇性非常多，基本上高配或者頂配的合資緊湊型車和低配的合資中型車都在18萬左右這個售價區間當中，下面就推薦幾款比較主流的車型。

首先，目前中型車賣的最火的車型雅閣，目前在終端市場有著很可觀的優惠，入門級車型指導價格僅17.98萬。雅閣這款車的外觀可以說非常精緻時尚了，很年輕化並且很有運動效果，1.5T入門級的動力也很足，可以輸出177馬力，配備的是CVT變速箱。不過再好的車也有缺點，它的1.5T發動機目前受到了“失速門”的影響，雖然本田的整體質量還行，但是這一點有些讓人心有餘悸。

大眾新速騰，大眾換代之後的全新速騰的車身進行了升級，達到了入門級B級車的水平，和現代名圖的整體實力不相上下。18萬可以買到1.4T高配的速騰車型了，它的1.4T發動機可以輸出150馬力，搭載的是7速雙離合變速箱，不過這款變速箱為乾式雙離合變速箱，頻繁的換擋會有變速箱過熱的問題，整體的質量還是可以的。

邁銳寶XL屬於一款性價比非常高的車型，目前它的優惠幅度非常大，18萬的價格可以買到一款配置非常不錯的車型。邁銳寶XL是一款外觀很有流線感的車型，看上去也很年輕時尚，它的車身長度超過了4.9米，空間表現也非常出色。18萬的價格可以選擇1.3T的頂配車型和2.0T的入門車型，二者的最大輸出功率分別為165、241馬力，配備CVT和9速手自一體變速箱。

除此之外，還有比較主流的豐田凱美瑞、日產天籟和帕薩特以及邁騰的入門級車型，還有一些表現比較疲軟的車型，但是性價比高的車型比如現代索納塔九、起亞K5和斯柯達速派等，都是不錯的選擇。

18萬左右的轎車可選擇性非常多，基本上高配或者頂配的合資緊湊型車和低配的合資中型車都在18萬左右這個售價區間當中，下面就推薦幾款比較主流的車型。

首先，目前中型車賣的最火的車型雅閣，目前在終端市場有著很可觀的優惠，入門級車型指導價格僅17.98萬。雅閣這款車的外觀可以說非常精緻時尚了，很年輕化並且很有運動效果，1.5T入門級的動力也很足，可以輸出177馬力，配備的是CVT變速箱。不過再好的車也有缺點，它的1.5T發動機目前受到了“失速門”的影響，雖然本田的整體質量還行，但是這一點有些讓人心有餘悸。

大眾新速騰，大眾換代之後的全新速騰的車身進行了升級，達到了入門級B級車的水平，和現代名圖的整體實力不相上下。18萬可以買到1.4T高配的速騰車型了，它的1.4T發動機可以輸出150馬力，搭載的是7速雙離合變速箱，不過這款變速箱為乾式雙離合變速箱，頻繁的換擋會有變速箱過熱的問題，整體的質量還是可以的。

邁銳寶XL屬於一款性價比非常高的車型，目前它的優惠幅度非常大，18萬的價格可以買到一款配置非常不錯的車型。邁銳寶XL是一款外觀很有流線感的車型，看上去也很年輕時尚，它的車身長度超過了4.9米，空間表現也非常出色。18萬的價格可以選擇1.3T的頂配車型和2.0T的入門車型，二者的最大輸出功率分別為165、241馬力，配備CVT和9速手自一體變速箱。

除此之外，還有比較主流的豐田凱美瑞、日產天籟和帕薩特以及邁騰的入門級車型，還有一些表現比較疲軟的車型，但是性價比高的車型比如現代索納塔九、起亞K5和斯柯達速派等，都是不錯的選擇。

18萬左右的轎車可選擇性非常多，基本上高配或者頂配的合資緊湊型車和低配的合資中型車都在18萬左右這個售價區間當中，下面就推薦幾款比較主流的車型。

首先，目前中型車賣的最火的車型雅閣，目前在終端市場有著很可觀的優惠，入門級車型指導價格僅17.98萬。雅閣這款車的外觀可以說非常精緻時尚了，很年輕化並且很有運動效果，1.5T入門級的動力也很足，可以輸出177馬力，配備的是CVT變速箱。不過再好的車也有缺點，它的1.5T發動機目前受到了“失速門”的影響，雖然本田的整體質量還行，但是這一點有些讓人心有餘悸。

