湖南迎來黃金鐵路，沿途16站，年底通車，湘西南多地結束無鐵路史

圖說大事件

1/5 如今的高鐵已經成為中國科技的名片了，走出國門走向世界。它不僅運行速度快，安全舒服度也強，關鍵是繁多錯綜的路線，總能為人們的出行提供更多的選擇。不信，你看這些地方的高鐵又在如火如荼的興建中。在湖南這條高鐵線路開通之後，從懷化到衡陽不到2小時。

2/5 它就是懷邵衡鐵路，懷邵衡鐵路自懷化南編組站引出，經懷化市所轄鶴城區、中方縣、洪江市，邵陽市所轄洞口縣、隆回縣、邵陽縣、北塔區、大祥區、雙清區、邵東縣及衡陽市所轄衡陽縣、石鼓區、珠暉區、衡南縣，止於衡陽市衡茶吉線顏家壟站，正線全長318公里。

3/5 全線設站：懷化南站、安江（安江鎮）；江口（江口鎮）、洞口（縣城）、石江鎮（預留）、隆回（縣城）、邵陽西（即巖口鋪鎮）、邵陽站、邵陽東站（大型貨運站）、邵東站（縣城）、書院（邵東楊橋鎮楊塘書院）；庫宗橋鎮（衡陽縣）、西渡鎮（衡陽縣城西渡鎮）、松木園（貨運站）、麻元（聯絡線週轉站）、顏家壟站（接吉衡鐵路，在衡南縣北部的鹹塘鎮東部）：共16個車站。

4/5 2010年10月獲國家發改委批覆立項，2012年3月列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路專欄，2014年6月30日全局開工，2018年通車。衡陽離懷化更近了，邵陽與衡陽更親了。——從懷化到衡陽將不到2小時，懷邵衡鐵路比走湘黔線過婁底、株洲南下，使中國東、中部地區東南往西鐵路運輸縮短几百公里，縮短5個多小時。它將串起懷化、邵陽、衡陽三市，起到填補湘西南多個縣市的鐵路路網空白。

5/5 懷邵衡鐵路建成通車後，還將連接京廣和滬昆兩條高鐵，使湖南高鐵網絡實現閉環，形成高鐵“金三角”，有利於優化高鐵網絡結構和提高主通道的防災、戰備水平，在鐵路路網中具有非常重要的戰略意義和作用。

2018-10-24