首先糾正一點，交通肇事後是否承擔刑事責任與是否已經足額賠償，並沒有必然的因果關係。交通肇事後是否應當承擔刑事責任，取決於所造成的危害後果和責任大小。下面，我就簡單介紹一下這個問題。
首先糾正一點，交通肇事後是否承擔刑事責任與是否已經足額賠償，並沒有必然的因果關係。交通肇事後是否應當承擔刑事責任，取決於所造成的危害後果和責任大小。下面，我就簡單介紹一下這個問題。
根據有關法律規定，發生交通事故造成人員傷亡或者重大財產損失的，如果肇事者負有較大責任的，則就構成交通肇事罪，應當承擔刑事責任。交通肇事罪的基本法定刑是三年以下有期徒刑、拘役或者管制。如果肇事者存在逃逸等惡劣情節的，則應當判處三年以上、七年以下有期徒刑。如果肇事者因逃逸緻人死亡的，則應當判處七年以上有期徒刑。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪；危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
具體來說，在交通肇事造成人員傷亡的情況下，具有以下情節的，則構成交通肇事罪：
另外，如果具有無證駕駛、酒駕毒駕等嚴重情節的，入罪的標準將會更低。
因此，你是否買夠保險、是否能夠足額承擔民事責任，並不必然影響到你是否構成交通肇事罪。當然，如果已經足額賠償或者取得被害人諒解，那麼可能會作為從輕處罰的情節，甚至獲得一個緩刑判決。
這個問題問得不清不楚，我分幾個方面簡單介紹一下:
1.首先，你的責任是不是主責或者全部責任。
如果對方人已死亡，且你負主要責任或者全部責任，這種情況下，檢察院是可以追究你的刑事責任的，一般是三年以下有期徒刑。
2.其次，要不要坐牢要看你能不能積極賠償受害者家屬並獲得他們的諒解。
如果你積極賠償了並獲得了他們的諒解書，那麼檢察院有可能會免於起訴，最起碼是緩刑，也是無需坐牢的。所以，你保的三者險100萬就起到大作用了。
3.最後，三者加交強險最高可以賠付111萬，如有醫療費則可以再賠1萬，只要夠賠就無需坐牢了。
不過也有一些特殊情況，比如已經花費了鉅額的醫療費，或者還要計算鉅額的被撫養人生活費，前兩天我有朋友計算出來要賠190萬之多，這樣的話就要自己貼錢了，反正你要積極賠償獲得他們的諒解，否則還是有可能會被追究刑事責任的。
保道，乃保險之正道也！我願為中國保險業正名而努力！
主要受兩個因素影響：交通事故認定書中對於題主的責任認定和事故發生後對受害方的民事賠償。
主要受兩個因素影響：交通事故認定書中對於題主的責任認定和事故發生後對受害方的民事賠償。
分以下幾種情況討論：1.題主在交通事故中負次要責任，民事賠償後取得了對方家屬的諒解，這種情況就不需要坐牢了。2.題主在交通事故中負主要責任或全部責任。民事賠償後取得了對方的諒解，檢察院會提起公訴，法院審判，雖然判決書上面會註明已判刑，但不是實體刑。人不需要坐牢，只能在規定範圍內活動，隨時接受傳喚。3.題主在交通事故中負主要責任或全部責任。民事賠償後未取得對方的諒解，那不好意思了，這種情況就需要進去了。至於刑期長短，取決於交通事故造成的傷亡大小，前提是守法合規駕駛，並且事故發生後沒有肇事逃逸。
主要受兩個因素影響：交通事故認定書中對於題主的責任認定和事故發生後對受害方的民事賠償。
分以下幾種情況討論：1.題主在交通事故中負次要責任，民事賠償後取得了對方家屬的諒解，這種情況就不需要坐牢了。2.題主在交通事故中負主要責任或全部責任。民事賠償後取得了對方的諒解，檢察院會提起公訴，法院審判，雖然判決書上面會註明已判刑，但不是實體刑。人不需要坐牢，只能在規定範圍內活動，隨時接受傳喚。3.題主在交通事故中負主要責任或全部責任。民事賠償後未取得對方的諒解，那不好意思了，這種情況就需要進去了。至於刑期長短，取決於交通事故造成的傷亡大小，前提是守法合規駕駛，並且事故發生後沒有肇事逃逸。
誰都不想發生交通事後坐牢，因此，對於交通事故風險的防範和處理就顯得尤為重要。而三者險保額的高低，在這個過程中起關鍵作用。畢竟用保險公司的錢賠付對方，比自己籌錢賠對方要划算的多。因此建議廣大車主朋友們，三者險一定要超額購買，100萬作為起步，另外在日常駕駛過程中一定要遵章行駛。不幸發生交通事故後，除了配合交警公安機關做好相關工作在，還要積極溝通對方賠償事宜，儘早取得對方的諒解，免遭牢獄之苦。
主要受兩個因素影響：交通事故認定書中對於題主的責任認定和事故發生後對受害方的民事賠償。
分以下幾種情況討論：1.題主在交通事故中負次要責任，民事賠償後取得了對方家屬的諒解，這種情況就不需要坐牢了。2.題主在交通事故中負主要責任或全部責任。民事賠償後取得了對方的諒解，檢察院會提起公訴，法院審判，雖然判決書上面會註明已判刑，但不是實體刑。人不需要坐牢，只能在規定範圍內活動，隨時接受傳喚。3.題主在交通事故中負主要責任或全部責任。民事賠償後未取得對方的諒解，那不好意思了，這種情況就需要進去了。至於刑期長短，取決於交通事故造成的傷亡大小，前提是守法合規駕駛，並且事故發生後沒有肇事逃逸。