大眾新速騰，大眾換代之後的全新速騰的車身進行了升級，達到了入門級B級車的水平，和現代名圖的整體實力不相上下。18萬可以買到1.4T高配的速騰車型了，它的1.4T發動機可以輸出150馬力，搭載的是7速雙離合變速箱，不過這款變速箱為乾式雙離合變速箱，頻繁的換擋會有變速箱過熱的問題，整體的質量還是可以的。

邁銳寶XL屬於一款性價比非常高的車型，目前它的優惠幅度非常大，18萬的價格可以買到一款配置非常不錯的車型。邁銳寶XL是一款外觀很有流線感的車型，看上去也很年輕時尚，它的車身長度超過了4.9米，空間表現也非常出色。18萬的價格可以選擇1.3T的頂配車型和2.0T的入門車型，二者的最大輸出功率分別為165、241馬力，配備CVT和9速手自一體變速箱。

除此之外，還有比較主流的豐田凱美瑞、日產天籟和帕薩特以及邁騰的入門級車型，還有一些表現比較疲軟的車型，但是性價比高的車型比如現代索納塔九、起亞K5和斯柯達速派等，都是不錯的選擇。

18萬左右的轎車可選擇性非常多，基本上高配或者頂配的合資緊湊型車和低配的合資中型車都在18萬左右這個售價區間當中，下面就推薦幾款比較主流的車型。

首先，目前中型車賣的最火的車型雅閣，目前在終端市場有著很可觀的優惠，入門級車型指導價格僅17.98萬。雅閣這款車的外觀可以說非常精緻時尚了，很年輕化並且很有運動效果，1.5T入門級的動力也很足，可以輸出177馬力，配備的是CVT變速箱。不過再好的車也有缺點，它的1.5T發動機目前受到了“失速門”的影響，雖然本田的整體質量還行，但是這一點有些讓人心有餘悸。

大眾新速騰，大眾換代之後的全新速騰的車身進行了升級，達到了入門級B級車的水平，和現代名圖的整體實力不相上下。18萬可以買到1.4T高配的速騰車型了，它的1.4T發動機可以輸出150馬力，搭載的是7速雙離合變速箱，不過這款變速箱為乾式雙離合變速箱，頻繁的換擋會有變速箱過熱的問題，整體的質量還是可以的。

邁銳寶XL屬於一款性價比非常高的車型，目前它的優惠幅度非常大，18萬的價格可以買到一款配置非常不錯的車型。邁銳寶XL是一款外觀很有流線感的車型，看上去也很年輕時尚，它的車身長度超過了4.9米，空間表現也非常出色。18萬的價格可以選擇1.3T的頂配車型和2.0T的入門車型，二者的最大輸出功率分別為165、241馬力，配備CVT和9速手自一體變速箱。

除此之外，還有比較主流的豐田凱美瑞、日產天籟和帕薩特以及邁騰的入門級車型，還有一些表現比較疲軟的車型，但是性價比高的車型比如現代索納塔九、起亞K5和斯柯達速派等，都是不錯的選擇。

18萬左右的轎車可選擇性非常多，基本上高配或者頂配的合資緊湊型車和低配的合資中型車都在18萬左右這個售價區間當中，下面就推薦幾款比較主流的車型。

首先，目前中型車賣的最火的車型雅閣，目前在終端市場有著很可觀的優惠，入門級車型指導價格僅17.98萬。雅閣這款車的外觀可以說非常精緻時尚了，很年輕化並且很有運動效果，1.5T入門級的動力也很足，可以輸出177馬力，配備的是CVT變速箱。不過再好的車也有缺點，它的1.5T發動機目前受到了“失速門”的影響，雖然本田的整體質量還行，但是這一點有些讓人心有餘悸。

大眾新速騰，大眾換代之後的全新速騰的車身進行了升級，達到了入門級B級車的水平，和現代名圖的整體實力不相上下。18萬可以買到1.4T高配的速騰車型了，它的1.4T發動機可以輸出150馬力，搭載的是7速雙離合變速箱，不過這款變速箱為乾式雙離合變速箱，頻繁的換擋會有變速箱過熱的問題，整體的質量還是可以的。

邁銳寶XL屬於一款性價比非常高的車型，目前它的優惠幅度非常大，18萬的價格可以買到一款配置非常不錯的車型。邁銳寶XL是一款外觀很有流線感的車型，看上去也很年輕時尚，它的車身長度超過了4.9米，空間表現也非常出色。18萬的價格可以選擇1.3T的頂配車型和2.0T的入門車型，二者的最大輸出功率分別為165、241馬力，配備CVT和9速手自一體變速箱。