誰都不想發生交通事後坐牢，因此，對於交通事故風險的防範和處理就顯得尤為重要。而三者險保額的高低，在這個過程中起關鍵作用。畢竟用保險公司的錢賠付對方，比自己籌錢賠對方要划算的多。因此建議廣大車主朋友們，三者險一定要超額購買，100萬作為起步，另外在日常駕駛過程中一定要遵章行駛。不幸發生交通事故後，除了配合交警公安機關做好相關工作在，還要積極溝通對方賠償事宜，儘早取得對方的諒解，免遭牢獄之苦。
以上就是我對這個問題的看法，希望可以對保險方面有困惑的朋友有所幫助，歡迎大家積極點贊評論。同時歡迎大家關注我的頭條號，更多精彩回答敬請期待。
首先，保險只是一種在財產方面的保障。當你開車出現交通事故時，你購買的保險公司就能夠發生作用，在保險限額內替你承擔向對方賠償的責任，如果有車損險的話，還可以對你的車損進行賠償。
你購買了一百萬元額度的保險，那麼保險公司會在損失為一百萬元以內承擔賠償責任。但保險公司承擔的責任僅以民事賠償為限，不承擔其他賠償責任。
其次，坐牢是因為承擔了刑事責任。而在交通事故中，只有造成嚴重後果，比如死亡一人以上，且負事故主要責任或全部責任的，就構成了交通肇事罪，那麼就意味著要坐牢。
交通事故中是否坐牢，與購買了多少額度的保險無關，只與在交通事故中造成的後果以及承擔的責任大小有關。
換句話說，交通事故比較小，夠不上刑事責任，你即使購買保險非常少，也不會坐牢。反過來說，如果交通事故比較嚴重，構成了交通肇事罪，即使你的車購買了一百萬元的保險，也照樣需要承擔刑事責任，有可能坐牢。
最後，購買一百萬元的保險也不多餘，也可能會發揮重大作用的。保險額度高，可以足額賠償受害者，而自己承擔很少。即使構成了交通肇事罪，也可以用保險進行足額賠償，這樣可以獲得受害者家屬的諒解，同時構成的交通肇事罪也就可以在量刑幅度上有所降低，甚至可以判決緩刑。
問題問的有點模糊，如果開車把人撞死了，就要看是哪方的責任，如果是自己的責任，不但要賠錢，還要拘役，正常來說一百萬的保險是夠用的了，如果是酒駕毒駕把人撞死，也是要拘役，而且保險公司是不會賠償的，如果是行人的責任，把行人撞死，車主走常走保險程序就可以了，不需要拘役，還需要人道主義賠償行人百分之十。
買的這100萬保險是“機動車第三者責任險”，它有什麼作用？我們先看看條款（也就是標準合同條款）裡是如何說的，保險責任是“在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產的直接損毀，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人對於超過交強險各分項賠償限額以上的部分，按照本保險合同的規定負責賠償”，這裡有四個關鍵字，“意外事故”、“第三者損失”、“依法”、“經濟賠償責任”，可見，買了三責險的目的是轉嫁了經濟責任，至於坐牢或拘留是刑事責任，看有沒有犯法，這和保險無關。就像謀殺、醉駕這種肯定是要犯法的，犯法的事就連保險也不賠，不然保險公司豈不是算同犯了？
買的這100萬保險是“機動車第三者責任險”，它有什麼作用？我們先看看條款（也就是標準合同條款）裡是如何說的，保險責任是“在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產的直接損毀，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人對於超過交強險各分項賠償限額以上的部分，按照本保險合同的規定負責賠償”，這裡有四個關鍵字，“意外事故”、“第三者損失”、“依法”、“經濟賠償責任”，可見，買了三責險的目的是轉嫁了經濟責任，至於坐牢或拘留是刑事責任，看有沒有犯法，這和保險無關。就像謀殺、醉駕這種肯定是要犯法的，犯法的事就連保險也不賠，不然保險公司豈不是算同犯了？
條款中明確規定：惡意串通、故意傷害、無證駕駛、計分達12分、酒駕、肇事逃逸等等，均不負責賠償。
可見，買了保險只能解決合法的、經濟的責任。另外，100萬至於賠多少還要看依法賠的扣掉交強險需要賠的，以及佔多大責任而定。
首先明確一個概念，不是買的多就賠的多，賠付多少按傷者的收入，承擔的贍養老人，養育子女等多方面責任確定。
如果自己全責或者主要責任，致人死亡的，應該付刑事責任。但是在保險公司賠償以外，自掏腰包，賠付死者家屬，取得家屬的諒解，可以緩刑或者免於起訴。
1.人沒死的情況下，走保險好了。
2.人死了，就看主次責任了。車主責任的話就是賠錢.刑拘（1-3個月）死者全責的話，車主沒啥事，交警隊辦個取保。如果酒駕的話就是賠錢.坐牢（3年一下）！
那是要看你開車有沒有喝酒，是不是故意行為，這些都是買了保險也沒用的。如果是非本意的車禍，那是不用坐牢的，但是好像拘留所還是要去的，應該要走個程序。