除此之外，還有比較主流的豐田凱美瑞、日產天籟和帕薩特以及邁騰的入門級車型，還有一些表現比較疲軟的車型，但是性價比高的車型比如現代索納塔九、起亞K5和斯柯達速派等，都是不錯的選擇。

18萬左右的轎車可選擇性非常多，基本上高配或者頂配的合資緊湊型車和低配的合資中型車都在18萬左右這個售價區間當中，下面就推薦幾款比較主流的車型。

首先，目前中型車賣的最火的車型雅閣，目前在終端市場有著很可觀的優惠，入門級車型指導價格僅17.98萬。雅閣這款車的外觀可以說非常精緻時尚了，很年輕化並且很有運動效果，1.5T入門級的動力也很足，可以輸出177馬力，配備的是CVT變速箱。不過再好的車也有缺點，它的1.5T發動機目前受到了“失速門”的影響，雖然本田的整體質量還行，但是這一點有些讓人心有餘悸。

大眾新速騰，大眾換代之後的全新速騰的車身進行了升級，達到了入門級B級車的水平，和現代名圖的整體實力不相上下。18萬可以買到1.4T高配的速騰車型了，它的1.4T發動機可以輸出150馬力，搭載的是7速雙離合變速箱，不過這款變速箱為乾式雙離合變速箱，頻繁的換擋會有變速箱過熱的問題，整體的質量還是可以的。

邁銳寶XL屬於一款性價比非常高的車型，目前它的優惠幅度非常大，18萬的價格可以買到一款配置非常不錯的車型。邁銳寶XL是一款外觀很有流線感的車型，看上去也很年輕時尚，它的車身長度超過了4.9米，空間表現也非常出色。18萬的價格可以選擇1.3T的頂配車型和2.0T的入門車型，二者的最大輸出功率分別為165、241馬力，配備CVT和9速手自一體變速箱。

除此之外，還有比較主流的豐田凱美瑞、日產天籟和帕薩特以及邁騰的入門級車型，還有一些表現比較疲軟的車型，但是性價比高的車型比如現代索納塔九、起亞K5和斯柯達速派等，都是不錯的選擇。

18萬左右的轎車可選擇性非常多，基本上高配或者頂配的合資緊湊型車和低配的合資中型車都在18萬左右這個售價區間當中，下面就推薦幾款比較主流的車型。

首先，目前中型車賣的最火的車型雅閣，目前在終端市場有著很可觀的優惠，入門級車型指導價格僅17.98萬。雅閣這款車的外觀可以說非常精緻時尚了，很年輕化並且很有運動效果，1.5T入門級的動力也很足，可以輸出177馬力，配備的是CVT變速箱。不過再好的車也有缺點，它的1.5T發動機目前受到了“失速門”的影響，雖然本田的整體質量還行，但是這一點有些讓人心有餘悸。

大眾新速騰，大眾換代之後的全新速騰的車身進行了升級，達到了入門級B級車的水平，和現代名圖的整體實力不相上下。18萬可以買到1.4T高配的速騰車型了，它的1.4T發動機可以輸出150馬力，搭載的是7速雙離合變速箱，不過這款變速箱為乾式雙離合變速箱，頻繁的換擋會有變速箱過熱的問題，整體的質量還是可以的。

邁銳寶XL屬於一款性價比非常高的車型，目前它的優惠幅度非常大，18萬的價格可以買到一款配置非常不錯的車型。邁銳寶XL是一款外觀很有流線感的車型，看上去也很年輕時尚，它的車身長度超過了4.9米，空間表現也非常出色。18萬的價格可以選擇1.3T的頂配車型和2.0T的入門車型，二者的最大輸出功率分別為165、241馬力，配備CVT和9速手自一體變速箱。

除此之外，還有比較主流的豐田凱美瑞、日產天籟和帕薩特以及邁騰的入門級車型，還有一些表現比較疲軟的車型，但是性價比高的車型比如現代索納塔九、起亞K5和斯柯達速派等，都是不錯的選擇。

我最近也在糾結二十萬左右的車型，我初步準備從一下四款車型挑選

1 德系大眾車 邁騰

2 日系豐田車 凱美瑞

3 日系本田車 雅閣

4 純國產車 紅旗h5